[发明专利]一种用于车辆的燃料供给系统及其控制方法和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的燃料供给系统，其特征在于，包括：

喷油器总成；

油箱，用于存储燃料；

第一管路，设置在所述喷油器总成和所述油箱之间，用于将所述燃料由所述油箱输送至所述喷油器总成和所述油箱；

第二管路，与所述第一管路以并联方式连接，所述第二管路两端分别连接至所述油箱和所述第一管路的所述喷油器总成的前端，用于将经由所述第一管路输送的所述燃料回流至所述油箱，所述第二管路上设置有用于控制其通断的电子溢油阀；其中

所述电子溢油阀配置成在所述燃料供给系统处于排气阶段时受控地启动并保持预设开度，在所述燃料供给系统处于建压阶段时受控地关闭，且在由所述第一管路流经所述电子溢油阀内部的所述燃料的压力达到预设压力时自动地被打开。

2.根据权利要求1所述的燃料供给系统，其特征在于，所述电子溢油阀包括衔铁组件，所述衔铁组件在通电后动作以使所述电子溢油阀保持所述预设开度，在断电后且所述第一管路中所述燃料的压力达到所述预设压力时自动地动作以使所述电子溢油阀开启。

3.根据权利要求2所述的燃料供给系统，其特征在于，所述电子溢油阀还包括外壳，所述外壳上设置有分别与所述第一管路和所述第二管路连通的进油口和回油口；

所述衔铁组件包括：

阀块，用于控制所述进油口和所述回油口的通断；

衔铁，与所述阀块连接；

定铁芯，与所述衔铁远离所述阀块的一侧连接且固定在所述外壳的内壁上；

弹簧，连接在所述衔铁和所述定铁芯之间，在所述弹簧处于自由状态时，所述阀块与所述进油口抵接；

线圈，缠绕在所述外壳上对应于所述定铁芯和所述衔铁之间的位置上；

在所述燃料供给系统处于所述排气阶段时，所述线圈产生磁力，所述衔铁和所述定铁芯相互吸引克服所述弹簧的弹力，使得所述衔铁带动所述阀块向所述定铁芯的方向移动从而使所述电子溢油阀保持预设开度；

在所述燃料供给系统处于所述建压阶段时，在所述阀块朝向所述第一管道的顶部受到来自所述第一管路中的所述燃料的压力，且所述压力大于所述弹簧的弹力时，所述阀块在所述压力作用下从所述进油口的位置向所述定铁芯方向移动。

4.根据权利要求3所述的燃料供给系统，其特征在于，所述阀块为球形结构。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的燃料供给系统，其特征在于，还包括：

设置在所述第一管路上且临近于所述油箱的电子排气泵，所述电子排气泵允许通过的混于所述燃料中的杂质的颗粒直径小于等于预设粒径值；

分别设置在所述第一管路上且位于所述电子排气泵两侧的第一级粗滤网和第二级粗滤网，所述第一级粗滤网相比于所述第二级粗滤网更靠近所述油箱。

6.根据权利要求5所述的燃料供给系统，其特征在于，还包括：

单向阀，其以并联连接的方式连接在所述电子排气泵的进油口和出油口之间，用于防止所述第一管路中的燃料倒流。

7.根据权利要求1-4或6任一项所述的燃料供给系统，其特征在于，所述第一管路上还设置有输油泵，所述输油泵连接在所述第二级粗滤网的后端，用于泵送所述油箱中的燃料；

所述电子排气泵受控地作为辅助油泵，与所述输油泵一起工作。

8.一种用于权利要求1-7任一项所述的燃料供给系统的控制方法，其特征在于，包括：

获取用于指示所述燃料供给系统是否上电的指示信号以及所述第一管路的压力值；

在所述指示信号指示所述燃料供给系统上电后，控制所述电子溢油阀启动并保持预设开度；

在所述第一管路的所述压力值大于预设值时，控制所述电子溢油阀关闭。

9.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于，还包括：

在所述指示信号指示所述系统上电后，控制电子排气泵工作；

获取所述电子排气泵的工作时长；

在所述电子排气泵的工作时长大于预设时长时，控制所述燃料供给系统的输油泵开启。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的燃料供给系统。