[发明专利]一种具有减震功能的散热式涡轮增压器

权利要求书

1.一种具有减震功能的散热式涡轮增压器，包括有涡轮增压器本体(1)和连接架(2)，连接架(2)上滑动式连接有涡轮增压器本体(1)，其特征是：还包括有缓冲机构(3)和压紧机构(6)，连接架(2)上设有缓冲机构(3)，连接架(2)上设有压紧机构(6)。

2.按照权利要求1所述的一种具有减震功能的散热式涡轮增压器，其特征是：缓冲机构(3)包括有弧形夹板(31)、回位弹簧(32)和导杆(33)，连接架(2)后部焊接有导杆(33)，导杆(33)上滑动式连接有两个弧形夹板(31)，弧形夹板(31)分别夹紧在涡轮增压器本体(1)中部的上下两侧位置，弧形夹板(31)相互远离的一侧和连接架(2)之间均连接有绕设在导杆(33)上的回位弹簧(32)。

3.按照权利要求2所述的一种具有减震功能的散热式涡轮增压器，其特征是：压紧机构(6)包括有气囊(61)、储气管(62)和活塞杆(63)，连接架(2)前部的上下两侧均连接有气囊(61)，气囊(61)后部均连接有储气管(62)，储气管(62)内均滑动式连接有活塞杆(63)，上侧的活塞杆(63)下部和上侧的弧形夹板(31)后部连接，下侧的活塞杆(63)上部和下侧的弧形夹板(31)后部连接。

4.按照权利要求3所述的一种具有减震功能的散热式涡轮增压器，其特征是：还包括有加强稳固机构(4)，加强稳固机构(4)包括有固定架(41)、小弹簧(42)、驱动件(43)、旋转杆(44)和稳固件(45)，连接架(2)右部焊接有固定架(41)，涡轮增压器本体(1)右部的进气管穿进固定架(41)中部，固定架(41)右部上下两侧均前后对称滑动式连接有驱动件(43)，驱动件(43)和固定架(41)之间均连接有绕设在驱动件(43)上的小弹簧(42)，固定架(41)中部的上下两侧均前后对称转动式连接有旋转杆(44)，旋转杆(44)右部和相近的驱动件(43)活动式连接，固定架(41)左部的上下两侧均滑动式连接有稳固件(45)，稳固件(45)和相近的旋转杆(44)左部活动式连接。

5.按照权利要求4所述的一种具有减震功能的散热式涡轮增压器，其特征是：还包括有压实机构(5)，压实机构(5)包括有柔性弧板(51)、小电机(52)和丝杆(53)，弧形夹板(31)内后部均连接有小电机(52)，小电机(52)的输出轴上均连接有丝杆(53)，丝杆(53)上均螺纹式连接有柔性弧板(51)，柔性弧板(51)和弧形夹板(31)滑动式连接，柔性弧板(51)分别位于弧形夹板(31)内部。

6.按照权利要求5所述的一种具有减震功能的散热式涡轮增压器，其特征是：还包括有回位机构(7)，回位机构(7)包括有回位架(71)、固定座(72)和扭簧(73)，连接架(2)后部焊接有两个固定座(72)，固定座(72)上均转动式连接有回位架(71)，上部的回位架(71)和上部的弧形夹板(31)后上侧挤压配合，下部的回位架(71)和下部的弧形夹板(31)后下侧挤压配合，回位架(71)左右两侧和固定座(72)之间均连接有绕设在固定座(72)上的扭簧(73)。

7.按照权利要求6所述的一种具有减震功能的散热式涡轮增压器，其特征是：还包括有限位机构(8)，限位机构(8)包括有限位架(81)和推力弹簧(82)，固定架(41)内中部的上下两侧均滑动式连接有限位架(81)，限位架(81)相互靠近的一侧分别贴合于涡轮增压器本体(1)的进气管外壁，限位架(81)和固定架(41)之间均连接有推力弹簧(82)。

8.按照权利要求4所述的一种具有减震功能的散热式涡轮增压器，其特征是：稳固件(45)由滑动套、弹性件和稳固块组成，固定架(41)左部的上下两侧均滑动式连接有滑动套，滑动套内均滑动式连接有稳固块，稳固块和相近的滑动套之间均连接有弹性件。