[发明专利]无人环卫车有效

专利信息
申请号: 202110366026.8 申请日: 2021-04-06
公开(公告)号: CN113106910B 公开(公告)日: 2023-04-14
发明(设计)人: 张庆余;王秀旭;李川鹏;王耀福;贺宁宁;张苏林;靳志刚;田小森;谢蓉;潘霞;宗岩 申请(专利权)人: 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽数据有限公司
主分类号: E01H1/08 分类号: E01H1/08;B60R19/18;B60R19/04;B60R19/28;B60T7/22;A61L2/18;A61L2/26
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地址: 300300 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 无人 环卫
【权利要求书】:

1.一种无人环卫车,其特征在于,包括:外壳骨架(1)、结构骨架(3)、至少一个清扫装置(A)、吸收压缩装置(B)、除尘装置(C)、消毒装置(E)和整车控制器;所述整车控制器设置于结构骨架(3)内,所述整车控制器分别与清扫装置(A)和吸收压缩装置(B)电连接,所述整车控制器用于控制清扫装置(A)和吸收压缩装置(B)的工作;

结构骨架(3)设置于外壳骨架(1)内;

清扫装置(A)与结构骨架(3)相连;

吸收压缩装置(B)分别与外壳骨架(1)和结构骨架(3)相连;

消毒装置(E)分别与外壳骨架(1)和结构骨架(3)相连;

除尘装置(C)与外壳骨架(1)相连;

清扫装置(A)包括清扫叶(A1)、第一固定板(A2)、传动轴(A3)、外罩(A4)、第一电机(A5)、第一支撑杆(A6)、第一固定块(A7)、第一旋转轴(A8)和第一液压杆(A9);

清扫叶(A1)设置于第一固定板(A2)的外沿,第一固定板(A2)与传动轴(A3)相连,第一电机(A5)分别与传动轴(A3)和第一支撑杆(A6)相连;

外罩(A4)设置于第一支撑杆(A6)和第一电机(A5)相连接的一端;

第一固定块(A7)、第一旋转轴(A8)和第一支撑杆(A6)依次连接,第一固定块(A7)还与结构骨架(3)相连;

第一液压杆(A9)分别与第一支撑杆(A6)和结构骨架(3)相连;

所述整车控制器分别与第一电机(A5)和第一液压杆(A9)电连接;

清扫装置(A)工作模式过程为:首先第一液压杆(A9)慢慢收缩,带动第一支撑杆(A6)在第一旋转轴(A8)处向下移动,第一支撑杆(A6)会带动第一电机(A5)、外罩(A4)、传动轴(A3)、第一固定板(A2)和清扫叶(A1)向下运动,当第一液压杆(A9)完全收缩到最小时,此时清扫叶(A1)正好和地面接触,此时第一电机(A5)开始工作,清扫装置(A)设置车辆左侧和右侧各一个,车辆左侧清扫装置的电机顺时针旋转,带动左侧清扫叶顺时针清扫,右侧清扫装置的电机逆时针旋转,带动右侧清扫叶逆时针清扫,将行驶途中垃圾清扫至中间区域;清扫装置(A)由工作模式转换成非工作模式过程为,左右两侧清扫装置第一电机(A5)停止工作,左右两侧清扫叶(A1)停止工作,第一液压杆(A9)将第一支撑杆(A6)连同第一电机(A5)、外罩(A4)、传动轴(A3)、第一固定板(A2)和清扫叶(A1)向上运动,外罩(A4)顶部设置有距离传感器,当距离传感器达到设定值时,第一液压杆(A9)停止工作,此时清扫装置(A)为非工作模式状态;

吸收压缩装置(B)包括气泵(B1)、第一超声波探测器(B2)、第二固定块(B3)、吸管(B4)、第二液压杆(B5)、第二固定板(B6)、清扫刷(B7)、清扫片(B8)、粉碎压缩机(B9)、第二旋转轴(B10)、储物门(B11)、储物仓(B12)、内舱板(B13)、第三旋转轴(B14)、第三液压杆(B15)和第二支撑杆(B16);

第二固定板(B6)分别与清扫刷(B7)、清扫片(B8)、第二液压杆(B5)和吸管(B4)相连;

第二液压杆(B5)还与结构骨架(3)相连;

吸管(B4)、气泵(B1)和粉碎压缩机(B9)依次连接,气泵(B1)固定于第二固定块(B3)上,第二固定块(B3)设置于结构骨架(3)上;

粉碎压缩机(B9)、第二支撑杆(B16)和结构骨架(3)依次连接;

粉碎压缩机(B9)还依次与内舱板(B13)和储物仓(B12)相连;

储物门(B11)、第二旋转轴(B10)和外壳骨架(1)依次连接;

第一超声波探测器(B2)设置于储物门(B11)上;

内舱板(B13)、第三旋转轴(B14)和外壳骨架(1)依次连接;

第三液压杆(B15)分别与内舱板(B13)和结构骨架(3)相连;

第二液压杆(B5)、储物门(B11)和第三液压杆(B15)还均与所述整车控制器电连接;

当需要进行吸收压缩作业时,所述整车控制器控制第二液压杆(B5)、储物门(B11)和第三液压杆(B15)工作,在清扫装置(A)为工作模式时,此时吸收压缩装置(B)也为工作模式,此时第二液压杆(B5)处于完全推到顶状态,清扫刷(B7)和清扫片(B8)正好和地面接触,清扫刷(B7)随车辆行驶和地面摩擦力作用下,做顺时针旋转,将中间区域垃圾扫至后方清扫片(B8)内,清扫片(B8)分为三面固定在第二固定板(B6)上,气泵(B1)通过吸管(B4)将清扫片(B8)内垃圾吸到粉碎压缩机(B9)内,在粉碎压缩机(B9)中垃圾首先进行粉碎,被粉碎后的垃圾通过导管进入压缩机中进行压缩处理,压缩处理后的垃圾通过排物口进入到储物仓(B12)内进行存储,通过在储物仓(B12)内侧顶部设置第一超声波探测器(B2)检测储物仓(B12)内垃圾高度;从工作模式转换到非工作模式过程为,第二液压杆(B5)向里收缩,带动第二固定板(B6)、吸管(B4)、清扫片(B8)和清扫刷(B7)向上运动,第二液压杆(B5)收缩到最里面时自动停止,此时吸收压缩装置(B)处于非工作状态;

所述无人环卫车还包括防撞装置(D),防撞装置(D)与结构骨架(3)相连;防撞装置(D)还与所述整车控制器电连接,所述整车控制器用于控制防撞装置(D)的工作;

防撞装置(D)包括压缩支架(D1)、压感模块(D2)、橡胶垫圈(D3)、支撑管(D4)、压缩弹簧(D5)、压感控制器(D6)和限位开关(D7);

橡胶垫圈(D3)设置于压缩支架(D1)外侧,压感模块(D2)设置于橡胶垫圈(D3)内;

压感控制器(D6)设置于压缩支架(D1)下方;

压缩支架(D1)的一端、压缩弹簧(D5)和限位开关(D7)均设置于支撑管(D4)内部;

压缩弹簧(D5)的两端分别套设于压缩支架(D1)的一端和限位开关(D7)外;

限位开关(D7)还与结构骨架(3)相连,支撑管(D4)与结构骨架(3)相连;

所述整车控制器分别与压感控制器(D6)和限位开关(D7)电连接;

防撞装置(D)分为误碰状态和失控碰撞状态,当误碰状态时:轻触橡胶垫圈(D3)使最外侧橡胶垫发生一定角度的形变量,形变触发内部的压感模块(D2),并将信号发送至压感控制器(D6)中,信号由压感控制器(D6)传送到整车控制器单元中,整车控制器通过车上无线信号发送到后台监控平台,另外将信号下发到车辆的灯组的左右转向灯中,即双闪提示工作人员车辆防撞装置(D)有误触;失控碰撞状态时:当车辆失控发生较大碰撞时,首先碰撞力通过橡胶垫圈(D3)和压缩支架(D1)向车内侧压缩压缩弹簧(D5),压缩弹簧(D5)可多缓冲一定的碰撞力,碰撞力超过压缩弹簧(D5)弹力时,压缩弹簧(D5)被压缩到最内侧,压缩支架(D1)末端会和支撑管(D4)内的限位开关(D7)接触,当两者接触时,限位开关(D7)将信号发送至整车控制器,整车控制器会触发车辆急停命令,车辆将立刻停止;

消毒装置(E)包括水箱(E6)、水泵(E4)、第二超声波传感器(E5)、第五固定块(E7)和至少4个喷组模块,所述喷组模块包括调节器(E1)、消毒喷头(E2)和第四固定块(E3);

调节器(E1)设置于消毒喷头(E2)上,消毒喷头(E2)设置于第四固定块(E3)上,第四固定块(E3)设置于结构骨架(3)上;

水箱(E6)、第五固定块(E7)和结构骨架(3)依次连接;

水泵(E4)、第二固定块(B3)和结构骨架(3)依次连接;

第二超声波传感器(E5)设置于水箱(E6)内侧的顶部;

第二超声波传感器(E5)还与所述整车控制器电连接;

消毒装置(E)分为工作模式和非工作模式,工作模式为:水泵(E4)将水箱(E6)中水以一定的水压输送到喷组模块的消毒喷头(E2),消毒喷头(E2)通过外侧的调节器(E1)调节喷头出水范围和出水量;通过第二超声波传感器(E5)探测水箱水位高度,探测到水箱水位高度后,所述整车控制器根据水位高度判断出是否需要加水操作,如果需要,则控制车辆行驶至加水站;

所述无人环卫车还包括两个显示屏(2),两个显示屏(2)分别设置于车前侧和车后侧;显示屏(2)还分别与第一超声波探测器(B2)、第二超声波传感器(E5)和所述整车控制器电连接。

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