[实用新型]一种搬运装置有效
申请号: | 201920528305.8 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209757141U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 明宝伟;马庆祥;邢陆路;夏振涛 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司 |
主分类号: | B62B1/02 | 分类号: | B62B1/02 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 200941 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动装置 搬运 车架 搬运装置 本实用新型 移动 承载 承载架 建筑工程技术 人员工作效率 车架端部 杠杆原理 过程安全 重型物体 地连接 可拆卸 抬起 转动 应用 保证 | ||
本实用新型属于建筑工程技术领域,公开了一种搬运装置,包括车架、移动装置及承载架;移动装置连接于车架,将车架分为操作部和承载部;承载架可拆卸地连接于承载部,能够承载待移动的物体,在搬运待移动的物体时,车架能够相对于移动装置转动,以将待移动的物体抬起。本实用新型提供的一种搬运装置结构简单,便于操作,在搬运待移动的物体时,作业人员通过操作车架端部,以移动装置为支点,利用杠杆原理轻松搬运物体,该搬运装置的应用解决了单人无法搬运重型物体的问题,在提高作业人员工作效率的同时也保证了搬运过程安全。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种搬运装置。
背景技术
在建筑施工现场,存在许多诸如拦路球等类似球体的建筑材料,目前对于此类建筑材料的搬运主要采用人工搬运、平板车倒运等方式,人工搬运往往需要多人合作搬运,不仅耗费大量人力和时间,也存在较大的安全隐患,当采用平板车倒运时,类似球体的建筑材料在平板车上极易滚动,难以固定,给转移过程带来不便。因此需要开发一种既省时省力又保证搬运过程安全的搬运装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种搬运装置,在提高工作效率的同时又保证搬运过程安全。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种搬运装置,包括:
车架;
移动装置,连接于所述车架,将所述车架分为操作部和承载部;
承载架,可拆卸地连接于所述承载部,能够承载待移动的物体,在搬运待移动的物体时,所述车架能够相对于所述移动装置转动,以将待移动的物体抬起。
作为优选,所述承载架形状为U型,所述承载架的两端分别与所述承载部连接,所述承载架的U型槽能够承载待移动的物体。
作为优选,所述移动装置包括两个车轮,两个所述车轮分别设置于所述操作部和所述承载部的相接处。
作为优选,所述车架包括两个支撑架和多个连接杆,两个所述支撑架平行设置,每个所述支撑架的一部分构成所述操作部的支架,另一部分构成所述承载部的支架,多个所述连接杆相互平行且间隔设置于所述操作部的两个所述支撑架之间,从远离所述承载部的一端到靠近所述承载部的一端,所述操作部上的多个所述连接杆中,相邻两个所述连接杆的间隙依次减小。
作为优选,所述支撑架为圆管结构,所述承载架由圆钢弯折而成,所述承载架的两端能够分别插接于两个所述支撑架中。
作为优选,所述承载架的两端分别设置有圆环,所述圆环套设于所述承载架上,且外径尺寸与所述支撑架的端面尺寸相同,当所述承载架与所述承载部连接时,所述圆环抵靠于所述支撑架上。
作为优选,所述承载架与所述承载部通过防脱装置连接,所述防脱装置套设于所述支撑架与所述承载架上,所述防脱装置包括相互连接的第一防脱部和第二防脱部;
所述第一防脱部的内部设置有内螺纹,所述支撑架外部设置有外螺纹,所述第一防脱部被配置为与所述支撑架配合锁紧,所述第二防脱部的内部设置有穿设孔,所述穿设孔的孔径与所述承载架的外径相同。
作为优选,所述操作部和所述承载部之间的夹角为120°~150°。
作为优选,所述移动装置还包括车轴,所述车轴穿设于两个所述支撑架,且两端分别连接于两个所述车轮。
作为优选,所述承载部上设置有加强杆,所述加强杆的两端分别连接于两个所述支撑架。
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