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[发明专利]用于步行/站驾式托盘车的约束系统-CN200980140486.6有效
发明人： M·P·加拉赫;M·格拉夫;F·珀舍尔;S·M·卡里米;J·V·克莱默 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2009-10-12 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B62B3/06 文献下载
摘要：提供一种步行/站驾式托盘车(10)，所述步行/站驾式托盘车包括：动力单元(12)；一组货叉(16)，其与动力单元相关联；平台(14)，其与动力单元相关联并且限定操作员可以站立的位置；和约束系统(200)，其包括可枢转的约束结构。约束结构(200)可运动到步行位置、站驾位置和快速离开位置之一。
用于步行站驾式托盘约束系统

[发明专利]用于物料搬运车辆的叉架装置-CN200980141063.6有效
发明人： J·L·库克;L·M·温特 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2009-09-10 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B66F9/08 文献下载
摘要：提供一种物料搬运车辆(100)，所述物料搬运车辆包括：车辆动力单元(102)；单门架(200)，其联接到车辆动力单元；和叉架装置(300)，其支撑在单门架上。叉架装置包括：门架托架组件(330)，其直接联接到单门架以用于竖向运动；叉架机构，其安装有货叉；和剪刀式结构(320)，所述剪刀式结构联接到门架托架组件和叉架机构以用于致动叉架机构而使其在伸出位置和收回位置之间运动。
用于物料搬运车辆叉架装置

[发明专利]用于远程控制物资处理车辆的系统和方法-CN201110079601.2有效
发明人： J·V·克莱默;J·G·波拉克;T·A·维尔曼;E·詹森;M·克拉比尔;K·戴克玛;P·杜克沃斯;T·A·塞林格 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2007-09-14 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于远程控制物资处理车辆的系统和方法。其中，一种用于物资处理车辆的辅助控制系统，包括：可佩戴的控制装置和物资处理车辆上的对应的接收机。所述可佩戴的控制装置由与物资处理车辆交互的操作者佩戴，所述可佩戴的控制装置包括：无线发射机和与所述无线发射机可通信地相耦合的行进控制装置。所述行进控制装置的触发使所述无线发射机发射第一类型信号，所述第一类型信号指定使所述车辆沿第一方向前进的请求。接收机由车辆支持，以便用于接收来自所述无线发射机的发射。车辆的牵引控制装置响应于所述接收机接收到的所述第一类型信号来使所述车辆前进。
用于远程控制物资处理车辆系统方法

[发明专利]具有可调节的转动阻力的转动座椅-CN200980136711.9有效
发明人： P·阿德尔斯佩尔格;C·巴贝尔;M·霍伊斯;J·克雷默 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2009-09-22 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B66C13/56 文献下载
摘要：一种转动座椅，所述转动座椅包括座椅底部、转动机构、和转动阻力系统。转动机构允许座椅底部围绕第一旋转轴线至少部分地旋转。转动阻力系统可以包括：第一构件，所述第一构件与转动机构一起旋转；第二构件，所述第二构件相对于转动机构的转动固定地定位；和操作员可调节的阻力控制器，所述操作员可调节的阻力控制器通过车辆操作员操作以将第二构件偏压到第一构件中，从而改变对于转动操作员座椅所需要的阻力。
具有调节转动阻力座椅

[发明专利]用于物料搬运车辆的单门架-CN200980135436.9有效
发明人： S·C·比尔格;R·L·艾勒曼;K·A·吉利兰;E·J·汉森;W·J·海德曼;R·J·亨肖;J·L·库克;J·G·波拉克;C·J·雷科;A·M·鲁珀特;L·B·华尔兹 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2009-09-10 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B66F9/08 文献下载
摘要：本发明提供一种物料搬运车辆(100)，所述物料搬运车辆包括：车辆动力单元(102)，所述车辆动力单元具有纵向中心线(CL100)；单门架(200)，所述单门架联接到所述车辆动力单元，并且具有与所述车辆动力单元的纵向中心线偏移且大致平行的中心线(CL200)；和叉架装置(300)，所述叉架装置可运动地联接到单门架。
用于物料搬运车辆单门

[发明专利]对于材料装卸车辆的滑动控制-CN200980123194.1有效
发明人： N·J·彻尔曼 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2009-04-29 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B60T8/175 文献下载
摘要：提供一种车辆，该车辆包括：主体；与所述主体耦合的多个车轮；与所述主体相关联并与车轮中的至少一个耦合用于驱动一个车轮的牵引电动机；与牵引电动机耦合并向牵引电动机产生电动机驱动信号的控制装置；用于产生表示被驱动车轮的速度的速度信号的第一传感器；和用于感测主体的加速度并产生车辆加速度信号的另一传感器。控制装置从第一传感器速度信号确定被驱动车轮的测得的速度，通过使用车辆加速度信号计算车辆的速度并且比较被驱动车轮的测得的速度与车辆的计算的速度以确定车轮滑动状态。
对于材料装卸车辆滑动控制

[发明专利]对于材料装卸车辆的滑动控制-CN200980116276.3有效
发明人： E·L.·詹森;D·J.·奥布兰格;N·J.·舍曼 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2009-04-29 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： B60T8/175 文献下载
摘要：提供一种车辆，该车辆包括：主体；与主体耦合的多个车轮；与主体相关联并与车轮中的至少一个耦合用于驱动一个车轮的牵引电动机；与牵引电动机耦合并向牵引电动机产生电动机驱动信号的控制装置；和用于产生表示被驱动车轮的速度的速度信号的第一传感器。控制装置可通过使用速度信号随时间的变化来计算一个车轮的加速度、通过使用由牵引电动机施加的转矩和车辆的质量来计算车辆的加速度。
对于材料装卸车辆滑动控制

[发明专利]具有用于确定加速度值的控制装置的材料装卸车辆-CN200980109264.8有效
发明人： G·R·韦特雷尔;J·F·施勒默尔;M·L·克拉比尔;E·L·詹森 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2009-01-27 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： B66F9/20 文献下载
摘要：提供了一种材料装卸车辆(10)，其包括：框架(20)；支撑在框架上的轮；牵引马达，其联接到轮中的一个以实现所述一个轮(74)的旋转；速度控制元件(96a，b)，其可由操作者操作以限定对应于牵引马达(72)的预期速度的速度控制信号；与可转向轮关联以实现可转向轮的角向运动的系统；和控制装置，其联接到速度控制元件以接收速度控制信号，并且联接到牵引马达以响应于速度控制信号生成牵引马达的驱动信号以控制牵引马达的操作。控制装置可以基于可转向轮的角位置、牵引马达的速度和由速度控制信号限定的速度控制元件的当前位置中的至少一个确定牵引马达的加速度值。
具有用于确定加速度控制装置材料装卸车辆

[发明专利]具有能够改变可转向轮与控制手柄位置的比的模块的材料搬运车辆-CN200980104238.6有效
发明人： M·科比特;J·F·施勒默尔;G·R·威特雷尔 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2009-01-27 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：一种材料搬运车辆(10)，其包括：框架(20)，框架包括操作员舱(30)；支撑在框架上的轮，所述轮中的至少一个是可转向轮(74)；线控转向系统(80)，其与可转向轮相联以实现可转向轮围绕第一轴线的角运动；和控制设备。控制设备联接到控制手柄(90)以接收转向控制信号、联接到选择开关(98)以接收一个选择信号、以及联接到转向马达以产生输送到转向马达(120)的第一驱动信号从而实现可转向轮围绕第一轴线的角运动。控制设备使用第一可转向轮与控制手柄位置的比和第二可转向轮与控制手柄位置的比中的一个而将转向控制信号转换为用于可转向轮的相对应的期望角位置，其中基于所述一个选择信号选择所述一个比。
具有能够改变转向控制手柄位置模块材料搬运车辆

[发明专利]具有包括触觉反馈装置的转向系统的材料搬运车辆-CN200980104175.4有效
发明人： G·R·韦特雷尔;J·F·施勒默尔;M·L·克拉比尔;E·L·詹森 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2009-01-27 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B66F9/20 文献下载
摘要：提供一种材料搬运车辆(10)，包括：车架，其包括驾驶室(30)；支撑在车架上的轮，所述轮中的至少一个轮为转向轮(74)；和线控转向系统，其与转向轮相关联，以实现转向轮的角运动。车辆还包括控制设备。线控转向系统包括控制把手(90)、触觉反馈装置(100)和转向马达(120)。控制设备构造成响应于操作者进入驾驶室增加触觉反馈装置信号，以便禁止操作者经由控制把手作出急转弯请求。取决于操作者是在驾驶室内或在驾驶室外，转向轮可运动至对应的不同角度范围。
具有包括触觉反馈装置转向系统材料搬运车辆

[发明专利]用于材料搬运车辆的操作员靠背和膝盖支撑垫-CN200780007228.1有效
发明人： J·V·克莱默;M·格拉夫;C·J·雷科;B·J·普伦哈格 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2007-02-02 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： B62D51/02 文献下载
摘要：本发明提供一种与材料搬运车辆(10)结合的操作员靠背(80)。靠背包括主要支撑垫(84，384，601，1601，2601，3601，4601)和位于主要支撑垫的至少一个侧部(84A)的抓紧结构。抓紧结构与主要支撑垫围绕该抓紧结构的部分的表面基本齐平，或者在该表面之上延伸，以便接合位于材料搬运车辆上的操作员。
用于材料搬运车辆操作员靠背膝盖支撑

[发明专利]车队管理系统-CN200780051076.5有效
发明人： T·A·韦尔曼;D·E·温纳 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2007-12-13 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： G06Q90/00 文献下载
摘要：提供了硬件和软件的系统，以允许移动资产在无线网络环境中进行通信。还提供了系统、计算机实现的方法和计算机程序产品，以便利用移动资产的无线通信和/或处理功能结合健壮的软件解决方案，实现企业范围内的资产管理功能，将移动资产数据集成到现有的企业工作流中，和/或允许受信任的第三方集成到企业中，以便实现增强的资产和/或工作流管理。
车队管理系统

[发明专利]用于远程控制物资处理车辆的系统和方法-CN200780034057.1有效
发明人： J·V·克莱默;J·G·波拉克;T·A·维尔曼;E·詹森;M·克拉比尔;K·戴克玛;P·杜克沃斯;T·A·塞林格 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2007-09-14 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：一种用于物资处理车辆的辅助控制系统，包括：可佩戴的控制装置和物资处理车辆上的对应的接收机。所述可佩戴的控制装置由与物资处理车辆交互的操作者佩戴，所述可佩戴的控制装置包括：无线发射机和与所述无线发射机可通信地相耦合的行进控制装置。所述行进控制装置的触发使所述无线发射机发射第一类型信号，所述第一类型信号指定使所述车辆沿第一方向前进的请求。接收机由车辆支持，以便用于接收来自所述无线发射机的发射。车辆的牵引控制装置响应于所述接收机接收到的所述第一类型信号来使所述车辆前进。
用于远程控制物资处理车辆系统方法

[发明专利]用于物料搬运车辆的护顶架-CN200780024617.5有效
发明人： J·V·克莱梅尔 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2007-06-28 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：一种护顶架(100)，其包括防护架(106，116)和至少一个防护部件(140)。所述防护架连接到物料搬运车辆(10)的适当支撑结构上，以大致在所述车辆的操作员舱(20)的至少一部分上延伸。所述防护架以相对于水平方向至少五度的大小的角度定向，并且至少在所述护顶架位于正常车辆操作位置和载荷搬运组件之间的区域内朝着所述车辆的载荷搬运组件(12)向上倾斜。所述多个防护部件由至少在通常在所述车辆的操作员舱上方的防护架支撑。
用于物料搬运车辆护顶架

[发明专利]用于材料搬运车辆的座椅甲板组件或车厢罩-CN200780017339.0无效
发明人： R·R·伯杰;J·P·琼斯;J·布赫曼;M·P·加拉格尔;T·K·洛思罗普;D·E·利布雷赫特;R·B·托伊费尔;E·瓦纳米尔 -专利权人： 克朗设备公司
申请日： 2007-05-11 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本发明提供一种材料搬运车辆(10，300)。所述车辆包括主体(20，320)、座椅甲板组件(70)和结构(80)，所述座椅甲板组件(70)包括操作员座椅(72)，所述结构(80)用于将所述座椅甲板组件可移动地安装到所述主体。所述座椅甲板组件相对于所述主体沿着变化的半径路径移动。
用于材料搬运车辆座椅甲板组件车厢