[发明专利]定位对齿压具、变速箱和车辆

说明书

本发明提供了一种定位对齿压具、变速箱和车辆，定位齿轮压具包括：定位元件、压配元件，并在外花键零件上设有内安装孔，在内外花键的圆周上分别设置第一定位槽、第二定位槽，定位元件包括同轴并呈阶梯设置的第一定位段和第二定位段，第二定位段上设置有与第二定位槽定位配合的定位凸台，压配元件通过过孔及过孔内侧壁面上的第三定位槽定位安装在第二定位段伸出内花键所形成孔的部位上，并在外力作用下推动内花键运动，直到内花键与外花键实现过盈配合。该种结构，通过同一个定位凸起实现了内花键和外花键之间的周向对齿定位以及压配元件的压装导向，确保了内外花键零件在过盈配合时的定位精度，解决了过盈配合对齿很难实现的问题。

技术领域

本发明属于汽车领域，具体而言，涉及一种定位对齿压具、变速箱和车辆。

背景技术

在汽车变速器中，对采用内外花键联接的零件(比如齿轮和同步器接合齿)，如采用过盈配合，在装配时，需要外花键的齿厚对准内花键的齿槽，即对齿，才便于联接的实现。

过盈配合对齿在汽车同步器挡位齿轮接合齿中经常应用，常常因对齿很难实现(即使是加热带内花键接合齿)而在设计上放弃过盈配合，而选择间隙配合。间隙配合导致变速器在使用过程中，产生花键磨损、同步环烧蚀、脱挡等故障。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，本发明提出了一种定位对齿压具。

本发明的另一个目的在于提出了一种变速箱。

本发明的又一个目的在于提出了一种车辆。

本发明第一方面的技术方案提供了一种定位对齿压具，用于实现内花键零件和外花键零件之间的花键过盈装配，所述定位对齿压具包括：内安装孔，设置在外花键零件上；第一定位槽，设置在所述外花键零件的外花键所在圆周上；第二定位槽，设置在所述内花键零件的内花键所在圆周上；定位元件，包括同轴并呈阶梯设置第一定位段和第二定位段，所述第一定位段用于与内安装孔进行配合安装，所述第二定位段用于与所述内花键所在孔进行配合安装，所述定位元件上设置有定位凸台，所述定位凸台用于与所述第一定位槽和所述第二定位槽同时进行定位配合；压配元件，所述压配元件上设置有与所述第二定位段相适配的过孔，所述过孔的内侧壁面上设置有与所述定位凸台进行定位配合的第三定位槽，所述压配元件能够通过所述过孔套设安装在所述第二定位段伸出所述内花键所形成孔的部位上，并能够在外力作用下推动所述内花键零件运动，直到所述内花键零件与所述外花键零件之间的花键实现过盈配合。