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[发明专利]一种基于改进BP神经网络的数控成形磨齿机直线轴几何综合误差辨识方法-CN202111456269.7有效
发明人：洪荣晶;刘洋河;林晓川;潘裕斌 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G05B19/408 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于改进BP神经网络的数控成形磨齿机直线轴几何综合误差辨识方法，其步骤如下：分析数控成形磨齿机直线轴垂直度误差对其他6项几何综合误差的影响；建立包含垂直度误差在内的直线轴7项几何综合误差模型；结合改进BP神经网络算法，将测点布置空间分为3段，减少测量点集并进行测量；将误差测量项代入几何综合误差模型，进行解耦得到矩阵变换关系；训练BP神经网络，得到直线轴几何综合误差动态量。本发明简化了磨齿机直线轴7项几何综合误差辨识测量过程，节约了测量的成本和时间，提高了误差辨识的准确性和稳定性，可以优化解耦出数控磨齿机直线轴7项几何综合误差动态量。
一种基于改进 bp 神经网络数控成形磨齿机直线轴几何综合误差辨识方法

[发明专利]数控铣齿机主轴箱的在线故障检测系统-CN202111214063.3有效
发明人：秦培亮;刘洋河;洪荣晶;刘晨 -专利权人：南京工业大学;苏州农业职业技术学院
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B23F23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数控铣齿机主轴箱的在线故障检测系统及其检测方法，包括：机械检测模块以及油品检测模块，其特征在于：所述机械检测模块包括分别设置在所述主轴箱出油口以及入油口位置的若干振动传感模块，所述振动传感模块与所述主轴箱箱壁紧贴，且两侧所述振动传感模块之间连线与所述主轴轴线平行；所述油品检测模块包括分别设置在主动轴以及从动轴附近的若干温度传感模块，以及分别设置在所述主轴箱出油口以及入油口位置的若干流速检测模块，若干所述流速检测模块朝向一致，且与所述主轴箱内油品流向相反，本发明通过对主轴箱内各位置的全面检测，能够快速定位故障位置以及故障原因，从而便于确定高效的故障维修方式。
数控机主轴箱在线故障检测系统

[实用新型]一种便携式地下管线专用测量装置-CN202221434377.4有效
发明人：李维平;郑运松;张平;袁轶;曾传俊;孔祥玲;杜伟;廖代平;谈宇先;熊德峰;龙勇;刘洋河;李春龙;杨晓旭;朱龙军;杨瑞昕;李宇翔;王波;蔡富强;李宗义;刘益豪;王学美 -专利权人：重庆市勘测院（（重庆市地图编制中心））
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式地下管线专用测量装置，包括伸缩式的测深杆，测深杆包括至少两根管状分节杆套设而成，并在每个套接位置处配备有伸缩固定夹具，在测深杆底端连接有管径量测横杆；管径量测横杆一端伸到位于最下端的分节杆内并通过铆钉转动连接，该分节杆的端部设有供管径量测横杆转动时卡入的缺口，使得管径量测横杆能够转动至与该分节杆垂直或同轴；管径量测横杆上设有沿其长度方向延伸的滑槽，铆钉滑动连接在滑槽内，使得管径量测横杆能够收纳到该分节杆内，且该分节杆的端部盖设有固定帽。便于携带，无需工作人员下井测量。
一种便携式地下管线专用测量装置

[发明专利]一种基于K-means算法的数控磨齿机直线轴辨识测点选择方法-CN202111254030.1在审
发明人：洪荣晶;刘洋河;林晓川;孙小敏 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于K‑means算法的数控磨齿机直线轴辨识测点选择方法，基于K‑means聚类分析算法，步骤如下：(1)分析数控磨齿机直线轴综合几何误差产生机理，合理选择立柱‑砂轮刚体测点；(2)建立数控磨齿机直线轴9线法综合几何误差辨识模型；(3)基于9线法测量原理，利用激光干涉仪测量直线轴综合几何误差；(4)分析数控磨齿机静力场特点，使用K‑means聚类分析算法，合理选择反映数控磨齿机直线轴定位精度的点作为最终测量点集方案。与现有测量技术相比，本发明可以提高误差辨识结果的稳定性，并且达到减少测点、简化计算、优化筛选出能反映数控磨齿机性能的测量点集的目的。
一种基于 means 算法数控磨齿机直线轴辨识选择方法

[发明专利]增量更新的方法、装置、存储介质以及电子设备-CN201910419799.0有效
发明人： 刘洋河;田泱;张健;刘洪波;张昊阳;杨义天 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： G06F8/658 文献下载
摘要：本公开涉及一种增量更新的方法、装置、存储介质以及电子设备，该方法通过获取目标文件对应的文件版本信息；获取该目标文件不同的版本更新间隔对应的更新次数；根据该更新次数获取目标版本间隔区间；从至少一个历史版本中确定目标版本；生成该目标版本对应的增量更新补丁。这样，在预先生成增量更新补丁时能够只生成使用频率较高的增量更新补丁，能够提高增量更新补丁质量，并减少增量更新补丁数量，从而能够避免过多的增量更新补丁给系统设备带来的运行负担和造成的系统资源浪费。
增量更新方法装置存储介质以及电子设备

[发明专利]图片资源加载方法及装置-CN201911402685.1在审
发明人：杨浩为;刘洋河;楚著 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： G06F16/957 文献下载
摘要：本申请公开了一种图片资源加载方法、装置、终端及存储介质，属于网络技术领域。所述方法包括：通过资源加载器，对第一网页资源进行检测，第一网页资源为浏览器待显示的网页对应的网页资源；若通过资源加载器，检测到第一网页资源中存在第一图片链接，且浏览器支持显示WebP格式的图片，则将第一网页资源中的第一图片链接替换为第二图片链接，得到第二网页资源，第一图片链接是指非WebP格式图片的图片链接，第二图片链接是指WebP格式图片的图片链接；根据第二网页资源，通过浏览器，显示第二网页资源对应的网页。本申请可以通过为浏览器配置资源加载器，使得浏览器实现对WebP格式图片的加载，通用性较强，且具有一定的安全性。
图片资源加载方法装置

[发明专利]信息提示方法、装置、设备及存储介质-CN201911212736.4在审
发明人：严焜杰;纪伟;刘洋河;李一山 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G06F9/54 文献下载
摘要：本申请公开了一种信息提示方法、装置、设备及存储介质，属于计算机技术领域。所述方法包括：在编辑器中打开应用程序的页面开发项目；获取页面开发项目中包含的目标应用程序接口API；获取目标API在目标运行环境中的支持率；若目标API在目标运行环境中的支持率满足条件，则在编辑器中显示提示信息。本申请实施例提供的技术方案中，提高了发现该API相关问题的效率，有效地保证了API能够在目标运行环境中正常运行，降低了API在应用程序中无法正常使用的风险，有助于提高产品性能。
信息提示方法装置设备存储介质

[实用新型]一种行李架-CN201920230002.8有效
发明人： 刘洋河;杨小峰 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B60R5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，公开一种行李架，包括有：吊架，包括主体和依次设置在主体上的第一支架、第二支架、第三支架和第四支架；侧风道面板，连接在第一支架和第二支架上；侧风道面板外侧设置有侧风道面板面料；扶手面板，连接在第三支架和第四支架上；扶手面板上设置有扶手面板面料；扶手件，安装在第四支架上，处于远离侧风道面板一侧。且主体、第一支架、第二支架、第三支架和第四支架呈一体设置。主体纵向截面呈C形，主体横向截面呈工字型。本实用新型的优点在于，吊架的集成度高、行李架结构稳固，且行李架的分装工艺简单，降低吊架的制造成本。
支架侧风道扶手面板吊架行李架本实用新型面料行李架结构汽车配件外侧设置一体设置依次设置制造成本主体横向主体纵向集成度扶手件工字型分装稳固

[发明专利]一种纯电动汽车复合电源分层控制方法-CN201710236325.3有效
发明人：何安清;胡远敏;宋国鹏;孙新岱;陈国华;王建荣;刘京;杨小峰;侯连武;刘洋河 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2017-04-12 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60L50/40 文献下载
摘要：本发明提供一种纯电动汽车复合电源分层控制方法，涉及纯电动汽车复合电源领域，解决现有技术存在的复合电源功率损失大、蓄电池或超级电容单方面过度放电的问题，该纯电动汽车复合电源分层控制方法包括以下步骤：步骤S1，车辆状态识别；步骤S2，超级电容状态识别与模式选择；步骤S3，蓄电池状态识别与模式选择；步骤S4，寻优输出模式下功率分流。本发明优点在于通过合理组合蓄电池与超级电容荷电状态区间，并针对每种组合分配合理的复合电源工作模式，能够克服蓄电池与超级电容单方面过度放电的缺点，实现两者的电量平衡；采用寻优输出模式进行功率分配，能够极大的减少复合电源功率损失，提高复合电源工作效率，能有效提升复合电源的工作性能。
一种电动汽车复合电源分层控制方法

[发明专利]一种行李架及该行李架的分装工艺-CN201910133343.8在审
发明人： 刘洋河;杨小峰 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B60R5/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件技术领域，公开一种行李架及该行李架的分装工艺，包括有：吊架，包括主体和依次设置在主体上的第一支架、第二支架、第三支架和第四支架；侧风道面板，连接在第一支架和第二支架上；侧风道面板外侧设置有侧风道面板面料；扶手面板，连接在第三支架和第四支架上；扶手面板上设置有扶手面板面料；扶手件，安装在第四支架上，处于远离侧风道面板一侧。且主体、第一支架、第二支架、第三支架和第四支架呈一体设置。主体纵向截面呈C形，主体横向截面呈工字型。本发明的优点在于，吊架的集成度高、行李架结构稳固，且行李架的分装工艺简单，降低吊架的制造成本。
支架行李架侧风道扶手面板吊架分装面料行李架结构汽车配件外侧设置一体设置依次设置制造成本主体横向主体纵向集成度扶手件工字型稳固

[发明专利]照片显示方法和装置、智能终端-CN201510893738.X有效
发明人：王熙;徐胜强;王伟伟;刘洋河 -专利权人：小米科技有限责任公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：本公开提供一种照片显示方法和装置、智能终端，其中方法包括：获取待显示的照片组，所述照片组中包括至少两张照片；将所述照片组中的各张照片，在同一显示区域逐张显示。本公开实现了在一个区域进行动态显示多张照片，节省照片的显示空间。
照片显示方法装置智能终端

[发明专利]多因子认证方法和装置-CN201510112582.7有效
发明人：王熙;刘洋河;徐胜强;王伟伟 -专利权人：小米科技有限责任公司
申请日： 2015-03-13 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本公开提出一种多因子认证方法，所述方法包括：基于用户的登录信息进行初级身份验证；当所述初级身份验证通过后，根据与所述登录信息关联的用户信息生成认证提示信息；将所述认证提示信息发送给所述用户的客户端，由所述客户端将所述认证提示信息在登录界面中向所述用户输出；当接收到所述用户在所述认证提示信息的提示下输入的与所述认证提示信息匹配的认证信息时，向所述客户端发送认证通过的通告消息。本公开基于与用户的登录信息关联的用户信息生成认证提示信息，可以使用户基于自身了解到的事实自发的完成身份验证过程，而不需要引入第三方的认证手段，从而可以提高用户体验并降低服务端的服务成本。
因子认证方法装置

[发明专利]短信验证方法、装置及系统-CN201510553382.5有效
发明人：谢然;刘洋河;陈恺睿;徐胜强 -专利权人：小米科技有限责任公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： H04W4/14 文献下载
摘要：本公开提供了一种短信验证方法、装置及系统，属于移动互联网领域。所述方法包括：获取收件箱中与当前时刻最接近的时刻的n条验证短信，所述n大于或等于1；提取所述n条验证短信中的验证码，得到n个验证码；在所述n个验证码中确定目标应用对应的目标验证码；根据所述目标验证码触发目标服务器进行身份验证。本公开解决了用户短信的安全性较低的问题，实现了提高用户短信的安全性的效果，用于短信验证。
短信验证方法装置系统

[发明专利]查找终端设备的方法及装置-CN201510359270.6有效
发明人：徐胜强;王熙;刘洋河;陈恺睿 -专利权人：小米科技有限责任公司
申请日： 2015-06-25 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本公开是关于查找终端设备的方法及装置。该方法包括：获取至少一个第一终端各自在预设时间段内的运行数据；根据所述运行数据确定所述至少一个第一终端的活跃度；显示所述活跃度满足预设条件的第一终端的预设信息。该技术方案避免了用户从多个第一终端中查找目标第一终端，而是直接显示用户期望查看的第一终端的预设信息，节约了时间和工作量，提升了用户的使用体验，另外，由于相关技术中，初始显示时一般显示默认终端，而本技术方案是根据用户的需求显示活跃度满足预设条件的第一终端的预设信息，从而也避免了浪费服务器提供商的服务器资源。
查找终端设备方法装置

[实用新型]一种电车电容系统的散热结构-CN201820183334.0有效
发明人： 刘洋河;杨小峰;杜肖锰;刘京;王泽;仵宇杰;潘珂 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： H01G11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电车电容系统的散热结构，包括：电容柜；骨架组件，且设置在所述电容柜内，所述骨架组件上设置有托盘；电容单元，其设置在所述托盘上，且所述电容单元包括若干超级电容模组，各所述超级电容模组呈阵列状排列，且各所述超级电容模组之间形成有并行通风间隙以及串行通风间隙；进风组件，其对应所述电容单元，所述进风组件用于使所述骨架组件内形成并行以及串行的风。本实用新型的有益效果为：能够使电容单元降温，并且各个电容的降温的一致性较好，从而保证超级电容在无轨电车应用的使用寿命。
电容单元超级电容模组骨架组件本实用新型托盘电容系统进风组件散热结构通风间隙电容柜电车并行阵列状排列超级电容使用寿命无轨电车电容应用保证

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