专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车辆及车辆通信系统-CN202222949997.8有效
  • 王志芹 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-11-04 - 2023-03-24 - B60N2/02
  • 本实用新型提供了一种车辆及车辆通信系统,所述车辆包括控制器、座椅组件和玻璃组件,座椅组件包括座椅调节机构和座椅,玻璃组件包括玻璃调节机构和电致变色玻璃,座椅调节机构和玻璃调节机构分别与控制器电连接,控制器内存储有调节信息,控制器能够在接收到触发信号的情况下,根据调节信息控制座椅调节机构调节座椅的方位,以及控制玻璃调节机构调节电致变色玻璃的位置及透光性,使车辆的使用模式切换至更衣模式,更衣模式下车辆内部供用户可活动的空间变大,车内光线变暗,从而使得车辆能够为用户提供一个便捷、舒适的更衣环境。
  • 一种车辆通信系统
  • [发明专利]具有保护功能的电动座椅控制系统及方法-CN202211191076.8在审
  • 聂亚云;陈丽红;周静 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-03-21 - B60N2/02
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,具体涉及一种具有保护功能的电动座椅控制系统及方法。包括电源管理模块、微处理器、电机驱动电路、电流传感器采样单元、硬件阈值设定模块和电机硬件保护模块;电源管理模块用于为系统供电;微处理器,用于根据供电电压结合供电电压‑占空比对照表向硬件阈值设定模块输出PWM信号;硬件阈值设定模块用于根据PWM信号输出电压阈值信号;电流传感器采样单元输入电压采样信号至电机硬件保护模块的电压采样信号输入端;电机硬件保护模块用于将电压采样信号与电压阈值进行比较,并输出高/低电平信号至电机驱动电路。本系统能实现硬件保护电路针对电机供电电压的过流阈值动态调整,不易出现误判。
  • 具有保护功能电动座椅控制系统方法
  • [发明专利]一种汽车座椅调节系统及汽车-CN202210591894.0有效
  • 代亚君;亓楠;贵琳;袁凤华;赵晶琦;巩宇鹏 - 一汽丰田汽车有限公司
  • 2022-05-27 - 2023-03-21 - B60N2/02
  • 本发明公开了一种汽车座椅调节系统及汽车。汽车座椅调节系统包括多个电磁结构单元、沿第一方向延伸的第一磁通回路、沿第二方向延伸的第二磁通回路和控制单元,控制单元与电磁结构单元电连接,控制单元依次输出第一电磁控制信息和第二电磁控制信息,控制电磁结构单元与第一磁通回路之间的磁力变化和电磁结构单元与第二磁通回路之间的磁力变化,使得电磁结构单元依次沿第一方向移动、沿第二方向移动以及沿第一中心轴转动,以调节电磁结构单元和磁通回路形成的汽车座椅形态,实现汽车座椅的可调节,提高舒适度和用户的使用体验。
  • 一种汽车座椅调节系统汽车
  • [实用新型]一种碰撞用成人兼儿童假人存放装置-CN202222562037.6有效
  • 杨岩 - 中机寰宇(山东)车辆认证检测有限公司
  • 2022-09-27 - 2023-03-21 - B60N2/02
  • 一种碰撞用成人兼儿童假人存放装置,包括座椅框架、上托板、下托板、儿童座椅框架、固定杆,其特征在于所述上托板和下托板设置在座椅框架下部,并且下托板滑动设置于上托板下方,儿童座椅框架设置在座椅框架上端,固定杆设置在座椅框架的靠背上部,并且与座椅框架的靠背垂直,所述座椅框架后部设有推动扶手,座椅框架下部设有横向固定杆,横向固定杆上设有固定块,上托板通过固定块固定在横向固定杆上,横向固定杆设有至少两根滑动杆,下托板滑动设置在滑动杆上,本方案通过座椅框架的调整,能够方便、实用地存放不同年龄的儿童假人以及成年假人。
  • 一种碰撞成人儿童假人存放装置
  • [发明专利]座椅控制装置以及座椅控制方法-CN202211095974.3在审
  • 今井秀和 - 尼得科智动株式会社
  • 2022-09-08 - 2023-03-14 - B60N2/02
  • 本公开涉及座椅控制装置以及座椅控制方法。为了防止由于在发生夹挤时反向移动的座椅而在另一位置处再次发生夹挤,并且缩短直到在反向移动后停止的座椅移向目标位置为止的时间。当座椅控制装置检测到在座椅从操作开始位置向目标位置移动时发生了夹挤时,座椅控制装置使马达向后旋转以使座椅从夹挤位置在反向方向上移动反向移动量。在这种情况下,当从操作开始位置到夹挤位置的座椅移动量大于预定参考值时,使用该参考值作为反向移动量将座椅移动到反向位置。反向位置是不超过操作开始位置的位置。
  • 座椅控制装置以及方法
  • [发明专利]一种车辆联动记忆控制方法及系统-CN202211435655.2在审
  • 袁浩;王鹏鹏;关忠旭;杨慧凯 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-11-16 - 2023-03-14 - B60N2/02
  • 本发明涉及车辆智慧控制技术领域,公开了一种车辆联动记忆控制方法及系统,包括以下步骤:车身控制单元获取所有调节开关的有效状态;所有调节开关均有效时,根据网联服务控制指定用户通过主机发送记忆指令,或根据座椅联动记忆软开关通过主机发送记忆指令;待记忆部位接收记忆指令进行位置记忆,并反馈记忆结果和状态到车身控制单元;各待记忆部位均记忆成功后,根据网联服务控制指定用户通过主机发送调出指令,或根据座椅联动记忆软开关通过主机发送调出指令,待记忆部位根据调出指令进行位置调节;使只有在带记忆部位均记忆成功时,才能进行位置记忆调取,同时在其他人使用车辆时,不会对车主的位置记忆造成影响,提升用户体验感。
  • 一种车辆联动记忆控制方法系统
  • [发明专利]车辆座椅及包括其的车辆-CN202111061532.2在审
  • 耿志超;雍建军;尹孟征 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2021-09-10 - 2023-03-14 - B60N2/02
  • 本申请提供一种车辆座椅及包括所述车辆座椅的车辆。所述车辆座椅包括座椅本体、控制器以及至少两个运动机构。各个所述运动机构分别连接到所述座椅本体和车辆连接点,从而分别驱动所述座椅本体相对于车辆发生升降运动与旋转运动;控制器基于车辆的转动角度分别对所述至少两个运动机构进行独立控制。根据本申请的技术方案,实现了车辆座椅倾斜角度的智能控制与调节,有效减弱了车辆内乘客身体的晃动,提高了乘坐平稳性和舒适性,并进一步提高了乘坐安全性。
  • 车辆座椅包括
  • [发明专利]一种零重力座椅-CN202210067526.6有效
  • 陈栩;王振华 - 延锋国际座椅系统有限公司
  • 2022-01-20 - 2023-03-14 - B60N2/02
  • 本发明公开的一种零重力座椅,包括座椅和一对滑轨以及一对座椅支架,座椅通过一对座椅支架安装在一对滑轨上,座椅中的座垫支架前端与一对座椅支架铰接,在座垫支架的后端旋接有一座椅后管,其还包括至少一电动丝杆机构,电动丝杆机构中的电机安装在座椅支架上,电动丝杆机构中的丝杆直接通过丝杆螺母驱动座椅后管上下升降,进而驱动座垫骨架的后端上下运动,从而实现座椅后倾。本发明减少对车身环境的依赖性并提高座椅与车身的适配性且能与长滑轨同时使用的一种零重力座椅,另外该零重力座椅取消了现有技术中的连接板、齿轮箱等部件,进一步降低了重量和成本。
  • 一种重力座椅
  • [发明专利]一种驾驶座椅位置的调节方法及装置-CN202210507545.6有效
  • 夏琦;张缦绮;杨剑 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-05-10 - 2023-03-14 - B60N2/02
  • 本申请涉及一种驾驶座椅位置的调节方法及装置,涉及汽车座椅位置调节技术领域。本调节方法先根据获取的驾驶座椅的靠背的角度信息将驾驶座椅的靠背的角度调节至预设角度范围内,再获取驾驶座椅上驾驶员的位置状态信息,并根据位置状态信息计算驾驶员的实际眼睛位置,并计算其与眼睛预设区域的差值,最后根据差值调节实际眼睛位置,并根据调节过程中差值的变化情况以逐步逼近的方式多次调节实际眼睛位置,直至实际眼睛位置位于眼睛预设区域内。本申请提供的调节方法,不仅消除了不同驾驶员主动调节时的差异,还充分考虑了不同驾驶员的个体差异,保证任何驾驶员在驾驶座椅上驾驶时,其均能看到最佳的驾驶视野,具备调节精确度好、通用性好的优势。
  • 一种驾驶座椅位置调节方法装置

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