专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种机翼构型及倾转旋翼机-CN202111042849.1有效
  • 王博;杨涛;招启军;林沐阳;杜思亮;陈希;赵国庆;张夏阳 - 南京航空航天大学
  • 2021-09-07 - 2023-06-02 - B64C3/36
  • 本发明公开了一种机翼构型及倾转旋翼机,涉及倾转旋翼机技术领域,包括外段翼、外段翼框体、旋翼和中间梁,所述外段翼设置在所述外段翼框体中,所述旋翼位于所述外段翼框体的外端,所述中间梁依次穿过所述外段翼框体的一端、所述外段翼、所述外段翼框体的另一端后与所述旋翼连接,所述中间梁与所述外段翼框体转动连接,所述外段翼框体用于与机翼本体连接。本发明能够有效的降低旋翼下洗流对机翼造成的附加载荷,提高倾转旋翼机在悬停和前飞状态下的效率。同时,外段翼框体能有效避免外段翼倾倒造成的结构刚度和稳定性问题等隐患。
  • 一种机翼构型旋翼机
  • [发明专利]电控变距单旋翼无尾桨电动无人直升机-CN201910589087.3有效
  • 杜思亮;王英宇 - 淮阴工学院
  • 2019-07-02 - 2022-10-14 - B64C27/06
  • 本发明公开了一种电控变距单旋翼无尾桨电动无人直升机,使用在尾梁内部安装横流风扇作为单旋翼无人直升机主旋翼反扭力的来源,充分利用了尾梁内部的空间,也缩短的尾梁的长度,降低了直升机的自重,此外没有外露桨叶的尾桨机构,很好的提高了低空飞行安全性;使用电控无刷电机操纵主旋翼桨叶的变距,将传统的桨叶变距结构进行了简化,降低了旋翼头操纵机构的复杂性,大大方便了后期的维修保养等工作,使得无人直升机的全电传控制得到了强化;双电机作为主动力的结构,提高了动力系统的冗余性,大大增加了无人直升机的飞行安全性。
  • 电控变距单旋翼无尾桨电动无人直升机
  • [发明专利]一种用于小型倾转旋翼机的桨毂装置-CN201910870728.2有效
  • 招启军;周旭;杜思亮;王博;张凯;赵国庆;张夏阳;陈希 - 南京航空航天大学
  • 2019-09-16 - 2022-07-12 - B64C27/52
  • 本发明实例公开了一种用于小型倾转旋翼机的桨毂装置,涉及旋翼飞行器技术领域,能够实现每片桨叶的桨距变化,提高操纵可靠性。本发明包括:桨毂装置由上下分离的两部分装配形成,上部分和下部分之间以圆环进行约束;桨毂装置的下部分通过螺栓与旋翼轴连接;Y型轴安装在桨毂的上下两部分之间,其中,Y型轴上从桨毂部分(中心位置)开始,向外顺次安装第一垫圈、深沟球轴承、套筒、深沟球轴承、止推轴承、第二垫圈和螺钉;桨叶夹的内侧为凸台结构,凸台结构位于第二个深沟球轴承与止推轴承之间。桨叶夹的根部的外侧安装变距摇臂,其中,变距摇臂的尺寸与操纵节点的相对位置相匹配。本发明适用于小型倾转旋翼机的操作。
  • 一种用于小型旋翼机装置
  • [实用新型]一种用于沼气发电机组的余热回收机构-CN202122262633.8有效
  • 朱为国;王明辉;胡晓明;张涛;杜思亮;吴帅 - 淮阴工学院
  • 2021-09-17 - 2022-03-18 - F01N5/02
  • 本实用新型公开了一种用于沼气发电机组的余热回收机构,包括发电机组和位于电机组上的烟气排放管,烟气排放管顶端设置有法兰盘一,法兰盘一上设置有回收装置,回收装置包括与法兰盘一固定连接的回收管一,回收管一内设置有用于收集余热的回收腔,回收管一外壁一侧固定连接有与回收腔相互贯穿的进水管,回收管一外壁远离进水管一端设置有与回收腔相互贯通的出水管,出水管和进水管远离回收管一一侧设置有回收箱,回收箱与回收管一之间设置有二次回收装置,二次回收装置包括保温壳,保温壳内设置有二次收集余热的回收管二。本实用新型,具备充分利用烟气热量的优点,解决了现有的余热回收机构对烟气热量利用率较低,未能充分利用烟气热量的问题。
  • 一种用于沼气发电机组余热回收机构
  • [发明专利]一种路径规划优化方法及系统-CN202110211197.3有效
  • 招启军;任斌武;王博;周旭;赵国庆;张夏阳;杜思亮 - 南京航空航天大学
  • 2021-02-25 - 2022-02-11 - G01C21/20
  • 本发明涉及一种路径规划优化方法,将路径搜索区域划分为多个栅格节点,确定起始点、目标点和障碍物点的位置坐标,并创建OPEN表和CLOSE表,以当前节点为中心一层一层向外扩展,直到扩展的栅格节点层中存在障碍物点或目标点,采用A星算法将该层的所有栅格节点中总代价最小的可行栅格节点确定为新的当前节点,判断新的当前节点是否为目标点,如果不是,以新的当前节点为中心重复以上步骤,如果是,则生成从起始点依次经过所有当前节点到目标点的路径规划。本发明相较于传统A星算法扩展了搜索范围,可选栅格节点的角度增加,使得路径更加平滑,且减少了运行步数,较少选取当前节点的次数,从而减少了运行时间,提高了路径规划的效率。
  • 一种路径规划优化方法系统
  • [发明专利]旋翼飞行器桨叶性能测试台-CN201810852618.9有效
  • 杜思亮;曹苏群;孙宏佳 - 淮阴工学院
  • 2018-07-27 - 2021-10-19 - B64F5/60
  • 本发明公开了一种旋翼飞行器桨叶性能测试台,包括台体、动力系统和测控系统,台体包括支撑座、支撑杆和桨叶测试机构,桨叶测试机构包括S型拉压测力模块、传力环、扭矩传感器、传力主轴、测速传感器和无刷电机,无机电刷与待测桨叶相连,传力主轴的一端通过止动螺栓固定有法兰盘,另一端有传力环,所述无刷电机安装在法兰盘上,传力环通过滚动轴承与传力主轴相连,传力环通过传力杆与S型拉压测力模块相连,扭矩传感器通过鱼眼关节轴承和双头螺纹拉杆与扭矩摇臂相连,扭矩摇臂通过螺钉安装在传力主轴上。本发明的支撑杆长度、无刷电机的可更换使得可测桨叶范围广,S型拉压测力模块和扭矩传感器可更换满足不同测试需求及精度要求。
  • 飞行器桨叶性能测试
  • [发明专利]一种偏振散热型单元永磁电机及其工作方法-CN202010946317.X有效
  • 朱为国;乐倩云;陈杰;杜思亮;吴帅;张涛 - 淮阴工学院
  • 2020-09-10 - 2021-08-17 - H02K5/24
  • 本发明公开一种偏振散热型单元永磁电机及其工作方法,包括电机壳体、导磁体、电机转轴、永磁体、转子,电机壳体内设置有电机转轴,电机转轴两端均延伸至电机壳体外侧,电机转轴外表面安装有转子,电机壳体内壁固定有定子,转子与定子相对设置,永磁体安装于电机转轴上,导磁体安装于电机壳体一侧,永磁体、转子均设置于电机壳体内腔,永磁体设置于导磁体与转子之间。本发明可以将附近的空气通过活塞快速注入电机壳体内腔,同时将注入的空气通过冷凝腔内的若干冷凝板快速降温,对电机壳体内腔进行高效散热,散热效果好,过抽风扇叶将电机壳体内的空气抽出,保证整个电机壳体内的空气的高速流通。
  • 一种偏振散热单元永磁电机及其工作方法

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