“苗隽”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果75个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]智能车载中控置物箱-CN202320671479.6有效
发明人：苗隽;周琳 -专利权人：昆山金运新材料科技有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能车载中控置物箱，包括箱体、箱盖、传动机构、开盖电机、控制器、操作开关和供电系统，滑动安装于箱体上的箱盖能将箱体开口完全覆盖或打开，传动机构固定于箱体内，传动机构的运动端与箱盖相连，开盖电机固定安装于箱体或箱盖内，开盖电机动力传输给传动机构使其运动端往复运动，安装于箱盖外侧表面或箱体侧壁上的操作开关和开盖电机分别与控制器电性连接通信，控制器固定安装于箱盖或箱体内，控制器驱动开盖电机启停以及开盖电机正反旋转实现传动机构的运动端往复运动，供电系统给控制器、控制操作开关和开盖电机供电，本实用新型的箱盖打开后对周边空间占用小，操作方便，整体美观，使用安全。
智能车载中控置物箱

[实用新型]整体式多功能喇叭真木饰板-CN202320671466.9有效
发明人：苗隽;周琳 -专利权人：昆山金运新材料科技有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式多功能喇叭真木饰板，所述真木饰板上设有能够固定安装于车内侧板上的安装结构，真木饰板上还设有与车内侧板上安装的喇叭位置正对的若干供喇叭声音向外发散的透声孔，本实用新型通过真木层和基底层制作汽车车门内饰板，提高了整车的质感，在真木内饰板表面一体形成喇叭透声孔，避免了额外组装喇叭罩，提高了汽车内饰板的生产效率，降低了汽车内饰板生产成本，避免了因组装喇叭罩导致喇叭罩与内饰板之间间隙积灰的问题，配合滑动触控调节喇叭音量，使得汽车内饰更加高端、美观，充分展示了汽车的科技感，配合真木表面透射出来的氛围灯光，使得汽车内饰在夜间更加美轮美奂。
整体多功能喇叭真木饰板

[实用新型]碳纤维产品灌漆模具-CN202320771903.4有效
发明人：苗隽;杨桂响 -专利权人：昆山金运新材料科技有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳纤维产品灌漆模具，包括动模、定模和加热装置，动模上设有动模型腔、动模进料槽、灌漆口、动模溢料型腔和动模溢料缓冲型腔，定模上设有定模型腔、定模进料槽、定模溢料型腔和定模溢料缓冲型腔，定模和动模对接后顺序形成与灌漆口密封连通的进料流道成型腔体、溢料缓冲腔体和溢料包，本实用新型有效解决了漆膜上有气泡的问题，提高了碳纤维产品灌漆品质。
碳纤维产品模具

[发明专利]一种650MPa级商用车轮辋用钢的制造方法-CN202210606144.6有效
发明人：修立民;刘志璞;苗隽;张城铭;闵洪刚;马思远;吉丽丽 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种650MPa级商用车轮辋用钢的制造方法，钢的化学成分为：C0.080％～0.150％，Mn1.40％～1.70％，Si0.10％～0.60％，Als0.010％～0.060％，Cr0.10％～0.50％，Ti0.005％～0.030％，Nb0.050％～0.080％，P≤0.020％，S≤0.003％，N≤0.0060％，O≤0.0030％，余量为Fe及夹杂物；所述钢的化学成分设计在低碳、硅锰系成分基础上，添加了少量的Nb、Ti和Cr元素，生产工艺重点控制钢液纯净度，减少钢材的内部偏析；使钢材获得良好的成型性能、焊接性能及疲劳性能，满足了高强车轮轮辋制造用材要求。
一种 650 mpa 商用车轮辋用钢制造方法

[发明专利]碳纤维异形曲面热压成型方法-CN202310352085.9在审
发明人：苗隽;杨桂响 -专利权人：昆山金运新材料科技有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维异形曲面热压成型方法，具体步骤为先将中板、胶膜、碳纤维专用纤维纸和碳布按照设计尺寸进行裁切成片材，然后将中板片材热压成型得到具有异形曲面的中板层壳体，再将胶膜、碳纤维专用纤维纸和碳布按顺序装订在一起形成碳纤维层并敷在中板层壳体表面上，用订书钉将碳纤维层和中板层边缘装订后放置在热压模具中进行二次热压成型，本发明避免了碳纤维层与中板层因为热胀冷缩系数不同导致碳纤维在中板层表面产生皱折、纹理变形、炸毛等不良现象，使得成品碳纤维层与中板层结合紧密、平整，外观美观。
碳纤维异形曲面热压成型方法

[实用新型]车载冰箱盖板成型模具-CN202223513436.X有效
发明人：苗隽;苏建加;符昆源 -专利权人：昆山金运新材料科技有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载冰箱盖板成型模具，包括公模、母模、抽真空装置和控制系统，公模上设有公模型腔和进胶口，母模内形成有母模型腔，母模型腔内设有用于固定盖板面层预埋件的定位结构和将盖板面层预埋件与母模型腔底面密封的和密封结构，母模内设有抽真空通道，抽真空通道一端与盖板面层预埋件和母模型腔底面形成的密封空间密封连通，抽真空通道另一端与抽真空装置密封连通，抽真空装置能给盖板面层预埋件和母模型腔底面形成的密封空间抽真空到设定真空度，控制系统控制抽真空装置启停工作，本实用新型通过注塑形成基底层和盖板表面的金属浮雕结构，实现了车载冰箱盖板高效生产。
车载冰箱盖板成型模具

[发明专利]碳纤维产品灌漆模具及碳纤维产品表面灌漆加工方法-CN202310373990.2在审
发明人：苗隽;杨桂响 -专利权人：昆山金运新材料科技有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维产品灌漆模具及碳纤维产品表面灌漆加工方法，碳纤维产品灌漆模具包括动模、定模和加热装置，动模上设有动模型腔、动模进料槽、灌漆口、动模溢料型腔和动模溢料缓冲型腔，定模上设有定模型腔、定模进料槽、定模溢料型腔和定模溢料缓冲型腔，定模和动模对接后顺序形成与灌漆口密封连通的进料流道成型腔体、溢料缓冲腔体和溢料包，碳纤维产品表面灌漆加工方法为先将碳纤维产品定位在动模型腔内，合模后给模具内灌注油漆，并在一定温度下保持设定时间，开模取出产品后在加工设备上将渣料包、溢料缓冲腔体和进料流道形成的油漆成型部切割去除，本发明有效解决了漆膜上有气泡的问题，提高了碳纤维产品灌漆品质。
碳纤维产品模具表面加工方法

[发明专利]整体式多功能喇叭真木饰板及其的制作方法-CN202310329034.4在审
发明人：苗隽;周琳 -专利权人：昆山金运新材料科技有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种整体式多功能喇叭真木饰板及其的制作方法，整体式多功能喇叭真木饰板上设有能固定安装于车内侧板上的安装结构，真木饰板上还设有与车内侧板上安装的喇叭位置正对的若干供喇叭声音向外发散的透声孔，其制作方法为：先裁切真木木皮，然后对真木木皮进行热压定型，在定型的真木木皮置入注塑模内进行注塑,形成真木木皮和基底层一体结构，然后在一体结构上切割加工出透声孔，并将滑动触控传感器、触控背光板、氛围背光板和电路板安装在基底层背面，最后对真木木皮表面进行抛光、上漆和印刷处理，本发明避免了额外组装喇叭罩，提高了汽车内饰板的生产效率，降低了汽车内饰板生产成本，提高了整车的质感，充分展示了汽车的科技感。
整体多功能喇叭真木饰板及其制作方法

[发明专利]一种屈服强度≥500MPa汽车桥壳用钢及其制造方法-CN202211635794.X在审
发明人：修立民;苗隽;刘志璞;闵洪刚;张城铭;马思远;吉丽丽 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C22C38/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种屈服强度≥500MPa汽车桥壳用钢及其制造方法，其化学成分按重量百分比计为C 0.14‑0.16％，Mn 1.45‑1.60％，Si 0.30‑0.45％，Als 0.015‑0.060％，V 0.020‑0.040％，Ti 0.005‑0.020％，Nb 0.035‑0.055％，P≤0.020％，S≤0.006％，N≤0.0060％，余量为Fe及不可避免的杂质。其工艺流程如下：铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→热连轧→控制冷却→卷取。通过本发明生产的屈服强度500MPa级高强度汽车桥壳用钢拥有良好的成型性能、焊接性能，满足高强度汽车桥壳制造用材要求。
一种屈服强度 500 mpa 汽车桥壳用钢及其制造方法

[发明专利]智能车载中控置物箱-CN202310329032.5在审
发明人：苗隽;周琳 -专利权人：昆山金运新材料科技有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能车载中控置物箱，包括箱体、箱盖、传动机构、开盖电机、控制器、操作开关和供电系统，滑动安装于箱体上的箱盖能将箱体开口完全覆盖或打开，传动机构固定于箱体内，传动机构的运动端与箱盖相连，开盖电机固定安装于箱体或箱盖内，开盖电机动力传输给传动机构使其运动端往复运动，安装于箱盖外侧表面或箱体侧壁上的操作开关和开盖电机分别与控制器电性连接通信，控制器固定安装于箱盖或箱体内，控制器驱动开盖电机启停以及开盖电机正反旋转实现传动机构的运动端往复运动，供电系统给控制器、控制操作开关和开盖电机供电，本发明的箱盖打开后对周边空间占用小，操作方便，整体美观，使用安全。
智能车载中控置物箱

[发明专利]一种抗拉强度1100MPa级车架用高强热轧卷板及其制造方法-CN202211617806.6在审
发明人：马思远;刘志璞;苗隽;张城铭;周晏锋;修立民;由宇;耿明璐 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C22C38/28 文献下载
摘要：本发明属于冶金生产技术领域，具体涉及一种抗拉强度1100MPa级车架用高强热轧卷板及其制造方法。所述热轧卷板的的化学成分及质量百分比为：C：0.2％‑0.4％、Si：0.2％‑0.35％、Mn：0.65％‑1％、S：≤0.02％、P：≤0.03％、Al：0.01％‑0.05％、B:0.001‑0.004％、Ti：0.01‑0.05％、Cr：0.1％‑0.25％、N≤0.007％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。通过本发明生产的1100MPa级车架用高强钢，各项力学性能满足指标达到要求，并且成本控制良好，在新能源汽车上的使用，进一步实现了新能源汽车的车身减重，一定程度上解决了新能源汽车续航不足的缺点。
一种抗拉强度 1100 mpa 车架高强热轧及其制造方法

[发明专利]一种700MPa级高强轻型光伏支架用热轧卷板及其制造方法-CN202211626345.9在审
发明人：马思远;刘志璞;苗隽;张城铭;周晏锋;许学利;修立民;刘元博 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C22C38/28 文献下载
摘要：本发明属于冶金生产技术领域，具体涉及一种700MPa级高强轻型光伏支架用热轧卷板及其制造方法。所述热轧卷板的化学成分及质量百分比为：C：0.055％‑0.09％、Si：0.10％‑0.35％、Mn：1.30％‑1.7％、S：≤0.002％、P：≤0.03％、Al：0.015％‑0.060％、Nb：0.020‑0.050％，Ti：0.045‑0.070％、Cr：0.2％‑0.5％、N≤0.007％，V：≤0.020％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。通过本发明实现了光伏支架的整体减重，极大降低了运输成本，相比于普通钢材，本发明的可靠性和耐腐蚀性也具有明显优势。
一种 700 mpa 高强轻型支架热轧及其制造方法

[发明专利]车载冰箱盖板成型模具及成型工艺-CN202211695633.X在审
发明人：苗隽;苏建加;符昆源 -专利权人：昆山金运新材料科技有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载冰箱盖板成型模具及成型工艺，成型模具包括公模、母模、抽真空装置和控制系统，公模内的公模型腔与母模内的母模型腔能对接成密封成型腔体，公模上设有进胶口，母模型腔内设有用于密封固定盖板面层预埋件的定位结构和密封结构，母模内还设有与盖板面层预埋件和母模型腔底面形成的密封空间连通的抽真空通道，抽真空装置能给盖板面层预埋件和母模型腔底面形成的密封空间抽真空，成型工艺为先将盖板面层定位与于母模型腔内，然后注塑机先低压注入定量的塑胶材料，再高压高压注入定量的塑胶材料并使盖板面层的真铝层变形充满真木层镂空结构，本发明通过注塑形成基底层和盖板表面的金属浮雕结构，实现了车载冰箱盖板高效生产。
车载冰箱盖板成型模具工艺

[发明专利]一种薄宽规格商用车罐体用高强热轧卷板及制造方法-CN202310053952.9在审
发明人：张城铭;刘志璞;苗隽;周晏锋;马思远;修立民;耿明璐 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种热轧商用车罐体用高强钢材，按重量百分比计包括以下成分：C：≤0.100％、Si：≤0.30％、Mn：≤1.40、S：≤0.005％、P：≤0.008％、Al：≥0.015％、Nb：0.010～0.040％、Ti：0.050～0.090％、N：≤0.0040％，B≥0.0015％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。本发明还涉及一种热轧商用车罐体用高强钢材的制备方法，包括铁水预处理‑转炉精炼‑连铸工序‑粗轧精轧‑控制冷却‑卷取‑罩式退火，充分的利用上述步骤中合理的轧制温度设计、合理分配轧制力、合理的边部遮挡设计、合理的罩式退火等工艺，使得到的高强钢材在宽度达到2000mm，厚度达到2.0mm，同时抗拉强度≥570MPa，屈服强度≥520MPa，延伸率≥25％，不平度≤3mm/m，板形良好，具备商用车罐体生产要求。
一种规格商用体用高强热轧制造方法

[发明专利]一种650MPa级薄宽罐体用高强热轧卷板及生产方法-CN202210605236.2有效
发明人：马思远;刘志璞;苗隽;张城铭;周晏锋;修立民;刘元博 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种650MPa级薄宽罐体用高强热轧卷板及生产方法，化学成分按质量百分比计包括：C：0.060～0.080％、Si：0.05～0.20％、Mn：0.95～1.15％、S≤0.015％、P≤0.025％、Alt：0.015～0.060％、Nb：0.010％～0.040％、Ti：0.050％～0.090％、N≤0.0080％，其余为Fe及不可避免的杂质。优点是：薄宽规格罐体用高强钢力学性能与其他同级别钢种性能相当，板卷宽幅最宽可达2100mm，最薄可达1.2mm的同时，具备良好的板形控制，满足商用车罐体结构的生产要求，薄宽规格的优势在于可以降低生产焊接成本。
一种 650 mpa 级薄宽罐体用高强热轧生产方法

1
2
3
4
5
下一页»
尾页
共 75 条