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[发明专利]单节段钢桁梁吊装平衡装置、临时组件及施工方法-CN202310998991.6在审
发明人：彭凌风;刘汉顺;罗扣;王东晖;王忠彬;唐贺强;刘杰;李世军;谢馨;王昕钰 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种单节段钢桁梁吊装平衡装置、临时组件及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，该装置包括：与直腹杆数量相同的平衡支撑杆组，每组平衡支撑杆组对应一个直腹杆；每组平衡支撑杆组包括两个平衡支撑杆，两个平衡支撑杆用于沿直腹杆对称设置在直腹杆的两侧，平衡支撑杆一端用于连接上弦杆，另一端用于连接下弦杆，平衡支撑杆的中部设有用于斜腹杆穿过的通孔。避免斜腹杆与平衡支撑杆安装位置的冲突。在平衡支撑杆的设置位置上方设置吊点，在吊装单节段钢桁梁时，单节段钢桁梁可以保持平衡，不会因重心问题发生倾斜。解决了现有技术中将多节段桁梁组装后吊装的方式，存在需要更大的吊机型号，并且在施工环境受限的情况下无法实施的问题。
单节段钢桁梁吊装平衡装置临时组件施工方法

[发明专利]一种双层钢桁梁结构-CN202311081045.1在审
发明人：刘汉顺;周健鸿;罗扣;王东晖;王忠彬;唐贺强;李苏;彭凌风;郭日强;靳彦军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种双层钢桁梁结构，包括截面呈箱型的上层桥面系及下层桥面系，上层桥面系及下层桥面系两侧连接有主桁架，主桁架包括上弦杆及下弦杆，上弦杆连接于上层桥面系两侧，下弦杆连接于下层桥面系两侧，上层桥面系与两侧的上弦杆连接处设有第一风嘴组件，下层桥面系与两侧的下弦杆连接处设有第二风嘴组件。本发明的有益效果在于：1、通过上层桥面系、下层桥面系、第一风嘴及第二风嘴的结构改善整体的气动外形，提高整体的抗扭刚度，从而提高整体的抗风稳定性；2、通过将上层桥面系及下层桥面系设置成封闭箱结构，方便检修人员通行，增强维护的便捷性；3、封闭箱结构的桥面系，提高加劲梁抗扭刚度和桥面竖向刚度，提高桥面刚度的均匀性。
一种双层钢桁梁结构

[发明专利]一种双层钢桁梁节段及双层钢桁梁结构-CN202311081058.9在审
发明人：刘汉顺;周健鸿;罗扣;王东晖;王忠彬;唐贺强;李苏;彭凌风;郭日强;靳彦军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层钢桁梁节段及双层钢桁梁结构，涉及桥梁技术领域，一方面，该节段包括平行布置的上层桥面系、下层桥面系、焊接在上层桥面系和下层桥面系两侧的主桁架，通过主桁架将上层桥面系和下层桥面系连接，上层桥面系采用箱体结构，下层桥面系采用纵横梁体系，上下层桥面系通过吊杆连接。另一方面，该双层钢桁梁结构包括多个上述的双层钢桁梁节段，多个上述双层钢桁梁节段沿纵桥向依次拼接。钢桁梁主桁架采用三角桁结构形式，由上弦杆、下弦杆、主桁斜杆和连接斜杆组成。为取消施工期间吊装钢桁梁的临时杆件，节约钢材用量，各钢桁梁节段之间上弦杆和下弦杆接头位置错开布置，解决了上弦杆或下弦杆接头伸出太长需要增设临时杆件的问题。
一种双层钢桁梁节段钢桁梁结构

[发明专利]承受较大横桥向风荷载的空间三维缆索体系地锚式悬索桥-CN201810935328.0有效
发明人：邓越胜;张强;唐清华;闫海青;周涛;武卫星;章铁军;田卿;唐贺强;蔡敦松;秦清波;张灿;朱克兆 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种承受较大横桥向风荷载的空间三维缆索体系地锚式悬索桥，包括主梁和在主梁两端对称设置的桥塔，以及横跨主梁和桥塔并通过锚碇固定一对主缆，主缆包括桥塔间的中跨主缆和两岸的边跨主缆，桥塔以主梁的中心线对称设置，每个桥塔位于主梁中心线与主梁侧面间，桥塔与锚碇之间的一对边跨主缆在水平面上呈喇叭形形状，中跨主缆通过索夹安装有多根吊索，吊索另一端固定在主梁两侧的吊索吊点上，在吊索内力增加不多的情况下，空间三维缆索体系悬索桥的主缆和主梁的连接更加紧密，振动更加一致，主缆、吊索对主梁约束更强，结构具有更好的空间整体性能，横桥向刚度、扭转刚度得到显著提高，从而大大提高了整个桥梁的空间刚度和抗风稳定性。
承受较大荷载空间三维缆索体系悬索桥

[发明专利]一种悬索桥索夹抗火与防腐一体化防护体系及其施工方法-CN202310604287.8在审
发明人：李雪红;周畅;赵军;徐秀丽;肖海珠;丁鸿志;唐贺强;于俊杰;陈茂锋;周祝兵;董学智;原帅 -专利权人：南京工业大学;南京市公共工程建设中心;江苏法尔胜缆索有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬索桥索夹抗火与防腐一体化防护体系，包括主缆、索夹、防护层、密封层一、密封层二，所述索夹和主缆外表面均设有防护层，索夹与主缆的接触面设有密封层一，索夹缝隙内部设有密封层二，所述防护层沿厚度方向由内向外包括底漆层、中间漆层、防火涂层、面漆层；所述密封层二包括密封材料、密封剂、密封条、耐火密封胶，所述密封条外侧设有防护层。本发明还公开了一种悬索桥索夹抗火与防腐一体化防护体系的施工方法。本发明采用上述的一种悬索桥索夹抗火与防腐一体化防护体系，具有良好的防腐性能，又可大幅提高和保证其抗火性能，同时施工方便、经济性能好，整个防护体系耐久、装饰性好，具有显著的社会与经济效益。
一种悬索桥索夹抗火防腐一体化防护体系及其施工方法

[发明专利]一种悬索桥主索鞍用鞍罩-CN202310009127.9在审
发明人：肖海珠;靳彦军;王东晖;罗扣;唐贺强;谢馨;彭凌风;李林;王东绪;蔡銮 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬索桥主索鞍用鞍罩，涉及悬索桥主索鞍保护设备技术领域，该鞍罩包括骨架，其包括竖向支撑架和斜向承载架，竖向支撑架用于围设在主索鞍的外侧，斜向承载架设于竖向支撑架的上方，竖向支撑架上设置有用于使主缆穿过的主缆孔；外围板，其包括竖向外围板和斜向外围板，分别设置在竖向支撑架和斜向承载架的外侧，竖向外围板上设置有与主缆孔对应的通孔，用于使主缆穿过所述外围板。将具有主缆孔的竖向支撑架围设在主索鞍的外侧，将斜向承载架设于竖向支撑架的上方，在外侧分别设置竖向外围板和斜向外围板。因上方设有斜向承载架，直接在斜向承载架上设置斜向外围板，可以简化鞍罩顶部的防雨构造的支撑结构，在制造和安装时方便快捷。
一种悬索桥主索鞍用鞍罩

[发明专利]一种钢箱梁风嘴结构、钢箱梁桥和钢箱梁桥排水系统-CN202211604408.0在审
发明人：肖海珠;彭凌风;王东晖;罗扣;唐贺强;傅战工;于俊杰;董学智;谢馨;靳彦军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢箱梁风嘴结构、钢箱梁桥和钢箱梁桥排水系统，其包括：风嘴，所述风嘴包括依次连接的顶板、上斜板和下斜板以形成安装口，所述安装口用于安装于钢箱梁；在所述风嘴长度方向上，所述上斜板间隔开设有多个进水孔；排水槽，所述排水槽固定于所述上斜板的内侧，并且所述排水槽的开口与多个所述进水孔连通；所述排水槽配置为收集经多个所述进水孔流入的雨水，并经所述排水槽的两端排出。在降雨量较低时或降雨的初期，初期雨水能全部快速进入上斜板的多个开口内，并经排水槽将污水收集引至桥头两岸，便于后续进行相应净化处理，由于未在桥面检修道处开设进水孔，不会影响结构受力，杜绝了结构的疲劳破坏，提高了桥梁的使用寿命。
一种钢箱梁风嘴结构钢箱梁桥排水系统

[实用新型]一种主缆检查车自动纠偏系统-CN202222047581.7有效
发明人：冯传宝;吕大财;吴鹏;刘功奎;徐恭义;刘汉顺;唐贺强;王东绪;董学智;邱廷琦;夏玉龙;杨兵;吴明龙;郑义元 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;成都市新筑路桥机械股份有限公司;成都市新筑交通科技有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G05D3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及主缆检查车纠偏控制装置技术领域，旨在解决现有的主缆检查车没有机械强制导向装置，当检查车受力不平衡或者初始状态与主缆中心线有夹角时，检查车发生偏移影响其正常工作的问题，提供一种主缆检查车自动纠偏系统，包括安装在主缆检查车上的超声波传感器，所述超声波传感器用于检测所述超声波传感器的安装面与主缆扶手绳之间的距离，所述超声波传感器与控制器相连，所述控制器与纠偏机构相连，所述纠偏机构与所述主缆检查车的行走轮相连；本实用新型能够自动判断主缆检查车偏离的方向和角度，并且能够及时控制纠偏机构，对主缆检查车纠偏，使主缆检查车自动回正，保证主缆检查车能安全运行，从而提高行走效率，避免危险情况发生。
一种检查自动纠偏系统

[发明专利]一种基于并置双主缆的吊索结构及悬索桥-CN202211048737.1在审
发明人：郭日强;王忠彬;刘汉顺;王东晖;唐贺强;罗扣;张州;周健鸿;董学智;彭凌风 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：一种基于并置双主缆的吊索结构及悬索桥，涉及桥梁设计领域其包括:索夹横撑。主缆索夹的数量为两个，每个主缆索夹均用于与主缆固定，两个主缆索夹分别设置于索夹横撑的两端，且每个主缆索夹与索夹横撑的端部铰接形成铰接点，主缆索夹绕着临近的铰接点上下转动。吊索的数量为两根，两根吊索分别缠绕于两个主缆索夹，且每根吊索的两个端部均通过平衡板固定连接。本申请实施例的每个主缆索夹可以绕着临近的铰接点上下转动，当吊索的长度与对应的主缆的高度不匹配时，主缆索夹可以绕着索夹横撑的端部向下转动，使主缆的高度以适应吊索的长度，保证并置的两根主缆和吊索受力均匀，桥面受到的作用力平衡，从而避免桥面出现受扭的问题。
一种基于并置双主缆吊索结构悬索桥

[发明专利]一种三塔悬索桥中塔设计方法及装置-CN202210879908.9在审
发明人：刘汉顺;董学智;王东晖;唐贺强;屈爱平;罗扣;杨灿文;谢馨;彭凌风;靳彦军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种三塔悬索桥中塔设计方法及装置。该三塔悬索桥中塔设计方法包括以下步骤：建立将中塔等效为弹簧的等效桥梁计算模型；根据设计规范对全桥竖向刚度和主缆抗滑安全系数的要求，通过等效桥梁计算模型模拟计算，确定中塔纵向刚度区间；基于中塔纵向刚度区间，确定中塔的材料和截面尺寸。能够解决现有技术方案中三塔悬索桥通过全桥模型的大范围试算确定中塔设计参数，存在计算分析工作量大，设计效率不高的问题。
一种悬索桥设计方法装置

[发明专利]一种适用于双层悬索桥钢桁加劲梁结构-CN202110285969.8有效
发明人：高宗余;张强;刘汉顺;黄细军;王东晖;罗扣;唐贺强;薛智波;王忠彬;谢馨 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于双层悬索桥钢桁加劲梁结构，其包括：上下设置的上层桥面系和下层桥面系，以及沿纵桥向设置的主桁架；所述主桁架包括：平行设置的上弦杆和下弦杆、以及与所述上弦杆和下弦杆垂直设置的多个竖杆；所述上弦杆沿纵桥向与所述上层桥面系连接；所述下弦杆沿纵桥向与所述下层桥面系连接；所述竖杆的横断面为工字型结构，且所述工字型结构的翼缘板与所述主桁架的轴向面垂直设置。有效解决了超宽桁架所带来的竖杆腹板受力问题，大大节省了钢材，提高结构经济性。
一种适用于双层悬索桥加劲结构

[发明专利]一种主缆锚固系统双束锚杆及其安装方法-CN202110365454.9有效
发明人：高宗余;肖海珠;蔡銮;王东晖;唐贺强;罗扣;谢馨;王东绪;董学智;彭凌风 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程领域，公开了一种主缆锚固系统双束锚杆及其安装方法，包括翼缘板，数量为两块，平行且互呈镜像设置，每块翼缘板分为依次设置的第一等宽段、渐宽段和第二等宽段；腹板，其垂直设置在两块翼缘板之间，所述腹板和翼缘板构成工字型结构；支撑板，对称设置在腹板两侧，所述支撑板设有安装槽。本发明具有以下优点和效果：由于通过优化翼缘板和传力板的形状，降低了应力集中系数，达到改善局部应力集中现象的效果；同时减少了翼缘板面积，使得传力板和腹板之间的连接焊缝的操作空间变大，有效提高锚杆端部的重要焊缝质量，改善其受力性能，延长使用寿命。
一种锚固系统双束锚杆及其安装方法

[发明专利]一种超宽桁架桥结构体系及其设计方法-CN202110679548.3有效
发明人：高宗余;张强;刘汉顺;王东晖;罗扣;黄细军;唐贺强;周健鸿;王忠彬;薛智波 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种超宽桁架桥结构体系，其包括多个消减结构，其沿纵桥向间隔分布在桥面系的底部，所述消减结构包括：横梁立柱，其安装在所述桥面系中对应的横梁上，并竖直向下延伸；两个拉索，其在横桥向上，分别设置在所述横梁立柱的两侧；所述拉索的一端与所述横梁立柱连接，另一端与对应侧桁梁的下弦杆连接，使两个所述拉索以设计张力作用在桥面系和桁梁上。通过消减结构的张力在恒载作用下横梁与桁梁1的面外弯矩相抵消，抵消后使横梁竖向位移为零，并且通过有限元分析，按照设计步骤设计出合适尺寸的消减结构和横梁，从而解决了超宽钢桁梁腹杆面外弯矩过大而难以设计以及结构经济性较差的问题。
一种桁架结构体系及其设计方法

[发明专利]一种吊索连接组件及四主缆悬索桥-CN202110285947.1有效
发明人：刘汉顺;王东晖;王东绪;唐贺强;王忠彬;罗扣;杨灿文;张州;蔡銮;董学智;彭栋;郭日强 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种吊索连接组件及四主缆悬索桥，属于悬索桥技术领域，吊索连接组件包括：主缆索夹，其包括外主缆索夹和内主缆索夹，外主缆索夹和内主缆索夹沿横桥向分开设置；吊索，其包括连接外主缆索夹的外吊索和连接内主缆索夹的内吊索；平衡板，其一端设有连接外吊索的第一销轴，另一端设有连接内吊索的第二销轴，第一销轴与第二销轴之间的间距小于外主缆索夹和内主缆索夹之间的间距。本申请的平衡板的一端通过第一销轴与外吊索连接，平衡板的另一端通过第二销轴与内吊索连接，且第一销轴与第二销轴之间的间距小于外主缆索夹和内主缆索夹之间的间距，可避免桥面加宽，平衡板在加劲梁上锚固构造更加简单且可保证各主缆及吊索受力均匀。
一种吊索连接组件四主缆悬索桥

[发明专利]一种适用于大跨度桥梁的涡振抑制结构及其设计方法-CN202110678226.7有效
发明人：秦顺全;肖海珠;高宗余;罗扣;秦竟熙;王东晖;李永乐;唐贺强;张明金;屈爱平;詹昊 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种适用于大跨度桥梁的涡振抑制结构及其设计方法其包括：多个中央稳定板，其用于安装在安装梁上，并且多个中央稳定板沿纵桥向间隔或连续贴合分布，以形成气动结构，其中沿纵桥向，安装梁的两端分别为第一端和第二端，沿第一端至第二端方向，在相邻两个中央稳定板中，靠近第一端的中央稳定板顶面到安装梁的距离，小于靠近第二端的中央稳定板顶面到安装梁的距离。使相邻两个中央稳定板的高度不同，多个中央稳定板的形成的气动结构的高度在中央稳定板的分布方向上变化，高度变化的气动结构，使主梁纵向流场形态各异，破坏了气流沿纵桥向运动的相关性和一致性，降低涡击力及涡振振幅。并且设计方法为结构涡振性能评判提供更为准确的依据。
一种适用于跨度桥梁抑制结构及其设计方法

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