专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种大载荷轻量化飞机-CN202310628932.X在审
  • 祁腾飞;季宝锋;吴禹錡;安梦雷;王非;张亮;刘千 - 天津爱思达航天科技股份有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-05 - B64C1/06
  • 本发明创造提供了一种大载荷轻量化飞机,包括机身、机翼、以及机身尾部的数个尾翼,其中,机身包括前机身部分和后机身部分,二者间通过对接框固定;前机身部分包括前机身内框及前机身外蒙皮结构,后机身部分包括后机身内框架及后机身蒙皮结构,在后机身内框架上对称安装有两个尾翼连接头;机翼包括机翼主体及副翼,机翼主体包括机翼骨架及机翼外蒙皮结构;副翼包括副翼本体及其两端安装的副翼肋盒;尾翼包括后侧设有安装槽的安定面,安定面安装槽内装有操纵面,操纵面由一传动轴驱动。本发明创造最大程度利用复合材料进行轻量化设计,并在受力关键部位采用金属材料增强,兼顾轻量化、机动性能以及气动性能,耐久性好,寿命有保障。
  • 一种载荷量化飞机
  • [发明专利]一种整流罩对接结构打孔装置及打孔方法-CN202310447107.X在审
  • 李赛伟;张鹏;闻伟;郝鹏君;郭浩;刘鑫铭;吴禹錡;贾晋鑫 - 天津爱思达航天科技股份有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-09-01 - B23B41/00
  • 本发明创造提供了一种整流罩对接结构打孔装置,包括合罩安装孔基板和级间安装孔基板;合罩安装孔基板上设有若干操作孔;级间安装孔基板整体呈圆环状结构,其两侧表面均设有级间定位型面,合罩安装孔基板两侧表面均设有合罩对接型面;在级间安装孔基板内侧及每一操作孔内侧均安装有夹持单元,并在合罩安装孔基板外缘以及级间安装孔基板外缘,对应夹持单元均设有限位单元。本发明创造中,通过限位单元可有效保持整流罩产品形态,进而有效避免整流罩形变而影响打孔精度,为高精度打孔作业奠定基础,打孔操作简单,打孔装置与整流罩产品定位精度高,固定稳定牢靠,所加工出的孔位精度有保障,有效避免了合罩装配作业时繁杂的调整对正操作。
  • 一种整流对接结构打孔装置方法
  • [发明专利]一种复合材料结构定位工装装置-CN202310768676.4在审
  • 李赛伟;张鹏;沈睿;米佳良;要锦伟;郭浩;刘鑫铭;吴禹錡 - 天津爱思达航天科技股份有限公司
  • 2023-06-28 - 2023-08-22 - B64F5/10
  • 本发明提供一种复合材料结构定位工装装置,涉及复合材料结构装配技术领域。所述复合材料结构定位工装装置包括:第一支撑环、第二支撑环、至少四个定位竖梁以及大梁定位转接装置;其中,第一支撑环与第二支撑环之间通过至少四个定位竖梁进行可拆卸连接,且形成容置复合材料结构的第一容置空间;大梁定位转接装置设置在第一容置空间内,且与第一支撑环的内环侧壁固定连接;安装时,复合材料结构设置在第一容置空间内,并通过第二支撑环对复合材料结构的顶部进行第一预设位置的固定,大梁设置在大梁定位转接装置上,并通过大梁定位转接装置与复合材料结构的内部进行第二预设位置的装配。本发明的方案实现了复合材料结构与大梁的快捷安装,同时提高了复合材料结构与大梁的装配精度。
  • 一种复合材料结构定位工装装置
  • [发明专利]一种飞行器副油箱装配工装-CN202310447124.3在审
  • 王鹏;吴禹錡;邹云翔;贾晋鑫;张耀伟 - 天津爱思达航天科技股份有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-08-18 - B25B27/00
  • 本发明提供一种飞行器副油箱装配工装,涉及飞行器配件工装的技术领域。一种飞行器副油箱装配工装,包括支撑底座、箱体前端定位器、箱体前段卡紧组件、滑动底座、箱体后段卡紧组件、箱体安定面定位器和箱体后端定位器;箱体前端定位器连接支撑底座的前端;箱体前段卡紧组件连接支撑底座上;滑动底座连接支撑底座后端导轨上;箱体后段卡紧组件连接滑动底座的前端;箱体安定面定位器连接滑动底座的后端;箱体后端定位器连接箱体安定面定位器上。解决了依靠机床、人力对接前、后段箱体,前尖部位与后端圆弧部位出现不同轴的问题。本发明利用前端定位器、前段卡紧组件、后段卡紧组件、安定面定位器、后端定位器,确保前尖部位与后端圆弧部位同轴。
  • 一种飞行器副油箱装配工装
  • [发明专利]一种整流罩吊具及拼装方法-CN202310420861.4在审
  • 李赛伟;郝鹏君;闻伟;郭浩;刘鑫铭;吴禹錡;马英伟;韩宇 - 天津爱思达航天科技股份有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-07-21 - B66C13/08
  • 本发明创造提供了一种整流罩吊具,包括横梁,横梁上侧设有起吊单元,横梁下端对称设有两组吊装单元;固定座上均可拆卸安装有延伸板,连接轴异于转接头的一端外伸出固定座,并在外伸出固定座的一端旋拧有锁母,固定部由锁母锁紧固定;延伸部远离固定部的一端安装有调整杆,由调整杆上的调节件实现夹持座与延伸部间距的调节;夹持座与吊装机构布置在延伸板同一侧,夹持座转动安装于调整杆;夹持座包括座体和座体上的夹持部,在座体上安装有辅助调整件。本发明创造中连接臂相对于固定座可实现多个方向的适应性调整,且通过延伸板有效拓展了吊装机构覆盖范围,整流罩半罩在吊装状态下始终能够有效保持自身形态,以满足合罩装配的要求。
  • 一种整流罩吊具拼装方法
  • [发明专利]一种飞行器机翼托运架-CN202310461154.X在审
  • 王鹏;吴禹錡;贾晋鑫;张耀伟;马英伟 - 天津爱思达航天科技股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-07-11 - B65D61/00
  • 本发明提供一种飞行器机翼托运架,涉及飞行器配件工装的技术领域。一种飞行器机翼托运架,包括底座、U型驱动机构、第一翻转机构、第二翻转机构、托架、卡紧机构;U型驱动机构连接底座的顶部外侧;U型驱动机构的两个输出端分别连接第一翻转机构、第二翻转机构;第一翻转机构、第二翻转机构分别连接在底座的顶部内侧两端;托架的下端分别与第一翻转机构、第二翻转机构的输出端连接;多个卡紧机构连接托架的外侧。解决了现有技术中,机翼的长度比较长、重量沉,采用人工翻转机翼的方式下架机翼,机翼存在滑落风险的技术问题。本发明利用U型驱动机构、两个翻转机构、托架相结合,使机翼实现自动翻转,确保了生产作业的安全。
  • 一种飞行器机翼托运

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