专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轨道清理用撬钢轨工具-CN202320632122.7有效
  • 耿鹏;杨海;王艳民;李蒙 - 临沂晟硕建筑有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-08-18 - E01B29/20
  • 本实用新型公开了一种轨道清理用撬钢轨工具,包括工具主体、清洁杆和连接头,所述工具主体的一侧通过转动结构转动连接有L型长杆,所述L型长杆远离工具主体的一端固定连接有连接头,所述工具主体的另一端固定连接有金属套筒,所述金属套筒的内部滑动连接有清洁杆,所述连接头的内侧表面开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有转动轴,所述凹槽的内部通过转动轴转动连接有滚筒,本实用新型通过设置的清洁杆和滚筒,使用时将连接块卡入轨道的外侧,通过转动螺栓处的转动结构使清洁杆的顶端卡入轨道的内侧,通过滚筒的转动,从而实现了工具在轨道的侧边滑动,同时对轨道进行清洁的目的。
  • 一种轨道清理钢轨工具
  • [实用新型]一种拨轨装置-CN202223070241.2有效
  • 史天亮;黄飞;朱书颖;周小飞 - 中国铁建高新装备股份有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-06-20 - E01B29/20
  • 本申请实施例提供一种拨轨装置,包括底座总成与横向拨轨组件;横向拨轨组件包括夹轨件与驱动件;所述驱动件设置于所述底座总成的中部,夹轨件位于驱动件的横向两侧且连接于驱动件的输出端;驱动件驱动夹轨件相对于底座总成沿横向移动;所述横向为钢轨宽度方向。驱动件包括输出方向相反的驱动缸,每个驱动缸的输出端连接一个夹轨件。横向拨轨组件不仅可在拨轨时将钢轨推开,也可在钢轨复位时将钢轨拉回;驱动件驱动夹轨件相对于底座总成沿横向移动,可实现横向拨轨,大幅提高拨轨效率;本申请结构简单、重量较轻、操作方便、适用范围广、后期维护性好。
  • 一种装置
  • [实用新型]一种便携式铁路工务钢轨跨线装置-CN202221437298.9有效
  • 薛腾飞 - 南京南钢产业发展有限公司
  • 2022-06-10 - 2022-12-27 - E01B29/20
  • 本实用新型公开了一种便携式铁路工务钢轨跨线装置。属于钢轨技术领域,包括底板,在所述底板的底部固定安设有两个固定钉,在所述底板的顶部活动安设有撬棍,在所述撬棍的内部固定安设有调节机构;所述调节机构包括第一电动推杆、连接块、滑块、第二电动推杆、连接杆、延伸杆和夹持卡座,本实用新型具备夹持稳固的优点,解决了现有的拨轨器在使用时不便固定钢轨,从而在使用时易导致钢轨滑动,钢轨滑落可能会砸到工作人员,存在一定的安全隐患,而且十分消耗人力的问题。
  • 一种便携式铁路工务钢轨线装
  • [实用新型]DT-Ⅲ型扣件改道装置-CN202222074192.3有效
  • 陈晓淳;黎绍锋;张春东;杜青松 - 陈晓淳
  • 2022-08-08 - 2022-12-13 - E01B29/20
  • 本实用新型公开了DT‑Ⅲ型扣件改道装置,其包括主体,所述主体的上表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部活动连接有螺柱,所述主体的上方设置有顶帽,所述顶帽的下表面开设有放置槽,所述螺柱的顶部固定连接有轴承,所述轴承的外表面与放置槽的内侧表面固定连接,所述螺柱的底部固定连接有螺头。通过上述结构,能够可以有效受力,主要受力由摩擦力转变为固定轴向力,受力点在扣件安装孔位置;DT‑Ⅲ扣件顶轨器和钢轨均处于静态,加力过程可有效保持及固定;不再需要人力或其他器具继续保持轨道状态,给改道作业人员提供安全保障,消除了以往改道作业的一大安全隐患;同时采用机械转动加力,更安全可靠。
  • dt扣件改道装置
  • [实用新型]轨缝调节器-CN202121809187.1有效
  • 张远泽;张家广 - 中建交通建设集团有限公司
  • 2021-08-04 - 2022-10-25 - E01B29/20
  • 本实用新型所述的轨缝调节器,重量轻、结构简单而且牢靠、不易损坏、易于制作、易于拆装、易于维修,现场施工使用起来便捷方便。本实用新型包括正反丝螺杆和两个移动机构,两个移动机构分别设置在两个相邻铁轨上,正反丝螺杆设置在两个相邻铁轨形成的轨缝的上方,所述移动机构包括与正反丝螺杆螺纹连接的对拉螺栓、两个对称设置在对拉螺栓两端的竖板和设置在两个竖板之间的两个轨腰垫块,所述两个竖板的上部分别与对拉螺栓的两端固定连接,两个竖板的下部分别与两个轨腰垫块固定连接,两个轨腰垫块的一端分别嵌设在铁轨两侧轨腰上,两个轨腰垫块均与铁轨固定连接。
  • 调节器
  • [实用新型]一种轨道交通工程建设轨道铺设装置-CN202220773803.0有效
  • 汤卫芬 - 溧阳天际机电安装有限公司
  • 2022-04-06 - 2022-07-29 - E01B29/20
  • 本实用新型涉及一种轨道交通工程建设轨道铺设装置,包括载板,所述载板的顶部左右两侧均固定安装有立板,所述立板相背的一侧螺纹连接有贯穿并延伸到立板相对一侧的第一螺纹杆,所述载板的顶部且位于立板之间开设有贯穿并延伸到载板下方的活动孔。该轨道交通工程建设轨道铺设装置,通过设置第一夹板、竖板、第二螺纹杆和第二夹板,使用者在使用设备时,将两段铁轨放到枕木上,然后推动设备前进,将铁轨放在相邻的第一夹板和第二夹板之间,转动第二螺纹杆和第一螺纹杆使得第一夹板和第二夹板移动,以此调整铁轨的位置,整个过程不需要使用钢钎撬动铁轨位移,对于人员的配合默契要求不高,可以有效提升铁轨铺设的效率。
  • 一种轨道交通工程建设轨道铺设装置
  • [实用新型]一种用于控制煤矿井下轨道的轨距的装置-CN202122786065.1有效
  • 苏宝;解盼;刘增强;贾卫东;孙鹏 - 陕西陕煤韩城矿业有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-07-19 - E01B29/20
  • 本实用新型公开了一种用于控制煤矿井下轨道的轨距的装置,包括:轨距左拉板,其左固定端向上弯曲呈钩状,并用于绕过左侧轨道钩在轨道外侧,其左连接端上固定连接有左部螺母,轨距右拉板,与轨距左拉板对称设置,其板面向上,其右固定端向上弯曲呈钩状,并用于绕过右侧轨道钩在轨道外侧,其右连接端上固定连接有右部螺母,连接螺栓,用于穿过左部螺母并与右部螺母螺纹连接,进而将轨距左拉板和轨距右拉板固定在一起,轨距左定位板,左固定螺杆,其中轨距左定位板用于与轨距左拉板相互配合将左侧轨道卡在两者之间;本实用新型操作简单,不会发生变形和断裂,可以重复使用,安全性能高,可以通过调整连接螺栓来调整轨距,进而适应曲线轨道的需求。
  • 一种用于控制煤矿井下轨道轨距装置
  • [实用新型]一种交通工程用轨道调整器-CN202122625476.2有效
  • 李国宾;王豪 - 李国宾
  • 2021-10-29 - 2022-04-12 - E01B29/20
  • 本实用新型公开了一种交通工程用轨道调整器,属于轨道调整技术领域。一种交通工程用轨道调整器,包括安装架,所述安装架左侧壁和右侧壁均转动连接有铰座一,所述铰座一靠外一侧槽内转动连接有滚轮一,所述铰座一靠内一侧槽内转动连接有连接臂一,所述安装架顶部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆顶部固设有转动轮,所述安装架上方设有铰座二,所述铰座二内壁固设有卡环,所述螺纹杆外表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套外表面滑动连接有卡套,所述螺纹杆外表面螺纹连接有铰座三,通过转动轮带动螺纹杆转动,使得铰座三通过连接臂二带动滑块进行移动,使得滑块通过推杆带动卡座进行移动从而对轨道间距进行调整,通过设置滚轮二,能够便于装置的移动。
  • 一种交通工程轨道调整器
  • [实用新型]一种单向沿边齿轮式移位小车-CN202122595798.7有效
  • 张家广;张远泽 - 中建交通建设集团有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-04-08 - E01B29/20
  • 本实用新型公开了一种单向沿边齿轮式移位小车,包括架体、转动安装在架体上的主动轮和从动轮,主动轮和从动轮在水平方向并排设置,架体上还转动连接有扳柄,扳柄包括两块分别转动连接在主动轮的两侧的转动板、将两块转动板连接的中间板以及固定在中间板上的摇柄杆,主动轮的两端分别固定设置有棘轮,中间板上安装有与棘轮配合的棘爪结构,转轴上还固定有能够将棘爪抵在棘轮上的扭簧。通过设置棘轮和棘爪结构,摇柄杆推动时能够在棘轮和棘爪结构的配合下,使得操纵摇柄杆即可使得主动轮转动,从而实现将人工控制移位小车运行的力转变为扳柄驱动移位小车运行,大大节约了人力,移动的定位准确,缩短了施工时间,提高了施工效率。
  • 一种单向沿边齿轮移位小车
  • [实用新型]一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置-CN202121676565.3有效
  • 陈逸雯;任轶南;马骏;许宝 - 陈逸雯
  • 2021-07-22 - 2022-01-28 - E01B29/20
  • 本实用新型公开了一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置,属于钢轨校正领域。一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置,包括安装架,安装架正面和背面均开设有移动槽,所述安装架内壁转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆外表面呈左右对称结构螺纹连接有两个安装座,所述安装座正面和背面分别固设有连接臂,所述安装架顶部左侧固设有机座,所述机座顶部固设有电机,所述安装架顶部右侧固设有固定板,所述电机输出端和双向螺纹杆外表面分别固设有齿轮,所述安装架左侧壁和右侧壁分别设有卡板,此装置通过电机带动双向螺纹杆旋转,使得安装座通过连接臂带动卡板进行移动,从而能够对轨距进行调整,节省了人力成本,同时也提高了效率。
  • 一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置
  • [实用新型]一种城市轨道交通用铺设装置-CN202120480611.6有效
  • 冯娇 - 河南博创交通科技有限公司
  • 2021-03-05 - 2021-11-26 - E01B29/20
  • 本实用新型公开了一种城市轨道交通用铺设装置,属于轨道建设技术领域,包括底座,所述底座上端焊接安装有基座,所述基座内部固定安装有中央控制模块,所述基座上端固定安装有行动监控器,所述行动监控器上开设有红外摄像孔,所述基座上端左右测均固定安装有安装架,所述安装架前端固定安装有电磁伸缩器,所述电磁伸缩器下端固定安装有螺栓旋紧器,所述底座下端分别左右对向固定安装有轨道偏移检测器。本实用新型设计新颖,便于操作且使用效果好,可进行智能自主移动,同时对轨道两侧的螺栓进行旋紧安装铺设,提高了铺设效率,还可对两侧轨道同时进行偏移检测,提高了检测效率。
  • 一种城市轨道通用铺设装置
  • [实用新型]一种用于高速铁路无砟轨道纠偏防跳装置-CN202022949655.7有效
  • 董明;冯青松;陈康伟;孙磊;张孟强 - 江西瑞威铁科铁路工程有限公司
  • 2020-12-08 - 2021-10-26 - E01B29/20
  • 本实用新型公开了一种用于高速铁路无砟轨道纠偏防跳装置,包括壳体和弹簧,左侧壳体的顶部设置有安装壳,所述安装壳顶部的左侧和底部的左侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离安装壳的一侧固定连接有安装板,所述安装板的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹筒。本实用新型通过设置壳体、滑板、固定板、竖板、纠偏杆、螺纹筒、位移传感器、支撑杆、安装板、电机、轴承、螺纹座、弹簧、固定杆、通孔、滑杆、安装壳、控制器和箱门的配合使用,解决了现有的用于高速轨道无砟轨道纠偏防跳装置在使用过程中通常不具有根据轨道距离进行自动纠偏的功能,且通常缓冲结构较为单一,使得其缓冲效果较差的问题。
  • 一种用于高速铁路轨道纠偏装置
  • [实用新型]一种便于拆装的火车轨调节装置-CN202021362503.0有效
  • 伍志丹;王淼;李英勇;蒋婷;何雷 - 柳州铁道职业技术学院
  • 2020-07-13 - 2021-05-11 - E01B29/20
  • 一种便于拆装的火车轨调节装置,包括底座,所述底座的两侧皆设置有调节孔,所述调节孔的内部活动安装有调节脚杯,所述底座的一侧表面固定安装有测量组件,所述底座的顶部活动安装有连接箱,所述连接箱的两侧表面皆开设有轴孔,所述轴孔的内部固定安装有轴承,所述两个连接箱内部的轴承之间转动安装有调节组件,所述一侧连接箱的外部一侧设置有传动组件。该装置有效地提高了便于携带的功能,方便技术工人在使用时对设备的携带搬运,在传动箱内部设置了齿轮组,有效地起到了微调和省力的作用,降低了在使用过程中使用费力的情况,且不需要其他能量支撑,且配备有测量尺,对轨道实现精准调节。
  • 一种便于拆装火车调节装置

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