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[发明专利]一种压气机、涡轮发动机及其应用-CN202311027266.0在审
发明人：苗辉;徐金纯;唐诗白;周琨 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F04D29/58 文献下载
摘要：本发明属于飞行器制造技术领域，尤其涉及一种压气机、涡轮发动机及其应用。本发明提供了一种压气机，包括：低压压气机、高压压气机以及冷却机构，冷却机构设置于低压压气机与高压压气机之间；冷却机构包括：连接环、若干传热片以及动力部，动力部与传热片连接，带动传热片的开启和/或闭合。本发明还提供了一种包括上述压气机的涡轮发动机，本发明还提供了一种上述压气机和/或上述涡轮发动机在飞行器领域的应用。本发明中，通过在低压压气机和高压压气机之间设置有冷却机构，从而对压气机的出气温度实现了有效降低；解决了现有技术中，涡轮发动机的降温设备存在着结构复杂、制备成本高的技术缺陷。
一种压气涡轮发动机及其应用

[发明专利]一种燃烧设备及燃气发动机-CN202310594118.0在审
发明人：吴云柯;王鹏涛;夏姣辉;徐金纯 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F23R3/34 文献下载
摘要：本发明提供一种燃烧设备及燃气发动机，涉及航空航天技术领域，以解决燃烧室内的热负荷大、冷却困难的问题以及燃烧室出口温度梯度较大等问题。所述燃烧设备具有燃烧室、中心进气通道以及两个折弯通道，每个折弯通道包括进气段以及与进气段连通的驻涡段，驻涡段与燃烧室连通，中心进气通道穿过驻涡段围成的环内区域与燃烧室连通，燃烧设备包括第一进油管路、第二进油管路以及第一旋流结构，第一进油管路穿过中心进气通道与燃烧室连通，第一旋流结构设在第一进油管路的外壁与中心进气通道的内壁之间，第二进油管路与进气段连通。所述燃气发动机包括：稳压箱体、上述燃烧设备以及喷淋段。本发明提供的燃烧室设备及燃气发动机用于燃烧室中。
一种燃烧设备燃气发动机

[实用新型]低功耗响应迅速的活塞发动机气门装置-CN201920308683.5有效
发明人：闫文辉;徐金纯;袁善虎;马瑞鸽;薛然然 -专利权人：北方工业大学
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F01L3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种低功耗响应迅速的活塞发动机气门装置，包括气门杆、弹性组件和永磁铁；气门杆具有第一端部和第二端部；弹性组件配置在气门杆上且位于第一端部和第二端部之间；永磁铁配置在弹性组件和第一端部之间；永磁铁能够对第一端部施加吸引力；永磁铁能够对弹性组件施加吸引力。
弹性组件第一端部永磁铁气门杆第二端部施加本实用新型活塞发动机气门装置低功耗配置响应

[发明专利]利用涡轴发动机尾气发电的喷管-CN201810025866.6有效
发明人：闫文辉;朱大明;苏丽媛;徐金纯;张常贤 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： F02K1/78 文献下载
摘要：本申请提供了一种利用涡轴发动机尾气发电的喷管，包括：喷管外涵机匣(1)和喷管内涵机匣(2)，在二者之间形成引导尾气排出涡轴发动机的外涵道；直线发电机(9)；活塞(6)、弹簧(8)和弹簧支架(7)，其中活塞设置在喷管内涵机匣与弹簧支架之间，能够进行往复直线运动，弹簧安装在活塞与直线发电机之间，弹簧处于压缩状态；永磁铁(3)，永磁铁被固定在喷管内涵机匣上，对活塞产生吸力；连杆(13)，用于连接活塞和直线发电机，从而将活塞进行直线往复运动所产生的机械能传递给直线发电机，以使直线发电机进行发电；以及压力调节阀(11)，用于对涡轴发动机的尾气进行压力调节和将尾气可控地排放到外涵道中。
喷管直线发电机活塞涡轴发动机尾气内涵机匣弹簧支架外涵道永磁铁弹簧发电往复直线运动直线往复运动吸力机械能传递压力调节阀弹簧安装连接活塞外涵机匣压力调节压缩状态可控排出排放申请

[发明专利]一种磁力振动直线发电装置-CN201711235499.4有效
发明人：闫文辉;徐金纯;薛然然 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： H02K35/04 文献下载
摘要：本公开提供一种磁力振动直线发电装置，包括：缸体、活塞、铁芯、永磁铁、绕组线圈和弹性部件；所述活塞、铁芯、永磁铁和弹性部件均设置在所述缸体的内腔中；所述铁芯与所述活塞固定连接，所述绕组线圈缠绕在所述铁芯上，所述活塞能够沿所述缸体的内壁进行往复运动；所述永磁铁固定在所述缸体的腔体内,所述弹性部件固定在所述缸体的腔体内，且所述永磁铁和所述弹性部件分别位于所述活塞的两侧。
一种磁力振动直线发电装置

[发明专利]低功耗响应迅速的活塞发动机气门装置-CN201910183925.7在审
发明人：闫文辉;徐金纯;袁善虎;马瑞鸽;薛然然 -专利权人：北方工业大学
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F01L3/10 文献下载
摘要：本发明提供一种低功耗响应迅速的活塞发动机气门装置，包括气门杆、弹性组件和永磁铁；气门杆具有第一端部和第二端部；弹性组件配置在气门杆上且位于第一端部和第二端部之间；永磁铁配置在弹性组件和第一端部之间；永磁铁能够对第一端部施加吸引力；永磁铁能够对弹性组件施加吸引力。
弹性组件第一端部永磁铁气门杆活塞发动机第二端部气门装置低功耗施加响应配置

[发明专利]一种自激励无功耗脉动气流发生装置-CN201710065493.0有效
发明人：闫文辉;徐金纯;薛然然;秦亚欣 -专利权人：中航空天发动机研究院有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：一种自激励无功耗脉动气流发生装置，其至少包括缸体(1)、磁性阀芯(2)、磁铁(3)、下板(7)、气孔(8)；其中磁性阀芯(2)设置在缸体(1)的内腔中，并沿缸体(1)内壁进行往复运动；缸体(1)底部具有带气孔(8)的下板(7)，磁铁(3)固定在下板(7)上；脉动气流发生装置还设有进气口(9)和出气口(10)，气源气体从进气口(9)供入，流动通过装置后产生的脉动气流由出气口(10)排出。磁性阀芯(2)在气源气体压力、磁铁(3)吸力以及自身重力的综合作用下能够实现往复直线运动，控制装置的出气口(10)按设定频率开闭，获得脉动喷射气流。
一种激励功耗脉动气流发生装置

[实用新型]增升发电飞翼-CN201820623149.9有效
发明人：闫文辉;苏丽媛;郭放;徐金纯;杨慧赟 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B64C3/32 文献下载
摘要：本公开提供了一种增升发电飞翼，包括：主翼，包括主翼进气孔，位于主翼的前缘压力面，以及主翼排气孔，位于主翼的尾缘吸力面；活塞和直线发电机，活塞通过连杆驱动直线发电机发电；引气管，将高压气流从主翼进气孔引入，来推动活塞运动；以及排气管，包括孔槽，通过孔槽将高压气流从主翼排气孔排出。
主翼直线发电机活塞高压气流进气孔发电飞翼连杆驱动排气孔排推动活塞排气管排气孔通过孔吸力面压力面引气管孔槽前缘尾缘引入

[实用新型]利用涡轴发动机尾气发电的喷管-CN201820649375.4有效
发明人：闫文辉;朱大明;苏丽媛;徐金纯;张常贤 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： F02K1/78 文献下载
摘要：本申请提供了一种利用涡轴发动机尾气发电的喷管，包括：喷管外涵机匣(1)和喷管内涵机匣(2)，在二者之间形成引导尾气排出涡轴发动机的外涵道；直线发电机(9)；活塞(6)和弹簧(8)，其中活塞设置在喷管内涵机匣内侧，能够进行往复直线运动，弹簧安装在活塞与直线发电机之间；永磁铁(3)，永磁铁被固定在喷管内涵机匣上，对活塞产生吸力；连杆(13)，连接活塞和直线发电机，从而将活塞进行直线往复运动所产生的机械能传递给直线发电机，以使直线发电机进行发电；以及压力调节阀(11)，对涡轴发动机的尾气进行压力调节和将尾气可控地排放到外涵道中。
喷管直线发电机活塞涡轴发动机尾气内涵机匣外涵道永磁铁发电往复直线运动直线往复运动吸力机械能传递压力调节阀弹簧安装连接活塞外涵机匣压力调节弹簧可控排出排放申请

[实用新型]利用气流换热增加推力的尾喷管-CN201820275221.3有效
发明人：闫文辉;张志伟;张常贤;郭放;徐金纯 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2018-02-26 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F02K1/00 文献下载
摘要：本公开提供一种利用气流换热增加推力的尾喷管，包括外涵喷管、拉瓦尔喷管、内涵喷管、外涵喷管支架和内涵喷管支架；所述内涵喷管、所述内涵喷管支架、所述拉瓦尔喷管、所述外涵喷管支架以及所述外涵喷管沿所述尾喷管的径向依次配置；所述外涵喷管通过所述外涵喷管支架与所述拉瓦尔喷管固定连接；所述内涵喷管通过所述内涵喷管支架与所述拉瓦尔喷管固定连接；所述拉瓦尔喷管为收扩型喷管，所述拉瓦尔喷管与所述外涵喷管构成的流道沿流向呈收缩形状，所述拉瓦尔喷管与所述内涵喷管构成的流道沿流向先收缩后扩张，所述内涵喷管的流道沿流向呈收缩形状。
喷管拉瓦尔喷管喷管支架尾喷管流道收缩形状换热收缩配置

[发明专利]增升发电飞翼-CN201810396453.9在审
发明人：闫文辉;苏丽媛;郭放;徐金纯;杨慧赟 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B64C3/32 文献下载
摘要：本公开提供了一种增升发电飞翼，包括：主翼，包括主翼进气孔，位于主翼的前缘压力面，以及主翼排气孔，位于主翼的尾缘吸力面；活塞和直线发电机，活塞通过连杆驱动直线发电机发电；引气管，将高压气流从主翼进气孔引入，来推动活塞运动；以及排气管，包括孔槽，通过孔槽将高压气流从主翼排气孔排出。
主翼直线发电机活塞高压气流进气孔发电飞翼连杆驱动排气孔排推动活塞排气管排气孔通过孔吸力面压力面引气管孔槽前缘尾缘引入

[发明专利]利用气流换热增加推力的尾喷管-CN201810159751.6在审
发明人：闫文辉;张志伟;张常贤;郭放;徐金纯 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2018-02-26 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： F02K1/00 文献下载
摘要：本公开提供一种利用气流换热增加推力的尾喷管，包括外涵喷管、拉瓦尔喷管、内涵喷管、外涵喷管支架和内涵喷管支架；所述内涵喷管、所述内涵喷管支架、所述拉瓦尔喷管、所述外涵喷管支架以及所述外涵喷管沿所述尾喷管的径向依次配置；所述外涵喷管通过所述外涵喷管支架与所述拉瓦尔喷管固定连接；所述内涵喷管通过所述内涵喷管支架与所述拉瓦尔喷管固定连接；所述拉瓦尔喷管为收扩型喷管，所述拉瓦尔喷管与所述外涵喷管构成的流道沿流向呈收缩形状，所述拉瓦尔喷管与所述内涵喷管构成的流道沿流向先收缩后扩张，所述内涵喷管的流道沿流向呈收缩形状。
喷管拉瓦尔喷管喷管支架尾喷管流道收缩形状换热收缩配置

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