[发明专利]一种公路路面的减震结构在审
申请号: | 202011036306.4 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112323567A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 唐晓六 | 申请(专利权)人: | 唐晓六 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E01C7/32;E03F5/04;E03F5/06;G08G1/065 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路面 减震 结构 | ||
1.一种公路路面的减震结构,其特征在于:包括碎石基底层(1)、排水箱板(3)和排水渠(2),所述碎石基底层(1)外侧设置有所述排水箱板(3),所述排水箱板(3)内侧设置有所述排水渠(2),所述排水渠(2)的数量为两个,所述排水箱板(3)上侧设置有滤水栅栏(4),所述滤水栅栏(4)内侧设置有进水孔(5),所述碎石基底层(1)上侧设置有混凝土层(6),所述混凝土层(6)内侧设置有横向钢筋(11),所述横向钢筋(11)上侧设置有纵向钢筋(12),所述混凝土层(6)上侧设置有沥青粘接层(7),所述沥青粘接层(7)上侧设置有沥青混凝土底层(8),所述沥青混凝土底层(8)上侧设置有震动吸收层(10),所述沥青混凝土底层(8)与所述震动吸收层(10)胶接,所述震动吸收层(10)上侧设置有沥青混凝土面层(9),所述震动吸收层(10)与所述沥青混凝土面层(9)胶接,所述沥青混凝土面层(9)上侧设置有分割线(13),所述分割线(13)内侧设置有漆层(16),所述漆层(16)内侧设置有HY-490超声波探测器(15),所述HY-490超声波探测器(15)内嵌于所述漆层(16)内侧,所述漆层(16)上侧设置有反光涂层(14),所述漆层(16)与所述反光涂层(14)胶接。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面的减震结构,其特征在于:所述排水箱板(3)与所述碎石基底层(1)胶接,所述排水渠(2)成型于所述排水箱板(3)内侧,所述滤水栅栏(4)与所述排水箱板(3)通过卡槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面的减震结构,其特征在于:所述进水孔(5)成型于所述滤水栅栏(4)内侧,所述碎石基底层(1)与所述混凝土层(6)胶接,所述横向钢筋(11)内嵌于所述混凝土层(6)下侧。
4.根据权利要求1所述的一种公路路面的减震结构,其特征在于:所述纵向钢筋(12)与所述横向钢筋(11)焊接,所述纵向钢筋(12)内嵌于所述混凝土层(6)上侧,所述沥青粘接层(7)与所述混凝土层(6)胶接。
5.根据权利要求1所述的一种公路路面的减震结构,其特征在于:所述沥青混凝土底层(8)与所述沥青粘接层(7)胶接。
6.根据权利要求1所述的一种公路路面的减震结构,其特征在于:所述分割线(13)内嵌于所述沥青混凝土面层(9)上侧。
7.根据权利要求1所述的一种公路路面的减震结构,其特征在于:所述排水箱板(3)的数量为两个。
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