[实用新型]列车离心式过滤器有效

专利信息
申请号: 201921444666.0 申请日: 2019-09-02
公开(公告)号: CN211098054U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 乐荣 申请(专利权)人: 江苏荣邦机械制造有限公司
主分类号: B01D46/12 分类号: B01D46/12;B01D46/42
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 刘趁新
地址: 224000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 列车 离心 过滤器
【说明书】:

实用新型公开了列车离心式过滤器,该离心式过滤器包括箱体,箱体内部设有第一过滤网、第二过滤网、第三过滤网、第一移动装置和第二移动装置,箱体侧面设有进风口,箱体另一侧设有出风口,第一电机工作,两个第一移动箱分别在第一过滤网和第三过滤网两侧进行移动,第一移动箱移动到需要的位置,第二电机工作,第二移动箱上下移动,从而带动清洗板上下移动,实现对过滤网的清洗,第一移动装置和第二移动装置的设置,不仅增加过滤网的清洁效率,清洗板两侧均带有毛刷,毛刷选用材质较软的毛刷,防止毛刷对第一过滤网、第二过滤网、第三过滤网清洗时,对过滤网损坏,降低过滤网的使用寿命,本实用新型操作简单,实用性强。

技术领域

本实用新型属于空气过滤器技术领域,具体为列车离心式过滤器。

背景技术

空气过滤器是指空气过滤装置,用于列车中,对流入列车的空气进行过滤,现有技术中的空气过滤器清洗麻烦,需要对空气过滤器上的过滤网进行拆卸后进行清洗,清洗完毕,进行重新安装,操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供列车离心式过滤器,以解决上述背景技术中提出的空气过滤器清洗麻烦,需要对空气过滤器上的过滤网拆卸后进行清洗的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:列车离心式过滤器,该离心式过滤器包括箱体,箱体内部设有第一过滤网、第二过滤网、第三过滤网、第一移动装置和第二移动装置,箱体侧面设有进风口,箱体另一侧设有出风口,第一过滤网和第三过滤网均与箱体上侧固定连接,第二过滤网和箱体下侧固定连接,第二过滤网位于第一过滤网和第三过滤网之间,第一过滤网下侧和第三过滤网下侧分别到箱体下侧的高度小于第二过滤网上侧到箱体下侧的高度,第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网两侧均和箱体两侧固定连接,第一移动装置和第二移动装置连接,第一过滤网和箱体侧面之间,第三过滤网和箱体侧面之间均设有第一移动装置和第二移动装置,进风口靠近第一过滤网,出风口靠近第三过滤网;

第一移动装置包括第一电机、第一丝杠、第一移动箱、第一导向杆和固定板,第一电机安装在箱体下侧,固定板和箱体下侧固定连接,固定板靠近第二过滤网一侧,第一电机输出端和第一丝杆固定连接,第一丝杠通过轴承座轴承连接,轴承座设在固定板上,第一移动箱和第一丝杠螺纹连接,第一移动箱两侧贯穿有第一导向杆,两个第一导向杆一侧和箱体侧面固定连接,两个第一导向杆另一侧和固定板固定连接,两个第一导向杆位于第一丝杠两侧;

第二移动装置包括第二电机、第二丝杠、第二移动箱、第二导向杆、支架和清洗板,第二电机安装在第一移动箱内部,第二电机输出端和第二丝杠一侧固定连接,第二移动箱和第二丝杠螺纹连接,第二导向杆贯穿第二移动箱并和第一移动箱上侧固定连接,第二移动箱上侧设有支架,支架上侧设有清洗板,支架长度小于第二导向杆长度,第二导向杆上侧到箱体内部下侧的高度小于第一过滤网下侧到箱体内部下侧的高度。

作为优化,第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网为板式过滤网。

作为优化,清洗板为两侧带有毛刷的清洗板。

作为优化,支架形状为一字型。

作为优化,支架设有两个及以上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:第一移动装置和第二移动装置的设置,方便对第一过滤网、第二过滤网、第三过滤网上的灰尘进行清洗,过滤网设置为板式过滤网,方便清洗板对第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网进行清洗,去除过滤网表面的灰尘,增加过滤网的使用寿命,清洗板两侧带有毛刷,清洗板两侧均带有毛刷,毛刷选用材质较软的毛刷,防止毛刷对第一过滤网、第二过滤网、第三过滤网清洗时,对过滤网损坏,降低过滤网的使用寿命,支架竖直放置,增加了清洗板相对箱体下侧的高度,清洗板对过滤网进行清洗时,第二移动箱不用移动太大的距离就能对过滤网进行清洗,提高了清洗板的清洗高度,支架设有两个及以上,支架为不锈钢材质,支架数量越多,越增加清洗板的稳定性,同时支架数量越多越增加支架的使用寿命。

附图说明

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