[实用新型]无人车风窗玻璃总成及无人车

说明书

本申请公开一种无人车风窗玻璃总成及无人车，涉及无人车、无人驾驶或自动驾驶技术领域。无人车风窗玻璃总成安装于无人车车身，无人车风窗玻璃总成包括安装框架和玻璃；安装框架的外侧的一端可定位玻璃，安装框架的外侧的另一端可限位玻璃；安装框架的外侧形成有粘接位，玻璃可粘连粘接位。无人车风窗玻璃总成能够提升无人车风窗玻璃的装配精度和装配效率。

技术领域

本申请涉及无人车、无人驾驶或自动驾驶技术领域，具体而言，涉及一种无人车风窗玻璃总成及无人车。

背景技术

无人车的风窗玻璃在安装时对装配精度有很高的要求，现有的装配模式无法满足准确定位和快速固定的需求，装配难度较大。

实用新型内容

本申请提供了一种无人车风窗玻璃总成及无人车，无人车风窗玻璃总成能够提升无人车风窗玻璃的装配精度和装配效率。

第一方面，提供了一种无人车风窗玻璃总成，无人车风窗玻璃总成安装于无人车车身，无人车风窗玻璃总成包括安装框架和玻璃；安装框架的外侧的一端可定位玻璃，安装框架的外侧的另一端可限位玻璃；安装框架的外侧形成有粘接位，玻璃可粘连粘接位。

上述技术方案，玻璃在粘接到安装框架上之前，可先与安装框架进行定位，保证安装位置的装配精度；并同时通过安装框架进行限位，控制玻璃安装后的面差。玻璃定位和限位后，再粘连在安装框架的粘接位上，避免出现装配偏差，提升装配效率。

结合第一方面，在本申请的第一方面的第一种可能的实现方式中，安装框架的外侧的顶部设置有定位部，玻璃的顶部设置有可与定位部配合的第一定位销；安装框架的外侧的底部设置有限位块，玻璃的底端可抵靠于限位块。

上述技术方案，玻璃的顶部通过第一定位销与安装框架顶部的定位部配合实现定位，玻璃的底端通过抵靠在安装框架底部的限位块实现限位，便于玻璃与安装框架的快速装配定位。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，在本申请的第一方面的第二种可能的实现方式中，定位部包括钣金板和设置于安装框架的外侧的连接槽；钣金板上形成有通孔；钣金板可粘连于连接槽。

上述技术方案，在安装框架的顶部设置连接槽，能够让钣金板快速定位安装后形成定位部，便于玻璃的定位。

结合第一方面，在本申请的第一方面的第三种可能的实现方式中，粘接位为形成在安装框架的外侧侧壁上的凹槽；凹槽涂覆有玻璃胶。

上述技术方案，粘接位为安装框架外侧侧壁上的凹槽，粘连时，直接将玻璃的外侧沿端卡入凹槽内并通过玻璃胶粘连，保证周圈的密封面与玻璃吻合，粘连效果更稳定。

结合第一方面的第三种可能的实现方式，在本申请的第一方面的第四种可能的实现方式中，凹槽内设置有挡胶条。

上述技术方案，挡胶条能够防止玻璃胶压缩后溢出。

结合第一方面的第二种可能的实现方式，在本申请的第一方面的第五种可能的实现方式中，安装框架的顶部设置有刹车灯安装槽；刹车灯安装槽的两侧分别设置有一个连接槽，玻璃粘连粘接位后可覆盖刹车灯安装槽。

上述技术方案，连接槽为两个，对应的钣金板可以采用不同的外形以形成不同的定位部，以区分玻璃的定位顺序，避免工人粘接时误操作。

第二方面，提供了一种无人车，无人车包括无人车车身以及第一方面或第一方面的任意一种可能的实现方式中的无人车风窗玻璃总成；无人车风窗玻璃总成可拆卸地连接于无人车车身。

上述技术方案，无人车风窗玻璃总成与无人车车身可拆卸地连接，装配和维修更方便。

结合第二方面，在本申请的第二方面的第一种可能的实现方式中，安装框架的左右两侧的侧壁上均设置有侧连接孔和侧定位销，无人车车身的侧围设置有可与侧连接孔配合连接的第一连接件以及可与侧定位销配合的第一定位孔。