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- [发明专利]机动车辆-CN201080064503.5有效
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M·菲彻特纳;J·梅耶-艾博林
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F·波尔希名誉工学博士公司
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2010-12-09
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2012-10-31
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B60K5/02
- 本发明涉及一种机动车辆，包括一个车身和一个传动系，其中该传动系包括一个前桥（10）、一个后桥（13）、一个驱动单元、以及一个变速箱（20），其中该驱动单元被设计成具有一个内燃发动机（16）以及至少一个电动机器（17，18，19）的一种混合动力驱动器，其中，该内燃发动机（16）能够从至少一个燃料箱（21）来供给燃料，并且其中这个或每个电动机器（17，18，19）能够在电动机运行模式中由至少一个电能储存器（22）来供给电能，并且其中这个或每个燃料箱（21）以及这个或每个电能储存器（22）被定位在该车身的一个共用区段（23）中。
- 机动车辆
- [实用新型]一种新型发动机布置结构-CN200920172355.3无效
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杨世发
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奇瑞汽车股份有限公司
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2009-06-01
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2010-05-19
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B60K5/02
- 一种新型发动机布置结构，包括发动机，车架，发动机纵置在车架上，发动机缸体上设有横置安装面与横置安装孔；其特征在于：所述的发动机通过左悬置支架和右悬置支架与设在车架上的悬置安装面连接，所述的左悬置支架由发动机安装面和车架安装面组成，所述的右悬置支架由发动机安装面和车架安装面组成，所述的发动机安装面与设置在发动机缸体上的横置安装面连接，车架安装面与设置在车架上的悬置安装面连接；由于采用上述结构具有以下优点，降低了发动机缸体的制造难度，增加了效率，节约了缸体的材料，降低了生产成本。
- 一种新型发动机布置结构
- [实用新型]发动机后置式三桥客车-CN200720125197.7有效
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邓平;万昶;达永东;叶成友
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重庆恒通客车有限公司
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2007-09-11
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2008-07-23
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B60K5/02
- 一种发动机后置式三桥客车，包括车身、车架总成、前桥、驱动桥、随动桥和发动机，其中车身位于车架总成的上方，该车架总成为框架结构，由纵梁和横梁组成，在车架总成的前部布置前桥，尾部布置发动机，其关键在于：在所述车架总成的后部并排布置随动桥和驱动桥，随动桥位于驱动桥的前侧，该随动桥为柔性悬架结构。本实用新型按专业化、系列化、标准化三化原则设计，采用国内外现有先进和成熟的技术进行优化组合，有效地节省了开发经费和开发周期，降低了产品投产的成本，满足了整车行驶平顺性、舒适性和稳定性的要求，并能有效减小随动桥轮胎的早期磨损。
- 发动机后置式三桥客车
- [实用新型]一种后置发动机农用车-CN200420067457.6无效
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吴秀元
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吴秀元
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2004-06-21
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2005-09-07
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B60K5/02
- 本实用新型涉及一种把发动机安装在车体架后部的一种后置发动机农用车。该农用车在车体架的后部横向安装有发动机，发动机的动力输出轴向前分别与变速箱、分动力变速箱向后的动力输入端连接，分动力变速箱另一个向后的动力输出端，通过万向节传动轴与差速器的动力输入端连接传动，即可完成后桥的驱动。采用上述方案，即可使本实用新型中的发动机安装位置宽敞，维护修理特别方便，并且对驾驶室无油烟、气味及噪声的污染，同时由于后置安装发动机大大减少了前轮的载荷，使前轮更耐用。
- 一种后置发动机农用车
- [实用新型]多拐曲轴热蹾挤成型模具-CN01260274.4无效
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刘长福
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刘长福
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2001-09-26
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2002-07-31
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B60K5/02
- 本实用新型公开了一种多拐曲轴热蹾挤成型模具,它主要包括上模体、下模体、主轴颈模片,错移拐模片等,上模体由筒体、上盖及冲头组成,筒体上对称开有斜面键槽,下模体包括两个对称相同的下筒体及上、下滑板,在下筒体内成对安装有主轴颈模片及错移拐模片,二者交替排列,每加工一个曲拐,需一组组合。它借助于压机的一次往复动作,就可蹾挤成型多拐曲轴,精度高,加工余量小,经机加后,可保持它的纤维流线的完整,强度极好。
- 曲轴热蹾挤成型模具
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