专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]减震器的封口挡盖、减震器和车辆-CN202221580710.2有效
  • 路伟平;王刚;赵魏魏 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-06-22 - 2022-10-18 - F16F9/32
  • 本实用新型公开了一种减震器的封口挡盖、减震器和车辆,减震器的封口挡盖包括:挡盖本体;以及导向组件,所述导向组件设置于所述挡盖本体的外周上,所述导向组件用于对所述减震器的防尘罩导向,所述导向组件为滚动组件,所述滚动组件相对所述挡盖本体的外周面可滚动。由此,通过在挡盖本体的外周上设置滚动组件,可以使滚动组件通过滚动对封口挡盖外侧的部件的移动起到导向的作用,这样在设置有导向组件的挡盖本体对封口挡盖内侧的部件起到有效的保护作用,防止封口挡盖外侧的部件剐蹭到封口挡盖内侧的部件的前提下,便于实现封口挡盖的标准化设计,避免因为减震器行程的改变而改变封口挡盖的长度,可以降低封口挡盖的生产制造成本。
  • 减震器封口车辆
  • [实用新型]一种站立式阻尼器-CN202220721444.4有效
  • 陈铭雨;严伟明;谢伟泉 - 厦门瑞尔特卫浴科技股份有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-10-14 - F16F9/32
  • 本实用新型公开了一种站立式阻尼器,对马桶盖板的转动提供阻尼力,其包括设有油腔的壳体、与壳体的油腔密封转动配合的转轴,油腔内还设有站立机构,站立机构包括限位部和配合部,限位部设置在壳体和转轴的二者之一上,配合部设置在壳体和转轴的二者之另一上;马桶盖板翻转至预设角度时,限位部和配合部之间过盈配合,进而通过限位部和配合部之间的摩擦力限制壳体和转轴之间的相对转动;通过外力克服限位部和配合部之间的摩擦力,以使限位部与配合部相分离以解除限制,本方案通过在油腔内设置站立机构,使得产品结构更紧凑,能够节省空间,并且通过过盈配合的方式实现站立,使得结构更为简单,成本低,并且功能稳定。
  • 一种站立阻尼
  • [实用新型]一种汽车电磁阀减振器零部件-CN202221281468.9有效
  • 徐新华 - 淅川县豫隆减振器零部件加工有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-10-14 - F16F9/32
  • 本实用新型涉及电磁阀设备技术领域,具体是一种汽车电磁阀减振器零部件,包括电磁阀减震器,所述电磁阀减震器的一侧固定连通有导流机构,所述导流机构的另一侧通过弯管与电磁阀减震器连通,所述导流机构的顶部内壁通过扭簧连接有过滤板,所述过滤板的底部开设有安装槽,所述安装槽的顶部内壁固定有第一弹簧,所述第一弹簧的底部固定有隔板,所述隔板的底部固定有刮板,所述导流机构的底部内壁开设有紧贴刮板底部的斜,本实用新型能够增加与液压油的接触面积进行过滤,且便于刮板刮动斜面上的杂质,便于将杂质挂到一边进行收集。
  • 一种汽车电磁阀减振器零部件
  • [实用新型]一种轮式挖掘机悬挂油缸-CN202221667497.9有效
  • 曹水莉;杨莉;滕双国 - 贵州西工液压有限公司
  • 2022-06-29 - 2022-10-11 - F16F9/32
  • 本实用新型涉及悬挂油缸技术领域,公开了一种轮式挖掘机悬挂油缸,包括本体,所述本体的内部设置有圆孔,所述本体的外表面安装有固定环,且固定环的内侧壁开设有弧形槽,所述固定环的内侧壁固定连接有限位环,所述弧形槽的内部安装有密封胶圈,所述固定环的内部安装有储油箱,且储油箱的外表面与密封胶圈的外表面相贴合,所述储油箱的底部设置有出油口,且出油口与圆孔的位置相对应;本实用新型,通过设置密封圈和储油箱,有利于储油箱对本体内部油气进行补充,避免运行途中临时取油造成时间浪费,设置塞子、弹簧、第一连接柱和第二连接柱,有利于增强装置的便捷性,能够及时对本体内部进行补充。
  • 一种轮式挖掘机悬挂
  • [实用新型]一种减振器用双通道油路结构-CN202221474567.9有效
  • 陈博坤;丁群振;阳伟宏;林俊;吴政杰 - 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司
  • 2022-06-13 - 2022-10-04 - F16F9/32
  • 本实用新型涉及一种减振器用双通道油路结构,其特征在于:包括连接套、安装座、第一油管、第二油管;所述安装座一端设有常通的主过油孔,所述安装座另一端设有一组与主过油孔可双向导通的常通过油孔、一组与主过油孔可单向导通的单向流通过油孔,所述单向流通过油孔内设有单向阀;所述第一油管一端与常通过油孔连接、另一端与连接套连接,所述第二油管一端与单向流通过油孔连接、另一端与连接套连接;所述连接套内设有两组分别与第一油管导通的第一、与第二油管导通连接的副过油孔,所述连接套端部设有活塞阀。本实用新型的有益效果为:提供一种减振器用双通道油路结构,解决减振器工作中顿滞的问题。
  • 一种减振器双通道油路结构
  • [实用新型]一种用于液压阻尼器的活塞组件、液压阻尼器及踏步机-CN202221741495.X有效
  • 陈俊 - 永康市俊隆科技有限公司
  • 2022-07-06 - 2022-09-27 - F16F9/32
  • 本实用新型公开了一种用于液压阻尼器的活塞组件,包括:活塞,可与内管密封配合,中空贯穿形成安装孔,围绕安装孔的周向设有多个过油孔;挡圈,包括围设在过油孔径向外圈的外环,及位于过油孔径向内侧的内环,该内环和外环的顶面位于同一高度,所述外环沿径向形成过油缝隙;活塞杆,端部与安装孔装配连接,且具有突出于安装孔的加长段,该加长段上连接有限位件;阀片,呈圆环状,轴向可活动地安装在限位件和挡圈之间。本实用新型还公开了一种液压阻尼器。本实用新型又公开了一种踏步机。本实用新型阻尼效果显著,阻尼效果的一致性高,加工方便,使用寿命长,使用时噪音小。
  • 一种用于液压阻尼活塞组件踏步
  • [实用新型]一种用于液压阻尼器的导向座及液压阻尼器-CN202221747995.4有效
  • 陈俊 - 永康市俊隆科技有限公司
  • 2022-07-06 - 2022-09-27 - F16F9/32
  • 本实用新型公开了一种用于液压阻尼器的导向座,包括:基座,带有供活塞杆穿过的通孔;下延伸段,与基座同心同轴设置,其端面可与油封相抵;上限位段,设于基座背离下延伸段的一侧,其外径小于基座的外径,并在与基座交接的阶梯面上形成流通通道。本实用新型还公开了一种液压阻尼器。本实用新型整个装配结构简化,省略了弹簧部件,而且密封结构有效,内管和外管之间的液体流通顺畅;加工方便,经久耐用,使用寿命长。
  • 一种用于液压阻尼导向
  • [实用新型]一种往复式滑动配合结构-CN202221829239.6有效
  • 李海洋 - 河北金奥精工制造股份有限公司
  • 2022-07-15 - 2022-09-27 - F16F9/32
  • 本实用新型公开了一种往复式滑动配合结构,包括导杆,所述导杆的外周围设置有缸筒,所述导杆和缸筒之间的间隙处从左向右依次设置有下衬套、上衬套、油封和螺套;所述下衬套通过卡簧一套设在所述导杆上,所述上衬套通过卡簧二套设在所述导杆上;所述下衬套和上衬套均为圆周分布的若干个圆弧结构,若干个所述圆弧结构呈三瓣式分布。本实用新型具有较好的灵活性、舒适性和装配性,提高了密封性和平顺性。
  • 一种往复滑动配合结构
  • [实用新型]一种磁斥型高效缓冲油缸-CN202221474135.8有效
  • 朱严格 - 宁波悦威液压科技有限公司
  • 2022-06-13 - 2022-09-20 - F16F9/32
  • 本实用新型公开了一种磁斥型高效缓冲油缸,包括缓冲油缸本体、第一固定头、注油管、活塞杆、第二固定头和磁斥缓冲机构,缓冲油缸本体后端设置有第一固定头,磁斥缓冲机构内侧嵌入有活塞杆。本实用新型通过设置了磁斥缓冲机构,夹持机构将活塞杆进行夹持,在活塞杆回收缓冲时,通过夹持机构带动滑杆同步移动,并且通过滑槽和滑轮对滑杆进行导向,使第一磁块和第二磁块之间间距缩短,产生磁斥力,对活塞杆进行辅助缓冲,达到了能够进行二次缓冲的优点。
  • 一种磁斥型高效缓冲
  • [实用新型]一种汽车减震器的活塞总成-CN202221206489.4有效
  • 杨小川;董庆义;孙胜战 - 浙江孚乐斯汽车科技有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-09-20 - F16F9/32
  • 本实用新型公开了一种汽车减震器的活塞总成,涉及减震器技术领域,包括两个固定座,两个固定座之间连接有多个组合活塞件,两个固定座的中心部位连接有活塞杆,活塞杆的外表面且位于固定座的端面均连接有固定螺母,底端的固定座的端面连接有调节盘,该活塞总成通过第一卡合块和第一卡合槽以及第二卡合块和第二卡合槽之间的配合,能够使得第一活塞片和第二活塞片快速连接,连接于固定座的两个活塞片连接柱与其外表面的多个限位槽和限位片之间的配合,能够灵活调节两个固定座之间的组合活塞件的数量,便于根据使用场景调节活塞总成的厚度,从而调节活塞的受力强度,提高其减震效果,避免活塞损坏,也便于维护人员的维护工作。
  • 一种汽车减震器活塞总成
  • [实用新型]一种高密封性的减震器储油缸-CN202221193168.5有效
  • 杨小川;董庆义;孙胜战 - 浙江孚乐斯汽车科技有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-09-16 - F16F9/32
  • 本实用新型公开了一种高密封性的减震器储油缸,涉及油缸技术领域,包括外筒,外筒的顶端连接有油封盖,油封盖的顶端设置有安装口,外筒的内部设置有内筒,外筒和内筒之间设置有油压槽,外筒的外表面且位于油封盖的连接处连接有连接件,该储油缸通过油封盖内底侧所连接的油压槽封闭圈和其表面的限位环与固定环上表面所连接的密封圈之间的配合,能够在油封盖安装时提高油缸的密封性,且通过限位销与限位环端面相对应的安装槽之间的配合,能够在安装拆卸时更加快速,节约维护人员的拆装时间,提高维护效率,且能够在拆卸时,将位于油压槽内的高压气体快速排出,防止因压强导致油封盖难以拔出,且在使用时能够防止气体的泄露,保证了油缸的密闭性。
  • 一种密封性减震器储油

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