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[发明专利]一种石英纤维预浸料及其制备方法和应用-CN202310882396.6有效
发明人：崔西峰;张毅;韩宇;艾进;耿中航;仙宝君;于宗芝;要锦伟 -专利权人：北京爱思达航天科技有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： C08L61/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种石英纤维预浸料及其制备方法和应用，所述预浸料由包括如下重量百分比的原料制备而得：树脂体系25%‑45%；增强纤维55%‑75%；其中，所述增强纤维包括质量比为（1‑3）：（1‑5）的石墨烯接枝石英纤维和改性PBO纤维：所述改性PBO纤维为经过紫外辐照处理的PBO纤维，具体处理过程为：将清洗干燥后的PBO纤维用紫外光照射10~60秒，随后以2~8℃/min升至150~160℃，保持2~4h。本发明所述的复合材料耐1800℃以上的高温，能够满足超高声速飞行器在特殊服役环境下的综合性能，在航空、航天、核能等领域必将有着广阔的应用前景。
一种石英纤维料及制备方法应用

[发明专利]一种复合材料热固化装置的盖体结构-CN202310696229.2在审
发明人：张亮;唐占文;金一;要锦伟;于中娣;崔更亭;刘治东 -专利权人：天津爱思达航天科技股份有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29C70/54 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料热固化装置的盖体结构，包括：侧壁；上盖，设于侧壁的顶部；第一橡胶板，设于侧壁的底部，上盖、侧壁、第一橡胶板围成封闭的腔体；多个分流管，设于腔体中，与热风机的出风口连接，分流管上设有多个出气孔，出气孔与腔体连通；出风管，一端与腔体连通，另一端与外界连通。该盖体结构与热固化装置的箱体配合，起加热及充当阴模向预制体施压的作用，相比于刚性阴模、阳模配合成型，或真空袋膜施压方式，其以柔性的橡胶板为阴模，橡胶板受热膨胀后向预制体施压产生的贴模效果更好，固化过程中预制体受力更均匀，产品内部质量更好；橡胶板施压通用性更强，同一橡胶板适用于不同尺寸产品成型，无需制作不同尺寸的阴模。
一种复合材料固化装置结构

[发明专利]一种用于飞行器的碳玻混杂复合材料蒙皮及其制备工艺-CN202310578596.2在审
发明人：安梦雷;朱超;张耀伟;要锦伟;祁腾飞;季宝锋 -专利权人：天津爱思达航天科技股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B32B9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种用于飞行器的碳玻混杂复合材料蒙皮及其制备工艺，涉及飞行器配件的技术领域。一种用于飞行器的碳玻混杂复合材料蒙皮，蒙皮的材料为碳纤维、玻璃纤维、树脂的混合物，蒙皮为一体成型结构；碳纤维、玻璃纤维的混合物的质量百分比的取值范围在60％‑70％之间，树脂的质量百分比的取值范围在40％‑30％之间；蒙皮设有非加厚区和加厚区。解决了现有技术中，金属材料的飞行器蒙皮重量沉，结构设计复杂，使用时，产品的抗冲击性能差，稳定性差的技术问题。本发明蒙皮的材料为碳纤维、玻璃纤维、树脂的混合物，一体成型设计，重量轻，提高了整体的结构强度。
一种用于飞行器混杂复合材料蒙皮及其制备工艺

[发明专利]一种复合材料结构定位工装装置-CN202310768676.4在审
发明人：李赛伟;张鹏;沈睿;米佳良;要锦伟;郭浩;刘鑫铭;吴禹錡 -专利权人：天津爱思达航天科技股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料结构定位工装装置，涉及复合材料结构装配技术领域。所述复合材料结构定位工装装置包括：第一支撑环、第二支撑环、至少四个定位竖梁以及大梁定位转接装置；其中，第一支撑环与第二支撑环之间通过至少四个定位竖梁进行可拆卸连接，且形成容置复合材料结构的第一容置空间；大梁定位转接装置设置在第一容置空间内，且与第一支撑环的内环侧壁固定连接；安装时，复合材料结构设置在第一容置空间内，并通过第二支撑环对复合材料结构的顶部进行第一预设位置的固定，大梁设置在大梁定位转接装置上，并通过大梁定位转接装置与复合材料结构的内部进行第二预设位置的装配。本发明的方案实现了复合材料结构与大梁的快捷安装，同时提高了复合材料结构与大梁的装配精度。
一种复合材料结构定位工装装置

[实用新型]一种多级舱体的分离翼装置及多级舱体结构-CN202121763174.5有效
发明人：张毅;季宝锋;邹云翔;郭浩;要锦伟 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B64G1/64 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多级舱体的分离翼装置及多级舱体结构，其中装置包括：至少两个相互插接的翼台；与所述翼台插接的翼面；所述翼台与可分离的多级舱体插接。本实用新型的方案通过将所述翼台与所述翼面插接构成分离翼装置，并将分离翼装置插接固定于所述多级舱体上，从而实现在所述多级舱体分离时，以达到稳定减速和防转的效果；且所述翼台、所述翼面结构简单，便于生产加工。
一种多级分离装置结构

[实用新型]一种用于投放无人机的多级分离系统-CN202121765906.4有效
发明人：邹云翔;张毅;季宝锋;要锦伟;郭浩 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B64D5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于投放无人机的多级分离系统，包括：主体舱体；固定于所述主体舱体内部的推动器；与所述主体舱体的尾部插接固定的尾部减速结构；所述主体舱体内壁上还设置有至少两条导轨；所述至少两条导轨之间沿所述主体舱体内壁上设置有伞绳管路。本实用新型的方案提供的分离系统，结构简单且稳定，并能将无人机快速的推出舱体。
一种用于投放无人机多级分离系统

[发明专利]碳纤维复合材料用高强度连接组件-CN202111353272.6在审
发明人：安梦雷;季宝锋;要锦伟;刘振;唐泽辉 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F42B5/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种碳纤维复合材料用高强度连接组件，包括多边形连接筋和锁紧螺套；多边形连接筋是采用碳纤维复合材料制作的，多边形连接筋的侧面设有D字形锁紧孔；锁紧螺套设有D字形锁紧段，D字形锁紧段连接D字形锁紧孔内，D字形锁紧孔能够防止D字形锁紧段旋转。本发明的多边形连接筋采用碳纤维复合材料制作，与采用铝合金材料制作的前舱之间连接牢固；在多边形连接筋上设置D字形锁紧孔，锁紧螺套的D字形锁紧段连接在D字形锁紧孔内，确保锁紧螺套连接位置稳固，不会出现旋转的现象，从而确保多边形连接筋与前舱之间连接的稳固。
碳纤维复合材料强度连接组件

[发明专利]前端头后法兰加强结构-CN202111354175.9在审
发明人：张毅;季宝锋;安梦雷;刘振;孙秋迎;要锦伟 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F42B12/76 文献下载
摘要：本发明提供了一种前端头后法兰加强结构，包括外部的前端头壳体和内部的加强筋；前端头壳体是采用铝合金材料制作的，加强筋是采用碳纤维复合材料制作的；加强筋连接在前端头壳体的内侧面；加强筋的形状为与前端头壳体的内侧面相适应的D字形。本发明的前端头壳体采用铝合金的材料制作，加强筋采用碳纤维复合材料制作，前端头壳体与加强筋之间采用分开设计的方式，便于安装，提高了内部支撑力；并且加强筋的重量轻，减轻了重量；加强筋的形状为D字形结构，更好的适应前端头壳体的内侧面，确保内部的设备安装牢固。
端头法兰加强结构

[实用新型]一种自动送钉机用送钉装置-CN202120647684.X有效
发明人：张亮;方勇;刘含洋;王勇;唐占文;要锦伟;季宝锋;金一 -专利权人：四川爱思达航天科技有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B21J15/32 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种自动送钉机用送钉装置，包括转动盘和送钉管，所述送钉管对应转动盘边缘设置，送钉管的长度方向与转动盘的轴向方向相同，所述转动盘的边缘设有夹爪机构，送钉管上朝向转动盘的一侧设有便于夹爪机构通过的进钉口，该进钉口与送钉管连通；所述送钉管内设有用于推动铆钉移动的推动机构，该推动机构包括送钉管内滑动设置的推杆，所述送钉管上设有用于驱动推杆移动的动力组件。本发明创造结构简单，稳定可靠，可以实现铆钉的稳定输送，通过在推杆上设置夹紧件，两个夹紧件可以与铆钉头配合，共同夹紧固定住铆钉，便于推杆更稳定的带动铆钉移出送钉管。
一种自动送钉机用送钉装置

[发明专利]一种多级舱体的分离翼装置及多级舱体结构-CN202110875693.9在审
发明人：张毅;季宝锋;邹云翔;郭浩;要锦伟 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B64G1/64 文献下载
摘要：本发明提供一种多级舱体的分离翼装置及多级舱体结构，其中装置包括：至少两个相互插接的翼台；与所述翼台插接的翼面；所述翼台与可分离的多级舱体插接。本发明的方案通过将所述翼台与所述翼面插接构成分离翼装置，并将分离翼装置插接固定于所述多级舱体上，从而实现在所述多级舱体分离时，以达到稳定减速和防止飞行器自身旋转的效果；且所述翼台、所述翼面结构简单，便于生产加工。
一种多级分离装置结构

[发明专利]一种用于将无人机推出舱体的推动器-CN202110873155.6在审
发明人：邹云翔;张毅;季宝锋;郭浩;要锦伟 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B64D5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于将无人机推出舱体的推动器，其中推动器包括：主体安装板；固定于所述主体安装板上的中心接头；与所述中心接头连接的至少两条支撑碳管；所述支撑碳管固定于所述主体安装板上。本发明的方案提供的推动器结构稳定，同时配合存放无人机的舱体，可以将无人机快速的推出舱体。
一种用于无人机推出推动

[发明专利]一种无人机降落伞自动分离装置及无人机-CN202110873173.4在审
发明人：张毅;季宝锋;邹云翔;郭浩;要锦伟 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B64D17/38 文献下载
摘要：本发明提供一种无人机降落伞自动分离装置及无人机，其中，无人机降落伞自动分离装置包括：挂伞组件，与无人机的机体固定连接；舵机，与所述挂伞组件固定连接；导向座，固定在所述挂伞组件上；弹簧销，所述弹簧销分别通过第一绳索和第二绳索与所述舵机活动连接，并固定在所述导向座上。本发明的方案可以使无人机降落伞能够采用降落伞自动分离装置进行脱离，实现无人机由母机带空中投放后飞行。
一种无人机降落伞自动分离装置

[发明专利]一种无人机的机臂自动控制装置及无人机-CN202110875690.5在审
发明人：张毅;季宝锋;邹云翔;郭浩;要锦伟 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本发明提供一种无人机的机臂自动控制装置及无人机，无人机的机臂自动控制装置包括：与无人机的机臂连接的机臂展开机构；以及与无人机的机臂连接的机臂锁紧机构；所述机臂展开机构驱动所述机臂展开运动，所述机臂锁紧机构在所述机臂展开到预设角度后，锁定所述机臂。本发明的方案中，机臂能够采用自动展开机构进行展开，能够实现无人机由母机带空中投放后飞行，从而提高可展开无人机自动化程度。
一种无人机自动控制装置

[发明专利]一种用于投放无人机的多级分离系统-CN202110875694.3在审
发明人：邹云翔;张毅;季宝锋;要锦伟;郭浩 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B64D5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于投放无人机的多级分离系统，包括：主体舱体；固定于所述主体舱体内部的推动器；与所述主体舱体的尾部插接固定的尾部减速结构；所述主体舱体内壁上还设置有至少两条导轨；所述至少两条导轨之间沿所述主体舱体内壁上设置有伞绳管路。本发明的方案提供的分离系统，结构简单且稳定，并能将无人机快速的推出舱体。
一种用于投放无人机多级分离系统

[实用新型]便携式巡飞弹发射筒可折叠支座-CN202021205548.7有效
发明人：唐占文;麻永帅;张鹏;要锦伟;刘含洋;霍桂臣;刘千;曹亮 -专利权人：天津爱思达新材料科技有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F41F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式巡飞弹发射筒可折叠支座，属于发射武器配件的技术领域。便携式巡飞弹发射筒可折叠支座，包括U型支座、支座挡块和支撑底盖；U型支座用于支撑在地面上；支座挡块连接在U型支座内；支撑底盖与U型支座的侧面连接，支撑底盖用于套接发射筒体的底端。解决了发射筒的支座结构简单，只能适用于小推力的巡飞弹，应用在大型巡飞弹上，导致发射时的反作力增大，降低了发射筒体发射时的稳定性，无法满足使用的需求的问题。本实用新型的U型支座用于支撑在地面上，支撑底盖通过支座挡块对发射筒体的底端进行支撑，提高了发射筒体发射时的稳定性，发射筒体的底端还能折叠在U型支座内，便于收纳。
便携式飞弹发射可折叠支座

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