[实用新型]一种可快速组装的NGW系列减速机外壳有效
申请号: | 202020106842.6 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211648981U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 黄新文;黄军 | 申请(专利权)人: | 泰兴市亚鳌机电制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 胡文强 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 组装 ngw 系列 减速 外壳 | ||
本实用新型涉及减速机技术领域,且公开了一种可快速组装的NGW系列减速机外壳,包括左侧外壳,所述左侧外壳的正面和背面均固定连接有支撑脚,所述左侧外壳的右侧活动连接有右侧外壳,所述左侧外壳的顶部和底部均固定连接有滑块,所述滑块远离左侧外壳的一侧开设有贯穿孔。该可快速组装的NGW系列减速机外壳,通过左侧外壳的顶部和底部均设置有滑块,右侧外壳的内顶壁和内底壁均设置有与滑块相适配的滑槽,便于左侧外壳和右侧外壳通过滑块与滑槽快速进行安装定位,通过滑块的内部设置有贯穿孔、活动腔、限位槽、伸缩弹簧、卡柱和限位块,便于卡柱通过伸缩弹簧的弹力在活动腔的内部上下活动,限位块和限位槽使其活动更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种可快速组装的NGW系列减速机外壳。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动和齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
目前,NGW行星齿轮减速机是一款减速机设备,具有体积小和重量轻等特点,然而在使用过程中,现有NGW行星齿轮减速机的外壳结构固定,不便快速进行组装和拆卸,给其装配和后期的维护带来不便,故而提出一种可快速组装的NGW系列减速机外壳解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可快速组装的NGW系列减速机外壳,具备便于快速拆装等优点,解决了现有NGW行星齿轮减速机的外壳结构固定,不便快速进行组装和拆卸,给其装配和后期的维护带来不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于快速拆装的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可快速组装的NGW系列减速机外壳,包括左侧外壳,所述左侧外壳的正面和背面均固定连接有支撑脚,所述左侧外壳的右侧活动连接有右侧外壳,所述左侧外壳的顶部和底部均固定连接有滑块,所述滑块远离左侧外壳的一侧开设有贯穿孔,所述滑块的内部开设有活动腔,所述滑块的左右两侧均开设有限位槽,所述活动腔的内部活动安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧远离左侧外壳的一端固定连接有卡柱,所述卡柱的左右两侧均固定连接有限位块,所述卡柱的外部螺纹连接有固定螺帽,所述右侧外壳的内顶壁和内底壁均开设有滑槽,所述右侧外壳的顶部和底部均开设有卡孔。
优选的,所述左侧外壳与右侧外壳的正面和背面均固定连接有支撑脚,所述滑槽与卡孔贯穿连接。
优选的,所述滑块与滑槽相适配,所述滑槽的内部活动连接有滑块。
优选的,所述贯穿孔的直径大于卡柱的直径,所述卡柱通过贯穿孔延伸至滑块的外部。
优选的,所述限位块与限位槽的尺寸相适配,所述限位槽的内部活动连接有限位块。
优选的,所述卡孔的直径大于卡柱的直径,所述卡孔的内部活动连接有卡柱。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可快速组装的NGW系列减速机外壳,具备以下有益效果:
该可快速组装的NGW系列减速机外壳,通过左侧外壳的顶部和底部均设置有滑块,右侧外壳的内顶壁和内底壁均设置有与滑块相适配的滑槽,便于左侧外壳和右侧外壳通过滑块与滑槽快速进行安装定位,通过滑块的内部设置有贯穿孔、活动腔、限位槽、伸缩弹簧、卡柱和限位块,便于卡柱通过伸缩弹簧的弹力在活动腔的内部上下活动,限位块和限位槽使其活动更加稳定,通过右侧外壳的顶部和底部均开设有卡孔,卡孔与卡柱相适配,便于卡柱快速插入卡孔的内部,对左侧外壳和右侧外壳进行固定,同时通过按动卡柱能够快速解除固定,通过卡柱的外部螺纹连接有固定螺帽,便于利用固定螺帽对卡柱进行加固,防止其在使用过程中出现松动,达到了便于快速拆装的目的。
附图说明
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