“刘涛”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果33644个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种防向外滴水的门体结构-CN202321035352.1有效
发明人：沙琴华;刘应天;高喜军;刘涛;杨斌 -专利权人：四川艾可沛专用汽车有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E06B3/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及门体结构技术领域，提供了一种防向外滴水的门体结构，包括门板和门槛，还包括固定块，所述固定块固定安装在所述门板的内侧面的底部，所述固定块的顶部开有收集槽，所述收集槽的底部开有向下贯穿的出水孔，所述门槛的内侧面上开有向外延伸、且向上倾斜的导流面。本实用新型提供的一种防向外滴水的门体结构，在门板的内侧面的底部固定安装有固定块，固定块上开有收集槽。用户淋浴时飞溅到门板上面的水会顺着门板流入到收集槽里，水顺着出水孔流到门槛的导流面上，然后流入卫生间，从而避免用户在淋浴时出现向外滴水的现象。
一种向外滴水结构

[外观设计]相机支架-CN202330342254.1有效
发明人：杨子豪;欧秋榆;刘涛 -专利权人：轮趣智能科技(东莞)有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： 16-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：相机支架。2.本外观设计产品的用途：用于固定相机，并用于调节相机的拍摄角度和高度。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
相机支架

[发明专利]一种乘用车减振器高频传递特性模型的模拟建模方法-CN202310937139.8在审
发明人：刘涛;杨树凯;郭素杰;李晓宇;宋雨;魏可心 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于汽车减振器建模技术领域，具体涉及一种乘用车减振器高频传递特性模型的模拟建模方法；建立合理的减振器简化模型，在减振器活塞杆和外筒之间建立了两个弹性单元，通过对减振器的模态测试，得到弹性单元的静刚度参数；通过对减振器的传递函数测试，得到弹性单元的动刚度和阻尼参数，该方法建立的减振器仿真模型计算结果与试验结果吻合度较高，对整车NVH性能仿真具有重要意义。
一种乘用车减振器高频传递特性模型模拟建模方法

[发明专利]一种耐油缠绕胶管及其制备方法-CN202310756677.7在审
发明人：彭成强;曹有华;徐本亮;安忠伟;刘涛;蒋春雷 -专利权人：浙江丰茂科技股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C08L71/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐油缠绕胶管及其制备方法，属于橡胶软管领域，包括氯醚胶层和位于氯醚胶层外侧的硅胶层，所述氯醚胶层包括下述按重量份数计的组分：三元共聚氯醚橡胶90～110份，补强剂30～80份，硅藻土20～50份，氧化镁4～10份，轻质碳酸钙5～10份，增塑剂3～8份，防老剂2.0～3.0份，助剂1.0～2.0份，流动剂1.0～2.0份，增粘剂2.0～6.0份，活性剂2.0～4.0份，硫化剂1.0～2.0份，助交联剂0.2～1份。本发明具有优异的耐油性能、耐天候老化性能、耐臭氧性能，良好的气密性能，非常适用于耐油气胶管的内层胶，并且成本较低，解决了现有技术涡轮增压器中，缺少一种耐油性能较好、成本较低的胶管的问题。
一种缠绕胶管及其制备方法

[发明专利]商品风险识别方法、装置及电子设备-CN202310838263.9在审
发明人：刘涛 -专利权人：广州商研网络科技有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本申请提供一种商品风险识别方法、装置及电子设备。所述方法包括：获取多个待识别商品的商品信息；将每个待识别商品的商品信息输入至预先训练的多个预测模型中的每个预测模型，得到每个预测模型对于每个待识别商品输出的预测风险概率；对多个待识别商品对应在同一预测模型上的多个预测风险概率进行排序，确定每个待识别商品的一个初始排序结果，重复执行本步骤，直至获得每个待识别商品对应在多个预测模型的多个初始排序结果；根据每个待识别商品的多个初始排序结果，计算每个待识别商品的风险排序结果；根据风险排序结果，对多个待识别商品和关联的店铺进行风险识别。使用上述方法，能够提高商品风险的识别覆盖率、识别速度和识别准确度。
商品风险识别方法装置电子设备

[发明专利]一种拖拉机力调节反馈机构、提升控制系统及控制方法-CN202310881088.1在审
发明人：袁靖;史金钟;刘涛;张举鑫;尚彩红;段华威;李浩扬;赵鑫;范振喜 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种拖拉机力调节反馈机构、提升控制系统及控制方法，该力调节反馈机构包括弯杆、回位弹簧、力调节反馈软轴、弯杆壳体、定位螺栓销和传感控制杆；弯杆壳体安装于拖拉机的后传动箱壳体上，弯杆安装于弯杆壳体上，传感控制杆通过定位螺栓销安装于弯杆壳体上，传感控制杆能够绕定位螺栓销转动，传感控制杆一端的接触脚与弯杆线接触，另一端的接触脚与力调节反馈软轴相连接，初始状态下，传感控制杆的接触脚刚好接触弯杆；回位弹簧两端分别插入弯杆壳体与传感控制杆的定位孔中。本发明将原力反馈的机械连杆用一根软轴替代，通过软轴将牵引力引起的弯杆变形反馈给提升控制阀的主控制阀芯，实现力调节控制，力调节反馈机构结构简单。
一种拖拉机调节反馈机构提升控制系统控制方法

[发明专利]一种悬索桥锚碇弧形索股锚固系统-CN202311074083.4在审
发明人：陈友生;杨智;伏冠西;李俊威;刘涛;周咏凯;何立;邓瑞民;罗田;袁晶潞;刘汶凯;张倬豪;肖敬才;刘磊;吴思钰 -专利权人：四川路桥华东建设有限责任公司;四川公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬索桥锚碇弧形索股锚固系统，其特征在于；该锚固系统具有直线段L1、圆弧段L2、直线段L3；其中，直线段L1位于对应的前锚面附近，呈发散状，前端延长后交于散索鞍IP点，直线段L3为平行直线段，与主缆中心线平行，圆弧段L2连接直线段L1和直线段L3，将前端的发散姿态变成后端平行姿态。本发明具有如下优点：（1）减小锚碇体积，节约造价，缩短施工周期；（2）减小了锚碇的开挖量，提高了锚碇开挖过程中的安全性；（3）锚碇混凝土体积减少，有利于控制大体积混凝土施工质量。
一种悬索桥弧形锚固系统

[发明专利]一种洗墙灯拆除清胶设备-CN202311095009.0在审
发明人：孙兆波;牛海红;刘涛 -专利权人：青岛万通时达电子有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开一种洗墙灯拆除清胶设备，涉及洗墙灯维护技术领域，技术方案为，包括固定机构，包括用于放置待拆分洗墙灯的基座及对应洗墙灯的限位结构；分离机构，设置在固定机构上方，可朝向或远离固定机构运动，分离机构包括：第一分离组件，可对灯壳与灯罩侧面之间的胶体进行分离；第二分离组件，可分离灯壳与灯罩底面之间的胶体。本发明的有益效果是，本方案以固定机构作为洗墙灯拆分时的固定基座，提供稳定的拆分基础。通过分离机构上的第一分离组件实现对于灯壳和灯罩侧面连接胶体的割裂，在借助第二分离组件将灯罩和灯壳底部之间的胶体进行分割，以两个方向胶体的破坏来实现灯罩的拆分。
一种洗墙灯拆除设备

[发明专利]车辆模式控制方法、装置、控制设备及存储介质-CN202310692624.3在审
发明人：王卓君;刘涛;王祎男;王德新;曹礼军;吴显琪;辛大勇;张影 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆模式控制方法、装置、控制设备及存储介质。该方法包括：在检测到用户携带宠物进入车辆外部设定区域内时，根据所述宠物的特征控制所述车辆进入第一交互模式；在检测到所述用户和所述宠物处于所述车辆内部时，通过询问的方式控制所述车辆进入第二交互模式；在检测到所述用户离开所述车辆时，根据所述宠物的位置控制所述车辆进入第三交互模式。通过上述技术方案，可为宠物乘车提供多种智能化的交互模式，满足多样的宠物乘车需求。
车辆模式控制方法装置设备存储介质

[发明专利]固件复位方法及装置、存储介质、电子装置-CN202310868782.X在审
发明人：王见;孙明刚;刘涛;钟戟;李瑞东;李辉 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F1/24 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种固件复位方法及装置、存储介质、电子装置，其中，该方法包括：在目标固件已写入到独立冗余磁盘阵列RAID卡的缓存区的情况下，根据目标固件的版本号确定目标固件是否需要复位；在目标固件需要复位，以及RAID卡与主机端的接口协议为目标协议的情况下，确定目标协议中用于控制主机端中目标控制寄存器的置位指令和清零指令，其中，置位指令用于指示主机端暂停向RAID卡发送IO读写请求，清零指令用于指示主机端恢复向RAID卡发送IO读写请求；向主机端发送置位指令；复位目标固件，并在复位成功后，向主机端发送清零指令。解决了固件复位过程会导致主机的IO读写请求中断，需要用户重新发起等问题。
复位方法装置存储介质电子

[发明专利]一种耐高温快固环氧胶粘剂及其制备方法-CN202310874112.9在审
发明人：林鸿腾;李帅;陈长敬;刘涛 -专利权人：韦尔通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C09J163/00 文献下载
摘要：本发明提供一种耐高温快固环氧胶粘剂，按重量比计算：包括A组分：15‑25％的环氧树脂、12‑27％的改性含氟磷联苯环氧树脂、15‑35％的改性纳米粒子增韧剂、15‑25％的稀释剂及1‑1.5％的偶联剂；B组分：12‑15％的固化剂、30‑45％的无机填料、5‑7％的触变剂、35‑55％的导热剂、5‑10％的促进剂及5‑7％的增塑剂。本发明还提供该耐高温快固环氧胶粘剂的制备方法，包括步骤S100改性含氟磷联苯环氧树脂的制备；步骤S200制备A组分；步骤S300制备B组分；步骤S400共混A组分和B组分制备耐高温快固环氧胶粘剂。本发明制得的耐高温快固环氧胶粘剂韧性高、高导热系数、耐热(高Tg值)、室温可固化、固化时间及最大转化率时间短。
一种耐高温快固环氧胶粘剂及其制备方法

[发明专利]装配式海绵型道路、广场系统-CN202310936527.4在审
发明人：李冰;周国森;游杰勇;张杨洋;郝长杰;吴群威;李帅;刘涛;崔畅 -专利权人：河南省海绵城市建设有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本发明公开了装配式海绵型道路、广场系统，涉及海绵城市技术领域，该系统包括设置在最下层的固化土壤基层模块，所述固化土壤基层模块上端设有用于蓄水的碎石蓄水模块，所述碎石蓄水模块上端面铺设有细沙找平模块，所述细沙找平模块上端设有用于行走的透水砖模块，每个工型砖包括两个砖体，两个砖体中间位置通过连接柱连接，本申请中道路结构自下而上为：固化土基层、碎石垫层、细沙找平层、透水稳定层、透水面层，每层与每层之间孔隙结构通透，雨水在道路表面同时能够实现孔隙结构的渗水与砖缝间的缝隙透水，透水效果好。
装配式海绵道路广场系统

[发明专利]基于机器视觉的螺纹部件自动装配方法-CN202311049333.9在审
发明人：刘涛;田春林;马国庆;曹国华;于卓男;刘丽 -专利权人：长春理工大学
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机器视觉的螺纹部件自动装配方法，包括以下步骤：通过相机确定螺纹部件的位置，并对螺纹部件表面的三个圆形槽口位置进行标定；机器人按照获得的位置坐标移动到相应位置完成螺纹部件的夹取；将工件固定在初始装配位置，并通过相机对工件上的螺纹孔及盲孔位置进行标定；机器人夹取螺纹部件移动至工件的螺纹孔对应位置进行螺纹部件与工件的预装配；将预装配后的工件移动至最终装配位置并进行固定，通过相机对预装配在工件上的螺纹部件表面的三个圆形槽口进行定位；将力矩扳手与螺纹部件对接，控制力矩扳手完成螺纹部件最终装配。
基于机器视觉螺纹部件自动装配方法

[发明专利]一种动力电池用发泡聚氨酯及其制备方法-CN202311000019.1在审
发明人：曹阳;宋亮;李帅;刘涛 -专利权人：韦尔通科技股份有限公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C08G18/66 文献下载
摘要：本发明提供一种动力电池用发泡聚氨酯，由A组分和B组分混合而成，按重量份数计，所述A组分包含异氰酸酯基封端的聚氨酯预聚体51‑63份、有机溶剂60‑85份、稳定剂4.5‑7.5份、扩链剂1.5‑3份、阻燃剂12‑22份、除水剂2‑4.5份、防老助剂1.5‑3.5份、催化剂1.32.5、偶联剂2.5‑4.5份、硫醇丁基锡2‑3.5份；所述B组分包含低聚物二醇45‑62份、扩链剂3.5‑9份、导热填料15‑27份、阻燃剂12‑15份。还提供该动力电池用发泡聚氨酯的制备方法。该动力电池用发泡聚氨酯力学性能优越、耐水性强、阻燃、抗老化及导热系数强。
一种动力电池发泡聚氨酯及其制备方法

[发明专利]一种电动汽车安全质检方法、系统及存储介质-CN202311140346.7在审
发明人：刘涛;张辉华;雷明龙 -专利权人：深圳市赛特新能科技有限公司
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动汽车安全质检方法、系统及存储介质，涉及汽车充电桩技术领域。该方法包括身份核验、硬件检测和软件检测，该系统适用于该方法，以及该存储介质被执行时实现该方法。本申请集成了电动汽车软硬件全面检测的功能，能够实现对电动汽车的软件和硬件进行全面的质检任务，提高了电动汽车的质检效率。进一步地，本申请通过对汽车电池的电池损耗和寿命检测，以及对汽车电池电容量检测的具体应用，确保了汽车电池电容量检测结果的可靠性，同时，可以基于在电容量检测过程中获取到的数据，一并的分析获取汽车电池的使用寿命及其损耗，从而快速的获取汽车电池的相关数据，提高检测效率。
一种电动汽车安全质检方法系统存储介质