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[发明专利]基于太阳能供电的颗粒捕集装置辅助再生系统的控制方法-CN202211035302.3有效
发明人：吴同;杨航;刘泽华;张亮;董立冬;宋庆文;刁旭;徐宁宁;闫涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于太阳能供电的颗粒捕集装置辅助再生系统的控制方法。方法包括：判断太阳能充电装置是否满足工作条件；在确定太阳能充电装置满足工作条件的情况下，判断发动机电子控制单元是否处于上电状态；在确定发动机电子控制单元处于上电状态的情况下，控制颗粒捕集装置辅助再生系统执行待机模式，执行待机模式包括获取颗粒捕集装置辅助再生系统的工况信息；在接收到驻车颗粒捕集装置辅助再生指令、且确定发动机未处于点火运行状态、且确定工况信息满足预设条件的情况下，退出待机模式，生成第一控制指令集，第一控制指令集用于开启第一电动阀门和空气供应装置。本发明解决了相关技术中的颗粒捕集装置的再生效率较低的技术问题。
基于太阳能供电颗粒集装辅助再生系统控制方法

[发明专利]模拟实际汽车行驶大气环境的发动机台架试验系统-CN202111679507.0有效
发明人：吴同;郑海亮;王艳龙;冯朋朋;张文韬;陈立 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种模拟实际汽车行驶大气环境的发动机台架试验系统，包括电子控制单元、台架试验室、大气环境控制系统、发动机进气环境控制系统和发动机排气环境控制系统，大气环境控制系统包括第一进气通道，发动机进气环境控制系统包括第二进气通道，第二进气通道内设置有第一风速调节装置，第一风速调节装置与电子控制单元电性连接，电子控制单元控制第一风速调节装置的转速以向发动机进气系统提供预设目标流速的新风空气气流；发动机排气环境控制系统包括第一排气通道，第一排气通道的第一端与发动机排气系统连通，第一排气通道的第二端延伸至模拟舱外。这样设置在台架试验中能够为发动机提供模拟真实汽车道路行驶环境的大气参数。
模拟实际汽车行驶大气环境发动机台架试验系统

[发明专利]基于太阳能供电的颗粒捕集装置辅助再生系统的控制方法-CN202211035300.4有效
发明人：吴同;杨航;刘泽华;张亮;董立冬;宋庆文;刁旭;徐宁宁;闫涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于太阳能供电的颗粒捕集装置辅助再生系统的控制方法。方法包括：判断太阳能充电装置是否满足工作条件；在确定太阳能充电装置满足工作条件的情况下，判断发动机电子控制单元是否处于上电状态；在确定发动机电子控制单元处于上电状态的情况下，控制颗粒捕集装置辅助再生系统执行待机模式，执行待机模式包括获取颗粒捕集装置辅助再生系统的工况信息；在接收到驻车颗粒捕集装置辅助加热指令的情况下、且发动机未处于点火运行状态、以及工况信息满足预设条件的情况下，则退出待机模式并生成第一控制指令集，其中，第一控制指令集用于控制第一加热装置开启。本发明解决了相关技术中的颗粒捕集装置的再生效率较低的技术问题。
基于太阳能供电颗粒集装辅助再生系统控制方法

[发明专利]基于太阳能供电的颗粒捕集装置辅助再生系统的控制方法-CN202211037756.4有效
发明人：吴同;杨航;刘泽华;张亮;董立冬;宋庆文;刁旭;徐宁宁;闫涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于太阳能供电的颗粒捕集装置辅助再生系统的控制方法。其中，该方法包括：判断太阳能充电装置是否满足工作条件；在确定太阳能充电装置满足工作条件的情况下，判断发动机电子控制单元是否处于上电状态；在确定发动机电子控制单元处于上电状态的情况下，控制颗粒捕集装置辅助再生系统执行待机模式，执行待机模式包括获取颗粒捕集装置辅助再生系统的工况信息；在发动机和工况信息满足预设条件的情况下，退出待机模式，并生成第一控制指令集，第一控制指令集用于控制第一加热装置进入工作状态，第一加热装置用于加热颗粒捕集装置。本发明解决了相关技术中的因发动机排气温度过低而导致的颗粒捕集装置的再生效率较低的技术问题。
基于太阳能供电颗粒集装辅助再生系统控制方法

[发明专利]颗粒捕集装置辅助再生系统的控制方法、控制装置、车辆-CN202211033487.4有效
发明人：吴同;杨航;刘泽华;张亮;董立冬;宋庆文;刁旭;徐宁宁;闫涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种颗粒捕集装置辅助再生系统的控制方法、控制装置、车辆。方法包括：获取发动机电子控制单元的状态信息，基于状态信息判断发动机电子控制单元是否处于上电状态；在确定发动机电子控制单元处于上电状态的情况下，判断车载电源是否满足供电条件；在确定车载电源满足供电条件的情况下，控制颗粒捕集装置辅助再生系统执行待机模式，执行待机模式包括获取颗粒捕集装置辅助再生系统的工况信息；在确定发动机和工况信息满足预设条件的情况下，生成控制指令集，控制指令集用于开启空气供应装置、第一电动阀门、第二加热装置、第一加热装置、第二电动阀门中的至少一个。本发明解决了相关技术中的颗粒捕集装置的再生效率较低的技术问题。
颗粒集装辅助再生系统控制方法装置车辆

[实用新型]用于安防巡逻机器人的射击机构-CN202320978612.2有效
发明人：翁艺林;潘伟骁;张峻辉;何清华;付宇;候振宇;许宇钦;陈满洲;秦胜杰;吴同;杜高泽达;郑义德 -专利权人：南京赛恩通航科技有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F41H7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及安防机器人技术领域，具体而言涉及用于安防巡逻机器人的射击机构，包括：车架；四个麦克纳姆轮，安装到车架，四个所述麦克纳姆轮被设置为独立驱动；旋转台，连接到所述车架；发射系统，连接到所述旋转台，能相对于所述旋转台转动；供弹系统，连接到所述车架。本实用新型的机器人可以用于协助一线安保、工作人员在危险、高强度的工作环境中完成排查、防控任务，尤其是机器人具有较好的灵活性，配合其供弹、发射系统可保持在复杂环境下对目标人员的持续性锁定，提高对目标人员的控制能力，解决一线安防人员工作强度大、近距离接触交叉感染风险、快速部署麻烦等问题，有效地节约了人力资源，极大地提高了生产力和工作效率。
用于巡逻机器人射击机构

[发明专利]一种钻头及钻孔灌注桩施工方法-CN202310987754.X在审
发明人：汤从洋;裘常卿;刘元刚;吴同 -专利权人：上海建工二建集团有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E21B10/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种钻头及钻孔灌注桩施工方法，所述钻头包括：主轴、顺次套接于主轴外侧的第一套管、限位部件、弹簧及第二套管、至少三个削土钻臂、鱼尾钻头；其中，第一套管和鱼尾钻头均与主轴的同一端固定连接；限位部件位置可调的固定于主轴上；弹簧的一端抵靠于限位部件上，弹簧的另一端与第二套管连接；第二套管可沿主轴的轴向做反复的滑动；每个削土钻臂的第一端与第一套管铰接，每个削土钻臂的第二端与第二套管铰接；每个削土钻臂均包括上钻臂和与上钻臂铰接的下钻臂。通过对钻头的结构进行设计，使得钻头的直径可调，使用该钻头可适用于各种孔径钻孔灌注桩，无需更换钻头，大大提高了施工效率。
一种钻头钻孔灌注施工方法

[发明专利]利用液体柱产生高强度宽带太赫兹波的系统和方法-CN201810587765.8有效
发明人：张亮亮;康凯;吴同;冯世嘉;谭永;蒋广通;张存林 -专利权人：首都师范大学
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01S1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用液体柱产生高强度宽带太赫兹波的系统和方法，该系统包括依次设置在光路上的激光器、分光镜、斩波器、第一离轴抛物面反射镜和液体柱，其中：第一离轴抛物面反射镜的焦距为1英寸，液体柱的方向为竖直向下，激光器用于发射一水平偏振激光光束，水平偏振激光光束通过分光镜后分成一束泵浦光和一束探测光，泵浦光由斩波器调制后经由第一离轴抛物面反射镜聚焦于液体柱，液体柱处即形成一能够辐射出高强度宽带太赫兹波的太赫兹波辐射源。本发明应用液体柱产生太赫兹波并且产生效率高，系统构成简单、建置成本低、容易维护、稳定性高，弥补了目前高强度宽带太赫兹波产生技术领域的空白，具有较强的科研及实际应用价值。
利用液体产生强度宽带赫兹系统方法

[发明专利]一种控制模型构建方法、装置、设备和存储介质-CN202310705748.0在审
发明人：张文韬;徐宁宁;闫涛;郝伟;郑海亮;吴同 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06V30/148 文献下载
摘要：本发明公开一种控制模型构建方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：对控制策略图像分别进行目标检测和字符检测，根据目标检测结果确定元件图像，根据字符检测结果确定字符区域以及各字符区域在控制策略图像中的位置信息；确定各元件图像对应元件的元件编号，基于各元件编号确定模拟元件，根据各模拟元件构建初始控制模型；确定各字符区域对应的控制字符，基于各字符区域在控制策略图像中的位置信息将各字符区域对应的控制字符添加至初始控制模型，得到中间控制模型；确定各元件对应的连接线以及目标元件，基于各元件以及对应的目标元件在中间控制模型中添加模拟连接线，得到目标控制模型。上述技术方案，实现确定控制策略图像对应的控制模型。
一种控制模型构建方法装置设备存储介质

[实用新型]一种建筑工程用钢筋弯曲机-CN202321142347.0有效
发明人：吴同;王锦成;王红娟;仲米贵 -专利权人：淮安新水建设有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑工程技术领域，且公开了一种建筑工程用钢筋弯曲机，包括主体机构、折弯机构和驱动机构，所述折弯机构位于主体机构的上端，所述驱动机构位于主体机构的内端，所述主体机构包括箱体、前盖和拉槽，所述前盖活动安装在箱体的前端，所述拉槽固定设置在前盖的前端。该建筑工程用钢筋弯曲机，通过安装折弯机构和驱动机构，使得机器能够对钢筋的折弯角度进行灵活的调整，大大提高了折弯机器的使用效率，同时也更好的保证了机器的使用效果，极大程度上增强了机器的使用灵敏性，并且也有效的保障了钢筋弯曲机对钢筋的弯曲效率，在建筑工程的建造过程中的完成效率更高，保证了钢筋的使用灵活性，让钢筋的弯曲工作更加简单轻松好操作。
一种建筑工程钢筋弯曲

[实用新型]一种基坑土方开挖装置-CN202321142355.5有效
发明人：吴同;周江沭;漆金银;孙新 -专利权人：淮安新水建设有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E02F3/96 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基坑土方开挖装置，包括车体，车体一侧开设滑槽一，滑槽一内部滑动连接滑块一，滑块一一侧固定连接移动架，移动架内部固定连接两个输料管，两个输料管内部转动连接两个转动柱，两个转动柱周侧固定套接两个螺旋叶，两个输料管底部固定连接两个铲斗，两个输料管顶部固定连接两个出料管，车体一侧开设两个滑槽二，两个滑槽二内部滑动连接两个滑块二，两个滑块二一侧固定连接移动架。本实用新型通过滑块一及移动架的配合，可以根据开挖现场的实际过程，对转动柱高低进行调节，以便于更好的开挖，且在挖掘过程中，产生的废土会持续不断的运输到一旁收料处，实际工作过程中，十分的便利，提高了工作效率。
一种基坑土方开挖装置

[发明专利]可变气门正时系统位置分析方法、装置、设备和介质-CN202310778194.7在审
发明人：王艳龙;陈立;闫涛;郑海亮;吴同;杨航;郭英俊;张文韬;冯朋朋;徐宁宁 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种可变气门正时系统位置分析方法、装置、设备和介质，其中，可变气门正时系统位置分析方法包括：获取预设发动机的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器在冷机测试过程中的传感器信号，基于传感器信号分析预设发动机的可变气门正时系统的实时位置信息，根据实时位置信息与预设标准参考位置信息确定可变气门正时系统的位置状态。本实施例的技术方案，实现了可变气门正时系统的位置信号分析，通过在冷机测试中对采集到曲轴信号和凸轮轴信号，检测可变气门正时系统的位置，进而确定可变气门正时系统的位置状态，解决了在发动机热试检测前诊断靶轮尺寸精度差、凸轮轴位置传感器故障等问题，保证了样机的安全性。
可变气门正时系统位置分析方法装置设备介质

[发明专利]中冷器结构、发动机以及发动机控制方法-CN202211152866.5有效
发明人：杨航;徐宁宁;刁旭;宋庆文;吴同;刘泽华;董立冬;王艳龙;闫涛;郝伟 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种中冷器结构、发动机以及发动机控制方法，中冷器结构包括第一中冷器芯和第二中冷器芯，包括：相互独立的第一气室和第二气室，第一中冷器芯设置在第一气室内，第二中冷器芯设置在第二气室内，第一气室的第一进气口用于与发动机的第一增压器连通，第一气室的第一出气口用于与发动机的第一进气歧管连通，第二气室的第二进气口用于与发动机的第二增压器连通，第二气室的第二出气口用于与发动机的第二进气歧管连通；其中，第一气室和第二气室之间设置有连通管道，连通管道上设置有第一控制阀，以通过第一控制阀调节第一气室和第二气室的进气量。本发明解决了现有技术中的V形发动机的两侧的缸体燃烧状态不一致的问题。
中冷器结构发动机以及控制方法

[发明专利]一种车辆再生制动反馈提示系统、方法及车辆-CN202310812957.5在审
发明人：吴同;刁旭;闫涛;徐宁宁;宋庆文;张文韬;董立冬;刘泽华;杨航;郝伟 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60L7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆再生制动反馈提示系统、方法及车辆。该车辆再生制动反馈提示系统包括：反馈提示控制模块、反馈提示发送模块、车辆制动管理控制模块以及电动机控制模块；车辆制动管理控制模块用于生成制动控制信号；电动机控制模块用于接收制动控制信号，还用于生成电动机驱动控制信号和发电机再生制动控制信号；反馈提示控制模块用于生成第一控制指令，并计算确定车辆再生制动过程反馈提示控制参数，以基于车辆再生制动过程反馈提示控制参数的计算结果生成第二控制指令；反馈提示发送模块用于接收第二控制指令，并根据第二控制指令得到车辆再生制动过程反馈提示信息。本发明实现使车辆驾驶员能够更加准确的掌握车辆当前的行驶状态。
一种车辆再生制动反馈提示系统方法

[发明专利]一种建筑消防管道焊接装置-CN202310859688.8在审
发明人：吴同;李延安;孟庆峰;周江沭 -专利权人：淮安新水建设有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑消防管道焊接装置，包括安装组件，安装组件包括安装环、插接腔、活动框、支撑辊、安装螺纹孔、限位轮、支撑轴、拉簧，安装环为两个铰接的半圆环型结构，安装环的一侧开设有插接腔，插接腔的边缘转动安装有若干支撑辊，支撑辊的一侧活动设有若干限位轮，限位轮内转动套接支撑轴，支撑轴的一端固定连接活动框，活动框活动设在插接腔内并且活动框的中部一侧壁固定连接拉簧的一端，拉簧的另一端固定连接插接腔的内壁，安装环一端面的两侧分别开设有安装螺纹孔；主动组件，主动组件包括主动半环、连接半环、插接块、插接槽、支撑滑轨，支撑滑轨滑动设在支撑辊与限位轮之间，支撑滑轨的一端分别固定连接主动半环、连接半环，连接半环的两端分别开设有插接槽。
一种建筑消防管道焊接装置

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