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[发明专利]一种多模式转向系统-CN201811444711.2有效
发明人： 唐少雄;许楠;邵谱;刘伟;王守方;胡雷 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明属于车辆转向，公开了一种多模式转向系统，包括转向机械系统以及转向助力系统；所述转向机械系统包括：转向器、摇臂、直拉杆、前组梯形机构以及后组梯形机构；所述转向器的输出转轴的端部与所述摇臂相连，所述摇臂的尾端与所述直拉杆相连，所述直拉杆与所述前组梯形机构相连，实现所述前组梯形机构的转向操作；所述转向助力系统包括：转向油罐、转向泵、第一后组电磁阀、第二后组电磁阀、对中助力组合缸、联动电磁阀、第一联动缸、第二联动缸、蓄能器以及对中电磁阀。本发明提供的多模式转向系统用一个整体式转向器和一个转向泵实现了两个独立控制的转向助力回路，方便整车设计，同时降低了转向系统的能源消耗。
一种模式转向系统

[发明专利]一种基于分布式光纤传感的PCCP断丝监测系统及方法-CN202310421581.5在审
发明人：张旭苹;佟帅;张益昕;唐少雄;王若凡;王浩然;王顺;王峰 -专利权人：南京大学
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于分布式光纤传感的PCCP断丝监测系统及方法，涉及光纤传感技术领域，所述PCCP断丝监测系统，包括：Sagnac干涉仪、Φ‑OTDR系统、双路回环系统和信号处理系统；Sagnac干涉仪，包括：第一激光器、第一光学耦合器、第一延迟光纤、法拉第旋转镜和第一光电探测器；Φ‑OTDR系统，包括：第二激光器、第二光学耦合器、声光调制器、环形器、第三光学耦合器和第二光电探测器；双路回环系统，包括：波分复用器和第二延迟光纤。本发明解决了PCCP断丝监测时存在的定位精度低、测频范围受限、存在探测死区、运算压力大的问题。
一种基于分布式光纤传感 pccp 监测系统方法

[实用新型]一种具有参考信号的分布式光纤声场传感装置-CN202222231381.7有效
发明人：佟帅;张益昕;董清越;王若凡;唐少雄;丁晨阳;汤闻达;张旭苹;王峰 -专利权人：南京沥勤科技有限公司;南京大学
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01H9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有参考信号的分布式光纤声场传感装置，包括激励源、增敏组件、增敏组件支架、传感光纤、光纤盘、换能器和设备主机。本实用新型将传感光纤缠绕呈环状，提高了空间分辨率，结合增敏组件，减少了空间混叠，解决了系统频率响应差的技术问题；另外，在增敏组件一侧布设换能器，换能器持续输出的只含有单一频率、声压幅值稳定的参考声信号经传感光纤传输至设备主机，为后续声波分析提供了有效的参考信号。
一种具有参考信号分布式光纤声场传感装置

[发明专利]一种传动侧隙的测量装置及测量系统-CN202211351519.5在审
发明人：彭永东;丁超;唐少雄;唐千龙;祝庆林;赵龙飞 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种传动侧隙的测量装置及测量系统。该测量装置包括：第一支架，用于支撑驱动机构及传动机构；传动轴，其第一端与传动机构的输出轴传动连接；第二支架，用于支撑传动轴的第二端；角度检测机构，用于测量驱动机构的输出轴的转动角度。本申请能够实现传动机构的总传动侧隙的测量，结构稳定，测量精度高。
一种传动测量装置系统

[发明专利]电动转向装置及其控制方法-CN202211406787.2在审
发明人： 唐少雄;胡雷;汤政鹏;包耿 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动转向装置，属于车辆技术领域。该电动转向装置包括转向机械系统、液压助力系统和电控系统；液压助力系统包括前组助力缸和对中助力缸，转向机械系统用于将前组助力缸的力传递到车辆的前轮，将对中助力缸的力传递到车辆的后轮；转向机械系统包括转向器，液压助力系统用于根据转向器的输入轴转角控制前组助力缸，使车辆的前轮转向；电控系统用于确定车辆的转向模式，并根据车辆的转向模式向液压助力系统发送相应的控制指令；液压助力系统用于根据控制指令对应控制对中助力缸，使车辆的后轮转向或对中。该电动转向装置可以分别控制车辆的前轮和后轮转动，从而使车辆进入不同的转向模式，以保证车辆行驶的安全性和稳定性。
电动转向装置及其控制方法

[发明专利]汽车动力总成姿态角度的测量装置及其测量方法-CN202211438024.6在审
发明人： 唐少雄;丁超;马燕;李剑涛;申健 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车动力总成姿态角度的测量装置及其测量方法，用于测量动力总成系统的姿态角度，该汽车动力总成姿态角度的测量装置包括位移传感器及处理器单元，位移传感器包括传感器本体及可伸缩的连接部，连接部连接传感器本体和动力总成系统；其中，连接部与传感器本体的连接点与连接部与动力总成系统的连接点之间的距离等于连接部的初始长度；处理器单元连接传感器本体；其中，处理器单元根据传感器本体实时感测的连接部的长度、初始长度及预设公式计算得到动力总成系统的姿态角度。通过上述方式，本申请能够解决现有技术无法客观评价动力总成系统在工况切换状态下因姿态变化而产生的冲击、耸车体感的问题。
汽车动力总成姿态角度测量装置及其测量方法

[实用新型]一种转向装置-CN202222426748.0有效
发明人： 唐少雄;彭国喜;包耿;许楠 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向装置，包括转向器，所述转向器通过转向器支架固定连接在重型牵引车的特定连接处，所述转向器的下端右侧固定连接有左侧的摇臂，且左侧的摇臂的右侧上下侧分别连接有第一中间拉杆和一桥直拉杆，所述第一中间拉杆的右端连接有第一传动臂，所述第一传动臂的后侧固定连接有在第一支座上，所述第一传动臂的右端中部连接有第二中间拉杆，所述第二中间拉杆的右端固定连接有右侧的摇臂，且右侧的摇臂的右端前侧连接有二桥直拉杆，同时右侧的摇臂后端固定连接在第二支架上。采用随动桥，减小转弯直径，降低轮胎磨损。应用液压对中技术，增大车轮回位能力，使重型车桥实现随动转向。
一种转向装置

[发明专利]一种化工污水处理系统-CN202210636619.6在审
发明人： 唐少雄 -专利权人： 唐少雄
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种化工污水处理系统，包括过滤装置、絮凝装置和活性炭过滤装置，化工污水依次经过滤装置絮凝装置和活性炭过滤装置流过，还包括污泥泵、污泥搅拌装置、压滤机、皮带输送机和电控系统，电控系统包括控制器；絮凝装置包括絮凝罐，絮凝罐的下端侧壁上设置有泥浆出口，污泥泵的进口通过管路与絮凝罐的泥浆出口相连，污泥泵的出口通过管路与污泥搅拌装置相连，絮凝罐中设置有浓度传感器，浓度传感器与控制器的输入端电性相连，污泥泵与控制器的输出端电性相连，污泥搅拌装置连接有污泥入料泵，污泥入料泵将污泥搅拌装置中的污泥输送给压滤机；本发明可对絮凝沉降物进行及时、有效的处理，可持之有效的保证絮凝装置的净化效果。
一种化工污水处理系统

[实用新型]一种射频接头与同轴光缆可视化激光焊接设备-CN202121416871.3有效
发明人：蔡继兴;唐少雄;陈柯岚;喻箫;金光勇 -专利权人：长春理工大学
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种射频接头与同轴光缆可视化激光焊接设备，包括：底座；升降机构，其支撑在所述底座上；激光焊接机构，其可拆卸连接所述升降机构，并能够随所述升降机构移动；焊锡机构，其连接所述激光焊接机构，能够盛装并输送焊锡；同轴固定机构，其设置在所述焊锡机构底部，并能够夹持射频接头；夹线机构，其能够夹持光缆；导轨机构，其支撑在所述底座上，所述夹线机构能够沿所述导轨机构滑动，并将所述光缆的接头插入所述射频接头内，本实用新型能够将激光焊接机构放置在离工件适当距离的位置上，可在工件周围的机具或障碍间再导引，且在焊接的全过程中无需与焊接目标接触，有效地将机具的损耗和形变降至最低，实现了自动化控制。
一种射频接头同轴光缆可视化激光焊接设备

[发明专利]一种弧形合成孔径成像快速时域成像算法-CN202210266306.6在审
发明人：杨云波;周陈;胡长风;唐少雄;王宁 -专利权人：湖南中科优信科技有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G01S7/02 文献下载
摘要：本发明涉及雷达快速成像算法技术领域，具体为一种弧形合成孔径成像快速时域成像算法，主要通过以下步骤：S1、建立模型；S2、计算单波束匹配函数；S3、成像计算；本发明针对圆弧式形变监测雷达的快速、高精度成像需求，结合圆弧式合成孔径成像雷达系统，提出了一种快速时域成像算法，在保证高精度成像的同时，大大降低了运算量，以满足系统对成像精度和成像速度的要求。
一种弧形合成孔径成像快速时域算法

[发明专利]一种车辆后轮转向控制系统-CN202011222706.4有效
发明人： 唐少雄;胡雷;吴峰;包耿 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆后轮转向控制系统，属于车辆转向技术领域，解决了现有车辆的后组车轮在低速作业状态锁止不可靠的技术问题。该车辆后轮转向控制系统包括转向液压系统，转向液压系统包括第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和对中助力缸，第一电磁阀设于对中助力缸助力区段与转向器相连的第一管路上，第二电磁阀设于对中助力缸对中区段与蓄能器相连的第二管路上，第三电磁阀设于第一管路与油罐相连的第三管路上；第一开关与第三电磁阀电连接；第一状态，第一电磁阀断开第一管路，第二电磁阀导通第二管路，第一开关闭合以驱动第三电磁阀断开第三管路。该结构的车辆后轮转向控制系统能够提供双重锁紧力以在所需状态下保证后轮不会发生转向。
一种车辆后轮转向控制系统

[发明专利]数据处理方法、设备及计算设备-CN202010163699.9在审
发明人：徐闻春;安俊海;唐少雄;鄢舒源;郭威;张雨 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本说明书实施例提供数据处理方法、设备及计算设备，其中一个方法包括：获取多个数据项，每个数据项至少包括原标识和属性值；基于标识生成次级列信息，所述次级列信息按顺序表示所述数据项；基于次级列信息的高N位，将数据项分成多个数据段，所述高N位作为数据段的分段信息；针对每个数据段，基于属性值，获取对应的位图；记录所述原标识、分段信息及对应的位图；接收设置信息，该设置信息设置期望属性值；基于所述原标识、分段信息及对应的位图，返回与目标标识相关的返回信息，所述目标标识的属性值与所述期望属性值对应。
数据处理方法设备计算

[发明专利]一种射频接头与同轴电缆可视化激光焊接设备及其控制方法-CN202110706717.8在审
发明人：蔡继兴;唐少雄;陈柯岚;喻箫;金光勇 -专利权人：长春理工大学
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明提供了一种射频接头与同轴电缆可视化激光焊接设备，包括：底座；升降机构，其支撑在所述底座上；激光焊接机构，其可拆卸连接所述升降机构，并能够随所述升降机构移动；焊锡机构，其连接所述激光焊接机构，能够盛装并输送焊锡；同轴固定机构，其设置在所述焊锡机构底部，并能够夹持射频接头；夹线机构，其能够夹持电缆；导轨机构，其支撑在所述底座上，所述夹线机构能够沿所述导轨机构滑动，并将所述电缆的接头插入所述射频接头内，本发明能够将激光焊接机构放置在离工件适当距离的位置上，可在工件周围的机具或障碍间再导引，且在焊接的全过程中无需与焊接目标接触，有效地将机具的损耗和形变降至最低，实现了自动化控制。
一种射频接头同轴电缆可视化激光焊接设备及其控制方法

[发明专利]一种车辆转向控制方法和系统-CN201910902891.2有效
发明人： 唐少雄;彭裕平;田冠华;邵谱;严冬 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆转向控制方法和系统，属于液压驱动车辆技术领域，通过获得车辆的转向模式，其中，所述车辆的转向模式包括第一转向模式和第二转向模式；根据所述车辆的转向模式，确定所述车辆的控制策略；当所述车辆为第一转向模式时，控制器读取转向手柄的角度信号，当所述转向手柄朝向第一方向偏转时，所述控制器通过控制换向阀、液压马达，以使车轮转动；当所述车辆为第二转向模式时，所述转向手柄旋转一预设角度时，旋转信号传入所述控制器后，所述控制器读取车轮的转速值，通过换向阀、液压马达控制所述车轮的转速，实现所述车辆的第二转向模式，从而达到了实现了车辆的原地转向功能，防止车辆侧翻和侧滑，保证行驶安全的技术效果。
一种车辆转向控制方法系统

[实用新型]一种污水处理用过滤组件-CN201921359181.1有效
发明人： 唐少雄 -专利权人： 唐少雄
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B01D29/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种污水处理用过滤组件，包括上箱体、下箱体和独立法兰，上箱体的上端和下端分别设置有第一上法兰和第一下法兰，下箱体的上端和下端分别设置有第二上法兰和第二下法兰，上箱体、下箱体和独立法兰通过多根丝杆相连，丝杆上设置有第一螺母和第二螺母，第一螺母压紧在第一上法兰的上端面上，第二螺母压紧在独立法兰的下端面上；上箱体内设置有内过滤箱，内过滤箱通过翻遍结构搭接在上箱体的上端，内过滤箱的下端设置有第一过滤网；本实用新型更换各过滤网时，不需要将整个过滤组件都拆开，只需要拆开一部分即可分别方便的进行各过滤网的更换，降低了更换过滤网所需的时间，降低了更换过滤网的劳动强度。
一种污水处理过滤组件

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