专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种自动驾驶激光雷达的支架-CN202222971614.7有效
  • 刘建;宫永玉;于永基 - 潍柴智能科技有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-06-30 - B60R11/00
  • 本实用新型公开了一种自动驾驶激光雷达的支架,属于激光雷达技术领域,解决了现有技术中矿区、港口的泥沙、雾雪吸附在激光雷达表面会使得激光雷达检测性能降低;激光雷达的工作温度较高,并且自动驾驶系统空闲时激光雷达随车辆暴露在环境中容易受损的问题,具有可对激光雷达进行擦洗和降温以及遮挡保护的有益效果,具体方案如下:一种自动驾驶激光雷达的支架,包括呈圆柱状的用于容纳激光雷达的雷达支架外壳,雷达支架外壳侧面设有弧形开口,雷达支架外壳内侧壁未开口部分设有填充低温液体的中间夹层,弧形开口两侧设置支撑杆,两根支撑杆之间滑动配合清洗组件,弧形开口顶部设置折叠遮挡罩。
  • 一种自动驾驶激光雷达支架
  • [发明专利]公交车驾驶员的身份识别方法、系统及存储介质-CN202011640639.8有效
  • 于永基;宫永玉;代尚猛;谢小忠 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-12-31 - 2023-04-07 - G06F21/31
  • 本发明公开了一种公交车驾驶员的身份识别系统,包括云端调度模块,用于根据身份认证控制器发送过来的标识信息确定车辆标识,将车辆标识以及验证信息发送到身份认证控制器,对车辆标识以及智能终端发送过来的身份信息进行匹配,若匹配成功,则将验证信息发送到智能终端;智能终端,用于采集车辆驾驶人员的身份信息,以及将接收到的验证信息发送到身份认证控制器;身份认证控制器,用于对云端调度模块发送过来的验证信息以及智能终端发送过来的验证信息进行对比,若相同,则驾驶人员的身份认证成功,将整车激活指令发送到整车控制单元。根据该系统,可以有效提高对公交车辆的驾驶管控,同时利用驾驶员的手机进行生物识别,降低了系统成本。
  • 公交车驾驶员身份识别方法系统存储介质
  • [发明专利]农机的车轮转角测量方法及装置-CN202011604255.0有效
  • 代尚猛;于永基;贾承涛;张娜娜 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-12-30 - 2023-03-21 - G01B21/22
  • 本申请公开一种农机的车轮转角测量方法及装置。该方法包括:利用农机的定位装置获得农机的纵向轴线的角度,其中,农机的纵向轴线的角度为农机的纵向轴线与第一方向之间的夹角;利用角度传感器获得农机的驱动轮的角度,其中,角度传感器安装于与驱动轮连接的转向轴上,驱动轮的角度为驱动轮的纵向轴线与第一方向之间的夹角;计算农机的纵向轴线的角度和驱动轮的角度之间的角度差值,将该角度差值作为驱动轮的转角。本申请公开的技术方案,在保证测量精度的前提下,简化了车轮转角的测量方案。
  • 农机车轮转角测量方法装置
  • [发明专利]车辆定位方法、定位装置、定位系统以及车辆-CN202211284723.X在审
  • 郭翼彪;周云水;秦晓辉;王学鹏;王龙晓;于永基 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-01-10 - G01C21/16
  • 本申请提供了一种车辆定位方法、定位装置、定位系统以及车辆,包括:获取相机采集的图像数据,依据图像数据构建重投影误差约束;获取IMU采集的原始IMU数据,依据原始IMU数据构建相邻时刻对应的IMU数据之间的IMU预积分约束;获取轮速计采集的原始轮速计数据,依据原始轮速计数据构建相邻时刻对应的轮速计数据之间的轮速计预积分约束;依据重投影误差约束、IMU预积分约束以及轮速计预积分约束,调整相机、IMU以及轮速计分别对应的三个权重,并依据调整后的三个权重,对目标车辆的位姿信息进行优化以得到目标位姿信息。本申请解决了相关技术中,车辆在颠簸道路上容易造成IMU激励突然增大,IMU数据异常,造成车辆的定位状态突变的技术问题。
  • 车辆定位方法装置系统以及
  • [发明专利]一种发动机ECU数据匹配标定方法及装置-CN201811445828.2有效
  • 曹梦;薛雷;于永基;邱庆立;槐佳 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2018-11-29 - 2021-01-19 - G06F16/21
  • 本申请实施例公开了一种发动机ECU数据匹配标定方法,该方法基于ECU标定数据存储数据库,实时监测ECU标定数据动态,实现对标定数据自动化、批量化的校验;基于校验规则存储数据库,确定与ECU标定数据存储数据库中的新增数据记录对应的校验规则集,进而基于该校验规则集对新增数据记录进行校验,由于校验规则存储数据库中存储的校验规则均是基于实际开发经验和市场故障解决措施而形成的规则,因此,其中存储的校验规则具有较高的可靠性,利用该方法对标定数据进行校验即可直接得到较为准确的校验结果,从而降低了对于工程师技术水平的要求。
  • 一种发动机ecu数据匹配标定方法装置
  • [实用新型]一种汽车方向盘回正提示装置-CN201922319991.0有效
  • 于永基;宫永玉;代尚猛 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-12-19 - 2020-10-30 - B62D15/02
  • 本实用新型公开了一种汽车方向盘回正提示装置,包括传输器、感测器、控制器和提示器;传输器安装在方向盘的转动轴上,感测器安装在转动轴的安装基座上且正对传输器;感测器内设有两个平行且间隔的开关传感器;开关传感器和提示器均与控制器电连接;当传输器随所述方向盘发生转动而偏离或靠近感测器时,两个开关传感器依次断开或关闭;控制器根据两个开关传感器断开或关闭的顺序和次数来判别方向盘的转动方向和转动圈数;同时,提示器基于控制器的判别结果进行提示。本实用新型可对方向盘回正情况进行提示且结构简单、成本低便于安装。
  • 一种汽车方向盘提示装置
  • [发明专利]有毒气体泄漏区域的检测方法-CN201210080587.2无效
  • 贾智平;于永基 - 山东大学
  • 2012-03-23 - 2012-08-01 - G08B21/14
  • 本发明公开了一种有毒气体泄漏区域的检测方法,它的步骤为:第一步,传感器节点负责周期性地采集所部署环境中的观测数据;第二步,利用过滤器负责对传感器的采集数据使用设置的过滤器条件过滤出可能处于时间事件中的传感器;对于不满足条件的数据丢弃,满足的则转入下一步;第三步,对于过滤出的传感器采集的数据使用改进的灰色模型GM(1,1)建模,对后续时间点的采集数据进行预测;第五步,利用设定规则来确定每个传感器的状态;第六步,最后得到识别出的错误传感器和事件区域。本发明具有解决错误传感器的识别问题、精确检测事件区域、节省传感器传输数据的能耗、适用于各种环境的通用的事件区域检测等优点。
  • 有毒气体泄漏区域检测方法

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