专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]组合式火焰筒及航空发动机-CN202310129258.0在审
  • 蔡茂;刘逸博;刘冉;张卓娅;蒋尧;罗莲军;彭中九 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2023-02-07 - 2023-05-16 - F23R3/42
  • 本发明公开了一种组合式火焰筒及航空发动机,包括:基体,多个基体组合构成火焰筒的筒壁;支撑骨架,用于安装各基体并使安装于支撑骨架的各基体组合构成火焰筒。本组合式火焰筒结构通过设置支撑骨架作为支撑以安装各个基体,各个安装位置的基体进行差异化设计,即实现对火焰筒的不同区域进行差异化设计进而实现对燃烧室性能的精准调控,在对火焰筒进行试验的过程中,只需对产生损坏、损伤部位的基体进行更换,大幅降低研制成本、加工成本,更换操作更为方便,同理,投入实际使用后,只需更换局部损坏的基体,无需整件报废更换,降低维修、维护成本。
  • 组合式火焰航空发动机
  • [发明专利]一种高压流体管路转接结构-CN202111127946.0有效
  • 彭中九;蒋尧;张卓娅;刘冉;蔡茂;刘逸博 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2021-09-26 - 2023-04-25 - F16L27/12
  • 本发明提供了一种高压流体管路转接结构,管路转接结构包括A机匣、接管、转接管、固定架和B机匣,其中,接管同轴套设在转接管上,接管包括安装座和进口端,安装座位于接管中间段,进口端位于接管一端,安装座与A机匣可拆卸连接,进口端安装在A机匣内。本发明通过采用接管与转接管的套设接管,使得转接管可以在接管内往复活动,实现长度可调;通过采用对半结构的固定架进行轴向固定安装,易于装拆;通过采用安装座设计与对象件进行连接,拧紧固定螺钉的扳手操作空间可以大幅减小,从而可以实现高效装配;通过采用多重胶圈径向密封,可以避免采用管接头密封方式时,因密封面划伤等非人为因素造成的密封失效。
  • 一种高压流体管路转接结构
  • [发明专利]采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室及航空发动机-CN202210945066.2在审
  • 彭畅新;杨浩;刘逸博;李炜 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2022-08-08 - 2022-11-15 - F23R3/42
  • 本发明公开了一种采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室,包括安装机匣、布设于安装机匣内且外壁面与安装机匣的内壁面围合形成空气通道的火焰筒、布设于火焰筒的轴向进气端上并与火焰筒的内腔连通的用于向火焰筒的内腔喷入经雾化的燃油的喷油雾化组件以及沿径向穿设于安装机匣和火焰筒并分别与空气通道和火焰筒的内腔连通的用于在火焰筒的内腔产生旋转滑动弧以点燃燃油的旋转滑动弧发生器组件;旋转滑动弧发生器组件包括沿火焰筒的径向方向布设的中心电极、套设于中心电极外的绝缘套、套设于绝缘套外的旋流器、套设于旋流器外的发生器外套以及布设于安装机匣外并分别与中心电极和发生器外套电连接的点火装置,发生器外套的内腔与空气通道连通。
  • 采用旋转滑动点火结构燃烧室航空发动机
  • [发明专利]双级整体式涡流器及火焰筒头部结构-CN202110417253.9有效
  • 王帅;杨浩;沈荻;刘逸博;李炜;彭畅新;王梅娟;林志勇;尹美芝 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2021-04-19 - 2022-11-04 - F23R3/28
  • 本发明公开了一种双级整体式涡流器和火焰筒头部结构。双级整体式涡流器设于燃油喷嘴和火焰筒头部环之间用于将燃油喷嘴喷射的燃油剪切雾化并输送至火焰筒头部环的内腔内,双级整体式涡流器呈筒状并在中部形成沿轴线布设的内通道,双级整体式涡流器上设有分别与内通道连通的斜切孔和曲面流道,斜切孔靠近双级整体式涡流器的输入端设置,曲面流道设于斜切孔远离输入端的一侧,通过斜切孔将处于斜切孔外的气流引入内通道中并在内通道内形成第一旋转气流,通过曲面流道将处于曲面流道外的气流引入内通道中并在内通道内形成第二旋转气流。本发明的双级整体式涡流器,能满足高温升燃烧室对主燃区浓度场的要求。
  • 整体涡流火焰头部结构
  • [发明专利]一种用于旋转滑动弧点火的涡流器结构-CN202111059281.4有效
  • 杨浩;彭畅新;刘逸博;李炜;王帅 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2021-09-10 - 2022-09-30 - F23R3/12
  • 本发明公开了一种用于旋转滑动弧点火的涡流器结构,所述涡流器结构连接涡轮发动机的火焰筒和机匣,用于执行对所述涡轮发动机火焰筒的点火操作,所述涡流器结构包括:涡流器主体、喷嘴和点火装置。所述涡流器主体设置于所述火焰筒的进气端,且所述火焰筒进气端通过所述涡流器主体与机匣连通;所述喷嘴设置于所述涡流器主体的末端,用于向所述火焰筒供给燃油;本发明对传统的涡轮发动机涡流器中设置在燃烧室主燃区的点火装置重新设计,将点火装置安装到涡流器主体位置,从而避免点火装置直接布置在主燃区,减少点火装置对主燃区流场的影响,减轻电嘴的烧蚀。
  • 一种用于旋转滑动点火涡流结构
  • [发明专利]燃油雾化装置及具有其的火焰筒头部结构-CN202110405390.0有效
  • 王帅;沈荻;杨浩;刘逸博;李炜;彭畅新;王梅娟;林志勇;尹美芝 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2021-04-15 - 2022-08-09 - F23R3/30
  • 本发明公开了一种燃油雾化装置及具有其的火焰筒头部结构,包括:涡流器固定组件,涡流器固定组件内通道中设有涡流器组件,涡流器组件与涡流器固定组件之间装设有安装限位环,安装限位环用于使涡流器组件相对涡流器固定组件浮动安装,涡流器组件内通道的进流端插设有燃油喷嘴。涡流器组件的壁面中设有第一旋流孔组,第一旋流孔组用于将外部的气流引入涡流器组件的内通道中,并形成沿周向高速旋转流动的高速旋转气流,进而使高速旋转气流将由燃油喷嘴喷射的燃油剪切成粒径微小的油滴。涡流器固定组件的壁面中设有第二旋流孔组,第二旋流孔组用于将外部的气流引入火焰筒头部的通道中,并形成沿周向旋转并紧贴火焰筒头部内壁面流动的旋转覆盖气膜。
  • 燃油雾化装置具有火焰头部结构
  • [发明专利]双油路喷嘴结构-CN202110404819.4有效
  • 蔡茂;刘冉;张卓娅;蒋尧;刘逸博;罗莲军;彭中九 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2021-04-15 - 2022-05-17 - F23R3/38
  • 本发明公开了一种双油路喷嘴结构,包括供油管座和喷嘴座;供油管座包括:布设在供油管座上的用于供主油路燃油流通并将主油路燃油连通至喷嘴座内的主油路管道,布设在供油管座上的用于供副油路燃油流通并将副油路燃油连通至喷嘴座内的副油路管道;喷嘴座包括:布设在喷嘴座上的用于将主油路管道流通的主油路燃油从喷嘴座内喷出的主油路机构,主油路机构的输出端设有用于对主油路燃油喷射区域形成湍流扰动的径向旋流器和轴向旋流器,布设在喷嘴座上并利用外界吸入的气体将副油路管道流通的副油路燃油从喷嘴座内喷出的副油路机构,副油路机构的输出端设有用于与副油路机构配合形成气流通道并实现副油路燃油雾化成小液滴的文氏管环。提高主油路燃油和副油路燃油的雾化质量。
  • 油路喷嘴结构
  • [发明专利]火焰筒头部结构、火焰筒及燃气轮机发动机-CN202010528962.X有效
  • 王帅;刘逸博;李炜;彭畅新;王梅娟;沈荻;林志勇;尹美芝 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2020-06-11 - 2022-05-17 - F23R3/58
  • 本发明公开了一种火焰筒头部结构、火焰筒及燃气轮机发动机,包括安装于火焰筒入口端上的用于隔绝内部燃气与外部空气的头部壁体以及安装于头部壁体的入口端上的用于使气流形成旋流后引入头部壁体内的旋流结构,头部壁体上设有多个发散孔,且发散孔的中轴线向旋流的旋向倾斜,通过发散孔引导头部壁体外的一部分空气射入头部壁体内形成朝旋流的旋向倾斜的射流,使头部壁体内的射流和旋流相互作用在头部壁体的内壁面处旋转形成贴合于头部壁体的内壁面上的壁面旋转气膜,从而实现对头部壁体的保护。本发明的火焰筒头部结构,通过壁面旋转气膜隔绝热燃气与头部壁体直接接触并吸收头部壁体的热量,从而对头部壁体的进行冷却防护。
  • 火焰头部结构燃气轮机发动机
  • [发明专利]燃气涡轮发动机燃烧室-CN202010557504.9有效
  • 李炜;王帅;刘逸博;彭畅新;王梅娟 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2020-06-18 - 2022-03-25 - F23R3/60
  • 本发明公开了一种燃气涡轮发动机燃烧室,包括燃烧室机匣和火焰筒,燃气涡轮发动机燃烧室还包括沿火焰筒的径向布设的用于将火焰筒支撑定位在燃烧室机匣的内壁面上的柔性连接件,柔性连接件包括固定设于火焰筒的圆周外壁面上的固定座和柔性连接销,柔性连接销具有中空内腔,柔性连接销的第一端固定设于燃烧室机匣上,柔性连接销的第二端伸入固定座的内孔中并与固定座间隙配合,以使火焰筒和燃烧室机匣之间留有轴向位移裕度。本发明的燃气涡轮发动机燃烧室,有效避免燃烧室工作时产生的局部的振动和磨损,柔性连接件并未伸入至火焰筒的内腔内,避免柔性连接件直接受到火焰筒的高温烧蚀,有利于提高燃气涡轮发动机燃烧室的使用寿命。
  • 燃气涡轮发动机燃烧室
  • [发明专利]基于特征信号指纹库的室内外定位切换方法-CN201510482556.3有效
  • 修春娣;刘逸博;雷雨伟 - 北京航空航天大学
  • 2015-08-07 - 2019-04-16 - H04W64/00
  • 本发明提出一种基于特征信号指纹库的室内外定位切换方法,包括:S1:在室内外切换区域设置多个检测点,在每个检测点重复检测多个信号发射器发射的特征信号,并建立特征信号数据库;S2:判断信号发生器是否满足预设条件,如果是,则计算接收到的信号发生器发出的多次特征信号的强度的平均值;S3:数据预处理;S4:对预处理后的特征信号进行训练,得到分类器;S5:将实时采样得到的目标的特征信号经过如步骤S2和步骤S3的处理后,得到第一向量,代入分类器并输出分类结果,如果分类结果小于0,则判定目标处于室外,否则判定目标处于室内。本发明的方法能够快速准确地实现室内定位系统和室外定位系统之间的无缝切换,为用户提供全方位的定位。
  • 基于特征信号指纹内外定位切换方法
  • [发明专利]一种基于多层指纹匹配的室内定位方法-CN201410680271.6在审
  • 修春娣;杨东凯;杨萌;刘逸博;刘源;罗智勇 - 北京航空航天大学
  • 2014-11-24 - 2015-09-09 - H04W64/00
  • 一种基于多层指纹匹配的室内定位方法,它有四大步骤:步骤一:根据室内环境,构建四层指纹地图;步骤二:根据用户实际接收到的信号强度矢量与规则指纹地图和随机指纹地图进行匹配,采用k近邻方法求得两次匹配的定位结果;步骤三:将用户实际接收到的信号强度矢量转化为距离矢量与规则指纹距离地图和随机指纹距离地图进行匹配,采用k近邻方法求得两次匹配的定位结果;步骤四:将根据四层指纹匹配得到的用户估计位置坐标进行平均,得到最终的用户估计位置坐标。本发明依照规则参考点和随机参考点的接收信号强度以及实际位置和基于路径-损耗模型的距离构建指纹数据库,采用多层指纹的策略以解决室内多径环境的影响,提高室内定位精度。
  • 一种基于多层指纹匹配室内定位方法

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