“周剑光”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果328个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种图像增广方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111366082.8在审
发明人：李丰军;周剑光;黄文涵;林泽阳 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G06T5/50 文献下载
摘要：本申请涉及一种图像增广方法、装置、电子设备及存储介质，包括获取初始图像集，初始图像集中包括多个包含有目标对象的初始图像，多个初始图像中的每个初始图像携带有目标对象的标识信息，对每个初始图像进行组合变换处理，得到每个初始图像对应的第一图像集合，对每个初始图像对应的第一图像集合进行图像叠加聚合处理，得到每个初始图像对应的第二图像，基于每个初始图像和每个初始图像对应第二图像构建目标图像集，目标图像集中每个目标图像携带有目标对象的标识信息。基于本申请实施例可以实现图像增广，以扩充数据规模，改善网络的泛化性，降低过拟合的风险。
一种图像增广方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种供电电路及车辆-CN202111350166.2在审
发明人：李丰军;周剑光;王坚 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： H02J1/00 文献下载
摘要：本申请公开一种供电电路及车辆，该供电电路包括：电源、防反接电路、第一滤波电路、第二滤波电路和滤波电感；电源分别与防反接电路、第一滤波电路和第二滤波电路串联连接；第一滤波电路与第二滤波电路用于滤除供电电路中的高频干扰信号；第一滤波电路与滤波电感的输入端电连接，第二滤波电路与滤波电感的输出端电连接；第一滤波电路与第二滤波电路间并联连接；第一滤波电路和第二滤波电路分别包括至少两个串联连接的瓷片电容，至少两个串联连接的瓷片电容相互垂直设置在电路板上。本申请能够有效规避由于应力作用造成的供电电路短路，且能够滤除供电电路中的高频干扰信号，提高供电电路的可靠性和稳定性。
一种供电电路车辆

[发明专利]一种车辆应用程序更新方法、装置、车辆及系统-CN202111437704.1在审
发明人：李丰军;周剑光;张学林;胡恒 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本公开关于一种车辆应用程序更新方法、装置、车辆及系统，方法包括：接收服务器发送更新请求，更新请求是在服务器基于监管系统完成待备案信息备案完成的情况下发送的；基于更新请求将第一更新标识发送至车辆对应的监管系统，以验证第一更新标识和第二更新标识是否匹配；接收监管系统返回的更新指令，更新指令是在监管系统验证第一更新标识和第二更新标识匹配的情况下发送的；基于更新指令下载更新请求对应的应用程序更新安装包；基于更新安装包更新对应的应用程序。本文的实施保证了每个车辆中应用程序更新的详细记录，避免车企为了避免召回更新应用程序情况的发生，进而降低了车辆的安全隐患。
一种车辆应用程序更新方法装置系统

[发明专利]一种车辆预警方法、装置、设备及存储介质-CN202111439498.8在审
发明人：李丰军;周剑光;孙茂明;叩炼;孙旭旭 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01S13/931 文献下载
摘要：本申请提出了一种车辆预警方法、装置、设备及存储介质。方法包括：获取车辆在行驶过程中对目标对象的多个初始探测数据；对多个初始探测数据进行滤波去噪处理，得到多个目标数据；根据多个目标数据确定预警阈值，预警阈值用于进行预警处理。本申请中根据初始探测数据确定的目标数据可以反映驾驶员的驾驶习惯，因此可以根据多个目标数据确定符合驾驶员驾驶习惯的预警阈值。由于预警阈值是根据驾驶员的驾驶习惯确定的，因此可以结合驾驶员的驾驶习惯进行预警提醒，解决现有技术中预警信息不准确的技术问题，提高智能驾驶安全性。
一种车辆预警方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车辆应用程序更新方法、装置、介质及车辆-CN202111440363.3在审
发明人：李丰军;周剑光;张学林;胡恒 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本公开关于一种车辆应用程序更新方法、装置、介质及车辆，方法包括：基于接收到服务器发送的更新请求确定对应应用程序的更新时长；在车辆处于驻车状态时，将车辆历史行为数据输入至预先建立的用车时段预测模型中，基于用车时段预测模型中的时序预测组件得到车辆使用时序列；车辆历史行为数据包括历史用车行为对应的用车时段和历史停车行为对应的停车时段，车辆使用时序列包括多个相邻的时间点，各个时间点对应有表征车辆被使用的占用标签或表征车辆未被使用的停放标签；若时间间隔大于更新时长，则执行应用程序的更新。本文的实施提高车辆应用程序程序的实效性，避免在用户需要使用车辆时对车辆应用程序进行更新，提高用户体验。
一种车辆应用程序更新方法装置介质

[发明专利]一种激光雷达盲区补偿系统、方法及存储介质-CN202111286673.4在审
发明人：李丰军;周剑光;吴圆峰;张超;孙茂明 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01S17/931 文献下载
摘要：本发明公开了一种激光雷达盲区补偿系统、方法及存储介质，该系统包括激光雷达探头组和盲区补偿控制系统，所述盲区补偿控制系统包括雷达调节模块、信息获取模块和信号处理模块；所述激光雷达探头组用于发射激光并识别目标物体，所述激光雷达探头组包括多个补盲激光探头；所述信息获取模块获取所述补盲激光探头的布置信息和发射信息；所述信号处理模块根据所述补盲激光探头的所述布置信息和所述发射信息，计算出当前盲区信息；所述雷达调节模块用于调节所述补盲激光探头的位姿，以调节所述当前盲区信息。可精确的计算出当前盲区信息，并通过调节多个补盲激光探头，将盲区减少。
一种激光雷达盲区补偿系统方法存储介质

[发明专利]一种车载雷达的标定方法、装置、设备及存储介质-CN202111430065.6在审
发明人：李丰军;周剑光;段小河;叩炼;王启霞 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本申请提出了一种车载雷达的标定方法、装置、设备及存储介质。标定方法包括：获取多个雷达对探测对象的探测信息；根据多个雷达的探测信息，从多个雷达中确定待标定雷达和至少一个目标雷达，目标雷达为探测信息符合探测标准条件的雷达；根据目标雷达的探测信息和待标定雷达的探测信息，确定待标定雷达的安装偏移信息；根据安装偏移信息，对待标定雷达进行标定处理。本申请中，先确定安装角度正常的目标雷达和安装角度不正常的待标定雷达，再利用目标雷达确定待标定雷达的安装偏移信息，进而根据安装偏移信息对待标定雷达进行实时标定，可以解决现有技术中由于车辆抖动、震动使得雷达的实际安装角度发生偏移的技术问题，提高雷达探测的准确性。
一种车载雷达标定方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车载传感器控制系统及方法-CN202111411674.7在审
发明人：李丰军;周剑光;郑吉华 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，具体是一种车载传感器控制系统及方法，系统包括车载计算单元和至少一个第一接口单元；所述车载计算单元上设置有至少一个第一主接口；所述第一接口单元上设置有相互通信连接的第一传感器接口组件和第一从接口；所述第一传感器接口组件能够与至少两个传感器通信连接；所述第一主接口与所述第一从接口连接，以使所述车载计算单元和所述第一接口单元通信连接；本发明通过设置至少一个模块化的第一接口单元，能够针对不同的场景需求，实现各种情形下的配置应用，无需重新设计改板，软件也无需要重新配置，只需要设置不同数量的第一接口单元，这节省了大量的人力、物力和时间成本，进而提高生产效率。
一种车载传感器控制系统方法

[发明专利]外部设备互联总线接口的热复位方法、装置和电子设备-CN202111442330.2在审
发明人：李丰军;周剑光;周脉成 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F1/24 文献下载
摘要：本公开涉及外部设备互联总线接口的热复位方法、装置、存储介质和电子设备，上述方法包括当第一接口的控制器进入中断状态时，检测第一接口与第二接口的连接状态是否正常，第一接口为工控机一侧的外部设备互联总线接口，第二接口为现场可编程逻辑门阵列一侧的外部设备互联总线接口；当连接状态正常时，检测第一接口和第二接口之间的数据收发是否正常；若数据收发异常，停止数据收发，且每间隔预设时间发送心跳复位报文至现场可编程逻辑门阵列；接收现场可编程逻辑门阵列发送的复位完成的回复报文，停止心跳复位报文的发送。本公开可以监测外部设备互联总线接口(PCIE)的异常，防止PCIE的异常导致工控机死机，保障了自动驾驶平台的稳定可靠运行。
外部设备总线接口复位方法装置电子设备

[发明专利]一种接触角确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111317188.9在审
发明人：李丰军;周剑光;张娅 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本申请公开了一种接触角确定方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：构建流场；流场中包括多个组分和基于流场构建的流场格板，多个组分包括第一流体组分、第二流体组分和固体组分；基于流场初始化流场模型；确定第一参数和第二参数；根据第一参数和第二参数确定第三参数和第四参数；根据流场模型、第一参数和第二参数确定流场格板中的每一格点的第一作用力，根据流场模型、第三参数和第四参数确定每一格点的第二作用力；根据第一作用力和第二作用力确定当前接触角；在流场模型位于当前接触角的情况下，第一流体组分静止在固定组分上，确定当前接触角为目标接触角。如此，可以简化接触角的计算过程，并且接触角模拟计算结果稳定、精确。
一种接触角确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种间隙调节装置及齿轮齿条转向器-CN202111315481.1在审
发明人：李丰军;周剑光;高先哲 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F16H19/04 文献下载
摘要：本发明涉及转向技术领域，公开了一种间隙调节装置及齿轮齿条转向器，装配齿轮齿条转向器时，将至少一个间隙调节装置的摩擦片位于齿条背对齿轮齿条机构的齿轮的一侧，利用间隙调节件为摩擦片提供压力使摩擦片抵接于齿条的作用力，以消除齿条装配时的径向间隙。齿轮齿条转向器工作时，利用间隙调节件的弹性形变消除齿条径向间隙以保证齿轮平稳移动，不仅能动态补偿齿条齿形磨损产生的径向间隙，还能在齿轮齿条转向器受到冲击载荷时进行缓冲作用以减震降噪。通过摩擦片减小齿条移动的过程中与间隙调节装置之间的摩擦力，减磨降噪；通过基体对摩擦片支撑以避免摩擦片发生塑性形变，延长间隙调节装置的使用寿命。
一种间隙调节装置齿轮齿条转向器

[实用新型]一种独柱墩桥梁抗倾覆加固装置-CN202121918344.2有效
发明人：王满满;栾嘉豪;耿东升;刘华;孙英杰;张军雷;王大宝;高俊;易晖;周剑光;付一小 -专利权人：中铁桥隧技术有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种独柱墩桥梁抗倾覆加固装置，包括梁体和桥墩，所述梁体底面连接有上锚固块，所述上锚固块包括上锚块基座板，所述上锚块基座板底面连接有上锚块拉板，所述上锚块拉板下部设置有竖向长圆孔，所述竖向长圆孔内下部穿设有销轴，所述桥墩侧面连接有下锚固块，所述下锚固块包括下锚块基座板，所述下锚块基座板侧面连接有若干个竖向平行设置的下锚块耳板，所述下锚块耳板上开设有用于所述销轴两端穿过的水平长圆孔。本实用新型提供的一种独柱墩桥梁抗倾覆加固装置，能够优化结构受力、减少工程数量、便于现场施工，同时又可以避免墩‑梁间抵死而引起的结构次生病害。
一种独柱墩桥梁倾覆加固装置

[发明专利]一种多传感器相机-CN202111333622.2在审
发明人：李丰军;周剑光;谈文韬 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本发明公开了一种多传感器相机，该相机包括透进光线的进光口和设在所述进光口处的相机透镜组，还包括多个分光镜、多个图像传感器和处理器；所述相机透镜组包括第一透镜组，多个所述分光镜用于将所述第一透镜组调整焦距后的光线分成多条光通路；所述图像传感器与所述分光镜对应设置，且每个所述图像传感器与所述第一透镜组之间距离不同，每个所述图像传感器接收其中一条光通路，生成对应的图像数据；所述处理器用于将所述图像数据转为图层，并同步对齐，以实现距离图层的采集。采用全新方法采集多距离图层，在计算物体具体距离信息前已对物体按距离作出初步区分，降低后续物体识别的计算量。
一种传感器相机

[发明专利]一种天线结构及电子设备-CN202111319495.0在审
发明人：李丰军;周剑光;张魏;王震 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： H01Q1/32 文献下载
摘要：本发明涉及通信技术领域，公开了一种天线结构及电子设备，EBG单元包括本体，和凸设于本体且沿本体周向分布的多个凸部，针对不同类型的天线，可以通过调节EBG单元的尺寸，使天线结构的工作频率在其阻带内，从而使谐振频率附近的表面波不能在其表面传播。相比六边形蘑菇形状的EBG单元而言，本发明提供的EBG单元结构简单，可调的尺寸较多，尺寸敏感度低，易加工；通过降低EBG单元的尺寸敏感度，可以减小天线方位面增益曲线抖动，使天线的方位面增益曲线较为平滑。电感L和电容C形成LC谐振回路。改变相邻两个EBG单元之间的缝隙，可以增大LC谐振回路中的电容，降低谐振频率，实现不改变金属片结构尺寸的前提下调节谐振频率。
一种天线结构电子设备

[发明专利]一种制动系统及制动方法-CN202110120614.3有效
发明人：李丰军;周剑光 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60T8/176 文献下载
摘要：本发明公开了制动系统及制动方法，属于车辆制动系统领域。该系统包括：制动触发装置包括踏板，以及与踏板连接的压力输出装置，踏板用于控制压力输出装置的压力输出量，车身稳定控制模块与压力输出装置连通，车身稳定控制模块用于将压力输出装置输出的压力分配给车轮制动器，车身稳定辅助模块的一端与车身稳定控制模块连通，另一端与车轮制动器连通，用于调节车轮的制动力。本申请通过车身稳定辅助模块对车身稳定控制模块向前轮制动器输送的油液进行控制，能够在车身稳定控制模块失效时将输送向前轮制动器的油液按需分配给前轮制动器，进而实现防抱死制动功能。
一种制动系统方法