[实用新型]一种天窗、车顶和机动车

说明书

本实用新型提供了一种天窗、车顶和机动车，其中天窗包括天窗外框和设置于所述天窗外框内与车顶表面形状相适配的太阳能组件。本技术方案中，将太阳能组件设计生产为与车顶相适配的形状，替换原来的天窗玻璃，形状配合车顶减少对车体的改动，不增加车辆风阻。

技术领域

本实用新型涉及太阳能光伏发电技术领域，尤其涉及一种天窗、车顶和机动车。

背景技术

面对日益严重的能源危机和大气污染，太阳能光伏发电正在成为未来新能源的主流形式。太阳能作为人类取之不尽用之不竭的可再生能源，不产生任何的环境污染，它不仅能作用于路灯、淋浴、手机等，甚至连汽车技术也渐渐和太阳能光伏发电技术相结合。太阳能光伏发电技术与汽车技术相结合将成为未来新能源汽车的发展趋势，太阳能光伏发电是根据光生伏特效应原理,利用太阳能电池将太阳光能直接转化为电能，是汽车新能源应用取得的革命性进步。

而目前汽车生产线中，如果生产具有太阳能功能的汽车需要对生产线进行极大改动，同时太阳能汽车的结构及强度需要重新测试和评定，过程过为繁琐，汽车生产厂商在利润调动下极少会专门对生产线进行改进，限制了太阳能汽车的推广。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种制作及安装简单、生产成本低、符合当前太阳能汽车轻量化设计的天窗和采用天窗的车顶以及机动车。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供了一种天窗，包括天窗外框和设置于所述天窗外框内与车顶表面形状相适配的太阳能组件。本技术方案中，将太阳能组件设计生产为与车顶相适配的形状，替换原来的天窗玻璃，形状配合车顶减少对车体的改动，不增加车辆风阻。

可选的，所述太阳能组件包括：衬底层，设置于所述衬底层上的芯片层以及设置于所述芯片层上的保护层。本可选技术方案中，太阳能组件的衬底层一般采用具有一定机械强度的材料，在衬底层上铺设芯片层构成太阳能发电部分的主体，然后在芯片层上增加保护层，为整个装置提供保护，提高了太阳能组件的寿命。衬底层、芯片层和保护层配合形成与车顶对应的形状。

可选的，所述太阳能组件与所述天窗外框之间设有密封条，所述太阳能组件通过所述密封条密封固定到所述天窗外框上。密封条可以避免灰尘或雨水落入太阳能电池板与边框的缝隙中，增加了太阳能组件与天窗外框之间的密封性，同时起到一定的抗震效果。

可选的，所述密封条的横截面呈“工”字形，包括内侧凹槽和外侧凹槽，所述太阳能组件与所述内侧凹槽固定连接，所述天窗外框与所述外侧凹槽固定连接。采用粘接加嵌装的双重固定方式，更加增强了连接的密封性、稳固性及安全性。

一种车顶，包括：车顶本体，所述车顶本体上设有天窗槽，其特征在于，还包括采用上述技术方案中描述的天窗，所述天窗设置于所述天窗槽内。

进一步的，所述天窗槽包括：设置于所述车顶本体上的凹槽，设置于所述凹槽的槽底上的通口，所述通口周边设有多个第一安装孔，所述天窗外框上设有与所述第一安装孔一一对应的紧固件，所述天窗外框通过所述紧固件与所述第一安装孔的配合实现与所述车顶本体固定连接。本技术方案针对固定连接的全景天窗进行改进，采用紧固件安装的方式，提高天窗安装后的稳定性，提高在高速转弯和颠簸过程中天窗的稳定性。

可选的，所述紧固件包括螺柱、螺母；所述天窗外框上设有与所述第一安装孔一一对应的第二安装孔，所述螺柱依次穿过对应的第一安装孔、第二安装孔与所述螺母固定连接。本技术方案采用螺柱螺母配合螺接方式，技术成熟，每个零件都可以按照规格分别生产，方便安装和车辆后期的保养。

可选的，所述紧固件包括：螺钉，所述第一安装孔为螺纹孔，所述天窗外框上设有与所述第一安装孔一一对应的第二安装孔，所述螺钉穿过对应的第一安装孔与所述第二安装孔螺纹连接。本技术方案中，采用螺钉螺接，降低生产成本，减少生产步骤，降低天窗连接的成本。