“于纪平”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果22个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[外观设计]用于手机的车辆设置图形用户界面-CN202230612926.1有效
发明人：刘致远;王经纬;李沛阳;于纪平;李汶轩;黄丹 -专利权人：达芬骑动力科技(北京)有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的车辆设置图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：运行程序、显示信息和交互。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略左视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略右视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略俯视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的界面为车辆设置显示页面，用于向用户展示车辆设置相关项。7.图形用户界面在产品中的区域：屏幕中的界面。8.图形用户界面的人机交互方式：主视图展示行驶模式设置、设置充电限制、哨兵警戒和伴随回家功能，哨兵警戒为用户提供灯光和鸣笛警戒，伴随回家功能为闭锁后大灯延迟关闭为用户照明，延迟时间自由调整；点击主视图的行驶模式设置，跳转到变化状态图1，提供三种模式供用户选择，收油回收强度也可自由调整；点击设置充电限制，跳转到变化状态图2。
用于手机车辆设置图形用户界面

[外观设计]用于手机的仪表盘图形用户界面-CN202230612972.1有效
发明人：刘致远;王经纬;李沛阳;于纪平;李汶轩;黄丹 -专利权人：达芬骑动力科技(北京)有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的仪表盘图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：运行程序、显示信息和交互。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略左视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略右视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略俯视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的界面为仪表盘显示页面，用于为用户展示车辆行驶过程中的仪表数据。7.图形用户界面在产品中的区域：屏幕中的界面。8.图形用户界面的人机交互方式：主要展示车辆行驶过程中的仪表数据动态，车主可点击主视图的设置按钮进入变化状态图1的行驶模式设置，点击主视图的导航按钮可前往变化状态图2的导航搜索页，设定新的目的地路线，点击主视图的收起按钮进入变化状态图3的半屏仪表盘和导航页的分屏场景。
用于手机仪表盘图形用户界面

[外观设计]用于手机的充电状态图形用户界面-CN202230612928.0有效
发明人：刘致远;王经纬;李沛阳;于纪平;李汶轩;黄丹 -专利权人：达芬骑动力科技(北京)有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的充电状态图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息和交互。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.图形用户界面的人机交互方式：主视图展示车辆充电状态，充电过程中数据实时变化，点击主视图中的“设置充电限制”，跳转到变化状态图的界面，用户可根据需要通过拉动三角形设置充电限制。
用于手机充电状态图形用户界面

[外观设计]用于手机的车况页图形用户界面-CN202230612973.6有效
发明人：刘致远;王经纬;李沛阳;于纪平;李汶轩;黄丹 -专利权人：达芬骑动力科技(北京)有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的车况页图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息和交互。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.图形用户界面的人机交互方式：主视图中用户可关注到车辆状态及里程电量基本信息，有多辆车时进行切换车辆操作，显示蓝牙4g连接状态，主视图中进行滑动解锁，显示变化状态图，解锁后激活车辆更多功能，有异常和故障时弹窗显示。
用于手机车况图形用户界面

[外观设计]用于手机的车辆管理图形用户界面-CN202230613552.5有效
发明人：刘致远;王经纬;李沛阳;于纪平;李汶轩;黄丹 -专利权人：达芬骑动力科技(北京)有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的车辆管理图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息和交互。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略左视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略右视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略俯视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略仰视图。6.图形用户界面的用途：界面为车辆管理显示页面，用于用户进行车辆管理。7.图形用户界面在产品中的区域：屏幕中的界面。8.图形用户界面的人机交互方式：主视图展示了车辆名称、VIN号、车辆图片以及当前电量和续航里程信息。点击主视图右上角的“+”图标，进入绑定车辆界面，如变化状态图1所示，用户确定绑定成功，点击主视图的“蓝牙钥匙授权管理”跳转至变化状态图2；点击主视图中的“NFC车钥匙卡片管理”跳转至变化状态图3；点击主视图中的“车辆系统升级”跳转至变化状态图4，可查看更新并升级。
用于手机车辆管理图形用户界面

[发明专利]倒车杆确认方法、整车控制方法、装置、设备及存储介质-CN202211711826.X在审
发明人：李沛阳;李汶轩;于纪平;朱跃;王经纬 -专利权人：达芬骑动力科技（北京）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开一种倒车杆确认方法、整车控制方法、装置、设备及存储介质，所述确认方法包括当首次识别倒车杆时，控制车体朝向所述倒车杆执行倒车运动；获取当前停车距离与当前速度；当当前停车距离与仿真停车距离之差大于第一设定阈值时，确认倒车杆属实，并在高精地图上确认并标识；否则当前加速度，并根据仿真停车距离对应的速度得到仿真加速度，当当前加速度与仿真加速度之差大于第二设定阈值时，确认倒车杆属实，并在高精地图上确认并标识；否则确认倒车杆不属实。本发明提高了倒车杆识别的准确性，有利于车辆倒车时的整车控制。
倒车确认方法整车控制装置设备存储介质

[发明专利]车辆操作方法、装置和计算机设备-CN202211543487.9在审
发明人： 于纪平;李沛阳;王涛;刘致远;王经纬 -专利权人：达芬骑动力科技（北京）有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆操作方法、装置和计算机设备。其中，所述方法包括：远程服务器远程连接车辆，和计算机终端通过访问该远程服务器远程连接该车辆，和移动终端连接该计算机终端，将对该车辆进行远程操作的操作信息发送至该计算机终端，其中，该对该车辆进行远程操作的操作信息包括车辆控制、测试和调试等，和该计算机终端将该操作信息发送至该远程服务器，以及该远程服务器根据该操作信息，对该车辆进行远程操作。通过上述方式，能够实现远程对车辆进行操作包括车辆控制、测试和调试等。
车辆操作方法装置计算机设备

[发明专利]一种用于车辆状态信号数据存储的数据磁盘存储管理方法-CN202211440899.X有效
发明人：高云鹏;于纪平;李沛阳;李汶轩;王经纬 -专利权人：达芬骑动力科技（北京）有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06F16/18 文献下载
摘要：本发明提供一种用于车辆状态信号数据存储的数据磁盘存储管理方法，包括以下步骤：定义item为BSON格式，多个item以双向链表结构关联；车辆上报信号数据通过指定分类列存储到不同的车辆文件中；记录上一元素和下一元素的内存位置；插入数据中使用日志系统对操作命令和时间节点记录日志；内存创建缓冲区，根据时间间隔和缓冲区大小控制数据写盘频率；根据命名空间和分类条件查询数据；通过传输操作日志实现分布式部署的数据同步备份。本发明将不同车辆数据存储在不同车辆文件中，将车辆文件存储在不同磁盘空间位置中，能够方便在大数据量下查询指定车辆在指定时间片段内的数据信息；数据库与车机配合，数据结构可在后期针对性扩展使用。
一种用于车辆状态信号数据存储磁盘管理方法

[发明专利]一种数据传输方法、系统及电动汽车-CN202211440907.0有效
发明人：李沛阳;于纪平;李汶轩;韩美琳;王经纬 -专利权人：达芬骑动力科技（北京）有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H04L9/08 文献下载
摘要：本公开实施例中提供了一种数据传输方法、系统及电动汽车，所述数据传输方法用于将数据从发送器传输至接收器，所述方法包括：在所述接收器处生成随机种子；所述接收器将所述随机种子发送至所述发送器；所述发送器对所接收到的随机种子采用第一加密算法进行加密以获得第一密文，所述接收器对所生成的随机种子采用所述第一加密算法进行加密以获得第二密文；所述发送器将需要传输的数据连同所述第一密文发送至所述接收器；所述接收器对接收到的所述第一密文与第二密文进行比对，并基于所述比对结果来确定是否执行与所传输的数据对应的操作。通过本公开的处理方案，能够避免非授权设备的控制，且避免遭受重放攻击。
一种数据传输方法系统电动汽车

[发明专利]DBC动态自适应更新方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211442256.9有效
发明人：蒋福田;于纪平;李沛阳;李汶轩;王经纬 -专利权人：达芬骑动力科技（北京）有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明提供一种DBC动态自适应更新方法、装置、电子设备及存储介质。该DBC动态自适应更新方法包括将终端进行OTA升级的DBC文件存入数据库；获取当前终端上报的CAN原始报文以及终端基本信息，并根据所述终端基本信息匹配出当前终端对应的DBC文件；利用匹配出的所述DBC文件对所述CAN原始报文进行解析，得到每个终端信号的具体值；按照EPS ID将每个所述终端信号的具体值存入所述数据库。本发明可以实现DBC文件在云端的动态自适应更新，避免批量终端出现召回情况时DBC文件更新工作量大的问题，避免命名不同导致查询错误的问题，能够更好地维护多元化的升级。
dbc 动态自适应更新方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车辆检测系统及方法及所涉及的工厂检测机及监控平台-CN202211478336.X在审
发明人：李沛阳;李汶轩;于纪平;王强;王经纬 -专利权人：达芬骑动力科技（北京）有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请提供车辆检测系统及方法及所涉及的工厂检测机及监控平台，工厂检测机设有可编程接口。工厂检测机用于从EOL平台中获取与目标车辆匹配的自动化检测程序，并将自动化检测程序发送至TSP平台；TSP平台用于对自动化检测程序进行预编译、模块匹配、编译生成检测脚本，并在目标车辆初始化时将检测脚本下发至目标车辆的车载终端；在需要进行车辆检测时，TSP平台与目标车辆建立通信连接，并激活目标车辆；目标车辆用于运行检测脚本执行自动化检测流程，并将采集的检测数据发送至TSP平台；监控平台用于根据TSP平台采集的检测数据，监控目标车辆的运行状态。这样，可以基于可编程接口预设定车辆自动化检测流程，让自动化流程检测替代整个工厂流水检测和人工检测。
车辆检测系统方法涉及工厂监控平台

[外观设计]用于手机的NFC绑定图形用户界面-CN202230613519.2有效
发明人：刘致远;王经纬;李沛阳;于纪平;李汶轩;黄丹 -专利权人：达芬骑动力科技(北京)有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的NFC绑定图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：运行程序、显示信息和交互。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略右视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略左视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略俯视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略仰视图。6.图形用户界面的用途：界面为NFC绑定显示页面，用于向用户展示NFC绑定过程及车钥匙卡管理。7.图形用户界面在产品中的区域：屏幕中的界面。8.图形用户界面的人机交互方式：主视图展示已经绑定的NFC车钥匙卡，点击卡片可查看卡片详情并操作解绑，点击主视图中的“+”按钮，跳转到变化状态图的NFC卡绑定界面。
用于手机 nfc 绑定图形用户界面

[外观设计]用于手机的骑行统计图形用户界面-CN202230613543.6有效
发明人：刘致远;王经纬;李沛阳;于纪平;李汶轩;黄丹 -专利权人：达芬骑动力科技(北京)有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的骑行统计图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：运行程序、显示信息和交互。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略左视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略右视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略仰视图;显示屏幕面板为惯常设计，省略俯视图。6.图形用户界面的用途：界面为骑行统计显示页面，用于向用户展示用户骑行相关数据统计。7.图形用户界面在产品中的区域：屏幕中的界面。8.图形用户界面的人机交互方式：主视图展示可以自由筛选年份查看历史统计，变化状态图1展示可通过骑行记录查看过往行程，点击主视图右上角时钟按钮进入变化状态图1的骑行记录，点击变化状态图1中的单条记录，可查看行程路线详情，如变化状态图2。
用于手机统计图形用户界面

[发明专利]车机故障预测方法、装置和计算机设备-CN202211442254.X在审
发明人：高云鹏;于纪平;李沛阳;李汶轩;王经纬 -专利权人：达芬骑动力科技（北京）有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车机故障预测方法、装置和计算机设备。其中，所述方法包括：收集至少一辆车机上报的车机配件信号至数据库中，和根据该数据库中的车机配件信号，配置与相应车机配件对应的车辆正常工作运行时的车机配件使用信号曲线，和根据该配置的与相应车机配件对应的车辆正常工作运行时的车机配件使用信号曲线，设置相应车机配件的故障阈值，其中，设置相应车机配件的使用信号曲线是在该故障阈值范围内时则相应车机工作正常，设置相应车机配件的使用信号曲线是不在该故障阈值范围内时则相应车机出现故障，以及根据该相应车机配件的故障阈值，远程预测车辆的车机故障情况。通过上述方式，能够实现远程预测车辆的车机故障情况。
故障预测方法装置计算机设备

[发明专利]一种续航里程计算方法、装置及计算机设备-CN202211464233.8在审
发明人：李沛阳;于纪平;李汶轩;蒋福田;王经纬 -专利权人：达芬骑动力科技（北京）有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本公开实施例中提供了一种续航里程计算方法、装置及计算机设备。该续航里程计算方法，应用于驾驶设备，所述驾驶设备与计算平台通信连接，通过响应对续航里程的触发事件,将各基础属性及各基础属性对应的实时属性值发送至计算平台，以使计算平台基于各基础属性及各基础属性对应的实时属性值，通过预设计算规则得到目标续航里程并将目标续航里程发送至驾驶设备，然后接收并通过预设方式输出目标续航里程。本申请通过结合驾驶设备的剩余电量、电池健康度、负重、驾驶设备位置信息和行驶状态等基础属性对剩余续航里程精准计算，可以消除使用者的出行压力，合理地安排出行和充电计划。
一种续航里程计算方法装置计算机设备

1
2
下一页»
尾页
共 22 条