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[实用新型]一种摩托车发动机水泵结构-CN202120357072.7有效
发明人：郑海刚;张立成;颜阳益;蒋来;李良 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摩托车发动机水泵结构，属于发动机技术领域。它解决了现有摩托车发动机水泵结构成本高的问题。本发动机包括箱体，箱体中穿设有平衡轴，水泵结构包括固连在箱体侧部的泵盖和设置在泵盖中的叶轮，叶轮固连在平衡轴的外端，平衡轴与泵盖之间设有机械水封和油封，机械水封位于叶轮和油封之间，泵盖和箱体之间设有密封圈。本摩托车发动机水泵结构具有零部件少和成本低的优点。
一种摩托车发动机水泵结构

[发明专利]一种高效型污泥处理沉淀池-CN202110624423.0在审
发明人： 张立成;陈文杰;唐晶 -专利权人： 张立成
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效型污泥处理沉淀池。一种高效型污泥处理沉淀池，包括池体，池体内设置有沉淀腔、循环腔和存储腔，循环腔内一侧固定连接有抽水管，抽水管一端固定连接有循环泵，循环泵一侧固定连接有输送管，抽水管一侧设置传动机构，传动机构包括螺旋叶片和传动杆，抽水管与池体内壁连接口内设置螺旋叶片，螺旋叶片一侧固定连接有传动杆，传动杆另一端贯穿池体一侧，且传动杆与池体活动连接，传动杆外侧套有传动皮带，传动皮带另一侧设置有推动机构，推动机构底部设置有刮板，该种高效型污泥处理沉淀池，能够有效果解决沉淀池内堆积沉淀的污泥越来越多，污泥难以通过污泥泵进行运输，导致沉淀池内污泥处理效率将低的问题。
一种高效污泥处理沉淀

[发明专利]一种多功能手持监测设备-CN202110505519.5在审
发明人：刘彪;邢占礼;孟龙;郑斌;郭江;吴建伦;马梦鸽;王坤;阿地力·艾亚斯;葛正红;王帅;郑义;张立成;汪兆奇;王陆陆;朱雨辰;袁文海;赛涛;徐浩;杨柱石 -专利权人：国网新疆电力有限公司乌鲁木齐供电公司;国家电网有限公司;珠海一多监测科技有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H04M1/72409 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能手持监测设备，包括前壳、按键模组、控制板组件、USB模组组件、手机卡爪模组和后壳；控制板组件包括主控板及设于主控板上的数据获取模块；按键模组与主控板电连接；后壳包括设备安装板和USB模组组件安装槽；设备安装板上安装移动设备，以使移动设备与USB模组组件安装槽的侧壁接触；USB模组组件安装槽与移动设备接触的侧壁上开设第一开孔，并使得设于USB模组组件安装槽内的USB模组组件通过第一开孔与移动设备的USB接口电连接；手机卡爪模组包括卡爪模组组件和卡爪；卡爪分别对称设于设备安装板的两侧，用于夹紧移动设备。本发明可将多种监测功能集成到手持监测设备中实现多功能监测。
一种多功能手持监测设备

[实用新型]一种两缸发动机的压力平衡结构-CN202023142092.7有效
发明人： 张立成;邓定红;李良;周鹏博;莫康鑫 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种两缸发动机的压力平衡结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有两缸发动机存功率损耗大的技术问题。本两缸发动机的压力平衡结构，发动机包括缸体和曲轴箱，所述缸体内具有两个并排布置的缸筒，所述曲轴箱内具有竖向设置的支撑壁，该支撑壁将曲轴箱的内腔分隔为两个空腔，两所述空腔分别与上方的两所述缸筒正对且连通，压力平衡结构包括位于所述支撑壁侧面的下通气孔和/或位于所述支撑壁与缸体之间的上通气孔，所述上通气孔和所述下通气孔均能将两所述空腔连通。本实用新型有效平衡两缸筒间的压力波动，提高传动效率并降低机油消耗。
一种发动机压力平衡结构

[发明专利]一种自然沉淀效果好的杀菌型沉淀池-CN202110498587.3在审
发明人： 张立成;陈文杰;唐晶 -专利权人： 张立成
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自然沉淀效果好的杀菌型沉淀池，本发明包括池体，所述池体内底壁偏心位置转动安装有主传动轴，所述主传动轴靠近上端的外壁间隔均匀地设置有若干滤网装置，所述滤网装置可被水流推动，且可根据从主传动轴轴线到池体内壁对应位置的距离自适应地调节尺寸，靠近所述池体内底壁的主传动轴外壁间隔均匀地设置有若干刮板装置，所述刮板装置可根据从主传动轴轴线到池体内壁对应位置的距离自适应地调节尺寸。本发明通过设置滤网装置和刮板装置，在主传动轴的配合下，达到了占地面积小、沉淀效果好、能防止池底沉淀物沉积以减少厌氧菌的厌氧发酵和管理难度低的效果，优于现有产品。
一种自然沉淀效果杀菌

[实用新型]一种摩托车档位检测机构-CN202023102426.8有效
发明人：邓定红;张立成;张林江;潘江伟;郑海刚 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摩托车档位检测机构，属于机械技术领域。它解决了现有的摩托车档位检测稳定性差，会导致档位错误显示的问题。摩托车包括变档鼓和固定在变档鼓上的变档拨轮，本档位检测机构包括霍尔芯片和能够产生磁场的磁性件，所述变档拨轮与所述磁性件相连接且能够带动所述磁性件转动，所述磁性件与霍尔芯片相对设置且具有间距，所述霍尔芯片用于检测磁性件产生的磁感线的转动角度信号。本档位检测机构相比于现有的触点式结构，不会产生磨损，安装精度以及加工精度的要求也较低，同时也不会因为行驶过程中振动而导致信号中断，具有较高的检测精度和检测稳定性，使得档位显示更加准确，避免了档位的错误显示。
一种摩托车档位检测机构

[外观设计]发动机(QJ270MQ)-CN202130268544.7有效
发明人：郑海刚;张立成;颜阳益;郑林;蒋来 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发动机(QJ270MQ)。2.本外观设计产品的用途：摩托车部件，用于为摩托车提供动力。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
发动机 qj270mq

[发明专利]一种发动机的磁电机束线结构-CN202110639002.5在审
发明人：郭东劭;郑海刚;张立成;颜阳益;蒋来;张林江 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F02P1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机的磁电机束线结构，属于发动机技术领域。它解决了现有发动机的磁电机束线结构稳定性差的技术问题。本发动机的磁电机束线结构，发动机包括箱体和用于保护飞轮及磁电机的端盖，所述端盖扣设于所述箱体的外侧壁，束线结构包括压线板和凸出所述端盖内腔底面且间隔布置的安装柱及定位销，所述安装柱靠近端盖内腔的周向侧壁并与该端盖内腔的周向侧壁之间形成用于容置磁电机线束的束线槽，所述压线板位于所述束线槽的敞口处且将该束线槽覆盖，所述压线板的一端与所述安装柱固连，该压线板的另一端与所述定位销沿该定位销的径向限位配合。本发明可提高对磁电机线束的约束定位的稳定性。
一种发动机磁电机结构

[发明专利]一种摩托车发动机的机油泵-CN202110640113.8在审
发明人：郭东劭;张立成;邓定红;龚建平;潘江伟;陈琦 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种摩托车发动机的机油泵，属于发动机技术领域。它解决了现有发动机机油泵占据的安装空间大的问题。本发动机包括箱体和设置在箱体底部的油底壳，箱体内壁中开有安装孔，机油泵包括插入固定在安装孔中的泵体，泵体的内端与安装孔内端的孔壁之间形成主泵腔，泵体中穿设有可转动的泵轴且泵轴的内端延伸至主泵腔中，位于主泵腔的泵轴外套有能将油底壳中的机油压向箱体油路的主转子，泵体内部的空腔为副泵腔，位于副泵腔的泵轴外套有能将箱体中的机油压向油底壳的副转子。本摩托车发动机的机油泵具有占据的安装空间小和稳定性好的优点。
一种摩托车发动机机油

[实用新型]一种摩托车发动机-CN202022540028.8有效
发明人：郭东劭;张立成;郑海刚;颜阳益;张林江;蒋来 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摩托车发动机，属于摩托车技术领域。它解决了现有摩托车发动机难以兼顾水泵稳定性和气门间隙调节便利性的问题。本摩托车发动机，包括缸头，该缸头具有用于与缸盖配合的上结合面和用于与缸体配合的下结合面，缸头内安装有凸轮轴和气门，沿凸轮轴的长度方向上结合面相对下结合面倾斜设置，上结合面较高的边沿高于凸轮轴，且缸头在上结合面较高边沿所在的一侧侧壁上开设有与凸轮轴同轴设置的安装孔，上结合面较低的边沿低于气门处于关闭状态时气门杆部的顶面。本摩托车发动机兼顾了水泵稳定性和气门间隙调节便利性。
一种摩托车发动机

[实用新型]一种摩托车发动机的减压结构-CN202022541828.1有效
发明人：郑林;张立成;程雪君;郑海刚;颜阳益 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F01L13/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摩托车发动机的减压结构，属于摩托车技术领域。它解决现有摩托车发动机的减压结构会出现减压失效的问题。本摩托车发动机的减压结构包括减压销和用于带动减压销转动的甩块，甩块的一端铰接在凸轮轴上且所述甩块在离心力的作用下能沿凸轮轴的径向甩出，甩块上连接有用于驱使甩块进行复位的弹性件，凸轮轴上还固连有支撑座，支撑座与排气凸轮分别位于甩块的两侧，支撑座与排气凸轮共同作用使得甩块沿凸轮轴的轴向的位置得以定位，支撑座上设有内限位部，甩块在弹性件的作用下抵靠在内限位部上，支撑座上还设有在甩块甩出后能供甩块进行抵靠进而限定甩块甩出行程的外限位部。本实用新型有效避免了减压失效的可能。
一种摩托车发动机减压结构

[实用新型]一种发动机小循环水冷系统-CN202023139519.8有效
发明人：周鹏博;邓定红;张立成;程雪君;李良 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F01P11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机小循环水冷系统，属于发动机技术领域。它解决了现有发动机水冷系统冷却效果较差的问题。本发动机包括缸体，小循环水冷系统包括位于缸体中的箱体水套、缸盖水套、进水水套、出水水套和若干个连通水套，箱体水套和缸盖水套通过间隔设置的连通水套相连通，箱体水套呈扁环形，进水水套位于箱体水套一侧的中间处，出水水套与缸盖水套的中心相连通。本发动机小循环水冷系统具有冷却效果好的优点。
一种发动机小循环水冷系统

[实用新型]一种发动机的暖机结构-CN202023139701.3有效
发明人： 张立成;邓定红;程雪君;李良;周鹏博 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机的暖机结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有摩托车发动机暖机速度不够快的技术问题。本发动机的暖机结构，发动机包括缸盖，所述缸盖内具有环绕燃烧室设置的水套一，该缸盖的外周面具有用于排出燃烧废气的排气口，暖机结构包括外端能与散热水箱连通的出液通道，所述出液通道位于缸盖上排气口，所述出液通道与所述排气口均位于所述缸盖外周的同一侧，所述出液通道的内端与所述水套一连通，所述出液通道与排气口相邻设置且该出液通道的外端由排气口的侧部延伸至排气口的上部或下部。本实用新型可降低暖机时间来提高暖机速度。
一种发动机结构

[实用新型]一种摩托车发动机的水冷系统-CN202023141402.3有效
发明人： 张立成;邓定红;程雪君;李良;周鹏博 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摩托车发动机的水冷系统，属于发动机技术领域。它解决了现有摩托车发动机冷却效果差的问题。本发动机包括缸体和固连在缸体上的机冷器，水冷系统包括冷却管、固连在缸体上的水泵以及位于缸体中的缸体水套、进水水套和出水水套，水泵的出水管通过进水水套分别与机冷器和缸体水套相连通，机冷器和缸体水套均通过出水水套与水泵的进水管相连通，出水水套靠近缸体水套的一端连接冷却管，冷却管与水泵的进水管相连通，出水水套与冷却管的连接处设有节温器。本摩托车发动机的水冷系统具有冷却效果好的优点。
一种摩托车发动机水冷系统

[外观设计]台灯（可旋转磁吸式）-CN202130182729.6有效
发明人：张陆洋;成云飞;刘棋炫;张文飞;张立成 -专利权人：张陆洋
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：台灯（可旋转磁吸式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于照明使用的台灯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
台灯旋转磁吸式