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[实用新型]一种不锈钢带分条机-CN202321356400.7有效
发明人：张小朋;姚伟科;康惠峰;王延雷;刘惠芳 -专利权人：河北亚新不锈钢制品有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B23D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种不锈钢带分条机，包括工作台，其特征在于，所述工作上设有支撑台，所述支撑台上设有张拉辊组；所述张拉辊组的下游设有分割刀组，所述分割刀组包括上刀片和下刀片，且设置于相对设置的两个牌坊框架间，由电机传动；所述分割刀组的下游设有压紧装置。本实用新型通过结构设计，达到较好的拉伸效果的同时限制钢带的位置，有效防止钢带存在起伏以及左右偏移现象，导致分条精度偏差，同时可适应不同宽度的不锈钢带的分条使用，实现一次分条，灵活高效，方便后续钢条收卷。
一种不锈钢带分条机

[发明专利]电驱传动系统和汽车-CN202310515677.8在审
发明人：杨一帆;章昊;姚伟科 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本申请公开了电驱传动系统和汽车，其中，电驱传动系统包括电机组件、差速器及至少一个第一减速器；其中，电机组件还包括电机轴，电机轴连接于差速器；第一减速器包括第一壳体及设置在第一壳体上的第一输入轴，第一输入轴与差速器连接，第一输入轴为中空轴，包括中空油路；电驱传动系统还包括设置在第一壳体的第一润滑油路系统；第一润滑油路系统包括第一油管组件，第一油管组件与中空油路连通，第一油管组件上还间隔设有多个喷油孔，喷油孔布置在第一输入轴、差速器及第一壳体之间的相互连接。通过上述方式，本申请能够降低润滑过程中的传动机构的效率损失。
传动系统汽车

[实用新型]电驱总成-CN202223605162.7有效
发明人： 姚伟科;孙泳锋;骆忠贤 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本申请提供一种电驱总成，涉及电机技术领域。该电驱总成，包括电机、第一传动轴、减速器和控制器；电机包括电机轴，电机轴设置为空心轴；第一传动轴穿设于电机轴，且第一传动轴的第一端和第二端均伸出电机轴；减速器包括第一输出轴，第一输出轴与第一传动轴的第一端传动连接，且二者轴线重合；控制器构造有装配孔，控制器套设于第一传动轴的第一端，且控制器的轴线与第一传动轴的轴线重合。通过同轴设置使电驱总成内部结构紧凑，重量分布均匀。减速器的输出轴能够从控制器中伸出，减少第一输出轴的占用体积；电机通过第一传动轴将动力传递给第一输出轴，动力传递更快，传递刚性更佳；除此，该电驱总成还能适应不同倾角的前后驱，实现整车通用。
总成

[实用新型]电驱系统及车辆-CN202320287275.2有效
发明人：周恩成;宋建军;姚伟科;钟梁钢 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本申请提供一种电驱系统及车辆，该电驱系统包括驱动电机和连接于驱动电机的减速器，减速器壳体设有进油油道。电机壳体上设置有相互连通的第一油道及第二油道，且进油油道与第一油道连通，加快了冷却油到达驱动电机的速度，进而加快整个电驱系统的冷却速度。定子铁芯上设有第三油道和若干第四油道，其中，第三油道环绕在定子铁芯面向电机壳体的外周壁上，且第三油道与第二油道连通。每一第四油道均沿着驱动电机的轴向方向排布，且每一第四油道均与第三油道连通，实现对定子铁芯的冷却。多个冷却油道连通且覆盖于整个电驱系统的各个位置，冷却油的分配更加合理，且有效减少了电驱系统的零部件数量的同时加快了对整个电驱系统的冷却。
系统车辆

[实用新型]电驱系统及车辆-CN202321968946.8有效
发明人：钟梁钢;杨一帆;宋建军;姚伟科;骆忠贤 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司;浙江凌昇动力科技有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种电驱系统及车辆，其中，电驱系统包括电机、第一减速器、第二减速器及锁止机构，第一减速器和第二减速器分别与电机连接，且第一减速器包括第一输出轴，第二减速器包括第二输出轴，用于输出电机产生的动力。锁止机构包括锁止套、与锁止套固定连接的活塞杆及驱动件，锁止套连接第一输出轴并能沿第一输出轴移动，锁止套上设有卡扣，驱动件驱动活塞杆沿着第一输出轴的轴线方向运动，并带动锁止套沿着第一输出轴移动至卡扣与第二输出轴连接或脱离，当卡扣与第二输出轴固定时，第一输出轴和第二输出轴之间不再发生相对运动，即第一输出轴和第二输出轴的转速相同，使得车辆可以从特殊路况中脱离。
系统车辆

[实用新型]一种具有冷却系统的发电机及机动车-CN202223601399.8有效
发明人：刘文昌;姚伟科;宋建军;吴元强 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有冷却系统的发电机及机动车。其包括定子和壳体，定子包括定子绕组；壳体中设置有油路和喷油装置，油路可将用于冷却定子绕组的润滑油引导至喷油装置；喷油装置设置于定子端部，并可将润滑油喷至定子绕组，从而给定子绕组降温。本实用新型通过冷却系统中的喷油装置使得润滑油直接作用于定子绕组，以降温定子绕组。而定子绕组为发电机的发热部件，本实用新型中的冷却系统直接作用于发电机的发热部件，冷却效果好。
一种具有冷却系统发电机机动车

[发明专利]加油排气装置及供油设备-CN202310431812.0在审
发明人：缪树林;宋建军;姚伟科;甘宗兵;刘文昌 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B67D7/54 文献下载
摘要：本申请公开了一种加油排气装置及供油设备，该加油排气装置包括：加油通道，用于与待进油装置连通；排气通道，所述排气通道与所述加油通道连通，所述排气通道设置有排气口；密封件，设置于所述排气通道，并用于启闭所述排气口，气体由所述排气通道经所述排气口释放。本申请的加油排气装置能够避免加油过程中的油液泄漏。
加油排气装置供油设备

[发明专利]定子灌封组件、驱动电机及定子灌封组件的成型方法-CN202310351922.6在审
发明人：刘文昌;姚伟科;宋建军;缪树林;甘宗兵;刘强;吴元强 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K1/20 文献下载
摘要：本申请提供一种定子灌封组件、驱动电机及定子灌封组件的成型方法，其中，定子灌封组件包括定子组件，定子组件包括若干定子齿槽及填充在定子齿槽内的灌封胶层，通过灌封胶层对定子组件各个结构之间进行密封，避免了采取其他外部元件进行密封时，定子组件内部仍具有缝隙，导致定子组件内部密封不彻底，避免冷却油流入到定子组件内部且无法流出导致冷却油浪费。每一定子齿槽贯穿接线端及非接线端。每一定子齿槽内的灌封胶层均设有直冷油道，每一直冷油道贯穿接线端和非接线端，通过在定子齿槽中设置直冷油道，使得冷却油能够直接与定子组件内部进行接触且不会污染定子组件内部，在保证了冷却油的利用效率的同时也加快了定子组件内部的散热效率。
定子组件驱动电机成型方法

[发明专利]一种永磁同步电动机的转子结构及其制造方法-CN202110384413.4有效
发明人：刘文昌;姚伟科;钟梁钢 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种永磁同步电动机的转子结构，包括安装轴头、长杆紧固件、转子铁心和固定轴头，安装轴头和固定轴头相对设置，长杆紧固件连接安装轴头和固定轴头，转子铁心内设有通孔，转子铁心通过长杆紧固件导向固定，转子铁心位于安装轴头和固定轴头之间，安装轴头和固定轴头内部设有配合通孔同轴线设置的冷却孔。本发明的有益之处在于将电机轴与左右转子端板集成一体，取消传统电机轴中间轴段，利用长杆紧固件进行结构固定以及工作传扭，大幅减轻轴的重量，简化加工与装配工艺，降低成本；取消中间段轴，直接将转子铁心内壁裸露出来，配合冷却孔通冷却油，极大的提高冷却效率。
一种永磁同步电动机转子结构及其制造方法

[实用新型]电驱系统及车辆-CN202320225716.6有效
发明人：杨一帆;宋建军;姚伟科;孙泳锋;钟梁钢;章昊 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本申请提供一种电驱系统及车辆。其中，电驱系统包括电驱总成、差速器、两个电驱减速机、电机控制器及油冷件。电驱总成包括电机壳体及设置在电机壳体内的电动机。差速器与电动机连接，差速器包括第一动力轴和第二动力轴。两个电驱减速机分别设置在电机壳体的相对两端，且分别与第一动力轴和第二动力轴连接，以提供两个独立的输出动力，无需传动轴横穿整个电驱系统，进而有利于空间的充分利用。电机控制器设置在电机壳体上，使得整个电驱系统更加紧凑。油冷件设置在电机壳体上，且油冷件与电机壳体连通，用于冷却电动机，避免电动机的热量传递至电机控制器进而影响到整个电驱系统的使用寿命。
系统车辆

[实用新型]一种具有喷油装置的发电机及机动车-CN202223612918.0有效
发明人：刘文昌;姚伟科;宋建军;吴元强 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有喷油装置的发电机及机动车，包括电机定子和电机壳体，电机定子包含定子铁芯；定子铁芯上设置有定子紧固部，电机壳体中设置有油路，油路可将润滑油导流至用于喷油的喷油装置；喷油装置设置于电机定子的一侧端面上，喷油装置包括至少两个喷嘴；喷嘴设置于定子紧固部的两侧；喷嘴可将润滑油喷至定子铁芯的外壁上以给电机定子的外壁降温。该发电机的喷油装置能使得喷出的润滑油在定子上分布的更均匀，对电机定子的冷却效果更好。
一种具有装置发电机机动车

[实用新型]一种用于喉箍装配机的钢圈上料装置-CN202223430483.8有效
发明人： 姚伟科;杨计敏;路卫国;左金龙;韩彦科 -专利权人：河北朴星合金科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于喉箍装配机的钢圈上料装置，包括：基座、顶进机构、钢圈定位架、钢圈定位座、旋转机构、导向板和转送机构，通过顶进机构、旋转机构、检测机构和转送机构，实现喉箍装配过程中的钢圈自动上料，并利用检测机构判断是否钢圈有料，识别钢圈是否处于正确的放置状态，防止钢圈因没有处于正确的放置状态而导致的误安装，易于操作，安全高效，适用于工厂规模化的生产。
一种用于装配钢圈装置

[实用新型]一种电机及电动车-CN202222762200.3有效
发明人：缪树林;宋建军;姚伟科;张朝晖;骆忠贤 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02K11/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机及电动车。该电机包括：转轴、轴承、绝缘层、壳体及电连接件；其中，转轴用于输出动力；轴承设置在转轴的外周，且与轴承转动连接；绝缘层设置在转轴与轴承之间，且绝缘层在转轴上的投影覆盖轴承在转轴上的投影；轴承的外圈与壳体固定连接；电连接件与转轴连接，且接地，用于将转轴接地。通过这种方式，本申请能够提升防轴承电腐蚀的效果及降低电机成本。
一种电机电动车

[发明专利]一种轴承绝缘的电驱系统结构-CN202210366750.5在审
发明人：熊雨超;宋建军;姚伟科;姜晓东;刘文昌 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴承绝缘的电驱系统结构，属于电动车内的电驱动结构，包括电机前壳体、电机后壳体、电机后端盖、电机轴和电机轴承，所述电机轴内还设有去电除杂结构，所述去电除杂结构包括第一集电端、第二集电端、线圈、除杂棒，当该结构处于工作状态时，所述第一集电端和第二集电端在电机轴的两端之间形成电回路，从而减少电机轴表面的电荷，而线圈中通过的电流使得线圈和除杂棒组合成电磁铁，吸附润滑油中的杂质颗粒，解决了现有技术中在带有绝缘轴承的电驱动系统运行中，当润滑油通入电机时，由于润滑油和电机轴、电机轴承之间的摩擦，会有大量电荷附在润滑油上，导致润滑油的粘度增加，润滑效果降低的问题。
一种轴承绝缘系统结构

[发明专利]谐振变换器及其操作方法-CN202111048497.0在审
发明人：黄辉;王昆鹏;杜帅林;姚伟科;姚锋;董慨;章进法 -专利权人：台达电子企业管理（上海）有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：一种谐振变换器及其操作方法，谐振变换器包含原边及副边电路、变压器、谐振网络及控制电路。控制电路耦接原边电路及副边电路，并用于控制原边电路的原边开关以一开关频率进行动作。原边开关的至少一者被配置为从一第一开关时刻到一第二开关时刻内导通。控制电路用于控制副边电路的副边开关，使得副边开关的至少一者被配置为在第一时间段内导通，使谐振网络的电流在第一流动方向增加及谐振变换器的输出电流在第二流动方向增加或输出电流等于零。
谐振变换器及其操作方法

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