专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆的翻盖结构及车辆-CN202223393427.1有效
  • 蔡怡然;尹赋;李林忠 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-03-17 - B62D25/24
  • 本实用新型公开了一种车辆的翻盖结构及车辆,其中,车辆的车身具有充电口,车辆的翻盖结构位于充电口处,车辆的翻盖结构包括:壳体、盖板和驱动机构,壳体安装于车身内,壳体具有收容部,收容部的外侧具有敞口,充电口位于收容部内;盖板包括遮挡板和两组连接组件,遮挡板的两端分别通过两组连接组件安装于壳体;驱动机构安装于车身或壳体,驱动机构用于通过连接组件驱动遮挡板相对壳体在车身内转动并遮挡或露出敞口,以对应隐藏或暴露充电口。遮挡板在车身内转动避免了盖板向车身外侧凸起,从而消除了外部人员可能会撞到盖板的安全隐患。另外,遮挡板的内侧不会暴露在外,进而避免了沾染水、尘埃等污物,对充电口起到了保护的作用。
  • 车辆翻盖结构
  • [发明专利]用于机动车辆车身的盖设备-CN202010055529.9有效
  • G·赫尔齐格 - 保时捷股份公司
  • 2020-01-17 - 2023-03-14 - B62D25/24
  • 本发明涉及一种用于机动车辆车身的盖设备,该盖设备具有:移动装置,该移动装置包括第一导轨和第二导轨,其中该第一导轨和该第二导轨彼此间隔开并且刚性地被接纳在该机动车辆车身上;以及盖元件,该盖元件用于相对于周围环境遮盖该机动车辆车身的充填接口,并且该盖元件以能够移动的方式被接纳在该机动车辆车身上,并且其中该盖元件与这些导轨相联接。根据本发明,为了移动该盖元件,设计有第三导轨,该第三导轨被构造成横向于该第一导轨和该第二导轨,并且该第三导轨被设计为至少相对于该机动车辆车身和这些导轨能够移动,其中该第三导轨被设计为用于接纳该盖元件,并且其中该盖元件是相对于该第三导轨能够移动的。
  • 用于机动车辆车身设备
  • [实用新型]充电口盖组件及汽车-CN202222624457.2有效
  • 韩宝志;杜文鑫;李国林;张建 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-03-14 - B62D25/24
  • 本申请提供一种充电口盖组件及汽车。充电口盖组件应用于汽车,汽车包括充电座,充电口盖组件包括底座、口盖、连杆机构和锁止机构,底座固定于汽车的车身,且设有容纳充电座的容纳槽。口盖可在汽车的长度方向上运动地连接于底座,口盖包括打开状态和盖合状态,在打开状态下,容纳槽露出,在盖合状态下,口盖完全遮挡容纳槽。连杆机构连接口盖与底座,可与口盖共同相对于底座运动,使口盖在打开状态和盖合状态之间切换。锁止机构可活动地设于底座,锁止机构延伸至口盖,锁止机构包括锁止状态与解锁状态,在锁止状态下,锁止机构连接于口盖,锁止处于盖合状态的口盖与底座,在解锁状态下,锁止机构脱离口盖。
  • 充电口盖组件汽车
  • [实用新型]一种机器人底盘用检修舱门-CN202223152898.3有效
  • 李金波;周剑 - 长沙万为机器人有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-03-14 - B62D25/24
  • 本实用新型公开了一种机器人底盘用检修舱门,包括顶盖和连接顶盖与底盘的举升机构,举升机构包括气撑杆和连杆,气撑杆包括缸筒和活塞杆,缸筒与底盘活动连接,活塞杆与连杆活动连接;连杆的一端连接底盘,另一端连接顶盖;活塞杆通过沿缸筒伸缩带动连杆转动以控制顶盖的开合。本实用新型通过在顶盖与底盘设置气撑杆和连杆,将气撑杆地缸筒与底盘设置成活动连接;将气撑杆的活塞杆一端与缸筒设置成活动连接,另一端与连杆连接并将连杆的一端与底盘连接,另一端与顶盖连接,使活塞杆在缸筒内的伸缩以驱动顶盖的开合,方便省力地将顶盖移至底盘的一侧,从而对底盘内的电器元件进行维修。
  • 一种机器人底盘检修舱门
  • [实用新型]应用于展车的电动充电口盖-CN202222496821.1有效
  • 曾飞龙;郑爱忠;伍志伟;冯传祥;蒋红兵 - 江苏蓝佩得工业科技有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-03-07 - B62D25/24
  • 本实用新型公开了一种应用于展车的电动充电口盖,包括贴合在充电口外壳外部的充电口盖、推拉杆、拨块、摆杆和工业舵机,充电口盖内侧设置有与推拉杆的头部固连的连接座,推拉杆中部与充电口外壳设有的滑移孔轴孔穿套并间隙配合,推拉杆的尾部固连有拨块,拨块设置有拨杆,拨杆与摆杆外侧设有的长腰形孔相切配合,摆杆内侧与工业舵机的转轴固连,在工业舵机的旋转带动下摆动,带动拨块沿着推拉杆的轴线方向伸缩运动,进而带动充电口盖打开或闭合动作,摒弃传统的铰链翻盖结构设计,全面采用电动控制开闭动作,提升车辆的整体科技感和外观美感,为未来商用车、量产车的电动充电口盖提供经验积累和技术借鉴。
  • 应用于电动充电口盖
  • [发明专利]电动车辆-CN202211054525.4在审
  • 富冈拓也;近藤啓介;后藤理充 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-08-30 - 2023-03-03 - B62D25/24
  • 本公开提供一种电动车辆。电动车辆(10)包括:充电口(13),其在车辆侧部(12)处开口,并通过充电口盖而被开闭;充电插口(50),其被配置在充电口(13)内部且具有能够连接于外部电源的连接部(51);车载液罐(30、34),其被配置在充电口(13)的附近处,且设置有所收纳的液量的液面显示(31、35)。在充电口(13)的内部,开口有用于对液面显示(31、35)进行确认的确认孔(20、22)。
  • 电动车辆
  • [实用新型]一种上下翻转式充电口盖-CN202222676127.8有效
  • 杨硕;赵建证;周俊贤;梁成海;曹琦 - 山东骐风新能源汽车有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-03-03 - B62D25/24
  • 本实用新型公开了一种上下翻转式充电口盖,包括嵌入车身内部的底座、位于底座上方的转动组件以及通过转动组件与底座铰接的盖板,盖板包括与车身外壳匹配的外板以及连接外板和转动组件的转动架,转动架具有固定外板的连接部和连接转动组件的弯曲部,弯曲部向内凹陷以容纳转动组件的外侧板,以增大盖板开启时,外板与底座之间的间隙,防止盖板阻碍人们插接充电枪插的视线,避免插拔充电枪插时手部磕碰至盖板上。底座凹陷形成有容纳转动架的充电空间,充电空间的底面为倾斜向外的斜面以使充电空间内的积水流向车身外侧,底座下方开设有倾斜向外的排水口以防止充电空间内产生积水,提高充电空间的安全性。
  • 一种上下翻转充电口盖
  • [发明专利]一种自动开闭的充电盖-CN201710155893.0有效
  • 刘崇汉;李杰 - 重庆国翰能源发展有限公司
  • 2017-03-16 - 2023-02-28 - B62D25/24
  • 本发明提供了一种自动开闭的充电盖系统,包含充电盖壳体,所述充电盖壳体包含有腔体,在腔体内包含有电控旋转机构,或还包含有执行控制模块;所述电控旋转机构的本体与充电盖壳体固定相接,电控旋转机构的输出轴连接有用于传递转动力矩的传动部件,传动部件延伸到腔体外并与车体固定相接;还包含有用于传递旋转控制信号的引出线,引出线的一端穿入腔体内,与电控旋转机构的输入端连接,或经执行控制模块再与电控旋转机构的输入端连接。本发明的有益效果在于:实现了通过感应或直接控制的方式实现充电盖的自动开闭,无需人手直接开闭充电盖,简化了充电动作,提高了充电效率,为电动车的全自动充电提供了技术基础。
  • 一种自动开闭充电
  • [发明专利]盖装置-CN202210980784.3在审
  • 渡边友纪 - 本田技研工业株式会社
  • 2022-08-16 - 2023-02-21 - B62D25/24
  • 本发明涉及一种盖装置,该盖装置包括:盖;盖开关,其检测盖向用于打开开口的打开位置、用于关闭开口的关闭位置、在关闭方向上比关闭位置更远的推动开始位置和在关闭方向上比推动开始位置更远的推入位置中的每一者的移位;以及控制装置,其基于盖开关的检测结果来确定盖开关状态,并且控制指示器以显示盖开关状态。当盖开关检测到盖移位到打开位置或推动开始位置时,控制装置将盖开关状态确定为打开状态,并且当盖开关检测到盖移位到关闭位置或推入位置时,控制装置将盖开关状态确定为关闭状态。
  • 装置
  • [发明专利]门体组件及汽车-CN202211458336.3在审
  • 齐拓;张康纳 - 沃柏模塑科技(苏州)有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-02-03 - B62D25/24
  • 本发明公开了一种门体组件及汽车。门体组件包括基座、活动设于基座上的门主体、以及与门主体相连接的门体驱动机构,门主体具有开启状态和关闭状态;门体驱动机构包括驱动结构、第一传动结构和第二传动结构,驱动结构驱动第一传动结构移动,带动第二传动结构移动以驱使门主体在开启状态和关闭状态之间切换;在门主体处于关闭状态时,当门主体受到沿开启方向的外力作用,以施加沿开启方向的驱动力至第二传动结构时,第一传动结构处于自锁状态、并在第二传动结构的作用下具有朝向关闭方向移动的趋势。本发明使得门主体不会在外力强制作用下被开启,可更好地保护好门体组件内的充电设备,更安全。
  • 组件汽车
  • [实用新型]一种手势感应充电小门与电动汽车-CN202222532537.5有效
  • 陈松 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-02-03 - B62D25/24
  • 本实用新型公开了一种手势感应充电小门与电动汽车,所述手势感应充电小门包括:小门本体、手势感应传感器、驱动电机以及小门连接机构;所述小门本体通过所述小门连接机构可转动地连接于汽车的充电口上;所述手势感应传感器设置在所述小门本体上,用于识别手势动作;所述驱动电机与所述小门连接机构连接,用于基于所述手势感应传感器识别出的手势动作,通过所述小门连接机构带动所述小门本体转动以打开或关闭所述汽车的充电口,从而可以在不接触充电小门的前提下实现充电小门的开关控制,提高充电小门的智能化水平和用户体验。
  • 一种手势感应充电小门电动汽车

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