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[发明专利]安装在航天器用于深空探测的曝光式激光三维成像雷达-CN202310635340.0在审
发明人：李林;王立;朱飞虎;邓楼楼;张运方;郭绍刚;田启航;郑璇;史广青;郑岩;尹路;张恒康 -专利权人：北京控制工程研究所
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01S17/894 文献下载
摘要：本发明涉及及航天器空间光电测量与感知技术领域，尤其涉及一种安装在航天器用于深空探测的曝光式激光三维成像雷达。该曝光式激光三维成像雷达的激光器通过准直隔离器发出脉冲激光到达被测目标表面，接收望远系统接收被测目标的回波信号后，将光信号引入盖革焦平面组件实现光电转化，由读出电路读出数据，经数据传输线缆实时传回到处理部进行数据处理，完成被测目标表面的三维形貌测绘，实现成像作用距离大、成像精度高、成像时间短，满足深空探测轻小型化应用需求。
安装航天器用于探测曝光激光三维成像雷达

[发明专利]用于卫星上的空间光电成像元件的热管理装置及方法-CN202310640188.5在审
发明人：李林;王立;袁利;朱飞虎;付伟纯;郭绍刚;柯尊贵;张运方;郑然;史广青;张恒康;赵琴;尹路 -专利权人：北京控制工程研究所
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及卫星光电测量与感知技术领域，尤其涉及一种用于卫星上的空间光电成像元件的热管理装置及方法，热管理装置包括支架、金属壳、电路板、二级TEC制冷组件、热沉、微型热管和传热固定底板，通过二级TEC制冷组件制冷，并与热沉、微型热管以及卫星舱体恒温板的串联设计，热沉、微型热与传热固定底板形成一整体热传导链，卫星舱体恒温板内部预埋有大型热管，通过热管内部工质循环将传热固定底板的热导出，完成光电成像元件的全流程热管理。实现大面阵单光子成像元件的热管理和轻小型化设计，通过传热固定底板的设置使热管理装置具备抗空间力学环境能力，适用于航天工程应用。热管理方法整体热管理过程简单、方便操作、热管理效果可靠。
用于卫星空间光电成像元件管理装置方法

[发明专利]舱门组件及包括该舱门组件的飞机-CN202310672152.5在审
发明人：葛东东;杨尚新;张奇;夏鹤鸣;谭临池;张恒康 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B64C25/16 文献下载
摘要：本发明涉及舱门组件及包括该舱门组件的飞机。该舱门组件包括作动机构、第一舱门、第一舱门拉杆、上锁连杆、下锁连杆、主摇臂、以及锁弹性件；其中，作动机构一端连接至第一机体接头，另一端连接至上锁连杆与下锁连杆的旋转接头；第一舱门一端连接至第二机体接头，另一端连接至第一舱门拉杆；第一舱门拉杆另一端连接至主摇臂；上锁连杆一端连接至主摇臂，另一端连接至下锁连杆；下锁连杆另一端连接至第三机体接头；主摇臂一端连接至第四机体接头；锁弹性件一端连接至第一机体接头，另一端连接至下锁连杆。根据上述技术方案，本发明能起到以下有益技术效果：能实现舱门的正常打开和关闭锁定，且实现形式简单、可靠性高、可维修性好。
舱门组件包括飞机

[发明专利]用于航天器的空间激光三维成像的对准校正装置及方法-CN202310640428.1在审
发明人：李林;王立;袁利;邓楼楼;朱飞虎;张运方;郭绍刚;郑岩;郑璇;史广青;尹路;郑然;赵琴;张恒康 -专利权人：北京控制工程研究所
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01S7/481 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于航天器的空间激光三维成像的对准校正装置及方法。装置调整激光光束的方向，使发射光束与接收光学镜头光轴同一直线向射向待测目标，并经待测目标反射后进入接收光学镜头的视场内。根据需要可以采用合适厚度的调焦环使接收光学镜头在成像组件靶面上像质达到最佳。通过旋转调整发射衍射组件，实现发射光束滚动方向的调整，使激光点阵的横平竖直方向与成像组件靶面上的像元阵列位置相一致。通过采用合适高度的调节部，实现发射光束俯仰、偏航方向的调整，使激光点阵的各点位置完全落入成像组件靶面上的像元阵列中。实现同等激光能量、体积、重量约束条件下的成像作用距离更大、成像精度更高，进而使整体尺寸和重量均较小。
用于航天器空间激光三维成像对准校正装置方法

[发明专利]一种界面钝化的二维钙钛矿光电探测器及其制备方法-CN202010183477.3有效
发明人：冀婷;王英奎;张恒康;崔艳霞;李国辉;张叶;王文艳;郝玉英;吴玉程 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H10K30/60 文献下载
摘要：本发明涉及微纳光电探测器设计与制备的技术领域，一种界面钝化的二维钙钛矿光电探测器，该二维钙钛矿光电探测器是基于传统平面倒置结构（现有技术），即：ITO/PTAA/(PEA)2(MA)4Pb5I16/PCBM/BCP/Ag，在空穴传输层PTAA与二维钙钛矿活性层(PEA)2(MA)4Pb5I16之间加入2 nm厚度的氧化铝绝缘层。本发明还涉及该界面钝化的二维钙钛矿光电探测器的制备。
一种界面钝化二维钙钛矿光电探测器及其制备方法

[发明专利]像差矫正方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210779205.9在审
发明人：柳强;刘凯歌;张恒康;刘泽起;付星 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G02B27/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种像差矫正方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：获取预设的完备正交基、以及预设的完备正交基中每个基向量对应的初始调制分布信息；按照基向量在预设的完备正交基的排列顺序，依次将各初始调制分布信息加载在调制器上；调制器用于根据初始调制分布信息对入射光进行调制处理，生成各初始调制分布信息对应的测量光；获取初始输出光对应的初始输出光向量，并基于各初始输出光对应的初始输出光向量，构建初始输出光矩阵；根据预设的完备正交基、以及初始输出光矩阵，确定传输矩阵，并根据传输矩阵，确定补偿相位分布信息。采用本方法能够基于传输矩阵对结构光的像差进行矫正，得到高精度的结构光。
矫正方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]起落架收放系统及包括该系统的飞机-CN202110988685.5有效
发明人：谭临池;杨尚新;葛东东;张恒康;吴晓宇;沈强 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B64C25/10 文献下载
摘要：一种起落架收放系统包括起落架舱的舱门，并且，该起落架收放系统还包括起落架备份放装置。该起落架备份放装置包括固定安装在舱门上的舱门导轨和可滑动地连接在舱门导轨上的舱门滑轨以及舱门滑轨的复位机构。该舱门滑轨能够沿着舱门导轨的延伸方向往复滑动。并且，在复位机构的作用下，当起落架轮胎与舱门滑轨脱离后复位机构自动将舱门滑轨恢复并保持在初始位置。其中，起落架轮胎与舱门滑轨之间的摩擦系数大于舱门滑轨与舱门导轨之间的摩擦系数，从而使得起落架轮胎能够与舱门滑轨一起相对于舱门导轨滑动。该起落架收放系统能够避免或减小起落架备份放装置卡阻的风险，并且其结构简单，便于维护。还公开了一种包括该起落架收放系统的飞机。
起落架系统包括飞机

[发明专利]用于起落架舱门的连杆机构和包含该连杆机构的打开、关闭和锁定舱门的装置-CN202111256019.9有效
发明人：谭临池;张璞;张恒康;杨尚新;刘杰;晁灿 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B64C25/20 文献下载
摘要：一种用于起落架舱的舱门连杆机构(M)，包括：锁定连杆部，锁定连杆部能连接有致动器和至少一个弹簧(60)，至少一个舱门拉杆，舱门拉杆在第一端处能转动地连接于锁定连杆部，而在第二端处连接到舱门(H1、H2)，并且，舱门拉杆的第一端和锁定连杆部均连接到能在滑轨(30)中滑动的滑动件(31)，其中，舱门连杆机构(M)借助致动器的致动能在打开位与锁定位之间运动，在打开位中，舱门(H1、H2)被打开；而在锁定位中，舱门(H1、H2)被关闭且通过锁定连杆部锁定。还提出了一种包括所述舱门连杆机构(M)的用于打开、关闭和锁定舱门的装置。
用于起落架舱门连杆机构包含打开关闭锁定装置

[发明专利]用于起落架缓冲器的触底指示装置-CN202210293280.4在审
发明人：谭临池;张恒康;吴晓宇 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B64C25/00 文献下载
摘要：本发明一种用于起落架缓冲器的触底指示装置，起落架缓冲器包括第一部件和第二部件、连接于第一部件的第一扭力臂以及连接于第二部件的第二扭力臂，第一部件和第二部件安装成相对于彼此伸缩地滑动，并且第一扭力臂和第二扭力臂彼此可枢转地连接，其中，触底指示装置包括固定连接于第一扭力臂的触碰顶头和固定连接于第二扭力臂的指示器，触碰顶头和指示器构造成当第一部件和第二部件处于触底位置时，触碰顶头触碰指示器，使得指示器实现触底指示，并且其中，指示器在第一部件和第二部件从触底恢复之后不自动解除触底指示。
用于起落架缓冲器触底指示装置

[发明专利]金刚石线的竖直放线装置-CN202011250623.6在审
发明人：尚运通;闫泽鹏;张恒康;贾海波 -专利权人：杨凌美畅新材料股份有限公司;杨凌美畅科技有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B65H49/32 文献下载
摘要：本申请涉及一种金刚石线的竖直放线装置。金刚石线的竖直放线装置，包括支架和放线组件，放线组件包括：转轴，第一端铰接于支架上，转轴绕竖直方向的轴可转动；第一转轮，包括第一轴孔，第一转轮通过第一轴孔套在转轴上，转轴带动第一转轮旋转；钢线轮，设置于第一转轮的上方，与第一转轮连接；第二转轮，包括第二轴孔，设置于钢线轮的上方，转轴穿过第二轴孔。本申请的竖直放线装置，钢线轮竖直放置在支架上，转轴的第一端与支架铰接，转轴的第二端为自由端，便于钢线轮的安装；钢线的张力不稳定时，转轴的第二端可适应性的微动，保证了张力稳定性，大大降低了断线率。
金刚石竖直放线装置

[发明专利]用于辅助起落架应急放的舱门装置及包括该装置的飞机-CN202210060275.9在审
发明人：杨尚新;杨贵强;张恒康 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B64C25/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于辅助起落架应急放的舱门装置，包括过渡部段和滚轮组件，过渡部段安装在舱门内表面上，用于使起落架轮胎平滑地过渡到滚轮组件上；滚轮组件包括沿起落架运动方向依次排列的多个滚轮以及滚轮支架，滚轮支架安装在舱门内表面上，用于支承多个滚轮，在起落架轮胎经过时，多个滚轮随之滚动以降低起落架轮胎与舱门之间的摩擦力。本发明能够有效地确保轮胎顺畅滑下而从根本上解决起落架应急放卡阻的问题而确保起落架成功实现应急放功能，而且还无需付出更多与流量及重量相关的代价，由此极大地保障了飞行安全以及经济效益，从而真正做到了将安全性、功能性及成本经济性集一身。
用于辅助起落架应急舱门装置包括飞机

[发明专利]一种用于飞机尾橇的缓冲器-CN202010701625.6有效
发明人：吴晓宇;晁灿;张璞;张恒康;沈强;谭临池 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F16F9/084 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞机尾橇的缓冲器，其包括外筒、第一内套筒、第二内套筒、弹性膜以及活塞。第一内套筒、第二内套筒沿径向由内至外地设置在外筒的空腔中。第一内套筒、第二内套筒的壁面上分别形成有多个第一通孔、第二通孔。弹性膜设置于第二内套筒和外筒之间，并且在弹性膜和外筒的内壁之间形成填充有高压气体的气室。活塞在外界压力的作用下对液压流体加压，从而促使液压流体通过各内套筒上的通孔进入位于弹性膜和第二内套筒之间的第二液压腔。根据本发明的缓冲器能够使减轻飞机机体受到的撞击载荷。
一种用于飞机缓冲器

[实用新型]金刚石线的竖直放线装置-CN202022592116.2有效
发明人：尚运通;闫泽鹏;张恒康;贾海波 -专利权人：杨凌美畅新材料股份有限公司;杨凌美畅科技有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B65H49/32 文献下载
摘要：本申请涉及一种金刚石线的竖直放线装置。金刚石线的竖直放线装置，包括支架和放线组件，支架的底面上设置地脚杯，放线组件包括：转轴，第一端铰接于支架上，转轴绕竖直方向的轴可转动；第一转轮，包括第一轴孔，第一转轮通过第一轴孔套在转轴上，转轴带动第一转轮旋转；钢线轮，设置于第一转轮的上方，与第一转轮连接；第二转轮，包括第二轴孔，设置于钢线轮的上方，转轴穿过第二轴孔。本申请的竖直放线装置，钢线轮竖直放置在支架上，转轴的第一端与支架铰接，转轴的第二端为自由端，便于钢线轮的安装；钢线的张力不稳定时，转轴的第二端可适应性的微动，保证了张力稳定性，大大降低了断线率。
金刚石竖直放线装置

[发明专利]用于测量飞机上的拉杆变形量的测量装置以及测量方法-CN202010127241.8有效
发明人： 张恒康;晁灿;沈强;张璞;刘杰;吴晓宇 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：一种用于测量飞机上的拉杆变形量的测量装置以及测量方法，包括：能够容纳拉杆的套筒，套筒以能够相对拉杆移动的方式套设于拉杆，套筒包括近端和远端，套筒的近端为自由端，套筒的远端沿拉杆的轴向可拆卸地固定于拉杆；尺框，尺框通过连接件沿轴向可移动地连接于套筒的近端，尺框的内表面与拉杆的外表面相对；容栅传感器，容栅传感器用于测量并接收尺框的位移的信息，容栅传感器包括动尺部和定尺部，动尺部设置于尺框的内表面，定尺部固定地设置于拉杆的外表面，动尺部与定尺部在径向上隔开间隙；固定构件，固定构件构造成当尺框移动至动尺部与定尺部在轴向上重合的位置时，将尺框固定于套筒的近端，使得尺框能够与套筒一起相对拉杆轴向移动。
用于测量飞机拉杆变形装置以及测量方法

[发明专利]缓冲器和包括该缓冲器的尾橇-CN202010051490.3有效
发明人：晁灿;吴晓宇;张璞;张恒康;谭临池;沈强 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B64C25/58 文献下载
摘要：缓冲器，包括：缓冲器外筒，其内部限定密封的缓冲器内腔，缓冲器内腔内充有油液；分隔部分，其将缓冲器内腔分隔成行程腔和补偿腔；主活塞，其包括主活塞头和主活塞杆，主活塞在行程腔中往复运动而不进入补偿腔，并将行程腔分为当主活塞收起时容积减小的高压腔和当主活塞收起时容积增大的低压腔，补偿腔仅与高压腔和低压腔中的一个流体连通，高压腔和低压腔通过设置在分隔部分或主活塞中的阻尼孔流体连通；气腔，其设置在补偿腔内，气腔内充有气体，并且气腔的容积能变化。本发明还涉及一种包括上述缓冲器的尾橇。根据本发明的缓冲器和尾橇能够实现全行程压缩。
缓冲器包括

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