[发明专利]一种汽车刹车盘制造自动化机加工设备及机加工方法

说明书

本发明涉及一种汽车刹车盘制造自动化机加工设备及机加工方法，包括锁定支板、下支架、转动电机、转动机构和锁定机构，所述的下支架的上端安装在锁定支板的下侧面上，下支架的横向段通过电机套安装有转动电机，转动电机的输出轴的轴心线与圆槽的轴心线相对应，转动电机的输出轴上安装有转动机构，转动机构的上端穿过限位板，转动机构的上端安装有锁定机构。本发明可以解决刹车盘进行打孔操作时存在的以下问题：刹车盘的锁定稳定性差，使得刹车盘在打孔动作时会发生晃动，造成刹车盘的打孔效果差，只能够针对特定打孔间距的刹车盘进行打孔，使得其适用性较为单一，刹车盘夹具的旋转稳定性较差。

技术领域

本发明涉及汽车零件加工领域，特别涉及一种汽车刹车盘制造自动化机加工设备及机加工方法。

背景技术

刹车盘是与制动卡钳相配合能够对车辆产生制动力。踩刹车是将制动卡钳夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。盘式刹车具有：盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加等优点。

刹车盘外形为圆柱形，刹车盘的中部设置有凸起，用来卡在车辆上，刹车盘的凸起位置中部设置有圆孔，刹车盘凸起位置的外侧对称设置有螺栓孔；刹车盘成型后会在其外侧进行打孔动作，以便提高刹车盘的冷却性能，降低其热衰减程度，提供更好的刹车能力，现有刹车盘打孔会将其锁定夹具上，之后通过钻机在其外侧进行打孔动作，再控制夹具进行旋转特定的角度，以便完成对刹车盘整体的打孔动作，刹车盘进行打孔操作时存在的问题如下：

刹车盘的锁定稳定性差，使得刹车盘在打孔动作时会发生晃动，造成刹车盘的打孔效果差，只能够针对特定打孔间距的刹车盘进行打孔，使得其适用性较为单一，刹车盘夹具的旋转稳定性较差。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车刹车盘制造自动化机加工设备，包括锁定支板、下支架、转动电机、转动机构和锁定机构，所述的锁定支板的中部设置有圆槽，圆槽的下端设置有限位板，下支架为U型结构，下支架的上端安装在锁定支板的下侧面上，下支架的横向段通过电机套安装有转动电机，转动电机的输出轴的轴心线与圆槽的轴心线相对应，转动电机的输出轴上安装有转动机构，转动机构的上端穿过限位板，转动机构的上端安装有锁定机构，本发明能够针对刹车盘的结构将其进行锁定，并带动刹车盘进行稳定的转动，以便外部的钻机将其进行开孔动作，首先通过锁定支板将本发明锁定在钻机的下方合适的位置，使得钻机上钻杆的位置与刹车盘需要开孔的位置相对应，然后将刹车盘放置在锁定机构上，通过转动电机转动能够通过转动机构带动锁定机构转动，使得刹车盘进行稳定的转动。

锁定机构包括连接在转动机构上端的搭放板，搭放板为圆柱形结构，搭放板位于锁定支板的上方，搭放板的中部上侧面设置有竖立柱，竖立柱的外周设置有随动柱，随动柱安装在搭放板的上侧面上，搭放板能够对刹车盘进行支撑，使得刹车盘的侧面与锁定支板之间留有一定距离，防止锁定支板对刹车盘的钻孔造成影响，竖立柱能够穿插在刹车盘中部的圆孔内，随动柱能够穿插在刹车盘的螺栓孔内，使得刹车盘的位置得到定位，并带动刹车盘进行稳定的转动。

所述的竖立柱的中部为空心结构，竖立柱空心结构的上端对称设置有与之相连通的凹槽，凹槽的侧壁上竖直设置有滑槽，竖立柱的空心结构内设置有下压柱，下压柱通过压缩弹簧安装在竖立柱空心结构的下侧壁上，下压柱的外端一体成型有方形柱，方形柱的位置与凹槽的位置一一对应，方形柱穿过凹槽，且方形柱的外侧面对称设置有与滑槽相滑动配合的滑块，方形柱位于竖立柱外侧的一端设置有伸缩结构的卡压体；

下压柱的上方分布有下压螺栓，下压螺栓的底部上设置有圆形压板，下压螺栓的上端穿过竖立柱，且下压螺栓与竖立柱之间为螺纹配合，具体工作时，竖立柱上的卡压体能够在刹车盘初始放置时自动收缩，以便竖立柱能够穿插在刹车盘的中部圆孔内，之后卡压体在压缩弹簧的作用下能够移动到刹车盘的上方，再通过人工拧动下压螺栓带动其底部的圆形压板向下移动，之后圆形压板通过下压柱带动卡压体抵在刹车盘的上侧面，从而刹车盘抵在卡压体与搭放板之间，增加刹车盘的稳定性。