[发明专利]电动机驱动控制装置、具有该电动机驱动控制装置的车辆以及电动机驱动控制方法

摘要

在混合动力汽车(20)中，按照将电机的工作区域区分为不升压区域和升压区域的目标升压后电压设定用映射图来控制升压转换器，以使得当电机的目标工作点包括在升压区域中时作为变换器侧的电压的升压后电压成为与电机的目标工作点相应的目标升压后电压。目标升压后电压设定用映射图按照以下方式作成：升压后电压不升压时的伴随着电机的驱动而产生的损耗小于升压后电压升压时的损耗的区域包括在不升压区域中，并且上述升压时的损耗小于上述不升压时的损耗的区域包括在升压区域中。

主权项

一种电动机驱动控制装置，使用来自直流电源的电力来驱动控制电动机，该电动机驱动控制装置包括：电动机驱动电路，其能够使用来自所述直流电源侧的电压来驱动所述电动机；电压转换单元，其能够将所述电动机驱动电路侧的电压相对于所述直流电源侧的电压升压；电压控制单元，其按照将所述电动机的工作区域区分为不升压区域和升压区域的预定的升压制约来控制所述电压转换单元，使得当所述电动机的目标工作点包括在所述升压区域中时所述电动机驱动电路侧的电压成为目标升压后电压，其中所述不升压区域包括所述电动机驱动电路侧的电压不升压时的伴随着所述电动机的驱动而产生的损耗小于所述电动机驱动电路侧的电压升压时的所述损耗的区域，所述升压区域包括所述升压时的所述损耗小于所述不升压时的所述损耗的区域，所述目标升压后电压是与所述目标工作点相应的目标值；以及驱动电路控制单元，其控制所述电动机驱动电路使得所述电动机在所述目标工作点工作。