[发明专利]大型盖挖逆作T型换乘地铁车站综合土方开挖方法有效
申请号: | 202110339967.2 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN113293766B | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 张旭;王宁波;安慧;许有俊;黄正东;安欢欢;张博;胡鹏举;郭世豪;郑超强;郭飞;高胜雷;王凯丽;王忠;林晖 | 申请(专利权)人: | 内蒙古科技大学;中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第四工程有限公司;北京市政建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E02D17/02 | 分类号: | E02D17/02;E02D29/055 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 黄明凯 |
地址: | 014010 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 盖挖逆作 换乘 地铁 车站 综合 土方 开挖 方法 | ||
1.一种大型盖挖逆作T型换乘地铁车站综合土方开挖方法,其特征在于所述开挖方法包括以下步骤:
(1)施作换乘地铁车站的围护结构以及桩柱,将盖板置于各所述桩柱的上端部;
(2)利用挖土机械开挖所述盖板下的负一层土方,将所述负一层土方划分为若干开挖区域;将所述换乘地铁车站负一层的设计出入口改造为侧向出土口,并在所述盖板上预留垂直出土口,使每个所述开挖区域分别具有至少一个所述侧向出土口或所述垂直出土口;架空布置栈桥,所述挖土机械将挖出的土方堆在所述栈桥的周围,所述栈桥上的长臂挖机将土方吊装至停在所述栈桥上的运土车辆上,所述运土车辆在所述栈桥上走行并经所述侧向出土口或所述垂直出土口外运土方;完成负一层土方的开挖后,拆除所述栈桥,施工负一层的主体结构;
(3)按照步骤(2)中的步骤,继续开挖负二层土方并完成所述负二层的主体结构施工;如此往复,直至完成各层空间的施工。
2.根据权利要求1所述的一种大型盖挖逆作T型换乘地铁车站综合土方开挖方法,其特征在于当需要材料运输时,将所述垂直出土口改造为材料吊装口,并停止出土。
3.根据权利要求1所述的一种大型盖挖逆作T型换乘地铁车站综合土方开挖方法,其特征在于将所述设计出入口改造为所述侧向出土口的方法为:将所述换乘地铁车站负一层的所述设计出入口处的所述围护结构进行凿除以形成所述侧向出土口,凿除宽度为6m、高度为4m;所述侧向出土口处开设连接地面的槽道,所述槽道的坡度为11%。
4.根据权利要求1所述的一种大型盖挖逆作T型换乘地铁车站综合土方开挖方法,其特征在于所述栈桥在各层空间内纵、横向交错布置,使所述栈桥延伸至各所述开挖区域内。
5.根据权利要求1所述的一种大型盖挖逆作T型换乘地铁车站综合土方开挖方法,其特征在于在所述开挖区域内划分为若干组底板浇筑区域,从侧向出土口处向所述开挖区域的端头扩挖,开挖第一组所述底板浇筑区域后,继续开挖第二组所述底板浇筑区域,同时浇筑第一组所述底板浇筑区域的底板及侧墙,如此往复,直至完成所述开挖区域的整体底板和侧墙的浇筑。
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