[发明专利]一种用于中低速磁浮车辆带缓冲作用的牵引拉杆装置

权利要求书

1.一种磁悬浮列车牵引拉杆用缓冲接头，其特征在于，包括安装座(1)、导向杆(2)、弹性缓冲体I(3)和弹性缓冲体II(4)；所述安装座(1)上设有若干通孔(5)，每个通孔(5)内设有一根导向杆(2)，导向杆(2)可沿通孔(5)轴向移动；导向杆(2)的两端伸出通孔(5)，导向杆(2)的一端设有限位件(6)，在限位件(6)和安装座(1)之间的弹性缓冲体I(3)；导向杆(2)的另一端用于与牵引杆的支座连接，弹性缓冲体II(4)用于设置在安装座(1)和牵引杆的支座之间。

2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮列车牵引拉杆用缓冲接头，其特征在于，所述安装支座(1)上或通孔(5)内设有直线轴承(7)，所述导向杆(2)穿过直线轴承(7)、且与直线轴承(7)滑动配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种磁悬浮列车牵引拉杆用缓冲接头，其特征在于，所述弹性缓冲体I(3)采用压缩弹簧，压缩弹簧套设在导向杆(2)上，压缩弹簧的一端与限位件(6)连接、另一端与安装支座(1)连接。

4.根据权利要求3所述的一种磁悬浮列车牵引拉杆用缓冲接头，其特征在于，所述限位件(6)采用螺母或螺帽，所述螺母或螺帽与导向杆(2)螺纹连接。

5.根据权利要求1或3所述的一种磁悬浮列车牵引拉杆用缓冲接头，其特征在于，所述弹性缓冲体II(4)采用橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种磁悬浮列车牵引拉杆用缓冲接头，其特征在于，所述安装座(1)上设有至少两个通孔(5)，所有通孔(5)沿安装座(1)周向均匀分布；在沿通孔(5)的轴向投影方向上，所述弹性缓冲体II(4)位于所有通孔(5)周向分布区域的中心部位。

7.一种用于中低速磁浮车辆带缓冲作用的牵引拉杆装置，包括套管(8)，所述套管(8)的两端均连接有支座(9)，其特征在于，还包括权利要求1至5任一项所述的一种磁悬浮列车牵引拉杆用缓冲接头；所述导向杆(2)的另一端与套管(8)两端的任一支座(9)连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于中低速磁浮车辆带缓冲作用的牵引拉杆装置，其特征在于，所述支座(9)上开设有安装孔，导向杆(2)的另一端穿过安装孔后通过限位螺母(10)紧固连接在支座(9)上。

9.根据权利要求7所述的一种用于中低速磁浮车辆带缓冲作用的牵引拉杆装置，其特征在于，所述套管(8)的两端均通过端头(11)与支座(9)连接，所述端头(11)的一端与支座(9)铰接连接、另一端与套管(8)螺纹连接。

10.根据权利要求9所述的一种用于中低速磁浮车辆带缓冲作用的牵引拉杆装置，其特征在于，所述套管(8)两端用于与端头(11)连接的螺纹互为反向螺纹。