[发明专利]一种渔轮磁力刹车装置

说明书

本发明公开一种渔轮磁力刹车装置，包括减速盘、磁铁和弹簧，所述减速盘安装在绕线盘的轴上，所述减速盘上开设有滑行孔，所述磁铁通过导向销安装在所述滑行孔中，所述弹簧的一端与所述导向销连接，另一端固定在所述减速盘上；绕线盘转动时，所述磁铁在绕线盘的吸引下从所述滑行孔的一端向另一端移动，所述磁铁与所述减速盘的轴心之间的距离逐渐增加；绕线盘的转速越高，所述磁铁离所述减速盘的轴心越远，使得绕线盘所受阻力的力臂越大，绕线盘减速或静止时所述磁铁在所述弹簧的作用下复位。本发明能够根据绕线盘的转速自动调整刹车力矩的大小，不仅能够避免炸线，还能最大程度减少动能损耗，使抛投的距离更远。

技术领域

本发明涉及渔具配件领域，尤其涉及一种渔轮的刹车装置。

背景技术

渔轮，即渔用绕线轮的简称，现有渔轮分为两大类：纺车轮和水滴轮(含鼓轮)，纺车轮操作简单、放线距离远，但携带不方便且不美观；放线时压线环控线能力差，容易造成鱼线打结现象；收线时压线环迫使鱼线形成死角，拉力越强其摩擦越大，容易造成鱼线卷曲变型。因此，目前常用的渔轮是水滴轮，水滴轮体积小、打钓落点准确，因其抛投快速且准确，深受大家的喜爱。

而钓鱼者使用水滴轮钓鱼时，炸线是经常出现的问题，这是由于使用水滴轮抛投鱼饵时，线轮的转动速度和出线量不能达到同步造成的。在鱼饵入水时或在鱼饵飞行过程中由于风向改变或突发阵风，鱼饵飞行速度减慢而线轮由于惯性持续在转动出线，使大量松弛的鱼线不能被牵引出轮体，从而造成线杯和鱼线打结缠死。现有刹车装置为了减少炸线现象的发生，采用强磁铁的办法控制。但现有渔轮只能调节最大刹车力，这样虽然渔轮在初期高速旋转时不会炸线，但是低转速时就可能因最小刹车力仍然较大而浪费动能，或者刹车力不够造成炸线。

发明内容

本发明提供一种渔轮磁力刹车装置，能够根据绕线盘的转速自动调整刹车力矩的大小，克服了抛投过程中动能损耗或刹车力不足的问题。

本发明的渔轮磁力刹车装置包括减速盘、磁铁和弹簧，所述减速盘安装在绕线盘的轴上，所述减速盘上开设有滑行孔，所述磁铁通过导向销安装在所述滑行孔中，所述弹簧的一端与所述导向销连接，另一端固定在所述减速盘上；绕线盘转动时，所述磁铁在绕线盘的吸引下从所述滑行孔的一端向另一端移动，所述磁铁与所述减速盘的轴心之间的距离逐渐增加；绕线盘的转速越高，所述磁铁离所述减速盘的轴心越远，使得绕线盘所受阻力的力臂越大，绕线盘减速或静止时所述磁铁在所述弹簧的作用下复位。

进一步，所述减速盘的内侧面为倾斜面或曲面，当所述磁铁离所述减速盘的轴心越远时，所述磁铁离绕线盘的侧壁越近。这样在力臂增大的同时，阻力也进一步增大了，从而获得了更大范围的刹车力矩。

进一步，还包括限位调节机构，所述限位调节机构由两对齿轮齿条组成，其中一对齿轮齿条用于调节所述磁铁在所述滑行孔中的初始位置，另一对齿轮齿条用于调节所述磁铁在所述滑行孔中的最远位置。本发明利用限位调节机构对磁铁的运动位置进行限制，让刹车力矩的最大值和最小值变得可控。

进一步，还包括用于遮蔽所述磁铁的挡磁片，所述挡磁片为非磁性材质，且靠近所述磁铁的初始位置设置。当磁铁在滑行孔中移动时，挡磁片能够对磁铁进行遮蔽，使得磁场大小发生变化，进一步调节刹车力矩的大小，从而获得更大的调节范围。

进一步，所述限位调节机构位于所述减速盘的外侧面，两根齿条滑动地安装在所述滑行孔的两侧，其中一根齿条具有下限位部，旋动与该齿条相啮合的齿轮即可调节所述磁铁的初始位置；另一根齿条具有上限位部，旋动与该齿条相啮合的齿轮即可调节所述磁铁的最远位置。

进一步，还包括盖板，所述盖板安装在所述减速盘的外侧，所述盖板上设有避让孔和避让槽，所述避让孔用于容纳所述导向销的端部，所述避让槽使得安装在所述齿轮上的调节手柄凸出于所述减速盘。

进一步，还包括位于最外侧的外壳，所述外壳将整个刹车装置封盖起来。

进一步，所述滑行孔为直条形，且其延长线不经过所述减速盘的轴心。