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[发明专利]一种650MPa级商用车轮辋用钢的制造方法-CN202210606144.6有效
发明人：修立民;刘志璞;苗隽;张城铭;闵洪刚;马思远;吉丽丽 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种650MPa级商用车轮辋用钢的制造方法，钢的化学成分为：C0.080％～0.150％，Mn1.40％～1.70％，Si0.10％～0.60％，Als0.010％～0.060％，Cr0.10％～0.50％，Ti0.005％～0.030％，Nb0.050％～0.080％，P≤0.020％，S≤0.003％，N≤0.0060％，O≤0.0030％，余量为Fe及夹杂物；所述钢的化学成分设计在低碳、硅锰系成分基础上，添加了少量的Nb、Ti和Cr元素，生产工艺重点控制钢液纯净度，减少钢材的内部偏析；使钢材获得良好的成型性能、焊接性能及疲劳性能，满足了高强车轮轮辋制造用材要求。
一种 650 mpa 商用车轮辋用钢制造方法

[发明专利]一种屈服强度≥500MPa汽车桥壳用钢及其制造方法-CN202211635794.X在审
发明人：修立民;苗隽;刘志璞;闵洪刚;张城铭;马思远;吉丽丽 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C22C38/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种屈服强度≥500MPa汽车桥壳用钢及其制造方法，其化学成分按重量百分比计为C 0.14‑0.16％，Mn 1.45‑1.60％，Si 0.30‑0.45％，Als 0.015‑0.060％，V 0.020‑0.040％，Ti 0.005‑0.020％，Nb 0.035‑0.055％，P≤0.020％，S≤0.006％，N≤0.0060％，余量为Fe及不可避免的杂质。其工艺流程如下：铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→热连轧→控制冷却→卷取。通过本发明生产的屈服强度500MPa级高强度汽车桥壳用钢拥有良好的成型性能、焊接性能，满足高强度汽车桥壳制造用材要求。
一种屈服强度 500 mpa 汽车桥壳用钢及其制造方法

[发明专利]一种抗拉强度1100MPa级车架用高强热轧卷板及其制造方法-CN202211617806.6在审
发明人：马思远;刘志璞;苗隽;张城铭;周晏锋;修立民;由宇;耿明璐 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C22C38/28 文献下载
摘要：本发明属于冶金生产技术领域，具体涉及一种抗拉强度1100MPa级车架用高强热轧卷板及其制造方法。所述热轧卷板的的化学成分及质量百分比为：C：0.2％‑0.4％、Si：0.2％‑0.35％、Mn：0.65％‑1％、S：≤0.02％、P：≤0.03％、Al：0.01％‑0.05％、B:0.001‑0.004％、Ti：0.01‑0.05％、Cr：0.1％‑0.25％、N≤0.007％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。通过本发明生产的1100MPa级车架用高强钢，各项力学性能满足指标达到要求，并且成本控制良好，在新能源汽车上的使用，进一步实现了新能源汽车的车身减重，一定程度上解决了新能源汽车续航不足的缺点。
一种抗拉强度 1100 mpa 车架高强热轧及其制造方法

[发明专利]一种700MPa级高强轻型光伏支架用热轧卷板及其制造方法-CN202211626345.9在审
发明人：马思远;刘志璞;苗隽;张城铭;周晏锋;许学利;修立民;刘元博 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C22C38/28 文献下载
摘要：本发明属于冶金生产技术领域，具体涉及一种700MPa级高强轻型光伏支架用热轧卷板及其制造方法。所述热轧卷板的化学成分及质量百分比为：C：0.055％‑0.09％、Si：0.10％‑0.35％、Mn：1.30％‑1.7％、S：≤0.002％、P：≤0.03％、Al：0.015％‑0.060％、Nb：0.020‑0.050％，Ti：0.045‑0.070％、Cr：0.2％‑0.5％、N≤0.007％，V：≤0.020％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。通过本发明实现了光伏支架的整体减重，极大降低了运输成本，相比于普通钢材，本发明的可靠性和耐腐蚀性也具有明显优势。
一种 700 mpa 高强轻型支架热轧及其制造方法

[发明专利]一种薄宽规格商用车罐体用高强热轧卷板及制造方法-CN202310053952.9在审
发明人： 张城铭;刘志璞;苗隽;周晏锋;马思远;修立民;耿明璐 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种热轧商用车罐体用高强钢材，按重量百分比计包括以下成分：C：≤0.100％、Si：≤0.30％、Mn：≤1.40、S：≤0.005％、P：≤0.008％、Al：≥0.015％、Nb：0.010～0.040％、Ti：0.050～0.090％、N：≤0.0040％，B≥0.0015％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。本发明还涉及一种热轧商用车罐体用高强钢材的制备方法，包括铁水预处理‑转炉精炼‑连铸工序‑粗轧精轧‑控制冷却‑卷取‑罩式退火，充分的利用上述步骤中合理的轧制温度设计、合理分配轧制力、合理的边部遮挡设计、合理的罩式退火等工艺，使得到的高强钢材在宽度达到2000mm，厚度达到2.0mm，同时抗拉强度≥570MPa，屈服强度≥520MPa，延伸率≥25％，不平度≤3mm/m，板形良好，具备商用车罐体生产要求。
一种规格商用体用高强热轧制造方法

[发明专利]一种650MPa级薄宽罐体用高强热轧卷板及生产方法-CN202210605236.2有效
发明人：马思远;刘志璞;苗隽;张城铭;周晏锋;修立民;刘元博 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种650MPa级薄宽罐体用高强热轧卷板及生产方法，化学成分按质量百分比计包括：C：0.060～0.080％、Si：0.05～0.20％、Mn：0.95～1.15％、S≤0.015％、P≤0.025％、Alt：0.015～0.060％、Nb：0.010％～0.040％、Ti：0.050％～0.090％、N≤0.0080％，其余为Fe及不可避免的杂质。优点是：薄宽规格罐体用高强钢力学性能与其他同级别钢种性能相当，板卷宽幅最宽可达2100mm，最薄可达1.2mm的同时，具备良好的板形控制，满足商用车罐体结构的生产要求，薄宽规格的优势在于可以降低生产焊接成本。
一种 650 mpa 级薄宽罐体用高强热轧生产方法

[发明专利]基于多种PID控制吸收式热泵热源阀的方法及系统-CN202111596385.9有效
发明人：徐广晶;张军;王淑杰;李龙玉;张城铭;张东旭;魏华 -专利权人：北京华源泰盟节能设备有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F25B30/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多种PID控制吸收式热泵热源阀的方法及系统，包括：S1、计算冷态阶段参数的目标PID和当前PID的第一差值，基于所述第一差值控制热源阀为吸收式热泵加热；S2、计算热态控制参数的目标PID和当前PID的第二差值，基于所述第二差值控制热源阀为吸收式热泵加热。本发明有效预防热泵结晶、冻管现象。
基于多种 pid 控制吸收式热泵热源方法系统

[发明专利]一种超宽规格800MPa级热轧大梁钢及其生产工艺-CN202210108530.2有效
发明人：周晏锋;刘志璞;苗隽;闵洪刚;张城铭;马思远;于健 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种超宽规格800MPa级热轧大梁钢及其生产工艺，属于合金领域。一种超宽规格800MPa级热轧大梁钢，所述热轧大梁钢的合金组分为：C：0.06～0.08％，Si：0.07～0.17％，Mn：1.45～1.60％，Alt：0.015～0.060％，Nb：0.025～0.04％，Ti：0.08～0.10％，P不大于0.015％，S不大于0.002％，N不大于0.050％，O不大于0.0030％，碳当量CE＜0.40％，余量为Fe及不可避免杂质。通过本发明所述工艺生产的大梁钢，实现了整车的轻量化并降低了燃耗，同时超宽规格1820mm也很大程度上减少焊接面积，提高车的整体性，社会效益显著。
一种规格 800 mpa 热轧大梁及其生产工艺

[发明专利]一种1.2~2.0mm薄规格700MPa级热轧大梁钢及其制备方法-CN202211358437.3在审
发明人：周晏锋;刘志璞;苗隽;张城铭;马思远;许学利;于健 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种1.2～2.0mm薄规格700MPa级热轧大梁钢及其制备方法，属于钢铁材料技术领域。本发明的热轧大梁钢的化学成分及重量百分比为：C：0.05‑0.10％，Si：0.10‑0.25％，Mn：1.10‑1.35％，Al：0.020‑0.050％，Ti：0.105～0.130％，P≤0.020％，S≤0.005％，N：0.0020‑0.0050％，O：0.0010‑0.0030％，稀土Re≤0.01％，余量为Fe及不可避免夹杂物，其中，稀土Re中Ce≥40％、La≥30％。本发明通过热轧工艺与轧机轧制能力的良好匹配，实现了在低成本的成分设计下极限薄规格的生产，增添了该钢种高附加值产品，填补了该强度下薄规格的空白，同时与同级别相比吨钢成本降低50元以上，实现产品升级换代，解决了车辆减重、节能降耗、钛合金等资源合理使用问题，同时能够很好的保证了人身安全。
一种 1.2 2.0 mm 规格 700 mpa 热轧大梁及其制备方法

[外观设计]包装管（AKF滋润保湿护手霜系列）-CN202230650702.X有效
发明人： 张城铭 -专利权人：浙江艾乐肤生物科技有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： 09-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：包装管（AKF滋润保湿护手霜系列）。2.本外观设计产品的用途：产品设计用于盛装化妆品。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
包装 akf 滋润保湿护手霜系列

[外观设计]包装盒（AKF滋润保湿护手霜系列）-CN202230649809.2有效
发明人： 张城铭 -专利权人：浙江艾乐肤生物科技有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： 09-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：包装盒（AKF滋润保湿护手霜系列）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于化妆品包装盒。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
包装 akf 滋润保湿护手霜系列

[发明专利]一种1600MPa级的热轧卷板及其生产方法-CN202211358787.X在审
发明人：周晏锋;刘志璞;苗隽;张城铭;马思远;许学利;于健 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种1600MPa级的热轧卷板及其生产方法，属于钢铁材料技术领域。本发明的热轧卷板的化学成分及重量百分比为：C：0.30‑0.40％，Si：0.50‑0.80％，Mn：1.40‑1.70％，Al：0.020‑0.060％，Cr：0.30‑1.10％，Ti：0.03‑0.06％，P≤0.020％，S≤0.005％，N：0.0010‑0.0050％，O：0.0001‑0.0030％，B≤0.005％，余量为Fe及不可避免夹杂物，抗拉强度≥1600MPa，屈服强度为≥1300MPa，延伸率A≥8％，HBW≥530；通过冶炼钢锭、锻造成板坯、加热炉中加热、精轧和淬火+低温回火的热处理工艺等过程制备而成。本发明实现了低成本的成分设计，未添加贵重元素Ni、Mo、Nb等,较低的合金加入量，节约了原材料，解决了生产难、依赖进口产品、造价贵的问题，同时达到了车辆减重、设备精简化、节能降耗等益处。
一种 1600 mpa 热轧及其生产方法

[发明专利]650MPa级高强度、轻量化汽车轮辐用钢的制造方法-CN202210662510.X在审
发明人：修立民;刘志璞;苗隽;张城铭;闵洪刚;马思远;吉丽丽 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： C22C33/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种650MPa级高强度、轻量化汽车轮辐用钢的制造方法，钢的化学成分为C：0.060％～0.130％，Mn：1.50％～1.80％，Si：0.40％～0.70％，Als：0.020％～0.060％，Cr：0.20％～0.60％，Ti：0.005％～0.030％，Nb：0.050％～0.080％，P≤0.020％，S≤0.003％，N≤0.0060％，O≤0.0030％，余量为Fe及不可避免夹杂物；本发明在低碳、硅锰系成分基础上，添加了少量的Nb、Ti和Cr元素，获得所需性能和组织；通过控制钢液纯净度、减少钢材内部偏析，使钢材获得了良好的成型性能、焊接性能及疲劳性能。
650 mpa 强度量化汽车轮辐制造方法

[发明专利]超宽幅高韧性700MPa级热轧汽车用钢及制备方法-CN202210606260.8在审
发明人：周晏锋;刘志璞;苗隽;张城铭;马思远;许学利;于健 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种超宽幅高韧性700MPa级热轧汽车用钢及制备方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.05％～0.11％、Si0.10％～0.25％、Mn1.50％～2.0％、Al0.015％～0.060％、Nb0.03％～0.07％、Ti0.09％～0.13％、P≤0.015％、S≤0.002％、N0.0020％～0.0050％、O0.0010％～0.0030％、Ca≤0.02％、Mo≤0.22％，余量为Fe及不可避免夹杂物。本发明的高韧性700MPa级热轧汽车用钢，适用于更加寒冷(‑40℃)的恶劣的车况。
宽幅韧性 700 mpa 热轧汽车制备方法

[实用新型]一种用于道路桥梁的锚固安装结构-CN202123184003.X有效
发明人：宋子聪;高梓恒;张纯源;陈皓冲;张城铭;孙宇辰;唐印泽;班东宁;赵若含;袁一桐 -专利权人：宋子聪
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及锚固装置技术领域，尤其涉及一种用于道路桥梁的锚固安装结构，其技术方案包括固定螺杆，所述固定螺杆上螺纹安装有螺母柱，所述螺母柱上下两端的固定螺杆上分别螺纹安装有第三螺母，两个所述第三螺母相对一侧分别与螺母柱上下两端接触但不固定连接，所述螺母柱外壁呈环形阵列开设有四个安装螺孔，四个所述安装螺孔分别螺纹安装有限位螺杆，所述螺母柱上方的固定螺杆上套装有第二支撑架，所述螺母柱下方的固定螺杆上套装有第一支撑架。本实用新型解决了焊接制作的锚固结构尺寸不可调整和难以大批量生产制作的问题。
一种用于道路桥梁锚固安装结构

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