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[发明专利]进气格栅的叶片堵转故障判断方法、装置、介质及车辆-CN202210667435.6在审
发明人：戢健 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本公开涉及一种进气格栅的叶片堵转故障判断方法、装置、介质及车辆。其中，进气格栅的叶片堵转故障判断方法包括：获取目标参数，所述目标参数为影响叶片转动的参数；根据所述目标参数，确定电机的目标扭矩，所述目标参数对叶片转动的影响程度越大，所述目标扭矩越大；向进气格栅的电机发送包含所述目标扭矩以及预设转动角度的第一电机控制指令；根据所述预设转动角度以及所述电机响应于所述第一电机控制指令而反馈的实际转动角度，判断所述叶片是否发生堵转故障。本公开技术方案能够实现对叶片堵转故障的精准检测。
格栅叶片故障判断方法装置介质车辆

[发明专利]一种基于汽车格栅的防水系统-CN202310559703.7在审
发明人：戢健;许钰龙;王镇斌;饶勰;王辉 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于汽车格栅的防水系统，涉及汽车防水技术领域，包括格栅组件，其包括格栅组件，其一侧设有开口，所述开口内设有橡胶膜片，所述格栅组件内部设有LED发光板；预警组件，其包括汽车摄像头和中央域控制器，汽车摄像头用于采集格栅组件外部的环境图像，中央域控制器在根据环境图像判断格栅组件外部小于预设距离阈值处存在溅水、与LED发光板断开通信连接、或从外部接收到空气湿度大于预设湿度阈值时，输出进水预警信号。本申请能够通过橡胶膜片随温度变化的形状变化调节格栅内腔的体积，进而调节格栅内腔的空气压强，避免由于格栅内外压差导致外部水分进入格栅内部。
一种基于汽车格栅防水系统

[实用新型]格栅冷却系统和车辆-CN202221420125.6有效
发明人：戢健 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种格栅冷却系统和车辆，包括格栅组件，所述格栅组件包括格栅框架；第一导风板，所述第一导风板的下边缘与所述格栅框架的上边缘密封相连；第二导风板，所述第二导风板与所述格栅框架的左边缘密封相连；第三导风板，所述第三导风板与所述格栅框架的右边缘密封相连。本实用新型的格栅冷却系统能够降低风阻，提高发动机机舱的冷却效率，实现了节能减排。
格栅冷却系统车辆

[实用新型]车辆用导风板和车辆-CN202220896752.0有效
发明人：戢健 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆用导风板和车辆，包括板体和多个加强筋，所述板体设有第一凸部和第二凸部，所述第一凸部和所述第二凸部向所述板体的前侧凸起，所述第一凸部位于所述第二凸部上方，且所述第一凸部和所述第二凸部之间限制出凹槽，所述第二凸部设有进风口，多个所述加强筋与所述板体相连，且多个所述加强筋位于所述凹槽内。本实用新型的车辆用导风板避免了导风部局部容易变形的问题，提高导风板的结构强度，有利于降低了车辆的故障率。
车辆用导风板

[实用新型]一种按压开启式汽车拖车钩盖-CN201721486526.0有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60D1/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种按压开启式汽车拖车钩盖，其不同之处在于：其包括拖车钩盖，拖车钩盖包括盖板本体，盖板本体具有相对设置的第一侧和第二侧、及相对设置的第三侧和第四侧，盖板本体的第一侧设置有挂钩、第二侧设置有卡扣，盖板本体的第三侧和第四侧对称设置有旋转轴，旋转轴偏向卡扣设置；及开设于保险杠上与拖车钩盖配合的连接孔，连接孔具有朝向保险杠内部延伸的孔壁，连接孔的孔壁末端形成有用于支撑盖板本体的支撑台，支撑台上设置有与旋转轴配合的旋转凹槽、及与卡扣配合的卡接槽，连接孔的孔壁上开设有与挂钩配合的限位孔，旋转凹槽至限位孔侧的支撑台具有斜向向下延伸的第一支撑面。本实用新型结构简单，连接牢靠，而且易于装配和开启。
拖车钩盖板本体连接孔旋转轴孔壁保险杠按压开启式本实用新型相对设置旋转凹槽限位孔支撑台卡扣配合对称设置卡扣配合内部延伸向下延伸支撑盖板挂钩支撑面接槽斜向汽车装配支撑

[实用新型]一种可调节角度的雾灯支架-CN201721554876.6有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B60Q1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种可调节角度的雾灯支架，其不同之处在于：其包括呈桶状结构的底部开口的架体，所述架体底部为用于装配雾灯的雾灯安装区；设于架体外缘的用于将架体固定至汽车保险杠上的保险杠安装座；设于雾灯安装区外缘的对称设置的两个用于安装雾灯的雾灯安装座；设于雾灯安装区侧部的调节座，所述调节座上安装有用于调节雾灯角度的调节装置；和设于架体侧部的用于安装线束卡扣的线束卡扣座。本实用新型结构简单，装配方便，能实现雾灯角度可调整的功能。
雾灯架体安装区本实用新型雾灯支架安装座可调节汽车保险杠汽车零部件保险杠安装线束底部开口调节装置对称设置架体外缘桶状结构线束卡扣装配方便可调整卡扣装配

[实用新型]一种组合式轮眉-CN201721575129.0有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种组合式轮眉，其不同之处在于：呈弧形结构的轮眉外板，所述轮眉外板的两条弧形边缘上带有两排卡扣结构；与轮眉外板相配置的轮眉内板，所述轮眉内板上带有与所述卡扣结构相配合的两排装配孔；所述轮眉外板通过轮眉内板的装配孔安装到保险杠的边缘上，并将保险杠的边缘夹在中间。本实用新型装配简便，性能稳定，稳固不易脱落。
轮眉外板内板本实用新型保险杠卡扣结构装配孔组合式两排汽车零部件弧形边缘弧形结构配置的装配稳固配合

[实用新型]一种汽车扰流板总成-CN201721572885.8有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车扰流板总成，其不同之处在于：其包括呈接近长方形结构的外板，所述外板为薄壁结构塑料件；与所述外板相匹配的内板，内板的正面为内板粘接面，背面为内板安装面；所述内板粘接面前部为与外板匹配的仿形面，后部为安装凹槽；所述仿形面的表面沿边缘设有一圈涂胶槽，所述涂胶槽由内外两圈的凸条结构构成；所述内板粘接面的安装凹槽一侧的表面边缘设有涂胶面；所述内板粘接面通过涂胶槽和涂胶面上的胶水与外板相粘接；内板安装面设有若干定位结构和装配结构；和高位刹车灯支架，所述高位刹车灯支架用于将高位刹车灯安装紧固到所述内板粘接面的安装凹槽中。本实用新型结构简单，安装稳定，成本低廉。
内板外板粘接高位刹车灯安装凹槽汽车扰流板安装面涂胶槽粘接面支架匹配本实用新型长方形结构汽车零部件安装稳定薄壁结构表面边缘定位结构凸条结构装配结构胶水仿形面塑料件涂胶面总成本仿形胶槽紧固圈涂涂胶背面

[实用新型]一种薄壁保险杠-CN201721554877.0有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种薄壁保险杠，其不同之处在于：其包括沿车身宽度方向设置且靠近车头前部的主料厚区域，位于主料厚区域两端且配合于车头两侧拐角的局部变料厚区域，围设于主料厚区域和局部变料厚区域四周的安装结构翻边区域；所述主料厚区域、局部变料厚区域及安装结构翻边区域为一体成型结构。本实用新型减轻了保险杠重量，降低了成本。
厚区域主料料厚薄壁保险杠本实用新型安装结构车头翻边车身宽度方向一体成型结构保险杠汽车零部件拐角前部围设配合

[实用新型]分体式多色保险杠-CN201721554878.5有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车保险杠领域，尤其涉及一种分体式多色保险杠，其不同之处在于：其包括沿车身宽度方向围设于车身前端的下蒙皮，沿车身宽度方向围设于车身前端且其下边缘与下蒙皮上边缘配合连接的上蒙皮，用于连接上蒙皮和下蒙皮的连接件，将上蒙皮和下蒙皮固定于车身的固定件。本实用新型实现多色且成本低。
蒙皮多色车身车身宽度方向保险杠本实用新型分体式围设汽车保险杠配合连接固定件连接件上边缘下边缘

[实用新型]一种汽车门外饰板总成-CN201721494118.X有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车门外饰板总成，其不同之处在于：其包括装饰条，装饰条包括长条状本体及形成于长条本体一端的尖状端部，长条状本体的上边缘和下边缘弯折形成定位翻边，两个定位翻边上分别设置有若干个第一卡扣，尖状端部上设置有一个第二卡扣，第一卡扣包括开设有限位孔的第一卡接筋，第二卡扣包括具有卡勾的第二卡接筋；及设于汽车门上的外饰板，外饰板上开设有与装饰条配合的装配槽，装配槽内开设有与第一卡扣配合的第一卡接孔、及与第二卡扣配合的第二卡接孔，第一卡接孔的孔壁上形成有与限位孔配合的第一限位凸起，第二卡接孔内形成有与第二卡扣配合的卡接弹片。本实用新型易于装配，紧固牢靠，有效地保证了装配间隙。
一种汽车门外饰板总成

[实用新型]一种汽车保险杠组件配合结构-CN201620162422.3有效
发明人：戢健;潘敏 -专利权人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车保险杠组件配合结构，其不同之处在于：其包括保险杠本体、扰流板、支架本体和车身钣金；所述保险杠本体的上端均匀分布有若干个第一卡接部，所述第一卡接部包括沿保险杠本体水平延伸的第一弹性卡接臂，所述第一弹性卡接臂的自由端被构造为勾状结构，所述第一卡接部还包括一限位臂，所述限位臂与所述第一弹性卡接臂具有夹角，所述保险杠本体的下端均匀分布有若干个第二卡接部。本实用新型保险杠本体与车身钣金之间的装配稳定，增加了保险杠本体的刚性，且易于装配。
一种汽车保险杠组件配合结构

[实用新型]汽车摄像头安装支座-CN201620162421.9有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车摄像头安装支座，其不同之处在于：其包括支座本体，所述支座本体包括基座和用于套装摄像头的筒状结构，所述基座上开设有与摄像头镜头配合的第一通孔，所述基座具有相对设置的第一面和第二面，所述基座的第一面被构造为仿形面，所述仿形面贴合于汽车后门槛里侧；所述筒状结构的一端固定在所述基座上、另一端均匀分布有若干个卡接件；设于所述筒状结构内的密封件；及与所述支座本体配合的支座盖体，所述支座盖体上开设有与摄像头线束配合的第二通孔、及与所述卡接件配合的卡槽结构。本实用新型装配牢靠稳固，易于拆卸，且具有防水的功能，提高了摄像头的使用寿命。
汽车摄像头安装支座

[实用新型]一种汽车线束卡扣支座-CN201520803045.2有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2015-10-19 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车线束卡扣支座，用于将线束卡扣固定到保险杠内侧，其不同之处在于：其包括座体，所述座体被构造为板状结构，其具有相对设置的第一面和第二面，所述座体的第一面设有与所述线束卡扣配合的卡接臂，所述座体的第一面具有多条向第二面方向凹陷的第一槽缝，所述第一槽缝呈十字状交错分布，所述座体的第二面具有多条向第一面方向凹陷且与所述第一槽缝对称设置的第二槽缝，所述座体的第二面上设置有用于将座体固定到保险杠内侧面上的粘接层。本实用新型能与保险杠紧密贴合，能按需固定在不同型号的保险杠的不同位置，适用范围广。
一种汽车线束卡扣支座

[实用新型]一种汽车雷达与保险杠配合结构-CN201520803419.0有效
发明人：戢健;王恒 -专利权人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2015-10-19 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车雷达与保险杠配合结构，其不同之处在于：其包括雷达本体，所述雷达本体上设置有卡扣结构；保险杠本体，所述保险杠本体的背面设有向内凹陷的安装部，所述安装部上开设有第一通孔；雷达支架，所述雷达支架包括支座，所述支座上开设有与所述雷达本体配合的第二通孔，所述支座的第一面、第二通孔的孔周处设置有限位凸台，所述支座的第二面上设置有限位件和数条槽缝，所述限位件被构造为筒状结构，所述筒状结构上开设有与所述卡扣结构配合的卡扣孔；及设于所述支座第一面的粘接件，所述粘接件用于将所述雷达支架固定到所述安装部内。本实用新型紧固牢靠，提高了装配效率，且适用范围广，节约了工艺成本。
一种汽车雷达保险杠配合结构

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