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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种新型增压器回油管-CN201220600788.6有效
发明人：于建民;刘胜利;沈源;由毅;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型增压器回油管，包括硬油管和固定连接在硬油管一端的法兰，硬油管的另一端固定连接在胶管的一端，胶管的另一端固定连接在空心接头上。增压器回油管将中间波纹管段采用胶管设计，因胶管弹性较大，不易变形和损坏，且该方案加工工艺简单，成本低。
一种新型增压油管

[实用新型]增压器进油管-CN201220725238.7有效
发明人：张洪波 -专利权人：张洪波
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器进油管，在进油管的中部设有缓冲结构；本实用新型结构简单，具有良好的柔软性，提高连接使用性能，延长使用寿命。
增压油管

[实用新型]发动机供油系统-CN201220283784.X有效
发明人：孔钊;郭宁;陈干;冯可亚 -专利权人：苏州科瓴精密机械科技有限公司
申请日： 2012-06-15 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机供油系统，包括储存润滑油的油盘，所述油盘内设有吸油管，所述吸油管盘绕在油盘内，吸油管上设有至少两个吸油部，使得发动机在任何位置，都有至少一个吸油部在润滑油液面下方；本实用新型公开的技术方案能够使发动机在倾斜或者倒置使用时都能保证润滑油能够通过供油系统进入发动机各部位进行润滑。
发动机供油系统

[实用新型]用于发动机涡轮增压器的进油管-CN201220659211.2有效
发明人：毛再娜;白永洁 -专利权人：宁波泰尔汽车部件有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机涡轮增压器的进油管，包括进油管本体（1），所述的进油管本体（1）由金属管体（3）和钢丝编织管（2）连接组成，所述的进油管本体（1）的一端设有用于连接的环形接头（4），所述的进油管本体（1）的另一端设有安装有过滤装置的螺栓（5）。该用于发动机涡轮增压器的进油管安装更加灵活、占用安装空间小。
用于发动机涡轮增压油管

[实用新型]波纹进回油管-CN201220430967.X有效
发明人：宋宜德;马崇迁 -专利权人：徐州徐工斗山发动机有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种波纹进回油管，其包括管本体和两端的连接结构，所述两端的连接结构为法兰结构，其中，所述管本体为不锈钢波纹管。本实用新型的波纹进回油管能够起到温度补偿的作用，可以补偿焊接后的变形，提高产品的合格率，降低成本；同时波纹管的抗振能力强，弯曲性能好，安装比较容易。
波纹油管

[发明专利]一种改进结构的增压器回油管-CN201210574438.1有效
发明人：张建操;杨林强;张应兵;房程程;陈亮;姚巍;章家续;李欢 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种改进结构的增压器回油管，包括波纹管，所述波纹管一端连接有接头，另一端连接有法兰；所述波纹管包括光管和波纹段，所述波纹段设在波纹管的折弯位置；所述波纹管的壁厚为0.3mm～0.5mm。本发明的增压器回油管同时兼顾刚性和柔性，使用温度范围广，装配方便，工艺简单，成本低廉，可靠性好，且使用寿命长。
一种改进结构增压油管

[实用新型]一种新型增压器回油弯管总成-CN201220422823.X有效
发明人：方益军;章志明 -专利权人：浙江方圆机电设备制造有限公司
申请日： 2012-08-21 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型增压器回油弯管总成，由固定法兰和回油弯管组成。所述回油弯管采用整体钢管弯制作而成，回油弯管的一端设有固定法兰。本实用新型所述的一种新型增压器回油弯管总成，回油弯管采用整体钢管弯制作而成，解决了漏油的故障，可有效保证增压器内部过多油液的及时回油。
一种新型增压器回油弯管总成

[实用新型]一种新型机油冷却管-CN201220465593.5有效
发明人：舒式连;邵万克;张聪;刘朝君;陈乐;舒丹慧;薛时飞 -专利权人：温州海纳机车部件有限公司
申请日： 2012-09-13 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型机油冷却管，该冷却管包括：冷却管、O型圈、六角螺母、垫片、铝接头、轴承；O型圈安装在冷却管上表面右侧，垫片设置在O型圈上表面，铝接头安装在O型圈上方，轴承安装在铝接头下方；本实用新型的新型机油冷却管，采用冷却管和铝接头套接的方式，增加了铝接头，在铝接头和六角螺母之间安装轴承，使得机油冷却管的安装不受安装环境的限制，为安装提供了便捷，冷却管为方形结构，结构简单，拆卸方便，提高了散热效率，具有很好的应用价值。
一种新型机油冷却管

[实用新型]一种发动机上的吸油管组件-CN201220366766.8有效
发明人：高建成;金满;张东东;沈奖奖 -专利权人：浙江华天机械有限公司
申请日： 2012-07-26 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机上的吸油管。一种发动机上的吸油管组件，包括接头座、吸油管、卡环、支架和滤网部件，接头座安装在吸油管的一端上，支架安装在吸油管上，吸油管另一端管口密封，滤网部件套装在吸油管另一端上并通过卡环固定，滤网部件内的吸油管上由外向内依次设有多个规则排列的吸油孔。该种发动机上的吸油管组件的优点是结构新颖，剩余油量不足容易监测，过滤效果明显，且清洗更换方便。
一种发动机油管组件

[实用新型]涡轮增压器回油管路-CN201220302802.4有效
发明人：叶双超;刘益军;张振平;蒙小聪;陈超明;谢春琼;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2012-06-26 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器回油管路。该回油管路包括：增压器回油管和一端连接在增压器回油管中上部的增压器回油除气管；增压器回油管的上端入口与涡轮增压器的回油法兰相连，下端出口与发动机本体的回油口相连，回油口开设在油底壳机油液面以下位置；增压器回油除气管的另一端与开设在发动机本体上的除气口连通；在发动机处于最大倾斜角度时，除气口位置高于油底壳机油液面。该涡轮增压器回油管路结构简单合理，通过增加除气功能，使得润滑、冷却增压器的机油能顺畅回油，使增压器回油腔压力保持在可接受的范围内，从而防止增压器窜油。
涡轮增压油管

[实用新型]一种增压器进油管-CN201220297401.4有效
发明人：潘德新;冯仰利;袁建昌;王大伟 -专利权人：海马轿车有限公司;海马商务汽车有限公司
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器进油管，其特征在于，包括两段油管、两个进油管接头、一个软管、两个软管接头、两个套筒；其中，每段油管包括与一个进油管接头焊接的末端，以及与另一段油管通过所述软管连接的对接端；每段油管的对接端焊接有一个软管接头；每个软管接头包括与所在油管焊接、且外周面形成有螺纹的螺纹部，以及，与螺纹部相连、且外周面形成有倒刺的插入部；其中，每个软管接头的插入部插入在软管朝向该进油管接头的对应端内、并通过倒刺固定于软管的对应端内，每个软管接头的螺纹部通过螺纹嵌套在一个套筒内、并通过所嵌套的套筒将软管的对应端压紧在该进油管接头的插入部。
一种增压油管

[实用新型]一种增压器进油管-CN201220171758.8有效
发明人：葛江宏 -专利权人：江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2012-04-23 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的增压器进油管包括球形接头、一端设置有螺纹的金属管Ⅰ、一端设置有卡环的金属管Ⅱ、连接软管、一端带盖的螺栓以及扣套，螺栓的该上设置有与金属管Ⅱ外径相适应的通孔，金属管Ⅰ和金属管Ⅱ的另一端均通过扣套连接在连接软管的两端，金属管Ⅰ一端通过螺纹和球形接头连接，螺栓设置在金属管Ⅱ上，卡环的最大径与螺栓的内径相适应。本实用新型解决的技术问题在于提高增压器进油管操作安装性能以及密封性能。通过本实用新型公开的增压器进油管使用方便，密封性强，同时采用设置在金属管之间的软管，有效地防止了进油管在使用过程中由于震动而发生损坏，降低了损坏几率，延长了设备的使用寿命。
一种增压油管

[实用新型]柴油发动机增压回油管总成-CN201220143417.X有效
发明人：胡庆芳;易斌 -专利权人：十堰市倍力汽车零部件有限公司
申请日： 2012-04-09 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油发动机增压回油管总成，为解决现有回油管密封性差、易断裂等问题而发明。本实用新型提供的柴油发动机增压回油管总成，主要是由管体和法兰构成，其特征在于：所述管体的前、后两端为过渡管，中间部位为金属波纹管，管体前端的过渡管插入法兰中间孔中，其后扩口翻边呈圆环面，管体后端的过渡管设有两道密封沟槽，在该沟槽内填充有密封圈。该回油管总成由于采用金属波纹管，将原来的刚性结构改为柔性连接，无配合、取消了法兰与硬管焊接及中间过渡段，克服了原有的刚性配合易断裂及焊点松落、密封性较差的问题，极大提高了产品可靠性，且总装配方便，降低了生产成本。
柴油发动机增压油管总成

[实用新型]柴油发动机增压器回油管总成-CN201220115013.X有效
发明人：钟贤;李金印;曹芫郡;姜小林 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油发动机增压器回油管总成，包括回油管体和与回油管体连通且向上延伸的排气管，本实用新型在回油管体上设置排气管，利用空气密度这一物理特性使回油管体内的空气自动排出，避免发生气阻，能够保证增压器重力回油顺畅，避免出现增压器窜油乃至损坏的问题，能有效的解决增压器回油受落差小的因素制约的问题，使发动机更加可靠，同时保证回油管总成不影响发动机整体布置，回油管的路径也不受制约，且可为其他零部件让出空间，装配简单，维修简便。
柴油发动机增压油管总成

[实用新型]一种增压器回油管-CN201220058439.6有效
发明人：李浩;李中泰;孙万于;王涛 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-02-22 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器回油管，本实用新型包括油管，油管的一端连接有法兰，油管的另一端连接有管接头，管接头为一端内壁有密封圈槽且另一端外壁上有螺纹的管体，管接头上带密封圈槽的一端与油管连接，密封圈槽内设有密封圈，油管上设有嵌入密封圈槽内压紧密封圈的凸起。本实用新型管接头和油管之间的密封圈不易脱落，起到良好的密封性。能很好的防止漏油，减少油损耗。
一种增压油管

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