[实用新型]用于车辆的机盖锁缓冲装置及具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的机盖锁缓冲装置及具有其的车辆，所述用于车辆的机盖锁缓冲装置包括：至少一个机盖锁缓冲块、机盖锁壳体和弹性元件。所述机盖锁壳体适于和固定有机盖锁的机盖锁固定板扣合，且所述机盖锁壳体和所述机盖锁固定板通过紧固件固定，所述机盖锁缓冲块的至少一部分向上伸出所述机盖锁壳体；所述弹性元件套设在所述机盖锁缓冲块上，所述弹性元件收纳在所述机盖锁壳体内，且在机盖关闭过程中，所述弹性元件发生变形，从而在机盖打开过程中，辅助所述机盖锁弹起所述机盖。根据本实用新型的用于车辆的机盖锁缓冲装置，具有释放机盖锁主弹簧力值，提高机盖锁耐久性等优势。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种用于车辆的机盖锁缓冲装置及具有其的车辆。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，电动汽车越来越普及，电动汽车与传统使用前置发动机汽车相比，在前机舱里设计前舱储物盒的趋势越来越大。由于前舱储物盒的存在，机盖要从传统开闭耐久的五千次提高到三万次左右，对机盖锁的耐久性提出了更高的要求。如何提高传统机盖锁的耐久性，成为一个亟待解决的重要问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的机盖锁缓冲装置，所述机盖锁缓冲装置，在机盖关闭过程中，起到缓冲机盖重量的作用；在机盖开启过程中，起到帮助机盖锁弹起机盖的作用。另外，所述机盖锁缓冲装置还能够很好的释放机盖锁主弹簧力值，降低机盖在开关过程中，机盖锁扣与机盖锁棘轮之间的摩擦力，提高机盖锁耐久性。

根据本实用新型实施例的用于车辆的机盖锁缓冲装置，包括：至少一个机盖锁缓冲块、机盖锁壳体和弹性元件。所述机盖锁壳体适于和固定有机盖锁的机盖锁固定板扣合，且所述机盖锁壳体和所述机盖锁固定板通过紧固件固定，所述机盖锁缓冲块的至少一部分向上伸出所述机盖锁壳体；所述弹性元件套设在所述机盖锁缓冲块上，所述弹性元件收纳在所述机盖锁壳体内，且在机盖关闭过程中，所述弹性元件发生变形，从而在机盖打开过程中，辅助所述机盖锁弹起所述机盖。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的机盖锁缓冲装置，所述机盖锁缓冲块为两个，两个所述机盖锁缓冲块分别位于所述机盖锁的两侧。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的机盖锁缓冲装置，所述机盖锁缓冲块为橡胶块，所述弹性元件为弹簧。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的机盖锁缓冲装置，所述机盖锁缓冲块包括：上段和下段，所述上段向上伸出所述机盖锁壳体，所述下段收纳在所述机盖锁壳体内。

进一步地，所述上段的轴向尺寸为30mm-50mm，所述上段的径向尺寸为16mm-20mm。

具体地，所述上段的轴向尺寸为37mm，所述上段的径向尺寸为18mm。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的机盖锁缓冲装置，还包括：限位挡块，所述限位挡块夹设在所述上段和所述下段之间，所述限位挡块的径向尺寸大于所述上段和所述下段中任意一个的径向尺寸。

进一步地，所述机盖锁壳体上设置有导向槽，所述限位挡块的朝向所述机盖锁壳体的侧壁上设置有导向块，所述导向块沿所述导向槽滑动。

进一步地，所述下段的下端部形成有凸缘，所述弹性元件的下端和上端分别弹性抵压在所述凸缘和所述限位挡块的下端面上，所述机盖锁固定板上形成有至少部分包绕所述机盖锁缓冲块的限位导向板，所述限位导向板止抵配合在所述限位挡块的上端面上，且露出所述机盖锁壳体。

根据本实用新型的机盖锁缓冲装置，在机盖关闭过程中，起到缓冲机盖重量的作用；在机盖开启过程中，起到帮助机盖锁弹起机盖的作用。另外，所述机盖锁缓冲装置还能够很好的释放机盖锁主弹簧力值，降低机盖在开关过程中，机盖锁扣与机盖锁棘轮之间的摩擦力，提高机盖锁耐久性。