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[实用新型]一种汽车用摄像头底座、摄像头组件及汽车-CN202320725359.X有效
发明人：张利军;杨邦安;潘冬冬;张飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60S1/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车用摄像头底座、摄像头组件及汽车，涉及汽车零部件领域，汽车用摄像头底座包括座体及喷嘴，座体用于安装摄像头，喷嘴安装于座体上且位于摄像头的一侧，喷嘴的一端设有喷水口，喷水口用于朝向摄像头设置，喷嘴的另一端用于与水管连接。本实用新型所述的汽车用摄像头底座，喷嘴的喷水口朝向摄像头，使得水管内的水通过喷嘴的喷水口能够喷向摄像头，实现对摄像头的清洗，由于喷嘴是集成到安有摄像头的座体上的，相较于现有在汽车外部额外布置喷嘴、管路来清洗摄像头的方案而言，能够简化结构，优化空间布置，使得汽车外形更为美观。
一种汽车摄像头底座组件

[发明专利]用于车辆的发动机罩组件和车辆-CN202310713100.8在审
发明人：潘冬冬;杨邦安;安自英;朱荣玥;张利军;张坤朋;黄海;王尊念 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的发动机罩组件和车辆，发动机罩组件包括支架、发动机罩、第一支撑杆、第二支撑杆和限位件，支架设置于车辆的车身上；发动机罩与支架铰链连接；第一支撑杆的一端与支架铰链连接；第二支撑杆的一端与发动机罩铰链连接，第二支撑杆与第一支撑杆可滑动连接；限位件设置于第一支撑杆与第二支撑杆之间。根据本发明的发动机罩组件，第一支撑杆和第二支撑杆可以支撑发动机罩，并可以根据发动机罩的开闭情况适应性地相对滑动，简化发动机罩的开闭操作，方便检测和维修发动机舱内的零部件，限位件可以使第一支撑杆与第二支撑杆保持对发动机罩的支撑，减少发动机罩的回落风险，提高安全性。
用于车辆发动机组件

[发明专利]用于车辆的后备箱总成及具有其的车辆-CN202310643774.5在审
发明人：李静;黄丹;王尊念;杨邦安 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的后备箱总成及具有其的车辆，后备箱总成包括：箱体，所述箱体形成有敞开口；盖体，所述盖体可移动地设置于所述箱体，所述盖体相对所述箱体平动以可选择地打开或关闭所述敞开口。根据本发明设计的后备箱总成的盖体打开或关闭敞开口的方式更加吸引用户，盖体的上方还可以放置物品或用于用户休息，丰富后备箱总成的功能。
用于车辆后备总成具有

[实用新型]行李箱总成和具有它的车辆-CN202222569814.X有效
发明人：李静;黄丹;张衡;杨邦安;张利军 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行李箱总成和具有它的车辆。该行李箱总成包括：行李箱外板、行李箱内板和支撑架，行李箱外板开设有尾翼避让孔，且尾翼避让孔边沿的外圈形成有尾翼安装台，支撑架连接于行李箱外板与行李箱内板之间，支撑架包括支撑架本体和支撑部，支撑部与支撑架本体相连，且支撑部用于支撑尾翼安装台。根据本实用新型实施例的行李箱总成，其尾翼安装台可用于固定升降尾翼，行李箱总成的制造成本较低，支撑架连接于行李箱外板与行李箱内板之间，支撑架设有支撑尾翼安装台的支撑部，支撑架可对尾翼安装台进行支撑，并提升行李箱外板的结构强度，从而有利于提升行李箱总成与升降尾翼连接的可靠性。
行李箱总成具有车辆

[发明专利]车辆-CN202211175122.5在审
发明人：徐钧;尚成顺;杨邦安 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60P3/11 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆。车辆包括前机舱罩、容纳部件、门板和第一导水件。前机舱罩包括避让孔；容纳部件设置于前机舱罩的下方，容纳部件包括容纳部，容纳部对应避让孔设置；门板对应避让孔设置，门板包括第一滑移盖板和第二滑移盖板，沿第一方向，第一滑移盖板和第二滑移盖板相互远离或靠近，以打开或盖闭容纳部件，第一滑移盖板和第二滑移盖板之间具有第一间隙；第一导水件与第一滑移盖板相连，第一导水件位于第一滑移盖板面向容纳部的一侧，第一导水件包括第一导水槽，第一导水槽沿第二方向延伸，第一间隙与第一导水槽相连通，第一方向与第二方向相交。本申请的车辆能够解决雨水通过门板之间的间隙流入内部导致车载无人机故障的问题。
车辆

[发明专利]一种车载无人机-CN202211176281.7在审
发明人：尚成顺;杨邦安;朱大旭;滕飞;胡存;李伟;张强;罗军 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60P3/11 文献下载
摘要：本发明提供一种车载无人机，包括车辆和无人机，车辆包括发动机罩壳，发动机罩壳下具有用于容纳无人机的容置空间，无人机位于容置空间内。还包括盖板，发动机罩壳上开设有与容纳腔相对的避让口，盖板可开合设置在避让口上，以使无人机在盖板打开时通过避让口进行起飞或降落。盖板的开合方式为平移式，并且盖板的平移方向与发动机罩壳的延伸平面相平行。换言之，盖板在开合的过程中不存在翻盖或转动的动作，这样可以有效避免盖板在开合的过程中凸出于发动机罩壳上方，能够有效避免盖板开合而遮挡驾驶员的视线，从而有效避免了车载无人机的使用对车辆的安全驾驶产生不利影响，有效提高了车载无人机在车辆行驶过程中使用的安全性。
一种车载无人机

[实用新型]阻尼器、电撑杆及车辆-CN202221707906.3有效
发明人：王佳怡;郑江辉;曹志刚;杨邦安;谷鹏程 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本公开提供一种阻尼器、电撑杆及车辆。通过盖体相对于壳体的移动实现对弹性件形变量的调整，使得受弹性件抵压的摩擦垫片与传动垫片之间的摩擦力可调，进而获得输出阻尼可调的阻尼器。此外，壳体与盖体在组装后的通过第一限位结构和/或第二限位结构，避免了壳体与盖体发生松脱而影响阻尼器的精确性。通过传动垫片与联轴器的传动连接将阻尼器的阻尼传递至联轴器，使得电撑杆获得精确的预期阻尼效果，提升了阻尼器与不同电撑杆及车辆的适配性和使用效果。
阻尼撑杆车辆

[实用新型]滚轮组件、车门及车辆-CN202220651287.4有效
发明人：姜浩;聂堂双;杨邦安;于梅;尚成顺;罗军;胡希新 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E05D13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种滚轮组件、车门及车辆。本实用新型提供的滚轮组件，包括轨道以及滚轮，轨道包括轨道部与轨道限位部，相应的，滚轮包括滚轮部与滚轮限位部；在运行过程中，滚轮部置于轨道部上，滚轮限位部抵接于轨道限位部上，通过滚轮限位部与轨道限位部的配合，使得滚轮在运行过程中具有导向，因此可有效地避免滚轮脱落或者因滚轮偏移造成的滚轮卡滞的现象，进而有效地保证轮滚运行的稳定性以及流畅性。本实用新型提供的车门由于包括上述的滚轮组件，因此也具有上述的技术效果。本实用新型提供的车辆由于包括上述的车门，因此也具有上述的有效地保证轮滚运行的稳定性以及流畅性的技术效果。
滚轮组件车门车辆

[实用新型]车门开启助力结构及车辆-CN202220651363.1有效
发明人： 杨邦安;聂堂双;于梅;尚成顺;姜浩;罗军;胡希新;刘肖飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E05F1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车门开启助力结构及车辆。本公开实施例提供的车门开启助力结构，包括铰接底座、旋转臂以及弹性件；铰接底座具有第一连接部以及延伸部；旋转臂具有第二连接部与旋转部，第二连接部与旋转部呈夹角设置；第一连接部远离延伸部的端部与旋转部远离第二连接部的端部铰接，弹性件的一端连接于延伸部，另一端连接于旋转部，弹性件的静止长度大于旋转部与延伸部之间的最大距离。在弹性件的弹性力的作用下推动旋转部远离延伸部，并在气弹簧的作用下，实现后备箱的车门向上翻转，进而开启后备箱的车门。本实用新型提供的车辆包括上述的车门开启助力结构，因此也具有开门顺畅的技术效果。
车门开启助力结构车辆

[实用新型]滑移结构、车门及车辆-CN202220651362.7有效
发明人：刘全有;杨邦安;聂堂双;高峰;于梅;尚成顺;姜浩;罗军;胡希新 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60J5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种滑移结构、车门及车辆。本实用新型提供的滑移结构，用于安装于车门的车门本体上，车门本体用于覆盖车辆的车体的开口，滑移结构包括滑轨以及与滑轨相配合的滑轮组件；滑轨包括呈阶梯设置的第一轨道以及第二轨道。滑轮组件在外力作用下带动车门本体沿着第一轨道以及第二轨道往复运动，由于第一轨道设置于车体的开口处，第二轨道连接于车体上，且置于第一轨道的延伸线上，滑轮组件带动车门本体实现敞开或遮挡车体的开口。本实用新型提供的滑移结构，车门本体在打开后，车门本体重叠于车体上，并不会朝外翻转，因此节约车门本体展开所用的空间，且使得车门本体开启的过程更加简单易操作。
滑移结构车门车辆

[发明专利]车门、车门的控制方法及车辆-CN202210294178.6在审
发明人：尚成顺;聂堂双;杨邦安;高峰;于梅;姜浩;罗军;胡希新;刘肖飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车门、车门的控制方法及车辆。本发明的第一个方面是提供一种车门，在车门开启过程中，控制装置控制第一门板运动以开启第一开口，控制装置控制第二门板运动以开启第二开口，控制装置控制第三门板沿着车体滑动以开启第三开口，第三门板在滑动过程中带动第二门板随之滑动；使得开门过程更加快捷。同时第三门板为沿着车体滑动，可有效地减小第三门板开启后占用的空间，因此降低车门在开启过程中对于较大空间的需求。本发明提供的车门的控制方法，由于应用于上述的车门，因此也具有上述的技术效果。本发明提供的车辆，由于包括上述的车门，因此也具有上述的技术效果。
车门控制方法车辆

[发明专利]车门、车门的控制方法及车辆-CN202210293832.1在审
发明人：聂堂双;杨邦安;潘冬冬;高峰;于梅;罗军;胡希新 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车门、车门的控制方法及车辆。本发明实施例提供的车门，在开启车门过程中，通过控制装置控制第一驱动装置以及第二驱动装置，第一驱动装置驱动第一门板远离第一开口，打开第一开口。第二驱动装置驱动第二门板和第三门板中的一个并带动第二门板和第三门板中的另一个，进而打开第二开口和第三开口，通过控制装置实现将第一开口、第二开口以及第三开口全部打开，开门快捷，且简单易操作。本发明提供的车门的控制方法，应用于上述的车门，因此也具有上述的开门快捷，且简单易操作的技术效果。本发明提供的车辆，由于包括上述的车门，因此也具有上述的开门快捷，且简单易操作的技术效果。
车门控制方法车辆

[发明专利]车门及车辆-CN202210294146.6在审
发明人：于梅;聂堂双;杨邦安;尚成顺;姜浩;罗军;胡希新;刘肖飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车门及车辆。本发明实施例提供的车门，车门用于安装于车体的车尾，车尾具有同一朝向且相互连通的第一开口和第二开口，第一开口的其中一个边侧与车体的后备箱的内侧底面齐平，车体靠近车尾处具有与第二开口连通且朝向不同的第三开口。车门包括用于覆盖第一开口的第一门板、用于覆盖第二开口的第二门板以及用于覆盖第三开口的第三门板。本发明提供的车门在开启时，由于第二开口与后备箱的内侧底面齐平，便于放置较大的物品，同时使得后备箱内的物品的取放更加方便。三个门板全部打开，增大后备箱的视野范围。本发明提供的车辆，由于包括上述的车门，因此也具有上述的技术效果。
车门车辆

[发明专利]车门及车辆-CN202210294172.9在审
发明人：聂堂双;杨邦安;潘冬冬;高峰;于梅;罗军;胡希新 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆装配技术领域，尤其涉及一种车门及车辆。本发明提供的车门，用于安装于车体的车尾，车尾具有第一开口，车体靠近车尾处具有与第一开口连通且朝向不同的第二开口，车门包括第一门板和第二门板；第一门板用于覆盖第一开口，第二门板用于覆盖第二开口；第一门板与第二门板铰接；第一门板和第二门板在外力作用下均朝远离车尾方向翻转，以开启第一开口和第二开口。本发明提供的车门，在外力作用下，第一门板和第二门板均打开，由于第一开口与第二开口的朝向不同，因此车尾处被打开的区域以及朝向增大，有效地增加了后排视野范围，提升用户体验。本发明提供的车辆，由于包括上述的车门，因此也具有上述的技术效果。
车门车辆

[发明专利]一种卡扣螺母-CN202210224318.2在审
发明人： 杨邦安;潘冬冬 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F16B37/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种卡扣螺母，属于车辆技术领域。它解决了如何使螺母在组装方便的同时提高密封性等问题。本卡扣螺母，包括具有安装孔的本体，本体靠近安装孔孔口的一端上具有向外凸出的挡沿，本体的侧壁上贯穿开设有窗口，本体上位于窗口处具有向外凸出并与挡沿之间形成卡接间隙的卡扣部，且卡扣部能够弹性变形，挡沿上固定有由弹性材料制成的密封件，密封件包括填充于窗口内的封堵部，封堵部与卡扣部密封配合将窗口封闭。本卡扣螺母在组装方便的同时提高了密封性。
一种螺母

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