[实用新型]轮边驱动系统、轮边驱动桥总成以及车辆

权利要求书

1.一种轮边驱动系统，其特征在于，包括：

电机，所述电机具有电机壳，所述电机壳内形成有第一冷却通道；

减速器，所述减速器包括内壳体以及布置在所述内壳体内的传动齿轮组件，所述内壳体内还设置有围绕所述传动齿轮组件布置的第二冷却通道，所述第二冷却通道穿过所述内壳体与所述第一冷却通道连通。

2.根据权利要求1所述的轮边驱动系统，其特征在于，所述第二冷却通道为环绕所述传动齿轮组件的未封闭的环绕型的圆形管道。

3.根据权利要求2所述的轮边驱动系统，其特征在于，所述第二冷却通道为单圈的环绕型冷却管或者多圈的环绕型冷却管。

4.根据权利要求2所述的轮边驱动系统，其特征在于，所述冷却管的管壁上设置有相对所述冷却管向外延伸的冷却鳍片。

5.根据权利要求1所述的轮边驱动系统，其特征在于，所述传动齿轮组件包括主动齿轮组、中间齿轮组以及输出齿轮组，所述中间齿轮组具有同轴设置且在轴向上间隔开的第一齿轮和第二齿轮，所述电机穿过所述内壳体以与所述主动齿轮组连接，所述主动齿轮组与所述第一齿轮啮合，所述输出齿轮组与所述第二齿轮啮合。

6.根据权利要求2-5中任一项所述的轮边驱动系统，其特征在于，所述冷却管的两端分别为所述第二冷却通道的进口和出口，所述第一冷却通道的第一进口设置，所述第二冷却通道的出口靠近所述第一冷却通道的第一出口设置。

7.根据权利要求2-5中任一项所述的轮边驱动系统，其特征在于，所述减速器还包括外壳体，所述内壳体与所述外壳体之间限定出容置所述传动齿轮组件以及所述第二冷却通道的容纳腔，所述内壳体形成为电机座，所述电机壳、所述电机座、所述外壳体依次连接。

8.根据权利要求2-5中任一项所述的轮边驱动系统，其特征在于，所述内壳体的朝向所述电机壳的一端设有与所述容纳腔间隔开的安装槽，所述电机的一部分伸入所述安装槽内，所述电机的侧壁具有与所述内壳体的朝向所述电机壳的一端连接的安装法兰，所述冷却管的两端分别穿过所述内壳体的底壁并连接到所述电机壳的第一冷却通道上。

9.根据权利要求2-5中任一项所述的轮边驱动系统，其特征在于，所述减速器壳具有用于对所述冷却管进行固定的固定件，所述固定件为限位槽和限位卡爪中的至少一种。

10.一种轮边驱动桥总成，其特征在于，包括驱动桥本体和两个如权利要求1-9中任一项所述的轮边驱动系统，所述轮边驱动系统分别用于驱动车轮转动。

11.一种车辆，其特征在于，包括：

如权利要求10所述的轮边驱动桥总成；以及

冷却装置，两个所述轮边驱动系统并联连接至同一个所述冷却装置或者独立地连接于不同的所述冷却装置。