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[发明专利]一种座椅调节方法、装置、车辆及存储介质-CN202310941761.6在审
发明人：罗志飞 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，具体是涉及一种座椅调节方法、装置、车辆及存储介质。本申请实施例根据每个乘客的体重和身高，计算出每个乘客所需要的座椅宽度，然后通过调节气囊的气压，以改变气囊的长度，进而通过改变气囊的长度而调节座椅宽度，从而使得座椅宽度满足每个乘客的使用需求，即本申请通过调节气囊长度而调节座椅宽度，能够提高座椅的适用性。
一种座椅调节方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种车辆座椅调节的方法、装置、车辆和存储介质-CN202310668820.7在审
发明人：李源源;张国新;张峰林;李日浩 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆座椅调节的方法、装置、车辆和存储介质，属于车辆技术领域，包括：通过车辆传感设备采集用户的人体生物特征数据和车辆相关数据；根据所述用户的人体生物特征数据和所述车辆相关数据，计算座椅调节范围数据，并从大数据系统获取同类标签用户数据；根据所述座椅调节范围数据和所述同类标签用户数据，计算并显示多种推荐方案；接收用户对所述多种推荐方案的选择信息，根据所述选择信息调节车辆座椅。本申请实施例相对于现有技术而言，避免了用户在首次使用车辆时，依然需要手动调节车辆座椅的问题，同时通过提供多种推荐方案，便于用户选择最合适的推荐方案，提高了推荐的准确度。
一种车辆座椅调节方法装置存储介质

[发明专利]一种智能座舱及其控制方法-CN202310506307.8在审
发明人：田启明 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种智能座舱，包括：座椅，用于承载目标使用者处于不同位姿；至少一第一传感器组件，设置于所述座椅的第一位置，用于得到所述目标使用者的体征信息；至少一第二传感器组件，设置于所述座椅的第二位置，用于得到所述目标使用者与所述座椅的相对位置信息；控制组件，设置于所述座椅，能够基于所述体征信息和所述相对位置信息控制所述座椅的至少一结构组件的位姿状态，以使得所述目标使用者处于对应的目标位姿；其中，所述第一位置与所述第二位置不同。本申请实施例还同时提供了一种控制方法。
一种智能座舱及其控制方法

[发明专利]用于适配车辆座椅装置的位置的方法和设备以及存储介质-CN201911016938.1有效
发明人： J·福尔廷 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在将车辆从自动化驾驶模式切换到手动驾驶模式中之时和/或之前适配车辆座椅装置的位置的方法，其具有在使用过渡信号和位置信号的情况下将调节信号提供给接至车辆座椅装置的接口的步骤，该调节信号使座椅装置位置从舒适位置改变到竖直位置中，过渡信号显示或代表从自动化驾驶模式即将过渡到手动驾驶模式中，位置信号显示或代表座椅装置的位置，其中当位置信号显示或代表舒适位置时提供调节信号和/或当位置信号显示或代表竖直位置时该提供停止和/或当位置信号显示或代表竖直位置时响应于过渡信号来提供闭锁信号，该闭锁信号闭锁由乘员将竖直位置调节到舒适位置中。本发明还涉及相应的设备，计算机程序和机器可读的存储介质。
用于车辆座椅装置位置方法设备以及存储介质

[发明专利]车辆座舱的控制方法及装置-CN202310733689.8在审
发明人：孙礼鑫 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆座舱的控制方法及装置，其中，方法包括：获取车外的驾乘人员的多个骨骼点；根据多个骨骼点确定驾乘人员的实际姿态，判断实际姿态是否与车辆预先设置的至少一个触发姿态中的任一触发姿态相匹配；如果实际姿态与任一触发姿态相匹配，则确定与任一触发姿态对应的车辆座舱中的目标位置和目标参数，按照目标参数调节目标位置对应的座舱调节设备，以在驾乘人员上车前完成目标位置对应的座舱调节。由此，解决了在座椅进行个性化调控时，需要用户上车进行手动调节，导致用户需要消耗一定时间去等待，费时费力，降低用户的驾乘体验的同时，降低客户粘性，影响了用户的使用体验等问题，提升了车辆的舒适性和安全性，更加智能实用。
车辆座舱控制方法装置

[发明专利]一种电动座椅及其椅盆角度调节机构-CN201711099946.8有效
发明人：李娟;黄英钢;赵占赐 -专利权人：湖北中航精机科技有限公司
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明公开一种电动座椅及其椅盆角度调节机构，其中，该椅盆角度调节机构包括椅盆和座框，所述椅盆的后端部铰接于所述座框；还包括电机、调节横杆和第一调节支架，所述电机固定于所述座框；所述第一调节支架的一端与所述电机的输出部铰接，另一端与所述座框铰接，且所述第一调节支架固定于所述调节横杆，所述调节横杆与所述椅盆相连；所述电机的输出部能够伸出或缩回，并带动第一调节支架、调节横杆动作，以控制所述椅盆相对所述座框转动。本发明所提供椅盆角度调节机构，其所用零部件的数量大幅减少，装配过程可大幅简化；电机输出端直接与第一调节支架相连，无过多的传动部件，整个椅盆角度调节机构的悬臂大幅缩短，可提高刚性。
一种电动座椅及其角度调节机构

[发明专利]一种驾驶座椅自动调节系统、方法及存储介质-CN202210736404.1有效
发明人：唐玉海 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及智能车辆技术领域，具体涉及一种驾驶座椅自动调节系统、方法及存储介质，该系统包括录入单元、存储单元、拍摄单元、处理单元和控制单元；录入单元用于录入各驾驶人员的初始调节信息，所述初始调节信息包括人脸信息及座椅的调节参数；存储单元用于存储各驾驶人员的初始调节信息；拍摄单元用于车辆启动时，获取驾驶人员的面部图像并发送给处理单元；处理单元用于根据驾驶人员的面部图像进行人脸识别，并判断存储单元内是否存在该驾驶人员对应的初始调节信息，若存在，则匹配出该初始调节信息中座椅的调节参数，对驾驶座椅进行调节。本申请能够在切换主要的驾驶人员时，自动、快速且准确的完成驾驶座椅的调节。
一种驾驶座椅自动调节系统方法存储介质

[实用新型]座椅侧翼调节机构、车辆座椅和车辆-CN202320280648.3有效
发明人：许朝勃 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅侧翼调节机构、车辆座椅和车辆。所述座椅侧翼调节机构包括侧翼板、连接杆、移动件和固定件，所述侧翼板的一端用于与所述座椅的座椅本体铰接；所述连接杆与所述侧翼板铰接；所述移动件与所述连接杆铰接；所述固定件用于与所述座椅本体固定连接，所述移动件沿预设方向可移动地与所述固定件配合，以使所述侧翼板在倾斜位置和平行位置切换；在所述倾斜位置，所述侧翼板与所述座椅本体的倚靠面相交；在所述平行位置，所述侧翼板与所述倚靠面平行。本实用新型实施例的车辆座椅可以更好的满足用户在不同场景下的使用需求。
座椅侧翼调节机构车辆

[发明专利]一种用于商用车的座椅迎宾控制系统、方法及车辆-CN202310654753.3在审
发明人：刘国强;黄兆勤;孙营;熊保平;吴明瞭;申建中;李波;周晶;高广博;尹文慧 -专利权人：广州海珀特科技有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于商用车的座椅迎宾控制系统、方法及车辆，所述系统包括：电动座椅，所述电动座椅包括座椅自动调节模块、心率呼吸检测模块、体温检测模块、按摩模块、协议转换模块、驾驶员探测模块和氛围灯模块，用于实现所述电动座椅的自动调节和辅助操作；座椅控制器，与所述电动座椅连接，用于接收驾驶员座椅调节按键请求、记忆请求和迎宾设置请求数据信息，结合车身控制器传输的车辆状态数据信息，用于控制实现所述电动座椅的调节；车身控制器，与所述座椅控制器连接，用于传递车身状态数据信息和请求数据信息。本发明不仅提高了商用车用户的乘车体验，而且能够保证驾驶员安全和预防出现突发事故的风险。
一种用于商用座椅迎宾控制系统方法车辆

[发明专利]智能座舱控制方法、控制系统、车辆及存储介质-CN202310691838.9在审
发明人：刘林森;苗辉 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本申请提供一种智能座舱控制方法、控制系统、车辆及存储介质。方法包括：接收用于对智能座舱中的目标座椅进行零重力座椅模式转换的控制指令，其中，目标座椅包括主驾座椅、副驾座椅中的至少一种；基于控制指令，获取车辆的行车状态信息、智能座舱内部环境的环境数据集、后排座椅的当前使用状态信息；根据行车状态信息、环境数据集和当前使用状态信息，判断是否满足与目标座椅对应的转换条件；根据判断得到的结果，对目标座椅和/或后排座椅进行控制，其中，当行车状态信息表示车辆未处于驻车状态，或不满足转换条件时，停止对目标座椅及后排座椅进行位姿调节。如此，有利于提高目标座椅在进行零重力座椅转换过程中的安全性与可靠性。
智能座舱控制方法控制系统车辆存储介质

[发明专利]一种车辆座椅调节方法、装置及车辆-CN202210788138.7有效
发明人：夏静;梁伟强;刘俊峰;张莹;汪华锋;孙航;连丽;许为康;李兆全;张盼盼;朱强;郑培楷 -专利权人：星河智联汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆座椅调节方法、装置及车辆，所述方法包括：当检测到用户距离车辆在预设的距离内且所述车辆处于P挡时，启用车身摄像头拍摄用户的人脸信息；根据所述人脸信息，从预设的人脸数据库中查找到与所述人脸信息匹配的用户信息；根据所述用户信息，从预设的座椅调节参数数据库中查找到对应所述用户信息的座椅调节参数；通过车内温度传感器获取车内温度，并根据所述车内温度对所述座椅调节参数进行调整；根据调整后的座椅调节参数对对应所述车身摄像头的座椅进行调节。采用本发明实施例能够自动为用户调节适合用户体型的座椅位置，使用方便，用户体验高。
一种车辆座椅调节方法装置

[发明专利]车辆座椅组件-CN202011403916.3有效
发明人：戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德;西尔万·罗切 -专利权人：佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：车辆座椅组件，包括：座椅(1)和包括检测装置(52)的控制设备(5)，座椅(1)具有：具有前边缘(AV)和后边缘(AR)的就座部分(2)，将就座部分(2)连接到车辆地板的装置(4)，靠背(3)，其围绕第一横轴(A1)相对于就座部分(2)可旋转；检测装置(52)包括信号发送器(53)和接收器(54)，并且其中信号发送器(53)被构造成使得发送的信号穿过用于检测座椅(1)附近的障碍物(O)的确定区域(ZD)，发送器(53)和接收器(54)被定位，以便当改变就座部分(2)和/或靠背(3)的位置时能够检测到就座部分(2)和/或靠背(3)的路径中的障碍物(O)。
车辆座椅组件

[实用新型]集成式调节开关、座椅以及车辆-CN202320184918.0有效
发明人：刘红妮 -专利权人：上海理想汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本公开涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种集成式调节开关，包括按动单元和位移单元；所述按动单元包括按钮，所述按钮带动连接柱穿过作动导通板上的作动通孔，使所述连接柱上的导通部与第一电路板上的待连通部接触，产生按压信号；所述位移单元包括滑块总成和被所述滑块总成部分包裹的可六向运动的微动开关组，所述按动单元通过与所述滑块总成的连接带动所述微动开关组运动以产生位置移动信号。本公开提供的集成式调节开关，通过集成产生按压信号的按动单元以及产生位置移动信号的位移单元，实现单个开关复合十二种座椅调节功能，减少了座椅调节开关的数量，也减少了对汽车座椅调节面板的占用。
集成调节开关座椅以及车辆

[实用新型]一种电动座椅的调节装置和电动座椅的控制系统-CN202320227747.5有效
发明人：陈建刚 -专利权人：成都赛力斯科技有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种电动座椅的调节装置和电动座椅的控制系统。该电动座椅的调节装置包括：主驾座椅、网关和副驾座椅；主驾座椅包括座椅调节切换开关、第一座椅调节按钮和第一座椅调节控制器，其中，座椅调节切换开关与第一座椅调节控制器连接，第一座椅调节按钮与第一座椅调节控制器连接；副驾座椅包括第二座椅调节按钮和第二座椅调节控制器，其中，第二座椅调节按钮与第二座椅调节控制器连接；第一座椅调节控制器通过网关与第二座椅调节控制器连接。本实用新型实施例提供的技术方案中，坐在主驾座椅的驾驶员可以通过操作主驾座椅的座椅调节切换开关和第一座椅调节控制器，轻松调节副驾座椅，极大的方便了副驾乘客，提高了调节电动座椅的效率。
一种电动座椅调节装置控制系统

[实用新型]一种观光车用高适配性座椅-CN202321215706.0有效
发明人：朱孟楠;许明 -专利权人：天津中宜电动车有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种观光车用高适配性座椅，涉及座椅技术领域，包括支撑板和靠板，支撑板和靠板之间设有移动框架，且移动框架分别与支撑板、靠板活动连接，移动框架的表面设有定位杆，且定位杆与移动框架活动连接，靠板的表面阵列开设有定位孔，且定位杆与定位孔活动连接，移动框架的顶面设有隔板，且隔板与移动框架活动连接，当乘客坐在支撑板上后，可以根据自己体型的大小对移动框架进行调节，当移动框架调节至合适的位置后，通过定位杆与定位孔的连接使移动框架进行固定，这些设计使移动框架表面的隔板可以调节，增强了乘客的体验感，提高了观光车座椅的适配性。
一种观光车用高适配性座椅