[发明专利]一种车轮胎压监测及调节装置在审
申请号: | 201911072912.9 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN110626128A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 武汉优斯特传感器科技有限公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00;B60C23/04 |
代理公司: | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴彩凤 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装槽 升压 降压 顶座 底座 调节装置 缓冲底座 缓冲装置 降压装置 升压装置 智能处理系统 电路板 底部内侧壁 中心位置处 弧形底座 缓冲弹簧 缓冲顶座 车轮胎 内侧壁 监测 冲顶 轮胎 | ||
1.一种车轮胎压监测及调节装置,包括升压装置(1)、升压缓冲装置(2)、降压装置(3)、弧形底座(4)和智能处理系统,其特征在于,所述升压装置(1)包括升压底座(6)和升压顶座(7),所述升压底座(6)的顶部开设有安装槽一(8),所述升压顶座(7)安装在安装槽一(8)内,所述升压缓冲装置(2)包括缓冲底座(9)和缓冲顶座(10),所述缓冲底座(9)的顶部开设有安装槽二(11),所述缓冲顶座(10)的底部安装在安装槽二(11)内,所述安装槽二(11)底部内侧壁的中心位置处固定安装有缓冲弹簧(12),所述降压装置(3)包括降压底座(13)和降压顶座(14),所述降压底座(13)的顶部开设有安装槽三(15),所述降压顶座(14)的底部安装在安装槽三(15)内,所述安装槽三(15)底部的内侧壁上安装有电路板(16),所述升压底座(6)、缓冲底座(9)和降压底座(13)从左至右依次安装在弧形底座(4)的顶部,所述升压顶座(7)、缓冲顶座(10)和降压顶座(14)底部的中心位置处均开设有顶槽(22),所述缓冲弹簧(12)的另一端固定安装在缓冲顶座(10)底部的顶槽(22)的内侧壁上,所述智能处理系统包括处理器(17)、温度传感器(18)、压力传感器(19)、升压电动推杆(20)和降压电动推杆(21),所述升压电动推杆(20)固定安装在安装槽一(8)底部内侧壁的中心位置处,所述升压电动推杆(20)的输出轴固定安装在升压顶座(7)底部的顶槽(22)的内侧壁上,所述降压电动推杆(21)固定安装在安装槽三(15)底部内侧壁的中心位置处,所述降压电动推杆(21)的输出轴固定安装在降压顶座(14)底部的顶槽(22)的内侧壁上,所述温度传感器(18)固定安装在升压底座(6)的一侧,所述压力传感器(19)固定安装在降压底座(13)的一侧,所述处理器(17)集成安装在电路板(16)上,所述弧形底座(4)的前侧固定连接有电源线(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车轮胎压监测及调节装置,其特征在于:所述电源线(5)通过供电电路分别与处理器(17)、温度传感器(18)、压力传感器(19)、升压电动推杆(20)和降压电动推杆(21)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种车轮胎压监测及调节装置,其特征在于:所述处理器(17)通过监测电路分别与温度传感器(18)和压力传感器(19)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种车轮胎压监测及调节装置,其特征在于:所述处理器(17)通过指令电路分别与升压电动推杆(20)和降压电动推杆(21)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种车轮胎压监测及调节装置,其特征在于:所述安装槽一(8)、安装槽二(11)和安装槽三(15)的开口端内均固定安装有密封圈。
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