[发明专利]用于列车风源系统的额外排风装置和列车风源系统

权利要求书

1.一种用于列车风源系统的额外排风装置，所述列车风源系统包括风源部分，并且构造成对下游消费网络进行供风，所述额外排风装置包括入口和出口以及设置在入口和出口之间的管路，其中，额外排风装置的入口以旁路的方式连接在列车风源系统的风源出口与下游消费网络之间，并且构造成对列车风源系统进行选择性地额外排风。

2.根据权利要求1所述的额外排风装置，其中，额外排风装置在管路中包括电磁阀和设置在电磁阀下游的溢流阀，其中，通过得电和失电，电磁阀能够选择性地导通和断开，其中，溢流阀限定第一预定压力，使得仅在高于预定压力的情况下溢流阀导通。

3.根据权利要求2所述的额外排风装置，其中，溢流阀限定的第一预定压力为大约7.3bar。

4.根据权利要求2所述的额外排风装置，其中，电磁阀是第一操作阀，额外排风装置在管路中包括与第一操作阀并联的第二操作阀，第二操作阀是球阀。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的额外排风装置，其中，额外排风装置在管路中包括减压阀，其中，减压阀设置在电磁阀上游，其中，减压阀限定第二预定压力，使得离开减压阀的风不超过第二预定压力。

6.根据权利要求5所述的额外排风装置，其中，减压阀限定的第二预定压力为大约7.8bar。

7.根据权利要求2-4中任一项所述的额外排风装置，其中，额外排风装置包括设置在出口处的消音器。

8.根据权利要求2-4中任一项所述的额外排风装置，其中，额外排风装置在管路中包括机械可调缩堵，其中，机械可调缩堵设置在溢流阀下游和出口上游。

9.根据权利要求8所述的额外排风装置，其中，机械可调缩堵非线性地调节排风速率。

10.根据权利要求1所述的额外排风装置，其中，额外排风装置在管路中包括用作隔离阀的球阀，其中，隔离阀设置在入口的紧邻下游。

11.根据权利要求4或10所述的额外排风装置，其中，用作第二操作阀和/或隔离阀的球阀是带电触点球阀，通过电触点提供阀位置信号，带电触点球阀构造成耦接到列车控制系统。

12.根据权利要求2-4中任一项所述的额外排风装置，其中，电磁阀构造成耦接到列车控制系统，以进行手动或自动的操作。

13.根据权利要求1-4中任一项所述的额外排风装置，其中，额外排风装置的选择性启停根据空压机的占空比、根据空压机的润滑油油温、根据额外排风装置的排风量、和/或根据列车的运营时段进行控制。

14.根据权利要求1-4中任一项所述的额外排风装置，其中，额外排风装置通过改装或加装附接到列车风源系统。

15.一种列车风源系统，所述列车风源系统包括风源部分和额外排风装置，并且构造成对下游消费网络进行供风，所述额外排风装置包括入口和出口以及设置在入口和出口之间的管路，其中，额外排风装置的入口以旁路的方式连接在列车风源系统的风源出口与下游消费网络之间，并且构造成对列车风源系统进行选择性地额外排风，所述额外排风装置构造为根据权利要求1-14中任一项所述的额外排风装置。