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[发明专利]一种钢板预处理时的门架型智能多头打印系统及其打印方法-CN201910547876.0有效
发明人：瞿荣泽;智广信;薛国良;史明川;崔文学;杨旭 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B41J3/413 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢板预处理时的门架型智能多头打印系统及其打印方法，该打印系统设置于钢板预处理线的出口处，可与预处理输送线同步，无需为了打印系统而增设新的生产线，也无需倒运钢板。该打印系统中打印头的打印工作是根据两个端面检测器检测到的钢板信息进行控制启动，而打印头在打印过程中的运动速度是依据速度传感器检测钢板的运行速度，由控制器进行控制，实现打印头的跟踪打印，该打印系统可以实现对预处理后的钢板进行无缝连接的文字打印作业；所述打印方法采用上述的打印系统；该钢板预处理时的全面智能数码打印系统，具有结构简单、设计合理、使用方便等优点，无需钢板的中间倒运，在保证文字的精确打印基础上，提高工作效率。
一种钢板预处理门架型智能多头打印系统及其方法

[实用新型]一种船舶外板与甲板组合分段使用的吊耳-CN202222801782.1有效
发明人：瞿荣泽;莫中华;张阳;史明川;宋兆祥 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船舶外板与甲板组合分段使用的吊耳，本实用新型包括吊耳、上部加强件和下部加强件，所述吊耳主体包括吊耳主体部和吊具安装部，所述吊具安装部的底部安装在甲板结构上，所述吊耳主体部的底部高度高于外板结构超出甲板结构的飞边的高度，所述上部加强件固定在甲板结构的上方，且与吊具安装部相连，所述下部加强件固定在甲板结构的下方，下部加强件还与外板结构相连。本实用新型吊耳可安装在甲板平面，不与外板飞边干涉，后期吊耳切割在甲板上即可实现平面化作业，避免了高空作业的危险，因吊耳不安装在外板上，避免了外板出现切割及处理痕迹，提升外板及整船的美观度。
一种船舶甲板组合分段使用

[发明专利]一种船舶外板与甲板组合分段使用的特制吊耳-CN202211305137.9在审
发明人：瞿荣泽;莫中华;张阳;史明川;宋兆祥 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶外板与甲板组合分段使用的特制吊耳，本发明包括吊耳、上部加强件和下部加强件，所述吊耳主体包括吊耳主体部和吊具安装部，所述吊具安装部的底部安装在甲板结构上，所述吊耳主体部的底部高度高于外板结构超出甲板结构的飞边的高度，所述上部加强件固定在甲板结构的上方，且与吊具安装部相连，所述下部加强件固定在甲板结构的下方，下部加强件还与外板结构相连。本发明吊耳可安装在甲板平面，不与外板飞边干涉，后期吊耳切割在甲板上即可实现平面化作业，避免了高空作业的危险，因吊耳不安装在外板上，避免了外板出现切割及处理痕迹，提升外板及整船的美观度。
一种船舶甲板组合分段使用特制

[实用新型]一种船舶电缆用可伸缩式固定装置-CN202122384848.7有效
发明人：瞿荣泽;任浩;韩建明;史明川 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶电缆用可伸缩式固定装置，包括槽钢固定底座，所述槽钢固定底座的内侧靠近两端位置均开设有安装孔，且槽钢固定底座的上表面固定安装有角钢固定架，所述角钢固定架的外表面开设有固定槽口，且角钢固定架与槽钢固定底座之间连接有加固板，所述角钢固定架的顶部连接有角钢伸缩架，所述角钢伸缩架与角钢固定架之间连接有调节机构，且角钢伸缩架的外侧固定连接有固线架，所述固线架的端头位置连接有夹持机构。本实用新型所述的一种船舶电缆用可伸缩式固定装置，可自由调节的固定装置，避免现场切割，减少物量浪费，避免船厂支架点检工时支出，减少浪费，对不同大小的船舶电缆进行夹持。
一种船舶电缆伸缩固定装置

[实用新型]一种船舶风管用可调节可拆式固定装置-CN202122384392.4有效
发明人：王磊;韩建明;史明川 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B63J2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶风管用可调节可拆式固定装置，包括固定底板，所述固定底板的上端安装有两个连接支板，所述连接支板的内侧安装有锁紧螺钉，固定底板的内部开设有两个固定孔，所述固定孔的内部安装有膨胀机构，所述连接支板的一侧安装有风管，所述连接支板的一侧位于风管的下方安装有支撑机构，所述膨胀机构包括有定位杆、升降杆和膨胀块，定位杆安装在固定孔的内部。本实用新型所述的一种船舶风管用可调节可拆式固定装置，能够牢固的对锁紧螺钉进行固定，更牢固的使连接支板进行安装，在焊接时调整支撑垫对风管的支撑高度，来方便风管在焊接时进行位置的调节，更方便焊接固定使用。
一种船舶风管调节可拆式固定装置

[发明专利]一种基于电路全局信息的电路优化方法-CN202211219682.6在审
发明人：李暾;邹鸿基;皮彦;史明川;屈婉霞 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06F30/337 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电路全局信息的电路优化方法，其包括：利用等价饱推理重写规则；将电路中间格式转化成对应的等价图e‑graphs；利用等价饱和应用重写规则得到所有可能的等价替换；从所有可能的等价替换中搜索目标解。本发明具有原理简单、操作简便，灵活通用等优点。
一种基于电路全局信息优化方法

[发明专利]一种基于代理模型的面向断言覆盖率的模拟矢量自动生成方法-CN202211219750.9在审
发明人：李暾;史明川;邹鸿基;秦立国;毛晓光 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06F30/3308 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于代理模型的面向断言覆盖率的模拟矢量自动生成方法，其包括：轻量级模拟矢量自动生成，针对System Verilog文件中前置条件只涉及到模块输入的断言语句；代理模型生成，针对System Verilog文件中前置条件复杂的断言生成代理模型；多断言模拟矢量自动生成，生成同时激活多条断言的模拟矢量。本发明具有原理简单、操作简便、能够提高效率等优点。
一种基于代理模型面向断言覆盖率模拟矢量自动生成方法

[实用新型]一种新型的抗摇摆装置-CN202122384957.9有效
发明人：瞿荣泽;韩建明;史明川;邓钧瀚 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B65D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型的抗摇摆装置，包括：固定环，所述固定环的内部通过旋转件活动连接有外环，所述外环的内部通过旋转件活动连接有内环；所述固定环的外侧面固定连接有连接件，所述连接件远离固定环的一端活动连接有安装架；还包括支撑底座，所述支撑底座位于连接件的正下方，所述支撑底座靠近安装架的一侧面固定连接有连接副板，所述连接副板通过螺钉与安装架的底端固定连接，属于抗摇摆技术领域，本实用新型通过容器自重及两个环状的对点转动，形成平稳的对地状态，可以避免物品翻倒和液体溅出、也能够降低溶液在杯体内部晃动。
一种新型摇摆装置

[实用新型]一种新型的电缆转弯处电缆固定装置-CN202122384968.7有效
发明人：韩建明;史明川;甘博文 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型的电缆转弯处电缆固定装置，包括两个平行设置的桥架框架，两个桥架框架之间连接有连接横架，连接横架的数量设置有多个，多个连接横架等距设置，两个桥架框架之间且位于相邻两个连接横架之间设置有连接斜架；连接斜架包括电缆托板，电缆托板的两端部通过三角连接区固定连接有U形卡槽，三角连接区的顶部设置有三角缺口，电缆托板的中部设置有滑动件，使电缆托板的长度可以调节，属于电缆安装技术领域，通过设置连接斜架结构，在电缆转弯跨距较大且没有有效固定点的场所，可简易安装在电缆的转弯处，为电缆转弯时提供更为可靠有效的固定点，增加电缆连接的稳定性，适应在船舶中使用。
一种新型电缆转弯固定装置

[实用新型]一种船舶上即用免拆除式吊耳-CN202122406446.2有效
发明人：瞿荣泽;张阳;史明川;宋兆祥;祝晓 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B66C1/66 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船舶上即用免拆除式吊耳，包括：平板，所述平板的底部固定连接有龙筋件，所述龙筋件远离平板的一端与船舶固定连接，所述平板的顶部固定连接有上部吊耳，所述平板的底部固定连接有下部吊耳，所述龙筋件的两侧面均固定连接有侧架，所述侧架的侧面固定连接有固定轴，所述固定轴与平板的长度方向平行，所述固定轴的侧面活动连接有合页挡板，涉及船舶吊运技术领域，本实用新型能够在满足吊运过程中吊耳位置附近结构的局部强度的基础上，减少现场后续吊耳割除及处理的工时，提高船舶在建造过程中的作业效率，降低现场作业成本及作业难度。
一种船舶上即用免拆除式吊耳

[实用新型]可重复使用的船体分段临时加强贴片结构-CN202122392549.8有效
发明人：瞿荣泽;张阳;史明川;祝晓 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本实用新型提供可重复使用的船体分段临时加强贴片结构，包括：贴片结构和连接结构，所述贴片结构与支撑件固定连接，所述连接结构与地面固定，所述连接结构与贴片结构上远离支撑件的部分固定连接，使贴片结构上存在位于连接结构与支撑件之间的可重复利用区域，属于船体分段临时加强技术领域，本实用新型通过设置贴片结构，在保证吊运过程中分段结构强度的前提下，可使加强重复利用，且安装及拆分较容易，大大了降低了临时加强的使用成本。
重复使用船体分段临时加强结构

[发明专利]一种新型的抗摇摆装置-CN202111156149.5在审
发明人：瞿荣泽;韩建明;史明川;邓钧瀚 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B65D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种新型的抗摇摆装置，包括：固定环，所述固定环的内部通过旋转件活动连接有外环，所述外环的内部通过旋转件活动连接有内环；所述固定环的外侧面固定连接有连接件，所述连接件远离固定环的一端活动连接有安装架；还包括支撑底座，所述支撑底座位于连接件的正下方，所述支撑底座靠近安装架的一侧面固定连接有连接副板，所述连接副板通过螺钉与安装架的底端固定连接，属于抗摇摆技术领域，本发明通过容器自重及两个环状的对点转动，形成平稳的对地状态，可以避免物品翻倒和液体溅出、也能够降低溶液在杯体内部晃动。
一种新型摇摆装置

[发明专利]一种船舶上即用免拆除式吊耳-CN202111156165.4在审
发明人：瞿荣泽;张阳;史明川;宋兆祥;祝晓 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B66C1/66 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶上即用免拆除式吊耳，包括：平板，所述平板的底部固定连接有龙筋件，所述龙筋件远离平板的一端与船舶固定连接，所述平板的顶部固定连接有上部吊耳，所述平板的底部固定连接有下部吊耳，所述龙筋件的两侧面均固定连接有侧架，所述侧架的侧面固定连接有固定轴，所述固定轴与平板的长度方向平行，所述固定轴的侧面活动连接有合页挡板，涉及船舶吊运技术领域，本发明能够在满足吊运过程中吊耳位置附近结构的局部强度的基础上，减少现场后续吊耳割除及处理的工时，提高船舶在建造过程中的作业效率，降低现场作业成本及作业难度。
一种船舶上即用免拆除式吊耳

[发明专利]一种新型的电缆转弯处电缆固定装置-CN202111155895.2在审
发明人：韩建明;史明川;甘博文 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种新型的电缆转弯处电缆固定装置，包括两个平行设置的桥架框架，两个桥架框架之间连接有连接横架，连接横架的数量设置有多个，多个连接横架等距设置，两个桥架框架之间且位于相邻两个连接横架之间设置有连接斜架；连接斜架包括电缆托板，电缆托板的两端部通过三角连接区固定连接有U形卡槽，三角连接区的顶部设置有三角缺口，电缆托板的中部设置有滑动件，使电缆托板的长度可以调节，属于电缆安装技术领域，通过设置连接斜架结构，在电缆转弯跨距较大且没有有效固定点的场所，可简易安装在电缆的转弯处，为电缆转弯时提供更为可靠有效的固定点，增加电缆连接的稳定性，适应在船舶中使用。
一种新型电缆转弯固定装置

[发明专利]VLCC中货油舱分段分割及门型搭载工艺-CN202111157066.8在审
发明人：瞿荣泽;张阳;史明川;宋兆祥;祝晓 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明提供VLCC中货油舱分段分割及搭载工艺，将VLCC中货油舱沿长度方向分成若干组节段：所述节段包括：上甲板、纵舱壁、中间结构分段：将上甲板沿对称面分成DCS、DCP两个分段；将纵舱壁沿对称面分成LAP、LAS两个分段；所述中间结构分段位于纵舱壁的两个分段之间，所述中间结构分段为横梁结构或密性横舱壁，然后按照上述分段进行搭载，属于货油舱分段和搭载技术领域，本工艺取消原LB分段甲板小组，大组一体化作业；坞内定盘无翻身工事，外场作业内场化，使作业工序前道化，减少了坞内作业施工工时，缩短了坞期。
vlcc 油舱分段分割搭载工艺

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