“吴军豪”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种限定宽度和厚度的快速安装涂胶装置-CN202320569874.3有效
发明人：白卫伟;吴军豪;路宽;左铁强;董兆明 -专利权人：陕西飞机工业有限责任公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B05C11/02 文献下载
摘要：本实用新型属于航空制造领域，涉及一种限定宽度和厚度的快速安装涂胶装置，包括内圈、外圈、把手、刮板和快卸螺栓，内圈与外圈同心设置，内圈、外圈之间设置用于涂胶的镂空区域，内圈、外圈通过把手连接，内圈上设置有用于将涂胶装置固定到产品上的快卸螺栓，镂空区域下方为产品涂胶区，刮板包括手柄及刷把，刷把设置在手柄下方，刷把端部设置凸缘，凸缘设置在镂空区域内，并与镂空区域等宽，凸缘端部与产品涂胶区上表面平齐；采用这种结构的涂胶装置，能够快速安装在所需涂胶的口盖表面并与之型面相贴合，配合使用专用涂胶刮板沿一个方向一次性完成涂胶工作，就能保证涂胶的胶层宽度和厚度，无需反复刮抹、挫修。
一种限定宽度厚度快速安装涂胶装置

[实用新型]一种用于分体式飞机平尾L型接头精加工工装-CN202320573396.3有效
发明人：李立敏;吴军豪;王宏明;岳姗;田春晓 -专利权人：陕西飞机工业有限责任公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本实用新型属于航空制造技术领域，公开了一种用于分体式飞机平尾L型接头精加工工装，包括整体为L形的夹具主体，夹具主体的外侧面和下底面分别与需加工的平尾接头零件的L形面的两个面相平行，夹具主体的侧板旁设有定位结构用于对平尾接头零件的衬套安装孔进行定位，夹具主体的底板上方设有对平尾接头零件的底部筋板进行夹持固定的夹持组件；夹具主体的底板侧面还设有对平尾接头零件L形面的加工对刀结构或检验结构。本实用新型对产品一次装夹，完成各个工序加工，减少装夹误差，保证与设计基准的唯一性；独创的采用磨削加工和铣切加工结合，显著提高产品的平面度加工精度；利用夹具检测板与产品型面保持一致，解决了复杂二面角无法检测的难题。
一种用于体式飞机接头精加工工装

[实用新型]一种飞机内置循环装置进气口-CN202320718715.5有效
发明人：温昌杰;吴军豪;吴川;王超;关善龙;王纪清;路宗昌 -专利权人：陕西飞机工业有限责任公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B64D13/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种飞机内置循环装置进气口，所述进气口包括：引气风道，包括等直段以及与所述等直段连接的收缩段；进气唇口，设置在所述等直段上；机身风道口，设置在所述引气风道内；边沿，设置在所述引气风道上；其中，所述边沿能够与机体连接；所述进气唇口的开口方向与飞机航向相同；其中，所述进气唇口与所述等直段的端部可拆卸连接；本申请提供了一种飞机内置循环装置进气口，既能够满足某中大型飞机内置循环装置实际使用引气量的需求，又兼顾了良好气动特性进气口外形。
一种飞机内置循环装置进气口

[实用新型]一种用于S形截面框缘余量铣切的装置-CN202222602506.2有效
发明人：曹富营;谢松霖;吴军豪;张伟;张睿 -专利权人：陕西飞机工业有限责任公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于航空制造技术装配连接领域，涉及一种用于S形截面框缘余量铣切的装置。包括支撑架、底座、所述底座为U型结构，两个支撑架对称分布在底座U型结构的两端，U型结构两端面上均布置有钢球，钢球嵌入到保持架中，保持架通过螺钉连接底座；支撑架上设有固定轴，固定轴与深沟球轴承的内圈过度配合，且深沟球轴承的外圈与滚轮过度配合。有效解决车间在无专用去余量铣切夹具情况下，依靠人工配合夹持施力的操作方式，导致框缘受力不均、铣切过程不稳定等问题，可明显改善飞机框缘去余量铣切的切边质量，铣切过程平稳连续。实现了S形截面框缘的高质量去余量铣切、改善劳动强度、降低生产成本，缩短生产周期。
一种用于截面余量装置

[发明专利]一种外场飞机部件悬挂接头的更换装置及方法-CN202211196662.1在审
发明人：左铁强;路宽;吴军豪;孙静妮;邹秋芽;田羽;张睿;谢松霖;张伟;侯永昌 -专利权人：陕西飞机工业有限责任公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本发明属于航空制造领域，涉及一种外场飞机部件悬挂接头的更换装置及方法，装置包括连接座、支臂、定位插销，连接座包括型板，型板上设置有连接板，支臂包括连接部和定位部，连接部可拆卸的安装在所述的连接板上，定位部为叉形结构，定位部上设置有定位孔，定位插销设置在定位孔内，采用这种结构的更换装置，能够在架外快速准确更换受损的悬挂接头，并且能够保证换新的悬挂接头后与其余接头协调性好，很好的满足使用要求，解决了传统更换需要将部件整体拆卸、运输、回架进行二次定位、难度大、更换周期长、费时费力的问题，同时其结构简单，提高了换装效率和质量，能很好满足长期空中作业飞机连接部位状态已经不再理论位置的飞机悬挂接头的更换。
一种外场飞机部件悬挂接头更换装置方法

[实用新型]一种新型工业电气柜-CN202220838948.4有效
发明人： 吴军豪;张志朋 -专利权人： 吴军豪
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型工业电气柜，包括柜体，所述柜体的正面设置有对开门，所述柜体的两侧均设置有侧开门，柜体的内部设置有固定侧开门的固定组件，所述固定组件包括固定连接在柜体内壁和侧开门内侧的螺母，两个螺母的内部螺纹连接有同一个固定螺杆，所述柜体的顶部安装有透明罩，所述透明罩的顶部中心处安装有散热风机，所述透明罩的下表面安装有照明灯，散热风机的进气口处设置有过滤网。该新型工业电气柜，通过设置对开门，便于从柜体的正面打开较大的空间，通过设置侧开门，便于从柜体的两侧打开侧开门，对内部设备进行安装和维修，且侧开门与柜体之间的固定组件，设置在柜体内部，必须打开对开门方可打开侧开门，从而提高安全性。
一种新型工业电气

[发明专利]一种飞机舱门钣金零件成型装置及成型方法-CN202211118421.5在审
发明人：张温韬;王波;吴军豪;姚军军;罗建宏;张伟庆;王家麟;韩志斌;邹秋芽 -专利权人：陕西飞机工业有限责任公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机舱门钣金零件成型装置及成型方法，将充液成型和刚性成型相结合，通过凹模设置液室，零件坯料放置在凹模法兰上，压边圈下行将零件坯料压住，随后凸模下行接触零件坯料上表面，在液室压力的作用下，凸模拉伸零件坯料下行进入凹模，坯料在凸模和液室压力的共同作用下发生塑性变形，大部分型面和台阶已在充液拉深阶段成型，其中型面小R区和零件回弹由凸模、凹模型面刚性挤压成型。本发明可有效提高飞机舱门零件整体成型质量和精度，大幅提高了零件的制造效率。
一种飞机舱门零件成型装置方法

[发明专利]一种飞机油门杆测力装置-CN201910457644.6有效
发明人：黄蓉;肖望东;韩波;刘炜;何卫民;吴军豪;李春刚;王宏明;全力 -专利权人：陕西飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于机械制造工艺装备技术领域，提供一种飞机油门杆测力装置，包括：找正组件(1)、测量组件(2)、动力组件(3)、安装组件(4)、支撑组件(5)；找正组件(1)在飞机油门操作台(6)上找正油门台(8)中心位置，安装组件(4)及支撑组件(5)分别与找正组件(1)的定位器(13)对齐，找正安装位置，找正后将安装组件(4)及支撑组件(5)固定在飞机油门操作台(6)两侧的飞机座椅滑轨(7)上；将动力组件(3)安装在安装组件(4)上，将测量组件(2)与动力组件(3)和支撑组件(5)同时连接好。本发明解决现有技术采用人工拉动测力器对油门拉杆进行测量，存在的力值测量数据分散，检测结论判定困难的问题。
一种飞机油门测力装置

[发明专利]一种基于激光定位的飞机部件的安装方法-CN201811118552.7有效
发明人：王声;牛润军;吴军豪;梁泽荣;黄官平;苏卫华;肖望东;封璞加;张莹 -专利权人：陕西飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明属于航空器制造技术领域，特别是涉及一种基于激光定位的飞机部件的安装方法，是关于飞机系统导管支架安装、检测的方法。它主要利用飞机实物与激光跟踪仪构建飞机坐标系，利用实物上的测量点完成投影设备坐标系的构建，然后利用投影仪投影出飞机坐标系下的导管支架外形及位置，最后根据投影的外形及位置安装导管。此发明主要解决了飞机系统导管支架安装位置更改频繁而无法固化的技术难题，本发明主要用于飞机系统导管支架安装的质量控制。
一种基于激光定位飞机部件安装方法

[发明专利]一种锁扣销钉的自动化钎焊装置-CN201811189872.1有效
发明人：张洪涛;郭绍华;张雨浪;曹文斌;吴军豪;黄官平;王翀;黄智勇;王文全;段正才 -专利权人：陕西飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B23K1/00 文献下载
摘要：本发明属于感应钎焊在航空制造领域的工程应用，涉及到一种锁扣销钉的自动化感应钎焊工装，包括感应线圈、电源、上料机构、底座、转盘、电机和传动机构。工作时，待焊锁扣销钉放置弹夹内，在电机的带动下，转盘上的挡码触动上料机构的开关，锁扣销钉依靠重力逐个落在转盘豁口内。锁扣销钉随转盘转动180°到达钎焊工位后，转盘停止转动，感应线圈通电对待焊锁扣销钉加热，完成对待焊锁扣销钉的钎焊；钎焊结束后，锁扣销钉焊接件随转动平台转动90°到达回收工位后，锁扣销钉焊接件在挡圈的阻挡作用下，掉落的到收集盒内。从而完成锁扣销钉自动上料、钎焊和回收等工序的自动化。
一种销钉自动化钎焊装置

[发明专利]一种软式包铝操纵系统的钢索装配方法-CN201510653994.1有效
发明人：唐永红;吴军豪;王梅;牛润军;苏卫华;王星驰 -专利权人：陕西飞机工业(集团)有限公司
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B64C13/30 文献下载
摘要：本发明属于飞机制造装配过程中的一种操纵系统的制造、调整方法，即一种软式包铝操纵系统的钢索装配方法。本发明对电缆、导管制造经验技术进行总结，结合钢索操纵系统制造的一些特点，并经过对钢索操纵系统调整进行了不断的摸索和实验总结，历经了无数次经验的失败基础上，总结出了一条适合运9和其它小尺寸累积公差，装配大开度中存在的问题。本发明能快速有效的提高飞机的装配速率，减少操纵系统在制造和装配中的财力、物力、人力等方面的成本。因而具有广泛的应用前景和市场推广价值。
一种软式操纵系统钢索装配方法

[发明专利]一种阶梯型焊缝的搅拌摩擦焊工艺方法-CN201910456970.5在审
发明人：张洪涛;赵清清;岳卫华;郭绍华;黄智勇;吴军豪;黄官平;王翀;王文全;张雨浪 -专利权人：陕西飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B23K20/12 文献下载
摘要：本发明属于搅拌摩擦焊在航空制造领域的工程应用，提供一种阶梯型焊缝的搅拌摩擦焊工艺方法，克服现有技术存在的不足，去除阶梯焊缝中每段焊缝尾孔和不同厚度焊缝结合处存在未焊处的问题。包括：步骤1、阶梯型焊缝由厚度依次变小的焊缝相接连构成，焊前在每种厚度焊缝两端保留焊接工艺余量；步骤2、以焊接工艺余量为起焊点或收焊点，由厚到薄依次对各种厚度焊缝进行焊接，每当焊接完一种厚度的焊缝，用铣刀铣削掉该厚度焊缝两端保留的焊接工艺余量。本发明有利于搅拌摩擦焊在航空制造领域的广泛应用。
焊缝搅拌摩擦焊焊接工艺阶梯型焊点航空制造焊接焊缝结合处工程应用保留去除尾孔铣刀铣削应用

[发明专利]一种检测隧道型缺陷对比试块的制作方法及装置-CN201910412437.9在审
发明人：钟丽英;吴军豪;陈俊文;黄智勇;张亚荣;张家瑞;杨书勤;王景海;邢建伟;胡世刚 -专利权人：陕西飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： G01N29/30 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种用于相控阵超声检测的对比试块和对比试块制作装置。该对比试块包括：主板块和两个辅助板块；所述主板块由两个小板块通搅拌摩擦焊出的焊缝焊接而成；所述焊缝的两端面各设置有至少一个平行于所述焊缝轴线的横孔；所述两个辅助板块中第一板块的一面与所述焊缝的一个端面所在所述主板的面相接触；所述两个辅助板块中第二板块的一面与所述焊缝的端一个端面所在所述主板的面相接触。本发明实施例操作方便，能够有效节省时间，提高产能，安全环保，具有较强实际应用价值。
对比试块焊缝面相接触主板块主板相控阵超声检测搅拌摩擦焊安全环保焊缝焊接制作装置两端面小板块种检测产能横孔平行隧道制作应用

[发明专利]一种金属蒙皮夹层结构零件蒙皮鼓包故障的解决方法-CN201910414585.4在审
发明人：冉安国;苏航;王翀;吴军豪;张东致;段正才;路敏菲;黄智勇;郭绍华;王文全 -专利权人：陕西飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本申请提供一种金属蒙皮夹层结构零件蒙皮鼓包故障的解决方法。确定鼓包范围，根据所述鼓包范围将鼓包金属蒙皮去除；根据所述鼓包范围将存在损伤的夹层材料修复；配制室温固化胶粘剂，利用将所述室温固化胶粘剂刷涂所述鼓包范围处；利用玻璃纤维布补片与室温固化胶黏剂混合对所述鼓包范围处进行铺贴填平；待所述室温固化胶粘剂和所述玻璃纤维布补片室温固化；对所述室温固化胶粘剂和所述玻璃纤维布补片室温的表面进行打磨修整及喷漆。
鼓包室温固化胶粘剂玻璃纤维布金属蒙皮补片夹层结构室温固化蒙皮夹层材料胶黏剂喷漆铺贴去除刷涂打磨填平修整配制损伤修复申请

[发明专利]一种飞机用滑轨支座模锻件模具使用寿命的再提高方法-CN201910456948.0在审
发明人：霍力刚;李佳宁;王翀;王文全;吴军豪;刘庆华;杨根军;黄智勇;段正才;郭绍华 -专利权人：陕西飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B23P6/04 文献下载
摘要：本发明属于飞机用大型模锻件毛坯制造模具领域，提供一种飞机用滑轨支座模锻件模具使用寿命的再提高方法，包括：步骤1、探查失效情况，检查模具型腔表面，底部处发现裂纹。对开裂部位进行烧焊修模，再次模压时继续出现开裂；步骤2、采用超声波无损探伤对某型机飞机用滑轨支座模锻件模具下模进行检查，发现裂纹的缺陷深度，通过计算，最终确定下模整体修模深度；步骤3、对模具进行回火处理，经钳工或机械排伤后，裂纹消失；步骤4、对回火后的模具进行数控加工至所需的形状尺寸；步骤5、对模具重新淬火，并对模具加工到工程尺寸后抛光；步骤6、对模具试压，毛坯成型后进行试加工、质量鉴定，合格后投入生产。
模具滑轨支座模锻件模具使用寿命飞机修模超声波无损探伤模具型腔表面探查大型模锻件回火处理毛坯成型毛坯制造模具加工模具领域模具下模数控加工投入生产下模整体质量鉴定后抛光淬火钳工回火烧焊检查发现加工

1
2
下一页»
尾页
共 26 条