[发明专利]隐藏式车标的驱动总成和车辆

权利要求书

1.一种隐藏式车标的驱动总成，其特征在于，包括：

动力源(1)，所述动力源(1)的输出端动力连接有主动驱动件(11)；

第一驱动机构(2)和第二驱动机构(3)，所述第一驱动机构(2)和所述第二驱动机构(3)均与所述主动驱动件(11)动力连接，所述第一驱动机构(2)连接有车标(21)，所述第二驱动机构(3)连接有挡板(31)；其中，

所述主动驱动件(11)适于通过第一驱动机构(2)带动所述车标(21)运动至车标口处同时通过所述第二驱动机构(3)带动所述挡板(31)运动至位于所述车标口的内侧，或适于通过所述第二驱动机构(3)带动所述挡板(31)运动至所述车标口处同时通过所述第一驱动机构(2)带动所述车标(21)运动至所述车标口的内侧。

2.根据权利要求1所述的隐藏式车标的驱动总成，其特征在于，所述第一驱动机构(2)包括：

第一主动组件(22)，所述第一主动组件(22)与所述车标(21)可转动地相连，所述主动驱动件(11)与所述第一主动组件(22)动力连接以驱动所述第一主动组件(22)绕第一轴线转动且带动所述车标(21)升降；

第一从动组件(23)，所述第一从动组件(23)与所述车标(21)可转动地相连，所述第一从动组件(23)适于绕第二轴线可转动，且所述第二轴线与所述第一轴线平行间隔开。

3.根据权利要求2所述的隐藏式车标的驱动总成，其特征在于，所述第一主动组件(22)包括第一驱动件(221)和第一传动件(222)，所述第一传动件(222)的第一端与所述第一驱动件(221)相连且与所述第一驱动件(221)绕所述第一轴线同步转动，所述第一传动件(222)的第二端与所述车标(21)相连，所述主动驱动件(11)与所述第一驱动件(221)动力连接以用于驱动所述第一驱动件(221)绕所述第一轴线转动。

4.根据权利要求3所述的隐藏式车标的驱动总成，其特征在于，所述第一主动组件(22)还包括第一中间件(223)，所述第一中间件(223)包括第一侧连接轴(2231)、中间段和第二侧连接轴(2232)，所述第一侧连接轴(2231)和所述第二侧连接轴(2232)分别连接于所述中间段的两侧，且所述第一侧连接轴(2231)的轴线与所述第二侧连接轴(2232)的轴线重合；其中，

所述第一侧连接轴(2231)与所述第一驱动件(221)通过键槽(A)配合，所述第二侧连接轴(2232)与所述第一传动件(222)的第一端通过键槽(A)配合。

5.根据权利要求2所述的隐藏式车标的驱动总成，其特征在于，所述主动驱动件(11)构造为主动齿轮，所述第一驱动件(221)具有与所述主动齿轮啮合传动的从动齿。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的隐藏式车标的驱动总成，其特征在于，所述第二驱动机构(3)包括：

第二主动组件(32)，所述第二主动组件(32)与所述挡板(31)可转动地相连，所述主动驱动件(11)与所述第二主动组件(32)动力连接以驱动所述第二主动组件(32)运动以带动所述挡板(31)升降；

第二从动组件(33)，所述第二从动组件(33)与所述挡板(31)可转动地相连，所述第二从动组件(33)适于绕第三轴线可转动以随所述挡板(31)运动。

7.根据权利要求6所述的隐藏式车标的驱动总成，其特征在于，所述第二主动组件(32)包括：第二驱动件(321)、第二传动件(322)和第三传动件(323)，所述第二传动件(322)与所述第三传动件(323)可转动地相连，所述第二传动件(322)绕第一固定轴线可转动，所述第三传动件(323)绕第二固定轴线可转动，所述第三传动件(323)与所述挡板(31)相连；其中，

所述主动驱动件(11)与所述第二驱动件(321)动力连接以驱动所述第二驱动件(321)绕第四轴线转动，所述第二驱动件(321)适于通过所述第二传动件(322)带动所述第三传动件(323)运动，以使所述第三传动件(323)带动所述挡板(31)绕所述第二固定轴线转动。